Grue à portique bipoutre
Qu'est-ce qu'une grue à portique bipoutre ?
Un pont roulant bipoutre est une solution de levage conçue pour transporter des charges moyennes et lourdes. En utilisant deux poutres positionnées adjacentes, les grues bipoutre offrent un meilleur support pour les marchandises manipulées, permettant le déplacement de plus grandes capacités. Les variantes bipoutre des grues à portique sont des systèmes de manutention polyvalents pour déplacer et manipuler des charges lourdes dans les installations de production, de fabrication et de construction. des sites. En général, les portiques se distinguent par leur convivialité, leur mobilité et leur stabilité lors de la manipulation de charges lourdes.
Avantages du portique bipoutre
Capacité de charge élevée :L’un des principaux avantages d’un portique bipoutre est sa capacité de charge élevée. Ces grues peuvent soulever et déplacer des charges lourdes allant de 5 tonnes à plus de 500 tonnes, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans des secteurs tels que la construction, la fabrication et le transport maritime.
Plus grande hauteur et portée :Un autre avantage d’un portique bipoutre est sa capacité à fonctionner à des hauteurs et des portées plus grandes. La conception à double poutre offre une plus grande stabilité et un meilleur support, permettant à ces grues d'atteindre des hauteurs allant jusqu'à 100 pieds ou plus et des portées allant jusqu'à 150 pieds.
Sécurité améliorée :Avec leur structure robuste et leur capacité de charge élevée, les portiques bipoutres offrent une sécurité améliorée par rapport aux autres types de grues. Ils sont moins susceptibles de basculer ou de s’effondrer, et leur conception permet un plus grand contrôle et une plus grande précision lors du déplacement de charges lourdes.
Polyvalence:Les portiques bipoutres sont très polyvalents et peuvent être personnalisés pour répondre à des exigences spécifiques. Par exemple, ils peuvent être équipés de fonctionnalités supplémentaires telles que des palans, des chariots et des grappins pour manipuler différents types de matériaux.
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Composants du portique bipoutre
La structure d'un portique bipoutre se compose de sa poutre principale et de ses pieds. Dans le cas d'une grue semi-portique, la structure est constituée d'une poutre et d'un pied. La poutre est le principal support de la charge. La taille, la longueur et le nombre de poutres varient selon que le portique est léger ou lourd et selon le poids de la charge. En ce qui concerne les jambes, un côté est rigide tandis que l'autre est flexible pour réduire le poids mort et tenir compte de l'écart de portée.
Le chariot déplace le palan horizontalement le long de la poutre de la grue et peut être fixé sur le dessus ou sur le dessous. Les trois types de chariots sont les suivants : faible hauteur libre normale et double poutre. Les chariots avec rondelles d'espacement peuvent être ajustés pour s'adapter à la poutre en ajoutant ou en retirant des rondelles. Les chariots de réglage à vis utilisent un mécanisme à vis pour effectuer les réglages. Les pare-chocs empêchent les roues du chariot d'entrer en collision avec d'autres équipements, tandis que les rouleaux de guidage latéraux empêchent le chariot de vaciller.
Le palan sur un portique bipoutre est une forme de treuil monté sur le chariot pour soulever et abaisser la charge le long d'un plan vertical, et il se déplace d'avant en arrière avec le mouvement du chariot. Les palans entraînés par chaîne sont capables de soulever jusqu'à cinq tonnes, tandis que les palans à câble peuvent soulever cinq tonnes ou plus. Reeving décrit la configuration du câble ou de la chaîne ainsi que des blocs et du tambour du palan. Les différents types de mouflage affectent la hauteur libre, la vitesse de levage et la capacité. La hauteur libre est la distance entre la poutre et le crochet. Les termes simple ou double font référence au nombre de cordes ou de chaînes.
