Grue à portique d'atelier

Types de portiques d'atelier

1. Grue à portique à hauteur réglable

Caractéristiques:

Les pieds peuvent être étendus ou rétractés pour s'adapter à différentes hauteurs d'espace de travail.

Idéal pour les ateliers avec différentes hauteurs de plafond ou pour une utilisation croisée extérieur/intérieur.

Capacité de charge: 1 tonne à 20+ tonnes.

2. Grue à portique à hauteur fixe

Caractéristiques:

Cadre robuste et non-réglable pour les besoins de levage permanents.

Idéal pour les ateliers avec des hauteurs de plafond constantes.

Capacité de charge: 0,5 tonne à 50+ tonnes.

3. Grue à portique mobile (à roues)

Caractéristiques:

Equipé de roulettes pivotantes (manuelles ou motorisées) pour un repositionnement facile.

Aucune fondation requise -idéal pour les configurations d'atelier flexibles.

Capacité de charge: 1 tonne à 10 tonnes (des capacités plus élevées peuvent nécessiter des systèmes ferroviaires).

4. Grue à portique modulaire

Caractéristiques:

Peut être démonté et reconfiguré pour différents espaces de travail.

Utilisé dans les ateliers multi-baies ou les chantiers temporaires.

Capacité de charge: 1 tonne à 30+ tonnes.

5. Grue à portique légère-en aluminium

Caractéristiques:

Léger,-résistant à la corrosion et portable.

Idéal pour les petits ateliers, garages ou réparation automobile.

Capacité de charge: 0,25 tonne à 2 tonnes.

 

Capacité de levage : 5 tonnes (5 000 kg)
Portée : 3 m à 10 m (réglable)
Hauteur de levage : 3 m à 6 m (personnalisable)
Type de palan : Palan électrique à câble (type CD/MD) ou palan à chaîne
Système de déplacement : poussée manuelle ou déplacement motorisé (en option)
Type de roue : nylon/PU (intérieur) ou acier (guidé par rail-)
Matériau : acier-de haute qualité (Q235B/Q345B)
Contrôle : Contrôle suspendu (filaire/sans fil)
Alimentation : 380 V/50 Hz (tri-phase) ou 220 V (monophasé)

 

A portique d'atelierse compose de plusieurs composants essentiels qui fonctionnent ensemble pour fournir des opérations de levage sûres et efficaces. Vous trouverez ci-dessous une répartition détaillée de chaque composant :

 

1. Principaux composants structurels

A. Cadre de portique

Pieds verticaux (montants)

Assure la stabilité et soutient toute la structure.

Peut êtrehauteur fixe-ouréglable(télescopique pour plus de flexibilité).

Poutre transversale (poutre)

La poutre horizontale qui porte le palan et le chariot.

Types :

Poutre simple– Plus léger, plus rentable-(convient aux poids inférieurs ou égaux à 20 tonnes).

Double Poutre – More robust, used for heavy-duty lifting (>20 tonnes).

Contreventement et renforts

Supports diagonaux pour éviter le balancement sous charge.

B. Cadre de base et supports

Base fixe– Boulonné au sol pour les installations permanentes.

Base mobile (à roues)– Equipé de roulettes pour un déplacement facile.

Roulettes pivotantes– Autoriser une rotation à 360 degrés (poussée manuelle).

Roues verrouillables– Pour la stabilité lors du levage.

2. Mécanisme de levage (palan)

A. Palan électrique (le plus courant dans les ateliers)

Espèces:

Palan à chaîne(par exemple, CM Lodestar, Yale) – Compact, économique.

Palan à câble métallique(par exemple, Demag, ABUS) – Vitesse plus douce et plus élevée.

Pièces clés:

Moteur– Alimente la montée/descente (type triphasé AC).

Boîte de vitesse– Réduit la vitesse, augmente le couple.

Frein– Empêche le glissement de la charge.

Bloc à crochet– Crochet pivotant pour attacher des charges.

B. Palan manuel (en option pour une utilisation légère-)

Palans à chaîne à levier-ou manuels-(par exemple,Tirfor, Kito).

