Grue à portique
MINE : Votre fabricant professionnel de grues à portique
Entreprise expérimentée
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (ci-après dénommée « Henan Mine ») a été créée en 2002 et est une entreprise de grues de haute technologie. Sur la base des concepts de conception avancés et des technologies de fabrication des grues au pays et à l'étranger, nous n'avons ménagé aucun effort pour réaliser des conceptions de modernisation de grues à simple et double poutre et de palans électriques et essayer de produire des produits professionnels, intelligents et de haute qualité.
Équipe et équipement professionnels
L'entreprise dispose actuellement d'une superficie totale de construction de 1,62 millions de mètres carrés, de plus de 3 500 employés, d'institutions de recherche et développement de technologies avancées et de 200 ingénieurs supérieurs. Nous avons plus de 428 organisations de vente et de service localement et à l'étranger, et plus de 2 000 ensembles d'équipements de traitement divers, qui peuvent réaliser de manière indépendante plus de 20 processus tels que le tournage, la planification et la rectification.
Capacité productive
La production annuelle des grues est supérieure à 80 000 unités. L'entreprise produit et vend chaque année plus de 11 000 grues à double poutre et à portique, plus de 73 000 grues à simple poutre et plus de 100 000 ensembles (ensembles) de palans électriques et d'accessoires à simple et double poutre.
Services de conception personnalisés
Nous comprenons que le choix de la bonne grue est essentiel au succès de toute opération de levage. C'est pourquoi nous proposons des services de conception personnalisés pour répondre aux besoins uniques de nos clients. Notre équipe d'ingénieurs expérimentés travaille en étroite collaboration avec les clients pour concevoir et fabriquer des grues répondant à leurs exigences spécifiques.
Qu'est-ce qu'une grue à portique ?
Un portique est une grue construite au sommet d'un portique, qui est une structure utilisée pour chevaucher un objet ou un espace de travail. Il peut s'agir d'énormes portiques « complets », capables de soulever certaines des charges les plus lourdes au monde, jusqu'à de petites grues d'atelier, utilisées pour des tâches telles que soulever des moteurs d'automobiles hors des véhicules. On les appelle aussi grues à portique, le « portail » étant l'espace vide enjambé par le portique.
Composants d'une grue à portique
La structure d'un portique se compose de sa poutre principale et de ses pieds. Dans le cas d'une grue semi-portique, la structure est constituée d'une poutre et d'un pied. La poutre est le principal support de la charge. La taille, la longueur et le nombre de poutres varient selon que le portique est léger ou lourd et selon le poids de la charge. En ce qui concerne les jambes, un côté est rigide tandis que l'autre est flexible pour réduire le poids mort et tenir compte de l'écart de portée.
Le chariot déplace le palan horizontalement le long de la poutre de la grue et peut être fixé sur le dessus ou sur le dessous. Les trois types de chariots sont faibles, à hauteur libre normale et bipoutres.
Les chariots avec rondelles d'espacement peuvent être ajustés pour s'adapter à la poutre en ajoutant ou en retirant des rondelles. Les chariots de réglage à vis utilisent un mécanisme à vis pour effectuer les réglages. Les pare-chocs empêchent les roues du chariot d'entrer en collision avec d'autres équipements, tandis que les rouleaux de guidage latéraux empêchent le chariot de vaciller.
Le palan sur un portique est une forme de treuil monté sur le chariot pour soulever et abaisser la charge le long d'un plan vertical, et il se déplace d'avant en arrière avec le mouvement du chariot. Les palans entraînés par chaîne sont capables de soulever jusqu'à cinq tonnes, tandis que les palans à câble peuvent soulever cinq tonnes ou plus.
Reeving décrit la configuration du câble métallique ou de la chaîne ainsi que des blocs et du tambour du palan. Les différents types de mouflage affectent la hauteur libre, la vitesse de levage et la capacité. La hauteur libre est la distance entre la poutre et le crochet. Les termes simple ou double font référence au nombre de cordes ou de chaînes.
Un feston est une forme de câblage qui alimente le chariot et le palan. L'énergie fournie provient du jeu de barres, ou station de réception, et est distribuée au panneau de pont pour alimenter la grue. Les câbles envoient l'alimentation du panneau aux entraînements du palan et du pont pour faire fonctionner le palan, le chariot et le pont. L’alimentation d’un portique peut être du courant alternatif direct, du courant alternatif à induction ou synchrone.