Un feston est une forme de câblage qui alimente le chariot et le palan. L'énergie fournie provient du jeu de barres, ou station de réception, et est distribuée au panneau de pont pour alimenter la grue. Les câbles envoient l'alimentation du panneau aux entraînements du palan et du pont pour faire fonctionner le palan, le chariot et le pont. L'alimentation d'un portique peut être en courant alternatif direct, en courant alternatif par induction ou synchrone.
Les commandes d'un portique bipoutre donnent à l'opérateur un contrôle direct des mouvements de la grue et du palan. Il existe plusieurs variétés de méthodes de contrôle de grue, allant de la commande filaire ou à distance pour un portique de petite taille aux cabines et cabines où l'opérateur monte sur la grue ou s'assoit dans un endroit pour observer le mouvement de la grue. La tendance populaire des portiques bipoutres Les opérations consistaient à sortir l'opérateur d'une cabine et à lui demander de faire fonctionner la grue depuis le sol. Dans ces situations, l'opérateur utilise une commande radio suspendue ou à distance dotée de boutons, de leviers ou d'autres mécanismes de commande pour déplacer et positionner le portique bipoutre.
Application du portique bipoutre
Les portiques bipoutres sont largement utilisés dans la fabrication industrielle pour soulever et déplacer des matériaux, des fournitures et des produits. Toutes les variétés de portiques bipoutres constituent un élément essentiel des industries automobile, sidérurgique et aéronautique en raison de la nature de leurs processus de production. Dans les industries automobile et aéronautique, les portiques bipoutres font partie de l'installation et du placement des moteurs.
Dans les petits ateliers de réparation de moteurs, les moteurs à réparer doivent être soulevés et positionnés de manière à ce que le technicien puisse voir toutes les pièces du moteur. Les grands ponts roulants et les simples treuils sont soit peu pratiques, soit insuffisants pour faire le travail. Pour cette raison, les ateliers de réparation dépendent de portiques bipoutres portables qui ont la capacité de charge nécessaire pour soulever un moteur et la mobilité nécessaire pour le repositionner.
Le domaine dans lequel les grandes grues lourdes sont le plus utilisées est celui des chantiers navals ; ils sont utilisés pour déplacer des charges extrêmement lourdes et des pièces de navires. Chaque aspect d’un navire de transport est grand et lourd, depuis les moteurs qui propulsent les navires jusqu’aux charges qu’ils transportent. La mobilité et la polyvalence des portiques bipoutres en font le choix idéal. Les exigences des applications dans les chantiers navals nécessitent l'utilisation d'une variété de portiques robustes pour la construction, la réparation, le déchargement et le mouvement des matériaux des navires.
La polyvalence des portiques bipoutres est la principale raison pour laquelle ils sont si utiles dans les opérations d’entreposage. Bien que l’on puisse supposer que les entrepôts disposent de suffisamment d’espace pour des ponts roulants, dans de nombreux cas, la structure des bâtiments d’entrepôt ne peut pas les supporter. Les entrepôts utilisent généralement un assortiment de portiques bipoutres en fonction des types de charges stockées. Normalement, les grues d'entrepôt doivent être mobiles, afin de pouvoir déplacer des charges extrêmement lourdes du déchargement au chargement.
Une autre industrie qui s'appuie sur les portiques bipoutres pour leur mobilité et leur capacité de charge est la construction. Dans le secteur de la construction, les équipes se déplacent pour construire une structure ou un bâtiment, puis repartent rapidement une fois le travail terminé. Ce type d'entrée et de sortie instantanée nécessite des outils qui peuvent être utilisés pour répondre aux besoins de l'application mais qui peuvent être démontés et supprimés. C’est pour ces raisons que les portiques bipoutres sont devenus si importants dans le secteur de la construction.