                                         

3. Système de chariot (déplace le palan le long de la poutre)

Chariot manuel– Poussé à la main (charges légères).

Chariot électrique– Moteur-pour un mouvement sans effort (charges lourdes).

Composants:

Roues/Rails– Guide le chariot le long de la poutre.

Système de feston– Gère les câbles d’alimentation (pour chariots électriques).

4. Système de voyage (mobilité)

Fixé– Stationnaire (boulonné au sol).

Mobile– Equipé de :

Roulettes pivotantes(pour le mouvement manuel).

Entraînements motorisés(pour un mouvement motorisé).

Voie/rail (en option)– Pour le déplacement guidé dans les grands ateliers.

5. Système de contrôle et électrique

Contrôle suspendu– Télécommande portative pour faire fonctionner le palan/chariot.

Radiocommande(Facultatif) – Fonctionnement sans fil.

Fins de course– Empêcher les-déplacements excessifs du palan/du chariot.

Protecteur de surcharge– Coupe l’alimentation si la charge dépasse la capacité.

Arrêt d'urgence (E-Stop)– Arrête instantanément toutes les opérations.

6. Composants de sécurité

Capteurs anti-collision-(pour les configurations à plusieurs-grues).

Cellule de charge/indicateur de pesage– Affiche le poids de la charge en-temps réel.

Loquet de sécurité à crochet– Empêche les élingues de glisser.

Pare-chocs– Protège la grue et ses environs des impacts.

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7. Accessoires optionnels

Plateforme de travail– Pour accès à la maintenance.

Lumières et alarmes de grue– Améliore la visibilité et la sécurité.

Siège cabine/opérateur– Pour contrôle assis (rare en atelier).

Guide de sélection des portiques d'atelier

Composant	Possibilités	Recommandation pour les ateliers
Type de palan	Chaîne / Câble métallique	Palan à chaîne(budget) /Câble métallique(usage intensif-)
Type de poutre	Simple / Double	Poutre simple( Inférieur ou égal à 20 tonnes) /Bipoutre (>20 tonnes)
Mobilité	Fixe / Mobile	Mobile(flexibilité) /Fixé(besoins permanents)
Contrôle	Pendentif/Télécommande	Pendentif(standard) /Télécommande radio(commodité)

Esquisser

Technique principale

 

Les portiques d'atelier offrent de nombreux avantages pour les environnements industriels et manufacturiers. Voici les principaux avantages :

1. Efficacité spatiale

Faitne nécessite pas d'installation permanentecomme les ponts roulants.

Modèles mobilespeut être déplacé selon les besoins, optimisant ainsi l'espace au sol.

2. Capacité de charge élevée

Peut gérer des charges de0,5 à 50+ tonnes, ce qui les rend idéaux pour soulever des charges lourdes.

Conceptions à double-poutressupporter des charges plus lourdes avec une meilleure stabilité.

3. Mobilité et flexibilité

Bases à roulettespermettre un repositionnement facile (manuel ou motorisé).

Hauteur et portée réglablesles modèles s’adaptent aux différentes configurations d’atelier.

4. Rentable-

Coût d'installation réduitpar rapport aux ponts roulants (pas de poutres de roulement nécessaires).

Entretien minimal(les palans électriques nécessitent moins d’entretien que les systèmes hydrauliques).

5. Sécurité améliorée

Protection contre les surchargesempêche le levage au-delà de sa capacité.

Fins de course et arrêt d'urgenceréduire les risques d’accidents.

Levage stableréduit la tension des travailleurs et les risques de blessures.

6. Installation facile

Pas de travaux de génie civilrequis (contrairement aux ponts roulants).

Boulonner-conceptions ensemblepermettre un montage/démontage rapide.

7. Options d'alimentation polyvalentes

Palans électriques(levage fluide et précis).

Palans manuels(économique-convivial pour une utilisation légère-).

8. Fonctionnement silencieux et propre

Pas de fumées ni de bruits forts, ce qui les rend idéaux pourateliers intérieurs.

 

Les portiques d'atelier sont largement utilisés dans diverses industries pour le levage et la manutention de matériaux.

