Palan électrique intérieur Grue à portique de 10 tonnes

Principales caractéristiques d'une grue à portique avec palan électrique intérieur de 10 tonnes

Capacité de charge– Conçu pour soulever jusqu’à10 tonnes métriques (10 000 kg).

Palan électrique– Equipé d’un palan électrique à chaîne ou à câble pour un levage fluide et efficace.

Structure du portique– Composé de deux pieds verticaux et d’une poutre horizontale (monopoutre ou bipoutre).

Utilisation intérieure– Conçu pour les environnements contrôlés (pas d’exposition aux intempéries).

Mobilité– Peut être fixe ou équipé de roulettes/roues pour le déplacement (déplacement manuel ou motorisé).

Système de contrôle– Commande suspendue (filaire ou sans fil) pour un fonctionnement sûr et précis.

 

Pourquoi choisir un portique électrique intérieur plutôt que d’autres options ?

Fonctionnalité	Grue à portique intérieure	Pont roulant	Grue à flèche	Chariot élévateur
Mobilité	✅ (Peut être déplacé)	❌ (Corrigé)	❌ (Corrigé)	✅
Capacité	Jusqu'à 10+ tonnes	Jusqu'à 100+ tonnes	Jusqu'à 5 tonnes	Jusqu'à 10 tonnes
Espace nécessaire	Minime (pas de faisceaux de piste)	Nécessite une structure de support	Faible encombrement	A besoin d'espace dans les allées
Précision	Élevé (commande électrique)	Haut	Moyen	Faible
Coût	Abordable	Cher	Faible	Modéré
Utilisation intérieure	✅ Le mieux adapté	✅	✅	✅ (mais émanations possibles)

 

Capacité de levage : 5 tonnes (5 000 kg)
Portée : 3 m à 10 m (réglable)
Hauteur de levage : 3 m à 6 m (personnalisable)
Type de palan : Palan électrique à câble (type CD/MD) ou palan à chaîne
Système de déplacement : poussée manuelle ou déplacement motorisé (en option)
Type de roue : nylon/PU (intérieur) ou acier (guidé par rail-)
Matériau : acier-de haute qualité (Q235B/Q345B)
Contrôle : Contrôle suspendu (filaire/sans fil)
Alimentation : 380 V/50 Hz (tri-phase) ou 220 V (monophasé)

 

A Portique de levage électrique intérieur de 10 tonnesse compose de plusieurs éléments clés qui fonctionnent ensemble pour garantir des opérations de levage sûres et efficaces. Vous trouverez ci-dessous une répartition détaillée des principaux composants :

 

1. Châssis de grue à portique (structure principale)

Pieds verticaux (montants)– Fournir soutien et stabilité; peut être fixe ou réglable en hauteur.

Poutre transversale (poutre)– La poutre horizontale qui porte le palan et le chariot.

Poutre simple– Plus léger, plus économique (commun pour une capacité de 10 tonnes).

Double Poutre– Plus robuste, utilisé pour une plus grande précision ou pour des levages lourds-fréquents.

Contreventement et renforts– Supports diagonaux pour éviter le balancement sous charge.

2. Palan électrique (mécanisme de levage)

Moteur– Alimente les fonctions de levage et d’abaissement (généralement un moteur triphasé).

Équipement de levage –

Palan à chaîne(par exemple, CM Lodestar, Yale) – Compact, adapté aux vitesses de levage modérées.

Palan à câble métallique(par exemple, Demag, ABUS) – Un levage plus fluide et plus rapide pour les charges lourdes.

Bloc à crochet– Equipé d'un crochet pivotant pour attacher des charges.

Système de freinage– Assure la stabilité de la charge et évite les chutes accidentelles.

                                         

3. Chariot (support de levage)

Chariot électrique– Déplace le palan le long de la poutre (déplacement motorisé).

Chariot manuel– Poussé à la main (pour les applications-plus légères).

Roues et rails– Guide le chariot en douceur le long de la poutre.

4. Fin des camions (système de voyage)

Roues/roulettes– Laisser le portique se déplacer sur le sol.

Roues fixes– Pour les installations stationnaires.

Roulettes pivotantes– Pour portiques mobiles (poussée manuelle).

Entraînements motorisés– Pour mouvement motorisé (en option).

Rail / Voie (le cas échéant)– Certains systèmes utilisent des rails au sol pour un mouvement précis.

5. Système électrique et de contrôle

Contrôle suspendu– Télécommande portative pour faire fonctionner le palan et le chariot.

Fins de course– Empêchez les-déplacements excessifs du palan ou du chariot.

Protection contre les surcharges– Coupe l’alimentation si la charge dépasse la capacité.

Arrêt d'urgence (E-Stop)– Arrête instantanément toutes les opérations de la grue.

Alimentation- Typiquement380 V/50 Hz (triphasé)pour usage industriel.

6. Composants de sécurité

Dispositifs anti-collision-– Capteurs pour éviter les accidents (dans les configurations multi-grues).

Indicateur de charge– Affiche le poids en-temps réel.

Loquets de sécurité (crochet)– Empêche les écharpes de glisser.

Pare-chocs (si mobile)– Protège les murs/équipements des chocs.

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7. Accessoires optionnels

Radiocommande– Fonctionnement sans fil pour plus de commodité.

Guirlande / Enrouleur de câble– Gère le câble d’alimentation pour le mouvement du chariot.

Éclairage et alarmes– Pour une meilleure visibilité et des signaux d’avertissement.

Cabine / Poste opérateur– Pour commande assise (rare dans les portiques intérieurs).

Considérations clés lors de la sélection des composants

Type de palan– Les palans à chaîne sont moins chers, les palans à câble offrent un levage plus fluide.