Une partie de la chaîne d'approvisionnement consiste en le mouvement de conteneurs maritimes qui ont la taille d'une semi-remorque et sont exceptionnellement lourds et qui sont transportés par avions, trains et navires. Contrairement aux conteneurs d'expédition du passé qui pouvaient être déplacés par un chariot élévateur, ces énormes conteneurs de la taille d'un wagon couvert sont déplacés, positionnés et chargés à l'aide d'un portique mobile bipoutre qui les soulève efficacement pour être placés sur des camions ou des trains.
Capacité de levage du portique bipoutre
Les portiques bipoutres sont conçus pour supporter une large gamme de charges, de quelques centaines de livres à des centaines de tonnes. Les types de portiques bipoutre dits légers ont une capacité de une à dix tonnes et sont disponibles en monopoutre avec des versions fixes ou réglables.
Le portique bipoutre robuste a une capacité de trente à plus de deux cents tonnes et est monté sur rail bipoutre.
Une et deux tonnes
Très petit et utilisé dans les entrepôts, les postes de travail, les garages et les ateliers où un levage léger est requis. Ils ont une seule poutre et sont portables.
Cinq tonnes
Une grue légère utilisée dans les gares de fret, les gares de fret, les ports, les ateliers et les entrepôts. Ils peuvent être monopoutres ou bipoutres dans des conceptions semi-portatives.
Dix et quinze tonnes
Capable d'applications de levage de petite et moyenne taille et utilisé là où la structure d'un bâtiment ne peut pas supporter un pont roulant.
Vingt tonnes
Capable de soulever des charges grandes et petites à l’intérieur ou à l’extérieur et disponible en versions monopoutre ou bipoutre. La conception à poutre unique est normalement en forme de L.
Trente tonnes
Ils sont disponibles en plusieurs modèles et sont capables de soulever des poids moyens à lourds. Ils sont disponibles dans une large gamme de types, de tailles et de configurations.
Cinquante tonnes et plus
Le début des grues à capacité exceptionnellement lourde. Ils viennent dans des modèles à double poutre.
Comment choisir une grue à portique bipoutre
Capacité de chargement
La capacité de charge est un facteur crucial à déterminer avant d’acheter un pont roulant bipoutre. Évaluez régulièrement le poids maximum que vous devez soulever et manipuler, ainsi que toute charge future potentielle. Les ponts roulants bipoutre ont généralement des capacités de charge plus élevées que les ponts roulants monopoutre, ce qui les rend adaptés aux applications lourdes.
Portée et hauteur de levage
Évaluez la portée (la distance horizontale entre les pistes) et la hauteur de levage requise pour vos opérations de levage. Différents types de ponts roulants bipoutres sont conçus pour s'adapter à différentes portées et hauteurs de levage. Assurez-vous que la grue que vous choisissez peut couvrir toute la zone de travail tout en offrant une hauteur de levage suffisante pour vos besoins spécifiques.
Classe de service et fréquence d'utilisation
Tenez compte de la classe de service et de la fréquence d'utilisation de la grue. La classe de service fait référence à l'intensité et à la durée du fonctionnement de la grue. Déterminez si votre application nécessite des opérations légères, moyennes ou lourdes. De plus, tenez compte de la fréquence à laquelle la grue sera utilisée sur une base quotidienne ou hebdomadaire. Ces informations vous aideront à sélectionner une grue capable de résister à la charge de travail prévue et d'offrir des performances et une longévité optimales.
Options de vitesse et de contrôle
Évaluez la vitesse souhaitée et les options de contrôle pour votre pont roulant. La vitesse de la grue, y compris le levage, le déplacement du chariot et le mouvement du pont, doit correspondre à vos besoins opérationnels. Tenez compte des gains de productivité et des aspects de sécurité associés à des vitesses de levage et de transport plus rapides. De plus, explorez les options de contrôle telles que la commande suspendue, la télécommande radio ou la commande de cabine pour garantir facilité d'utilisation et efficacité.