1. Fabrication et assemblage

Déplacement de pièces de machinerie lourde(moteurs, presses, moules).

Composants de positionnementdans les chaînes d'assemblage automobile/aérospatiale.

2. Fabrication et soudage de métaux

Manutention de poutres, plaques et tuyaux en acier.

Assistance aux opérations de soudageen tenant de grandes pièces.

3. Réparation automobile et machines

Moteurs de levage, transmissions et équipements lourdspour l'entretien.

Accompagnement à l'entretien des véhiculesdans les garages et ateliers.

4. Entreposage et logistique

Chargement/déchargement de palettes et conteneurs lourds.

Organisation de l'inventairedans les installations de stockage.

5. Construction et manutention des matériaux

Déplacement de blocs de béton, de barres d'armature et de matériaux d'échafaudage.

Assistance à la construction de préfabriquésassemblage de composants.

6. Centrales électriques et industries lourdes

Manutention de turbines, générateurs et transformateurs.

Maintenance de gros équipements industriels.

7. Petits ateliers et garages

Levage léger-(0,5 à 2 tonnes)pour les projets de bricolage.

Portiques portables en aluminiumpour un rangement facile.

1. Conception et ingénierie
Créez des dessins techniques détaillés et des modèles 3D.

Effectuer des analyses structurelles et des calculs de contraintes.

Sélectionnez les matériaux et composants appropriés.

Planifier le flux de production et les points de contrôle qualité.

2. Approvisionnement en matériel
Procurez-vous des plaques d'acier, des profilés, des moteurs, des pièces électriques et des accessoires de haute-qualité.

Vérifier les certifications des matériaux et le respect des normes.

3. Coupe et préparation
Coupez des plaques d'acier et des profilés pour la poutre principale, les pieds, les chariots d'extrémité et les pièces de chariot à l'aide de la découpe CNC ou de la découpe plasma.

Préparez les composants en les nettoyant, en les ébavurant et en les pré-montant.

4. Soudage et assemblage
Soudez la poutre principale, les pieds du cadre en A-et les sommiers conformément aux procédures de soudage.

Utilisez des luminaires et des gabarits pour garantir la précision dimensionnelle et l’alignement.

Inspectez la qualité des soudures via des méthodes de tests visuels et-non destructifs (CND) telles que l'inspection par ultrasons ou par magnétoscopie.

5. Usinage
Usinez les pièces critiques telles que les sièges de roue, les supports de moteur et les trous d'arbre.

Assurer un ajustement précis et un fonctionnement fluide.

6. Traitement de surface
Nettoyer et sabler les surfaces en acier pour éliminer la rouille et le tartre.

Appliquez des couches d'apprêt et de peinture-anticorrosion conformément aux spécifications.

Facultatif : appliquez des couches supplémentaires comme de la peinture polyuréthane ou époxy pour une utilisation en extérieur.

7. Assemblage des composants
Installez les roues, les moteurs, le mécanisme de levage, le câblage électrique, les interrupteurs de fin de course et les dispositifs de sécurité.

Assemblez le chariot et le bloc à crochets.

8. Installation du système électrique
Moteurs filaires, panneaux de commande, systèmes d'alarme et interrupteurs de fin de course.

Installer les dispositifs de mode de contrôle (pendentif, télécommande radio, commandes de cabine).

Effectuer des tests d'isolement et de continuité.

9. Tests et inspections
Effectuez des tests fonctionnels à vide-pour le levage, le déplacement de chariots et de grues.

Effectuez des tests de charge avec des poids augmentant progressivement jusqu'à 125 % de la capacité nominale.

Vérifiez tous les dispositifs de sécurité, alarmes et interrupteurs de fin de course pour leur bon fonctionnement.

Enregistrez les données de test et certifiez la conformité aux normes pertinentes.

10. Ajustements finaux et emballage
Effectuer les ajustements nécessaires aux composants mécaniques et électriques.

Nettoyer et préparer la grue pour l'expédition.

Emballez les composants en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport.

Vue de l'atelier :

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 des lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la gamme de produits a atteint 85 %.