Les commandes d'un portique donnent à l'opérateur un contrôle direct des mouvements de la grue et du palan. Il existe plusieurs variétés de méthodes de contrôle de grue, allant de la commande filaire ou à distance pour un portique de petite taille aux cabines et cabines où l'opérateur monte sur la grue ou s'assoit dans un endroit pour observer le mouvement de la grue.
La tendance populaire dans les opérations de grue à portique est de sortir l'opérateur d'une cabine et de lui demander de faire fonctionner la grue depuis le sol. Dans ces situations, l'opérateur utilise une commande radio suspendue ou à distance dotée de boutons, de leviers ou d'autres mécanismes de commande pour déplacer et positionner le portique.
Capacité du portique
Les grues à portique sont conçues pour supporter une large gamme de charges, de quelques centaines de livres à des centaines de tonnes. Les types de portiques dits légers ont une capacité de une à dix tonnes et sont équipés d'une monopoutre en version fixe ou réglable.
Les portiques robustes ont une capacité de trente à plus de deux cents tonnes et sont montés sur rails bipoutres.
1 et 2 tonnes
Très petit et utilisé dans les entrepôts, les postes de travail, les garages et les ateliers où un levage léger est requis. Ils ont une seule poutre et sont portables.
5 tonnes
Une grue légère utilisée dans les gares de fret, les gares de fret, les ports, les ateliers et les entrepôts. Ils peuvent être monopoutres ou bipoutres dans des conceptions semi-portables.
10 et 15 tonnes
Capable d'applications de levage de petite et moyenne taille et utilisé là où la structure d'un bâtiment ne peut pas supporter un pont roulant.
20 tonnes
Capable de soulever des charges grandes et petites à l’intérieur ou à l’extérieur et disponible en versions monopoutre ou bipoutre. La conception à poutre unique est normalement en forme de L.
30 tonnes
Ils sont disponibles en plusieurs modèles et sont capables de soulever des poids moyens à lourds. Ils sont disponibles dans une large gamme de types, de tailles et de configurations.
50 tonnes et plus
Le début des grues à capacité exceptionnellement lourde. Ils viennent dans des modèles à double poutre.

Différents types de grues à portique
L’avantage des portiques est peut-être qu’ils couvrent un large éventail d’utilisations. Des très petites grues portatives aux énormes systèmes de grues à portique complets utilisés dans la construction navale, voici une présentation des types spécifiques de grues à portique et pourquoi elles sont particulièrement bien adaptées à leur objectif.
Système de grue à portique portable
Un portique portatif est considérablement plus petit et plus léger que les deux systèmes de portique précédents. Il n'a pas d'emplacement fixe et fonctionne sur des roulettes ou des roues en caoutchouc, ce qui lui permet d'être facilement déplacé dans n'importe quelle installation pour lever et supporter divers matériaux et types de charges. La portabilité rend ce système de portique très efficace, car il est disponible en cas de besoin mais caché lorsqu'il n'est pas nécessaire pour économiser de l'espace et améliorer la flexibilité de l'espace au sol.
Système de grue à portique réglable (télescopique)
Un portique réglable est conçu pour avoir des dimensions variables pour s'adapter à différents environnements de travail. Cela inclut un placement réglable le long de la poutre en I (la portée du portique), une hauteur réglable et une largeur de base réglable. Le système présente l’avantage supplémentaire d’être beaucoup plus maniable dans la zone de travail.
Système de grue à portique complet
La configuration la plus populaire d’un portique est sans doute un système de portique complet. Celui-ci est composé de deux pieds de support, un de chaque côté, qui se déplacent le long de deux rails au sol, normalement en ligne droite. Les rails de plancher sont intégrés dans la surface supérieure du plancher pour créer une surface affleurante qui permet aux équipements motorisés tels que les chariots élévateurs, les chariots et les camions de rouler dessus sans perturbation.
Système de grue semi-portique
Même s’il n’est pas nécessaire qu’un portique soit connecté à un bâtiment, cela peut l’être. Un système de grue semi-portique peut être conçu de telle manière qu'une jambe repose sur des roues ou des rails et que l'autre côté utilise un système de piste relié aux colonnes d'un bâtiment. Cela peut être interne ou externe selon les besoins. Le principal avantage d'un système comme celui-ci est qu'il permet d'économiser un espace au sol (de travail) considérable et, contrairement à un pont roulant, il ne nécessite pas deux voies de roulement.