Facteurs environnementaux
Évaluez les conditions environnementales dans lesquelles la grue fonctionnera. Des facteurs tels que la température, l’humidité, la poussière et les substances corrosives peuvent avoir un impact sur les performances et la longévité des grues. Sélectionnez un pont roulant bipoutre construit avec des caractéristiques de protection et des matériaux appropriés pour résister aux défis environnementaux spécifiques de votre environnement de travail.
Des dispositifs de sécurité
La sécurité doit être une priorité absolue lors du choix d’un pont roulant. Recherchez des dispositifs de sécurité tels que des systèmes de protection contre les surcharges, des boutons d'arrêt d'urgence, des interrupteurs de fin de course et des dispositifs anti-collision. Ces fonctionnalités aident à prévenir les accidents, à protéger le personnel et à sauvegarder les équipements précieux pendant le fonctionnement de la grue.
Options de personnalisation
Déterminez si votre application nécessite des options de personnalisation. Les ponts roulants bipoutres peuvent être adaptés pour répondre à des besoins spécifiques, tels que l'ajout de palans auxiliaires, de plates-formes ou d'accessoires de levage spécialisés. Discutez de vos besoins avec les fabricants de ponts roulants pour vous assurer que le pont roulant choisi peut être personnalisé pour répondre à vos exigences opérationnelles uniques.
La sélection du bon type de pont roulant bipoutre implique un examen attentif de la capacité de charge, de la portée, de la hauteur de levage, de la classe de service, de la vitesse, des commandes, des facteurs environnementaux, des caractéristiques de sécurité, des options de personnalisation et de la réputation du fournisseur. En évaluant minutieusement ces facteurs et en consultant des experts, vous pouvez prendre une décision éclairée qui répond à vos besoins spécifiques en matière de manutention, garantissant des opérations efficaces et maximisant la productivité de votre installation.
Ce que vous devez savoir lors de l'utilisation d'une grue à portique bipoutre
Avant l'opération
Pour inspecter le frein, le crochet, le câble et le dispositif de sécurité ainsi que les autres pièces du pont roulant bipoutre, assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état et au bon endroit.
Avant d'allumer l'interrupteur d'alimentation, l'opérateur du pont roulant doit s'assurer qu'il n'y a aucun corps sur la plaque de marche et le rail. Une fois que l'interrupteur de circuit est verrouillé et qu'il y a un panneau d'avertissement, l'opérateur doit s'arrêter pour démarrer la grue et demander à la personne concernée de vérifier.
●Test sans charge : faites tourner les roues de frein de tous les mécanismes pour faire tourner l'arbre du tambour ou les roues sur un cercle, aucun phénomène de blocage n'est autorisé. Ensuite, mettez sous tension, essayez de démarrer le pont roulant sans chargement.
Test de charge statique : il est effectué pour tester la capacité portante de toutes les pièces et de la structure métallique du pont roulant bipoutre ;
●Test de charge dynamique du pont roulant : testez le levage et la descente avec la capacité nominale à plusieurs reprises. Et faites rouler le chariot pendant 3-5 fois, puis arrêtez-vous au milieu de la travée, pour vérifier les freins, le limiteur, la commande électrique et tous les mécanismes.
Testez et inspectez tous les composants électriques
Lorsque le pont roulant bipoutre est utilisé pour la première fois, il doit être inspecté après avoir soulevé une hauteur de 0,5 m, le travailleur doit vérifier les performances des freins, s'assurer qu'il est fiable, puis commencer à travailler régulièrement.
L'alarme doit être déclenchée dans les conditions suivantes : levage et chute, la grue et le chariot se déplacent. Si la grue s'éloigne et est difficile à voir, l'alarme doit sonner tout le temps. Lorsqu'une grue se déplace à proximité d'une autre grue sur le même rail. l'objet qui soulève est proche de quelqu'un.
Si l'alimentation est soudainement coupée pendant le fonctionnement, tous les boutons de commande doivent être remis à zéro. Avant de redémarrer la grue, inspectez toutes les pièces en bon état.