Mobilité– Fixe vs mobile (poussée manuelle vs déplacement motorisé).

Portée et hauteur– Doit correspondre aux dimensions de votre espace de travail.

Cycle de service– Une utilisation fréquente peut nécessiter un palan de qualité supérieure-(par exemple, classe FEM/ISO M4-M6).

Esquisser

Technique principale

 

Capacité de levage élevée– Capable de manipuler des charges lourdes (jusqu’à10 tonnes) efficacement, réduisant ainsi le travail manuel.

Fonctionnement électrique-– Levage fluide et contrôlé avec un minimum d’effort par rapport aux palans manuels.

Conception peu encombrante-– Ne nécessite pas d’installation permanente comme les ponts roulants, ce qui le rend idéal pour les ateliers avec un espace limité.

Mobilité et flexibilité– Peut être équipé debases à roulettespour un repositionnement facile, contrairement aux grues fixes.

Contrôle de précision– Les palans électriques permettentlevage à vitesse variable, améliorant la précision du placement de la charge.

Sécurité améliorée– Des fonctionnalités commeprotection contre les surcharges, interrupteurs de fin de course et arrêt d'urgenceréduire les risques d’accidents.

Faible entretien– Les palans électriques nécessitent moins d’entretien que les systèmes hydrauliques ou pneumatiques.

Rentable-– Plus abordable que les ponts roulants tout en offrant une capacité de levage similaire.

Fonctionnement silencieux et propre– Pas de fumées ni de bruits forts, ce qui le rend adapté aux environnements intérieurs.

Personnalisable– Hauteur, portée et type de palan réglables (chaîne ou câble métallique) pour répondre à des besoins spécifiques.

 

Applications d'un portique de levage électrique intérieur de 10 tonnes

1. Entreposage et logistique

Chargement/déchargement de palettes lourdes, de machines et de conteneurs.

Déplacement d'articles en stock volumineux dans les centres de distribution.

2. Usines de fabrication et d’assemblage

Manipulation des matières premières (bobines d'acier, moules, fonderies).

Positionnement de composants lourds dans l'assemblage automobile/aérospatial.

3. Ateliers de travail des métaux et de fabrication

Poutres, plaques et pièces de machines CNC en acier de levage.

Assistance aux opérations de soudage et d'usinage.

4. Stockage des matériaux de construction

Transport de blocs de béton, de barres d'armature et d'échafaudages.

Organiser les matériaux de construction lourds à l’intérieur.

5. Installations d'entretien et de réparation

Moteurs de levage, générateurs et équipements industriels pour l'entretien.

Assistance à l'installation et au démontage de machines.

6. Centrales électriques et industries lourdes

Manipulation de transformateurs, turbines et grosses pièces mécaniques.

Participer à la maintenance des équipements dans des environnements contrôlés.

1. Conception et ingénierie
Créez des dessins techniques détaillés et des modèles 3D.

Effectuer des analyses structurelles et des calculs de contraintes.

Sélectionnez les matériaux et composants appropriés.

Planifier le flux de production et les points de contrôle qualité.

2. Approvisionnement en matériel
Procurez-vous des plaques d'acier, des profilés, des moteurs, des pièces électriques et des accessoires de haute-qualité.

Vérifier les certifications des matériaux et le respect des normes.

3. Coupe et préparation
Coupez des plaques d'acier et des profilés pour la poutre principale, les pieds, les chariots d'extrémité et les pièces de chariot à l'aide de la découpe CNC ou de la découpe plasma.

Préparez les composants en les nettoyant, en les ébavurant et en les pré-montant.

4. Soudage et assemblage
Soudez la poutre principale, les pieds du cadre en A-et les sommiers conformément aux procédures de soudage.

Utilisez des luminaires et des gabarits pour garantir la précision dimensionnelle et l’alignement.

Inspectez la qualité des soudures via des méthodes de tests visuels et-non destructifs (CND) telles que l'inspection par ultrasons ou par magnétoscopie.

5. Usinage
Usinez les pièces critiques telles que les sièges de roue, les supports de moteur et les trous d'arbre.

Assurer un ajustement précis et un fonctionnement fluide.

6. Traitement de surface
Nettoyer et sabler les surfaces en acier pour éliminer la rouille et le tartre.

Appliquez des couches d'apprêt et de peinture-anticorrosion conformément aux spécifications.

Facultatif : appliquez des couches supplémentaires comme de la peinture polyuréthane ou époxy pour une utilisation en extérieur.

7. Assemblage des composants
Installez les roues, les moteurs, le mécanisme de levage, le câblage électrique, les interrupteurs de fin de course et les dispositifs de sécurité.

Assemblez le chariot et le bloc à crochets.

8. Installation du système électrique
Moteurs filaires, panneaux de commande, systèmes d'alarme et interrupteurs de fin de course.

Installer les dispositifs de mode de contrôle (pendentif, télécommande radio, commandes de cabine).

Effectuer des tests d'isolement et de continuité.

9. Tests et inspections
Effectuez des tests fonctionnels à vide-pour le levage, le déplacement de chariots et de grues.

Effectuez des tests de charge avec des poids augmentant progressivement jusqu'à 125 % de la capacité nominale.

Vérifiez tous les dispositifs de sécurité, alarmes et interrupteurs de fin de course pour leur bon fonctionnement.

Enregistrez les données de test et certifiez la conformité aux normes pertinentes.

10. Ajustements finaux et emballage
Effectuer les ajustements nécessaires aux composants mécaniques et électriques.

Nettoyer et préparer la grue pour l'expédition.

Emballez les composants en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport.

Vue de l'atelier :

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 des lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la gamme de produits a atteint 85 %.