Grue à portique monopoutre
Une seule poutre et un seul rail sont nécessaires pour ce type de grue. Le chariot et le palan sont généralement suspendus. Ils opèrent sous la surface du pont. De plus, il s’agit d’une grue de service léger à moyen qui convient aux environnements de travail avec peu de hauteur sous plafond. De plus, il offre des options de levage rentables.
Grue à portique bipoutre
Ce type de grue est constitué de deux poutres qui composent le pont. Il se compose également généralement d’un chariot et d’un palan à roulement supérieur. Il est préférable de l'utiliser à des fins lourdes.
Avantages de l'utilisation d'une grue à portique
Lorsqu'il s'agit de solutions de manutention pour le levage de charges lourdes, les entreprises hésitent souvent à investir en pensant au trou énorme que cela va créer dans la poche. Les solutions de levage importantes et permanentes sont assez coûteuses, ce qui met en vain les entreprises aux prises avec leur budget. Les entreprises cherchent à satisfaire leurs besoins en matière de levage de matériaux lourds sans réaliser des investissements extrêmement importants. Ici, les portiques viennent à la rescousse. Les portiques, offrant une capacité de levage allant jusqu'à 15 tonnes, se révèlent être une excellente alternative à un système de levage lourd permanent et volumineux.
Polyvalence et mobilité
Le portique est le système de levage le plus polyvalent et le plus mobile. Ils peuvent être mieux utilisés à l’intérieur comme à l’extérieur, en aluminium ou en acier avec des hauteurs, des marches et des portées réglables. Étant donné que le portique n'est pas monté, il peut être facilement déplacé vers n'importe quel poste de travail et peut commencer à se soulever en quelques secondes une fois déplacé. En cas d'espace réduit, un portique à un seul pied pourrait servir à utiliser un seul pied de cadre en A et une poutre murale. De plus, différentes options de roues sont disponibles qui permettent aux portiques de disposer des roues adaptées à différentes applications.
Grande capacité
Les grues à portique peuvent soulever un poids énorme, jusqu'à 15 tonnes. Ce sont des systèmes entièrement mobiles qui constituent une excellente alternative à haute résistance aux énormes systèmes de levage permanents.

Hauteur de levage réglable
La hauteur de levage du portique est personnalisable. Vous pouvez positionner la charge à n'importe quelle hauteur réglable. Maîtriser la technologie de base de « AI+Service Robotics » et être leader de l'industrie en matière de SLAM et de technologie de mouvement.
Économique
Tout en essayant de répondre aux besoins de levage lourds de votre entreprise, cela ne pèse pas sur votre budget comme les systèmes permanents. Les portiques sont une solution économique et efficace pour soulever des matériaux lourds. Ils peuvent être personnalisés pour fonctionner selon vos besoins et vous aider à assurer une manutention sûre et efficace des matériaux.
Construction navale
Les grues à portique sont celles qui sont généralement utilisées dans l'industrie de la construction navale. La construction navale nécessite beaucoup de poids lourds et cela peut être réalisé en utilisant les grues à portique. La grue aidera à chevaucher le navire afin que certaines des pièces massives du moteur, comme le moteur du navire, y soient installées. La grue facilite le déplacement des navires lorsqu'ils sont en phase de construction.
Industrie automobile
Il existe des grues de petite taille qui peuvent être utilisées pour soulever les moteurs automobiles des véhicules. Le poids du moteur automobile varie en fonction des véhicules et il est important de disposer d'une grue qui facilitera tout le processus de levage.
Entrepôts
Dans les entrepôts, il faudra en permanence soulever des objets lourds. Les portiques contribueront à ce processus de levage. Ce type de grues est présent dans presque tous les types d’entrepôts.
Unités de fabrication
Les portiques de petite taille peuvent être utilisés dans les unités de fabrication. Ils aideront à déplacer les pièces d'un endroit à un autre. Ces grues ont une capacité de 4 tonnes, ce qui permettra de transporter simultanément des marchandises en vrac.
Zone de construction
Les portiques sont très utiles dans les zones de construction. Ils peuvent être utilisés pour soulever les matériaux lourds présents dans ces zones.
Conseils essentiels pour l’entretien des grues à portique
Inspection et nettoyage réguliers
Des inspections régulières sont essentielles pour identifier tout signe d’usure, de dommage ou de dysfonctionnement. Inspectez soigneusement la structure, les câbles métalliques, les crochets et les dispositifs de sécurité. Nettoyez régulièrement la grue pour éliminer la poussière, la saleté et les débris, car ils peuvent provoquer des frictions et réduire l'efficacité.