Si vous souhaitez changer la direction de déplacement de la grue/du chariot alors qu'elle se déplace bien, vous devez d'abord remettre à zéro, puis commencer une autre direction.
Si un pont roulant est équipé de deux crochets, lorsque deux crochets sont remplacés ou que les deux hauteurs de levage sont proches, vous devez actionner un crochet pour éviter que deux crochets n'entrent en collision.
Si une grue a deux crochets, nous ne permettons pas à deux crochets de soulever deux objets en même temps. Lorsque vous ne travaillez pas, réglez le frein de levage.
Ne laissez pas arrêter la grue par le limiteur en position limite. Lorsque la grue est en chargement, nous ne pouvons pas régler le frein de levage.
Comment entretenir un portique bipoutre
Nettoyage et entretien
Nettoyez régulièrement la surface du portique bipoutre et l'intérieur de l'équipement pour garder l'équipement propre et bien rangé. Pendant le processus de nettoyage, il convient de prêter attention au nettoyage des débris et de la poussière qui peuvent être générés pendant le fonctionnement de l'équipement afin d'éviter des effets néfastes sur le fonctionnement de l'équipement.
Vérifier les pièces structurelles
Vérifiez si les parties structurelles du portique bipoutre sont intactes et s'il y a des déformations, des fissures, de l'usure et d'autres problèmes. Les anomalies constatées doivent être traitées et réparées en temps opportun pour garantir la stabilité structurelle et la sécurité de l'équipement.
Vérifier le système électrique
Vérifiez si le système électrique du portique bipoutre est normal, y compris les lignes électriques, les lignes de commande, les moteurs, etc. Tout problème détecté doit être réparé et remplacé à temps pour assurer le fonctionnement normal du système électrique de l'équipement.
Vérifier les dispositifs de protection de sécurité
Vérifiez si les dispositifs de protection de sécurité du portique bipoutre sont intacts et fiables, tels que les limiteurs, les tampons, les dispositifs de protection contre les surcharges, etc. Les problèmes détectés doivent être traités et réparés en temps opportun pour garantir les performances de sécurité du équipement.
Lubrification et entretien
Lubrifiez et entretenez régulièrement les roulements, les axes, les chenilles et autres pièces du portique bipoutre pour assurer la douceur et la stabilité de l'équipement pendant le fonctionnement.
Vérifiez le câble métallique
Vérifiez si le câble métallique du portique bipoutre présente des problèmes tels que l'usure, des brins cassés, de la corrosion, etc. Tout problème détecté doit être remplacé et réparé rapidement pour garantir les performances de sécurité de l'équipement.
FAQ
Q : Qu'est-ce qu'un portique bipoutre ?
Q : Quelle est la différence entre une grue monopoutre et bipoutre ?
Q : Qu’est-ce qu’une double poutre ?
Q : Quelle est la différence entre une poutre de portique et une poutre de grue ?
Q : Quelle est la différence entre une grue et un portique ?
Q : Quels sont les différents types de poutres de portique ?
Q : Quelle est la poutre principale du portique roulant ?
Q : Combien de types de portique existe-t-il ?
Q : Quelle est la poutre à portique la plus efficace ?
Q : Quelle est la portée d’une grue bipoutre ?
Q : Qu'est-ce qu'une poutre sur une grue ?
Q : Pourquoi s’appelle-t-on une grue à portique ?
Q : Une grue à flèche est-elle un portique ?
Q : Un portique peut-il se déplacer ?
Q : Quel est le but principal de la poutre à portique ?
Q : Comment appelle-t-on également une poutre à portique ?
Q : Qu’est-ce qu’un pont roulant bipoutre à course supérieure ?
Q : Qu’est-ce qu’un pont roulant bipoutre à course supérieure ?
Q : Quelle est la différence entre un palan et un portique ?
Q : Quel est le principe de conception des poutres à portique ?