Lubrification des pièces mobiles
Une lubrification adéquate est essentielle pour garantir un fonctionnement fluide et protéger les pièces mobiles de la grue. Lubrifiez régulièrement le palan, le chariot et les autres mécanismes selon les recommandations du fabricant. Utilisez des lubrifiants de haute qualité adaptés aux conditions et à l'environnement spécifiques dans lesquels la grue fonctionne.
Vérification de la corrosion et de l'usure
La corrosion et l'usure sont des problèmes courants rencontrés par les portiques, en particulier dans les environnements humides ou corrosifs. Inspectez régulièrement la grue pour détecter tout signe de corrosion sur la structure, les câbles et les connexions électriques. Corrigez rapidement toute corrosion ou dommage pour éviter une détérioration supplémentaire.
Assurer la sécurité des opérateurs pendant la maintenance
Avant de commencer toute tâche de maintenance, assurez-vous que la grue est stable et sécurisée. Utilisez des équipements de sécurité appropriés, tels que des harnais et une protection contre les chutes, lorsque vous travaillez en hauteur. Suivez les procédures de verrouillage/étiquetage pour éviter tout fonctionnement accidentel de la grue pendant l'entretien.
Pratiques de maintenance pour prévenir les accidents
Les tâches de maintenance doivent être effectuées par du personnel formé et familier avec le modèle spécifique de portique et ses exigences de maintenance. Des sessions de formation régulières peuvent contribuer à renforcer les pratiques de maintenance sûres et à prévenir les accidents causés par une mauvaise manipulation ou un manque de connaissances. De plus, suivez toujours les procédures d'entretien recommandées par le fabricant pour garantir le respect des normes de sécurité.
Planification d'un calendrier de maintenance d'un portique
La création d'un calendrier de maintenance est essentielle pour garantir que les tâches de maintenance nécessaires sont effectuées régulièrement et en temps opportun.
Facteurs à prendre en compte lors du choix d'une grue à portique
Les grues à portique sont parfaitement conçues pour gérer des levages à grand volume et constituent un moyen efficace de soulever ou de déplacer de lourdes charges dans une cour, un atelier de fabrication ou un environnement général de fabrication/d'entreposage.
Gardez les éléments suivants à l'esprit pour vous assurer que vous concevez un système de portique le plus économique et le plus productif pour votre application :
Cycle de service/Classification
La sélection du bon cycle de service ou de la bonne classification de service permet de garantir que les composants sont suffisamment durables pour résister aux exigences de charge et d'utilisation.
01
Conception du portique
Utiliserez-vous un système de portique complet, semi-portique ou portable ? Le portique se déplacera-t-il sur des rails, des rails ou des roues ?
02
Circulation piétonne ou automobile
Y aura-t-il des travailleurs ou d’autres équipements travaillant à proximité du portique ? Certains composants nécessiteront-ils une protection supplémentaire ou une orientation spéciale pour éviter les dommages causés par une collision ?
03
Intérieur extérieur
La grue fonctionnera-t-elle à l’intérieur, à l’extérieur ou les deux ? Des systèmes de peinture, des matériaux et des composants spéciaux peuvent être nécessaires pour résister aux conditions environnementales sur un système de portique extérieur.
04
Exigences d'alimentation
Un enrouleur de câble suffira-t-il pour la fourniture d'énergie, ou une solution plus personnalisée sera-t-elle nécessaire ? S'il s'agit d'un système de portique portable, aurez-vous une alimentation électrique à proximité ou aurez-vous besoin d'une rallonge plus longue ?
05
Notre usine





Foire aux questions sur les grues à portique
Q : Qu’est-ce qu’un portique aérien ?
Q : Comment fonctionne un portique roulant ?
Q : Pourquoi les portiques sont-ils importants ?
Q : Tous les portiques sont-ils portables ?
Q : À quoi servent les portiques roulants ?
Q : Quels sont les composants d’un portique complet ?
Q : Quels sont les avantages de l’utilisation d’un portique ?
Q : Comment puis-je garantir le fonctionnement sûr d’un portique ?
Q : Quelles sont les précautions de sécurité pour les portiques ?
Q : À quelle fréquence les portiques doivent-ils être inspectés ?
Q : Quelle est la durée de vie d’un portique ?
Q : Quelle est la capacité maximale d’un portique commun ?
Q : Quel poids un portique portatif peut-il supporter ?
Q : Quelle est la portée maximale d’un portique de construction navale ?
Q : Quelle est la source d’alimentation d’un portique ?

























