2 tonnes Granet Crane

2 tonnes Granet Crane

Introduction du produit

1) Une grue de portique 2- tonne est une solution de levage légère, portable et polyvalente conçue pour gérer les charges légères à modérées. Il est idéal pour diverses industries telles que la fabrication, la construction, les ateliers, les entrepôts et les installations d'entretien. Cette grue est conçue pour la fiabilité, la facilité d'utilisation et l'efficacité, garantissant des opérations de manutention sûres et efficaces.

2) Caractéristiques clés: Capacité de chargement: Évaluée pour soulever jusqu'à 2 tonnes (2000 kg), ce qui la rend parfaite pour les tâches de levage plus petites. Hauteur et traves de portée adjudicables: de nombreux modèles offrent une hauteur et une portée de faisceau réglables pour s'adapter à différentes applications et espaces. Conception portable et compacte: équipé de roues ou de roulettes pour une maneurabilité facile et un positionnement dans les zones influentes.

3) Construction durable: en acier ou en aluminium à haute résistance, offrant un cadre robuste et résistant à la corrosion pour une utilisation à long terme. SEINT DE L'ASSEMBLAGE ET DISSEMPLAGE: Conçu pour une configuration rapide, un transport et un stockage lorsqu'ils ne sont pas dans les pistolets de la chaîne de levage, peuvent être jumelés avec des palans manuels ou électriques, des chaussettes en câble ou des mécanismes de relevé.

4) Avantages: rentable: alternative abordable aux grues fixes, adaptées aux opérations en service léger. Versatile: la conception réglable et mobile permet d'être utilisée dans plusieurs emplacements. Sécurité améliorée: incorpore des caractéristiques de sécurité telles que les mécanismes de verrouillage, les systèmes de freinage et les bases stables.

5) Crane de portique à 2 tonnes est des personnalisations disponibles: des plages de hauteur réglables. Éventails indifférents pour s'adapter à des espaces de travail spécifiques. Roues ou systèmes de piste adaptés au sol ou à l'environnement opérationnel.

Moteur des composants centraux

Lieu d'origine Chine

Garantie 1 an

Poids (kg) 1 kg

Capacité de levage (ton) 0. 5-20 ton

Span (m) jusqu'à 12m

Hauteur (m) 1-15 m

Alimentation 380v, 50hz, 3- phase ou personnalisé

Classe de travail A 3- A5

Marque motrice ABB \/ Siemens

Température de travail 25 à 40 degrés

Images et composants

1. faisceau

1) Poutre principal d'une grue de portique 2- Dans une grue de portique 2-}, le faisceau principal est conçu pour gérer efficacement les charges tout en maintenant l'intégrité et la sécurité structurelles.

2) Caractéristiques clés du faisceau principal: Matériau: généralement construit en acier à haute résistance (par exemple, Q235 ou Q345) pour fournir une durabilité et une résistance à la déformation. Dans les applications légères, les alliages d'aluminium peuvent être utilisés pour une réduction du poids et une portabilité plus facile.

3) Conception: poutre en I à faisceau en I ou en boîte: dispose généralement d'une conception en i-faisceau pour la résistance et la compatibilité avec les palans et les chariots. Construction avancée: assure une résistance et une rigidité uniformes à travers le faisceau.

4) Capacité de chargement: conçue pour prendre en charge jusqu'à 2 tonnes (2000 kg) en toute sécurité, avec des facteurs de sécurité supplémentaires incorporés dans la conception. Longueur du span: généralement disponible en différentes longueurs, selon le modèle, avec des options de personnalisation pour s'adapter à des applications spécifiques. Span ajusté: certaines conceptions permettent de légères ajustements pour s'adapter aux exigences de l'espace de travail.

5) Finition de surface: Résistance à la corrosion: enrobé de peinture à l'épreuve de la rouille ou de revêtement en poudre pour la protection dans les environnements intérieurs et extérieurs. Finish pour assurer un mouvement approprié du palan ou du chariot le long du faisceau.

Système de levage

Le système de levage est le mécanisme central d'une grue de portique 2-, responsable de l'augmentation, de la baisse et du positionnement des charges en toute sécurité et efficacement. Il se compose de composants clés tels que le palan, le chariot et les accessoires de support, tous conçus pour gérer les charges jusqu'à 2 tonnes avec précision et sécurité.

Composants clés du système de levage: palan: palan manuel de la chaîne: adapté aux opérations légères et rentables. Fonctionne via une chaîne de mains pour les charges de levage et de baisse. Hoist électrique: offre des vitesses de levage plus rapides et une efficacité plus élevée. Livré avec une protection contre les surcharges et les interrupteurs de limite pour une sécurité supplémentaire.

Hauteau à corde métallique: Utilisé dans les applications nécessitant une balancement de charge minimale et une plus grande précision de levage (facultatif pour les modèles 2-}) .Trolley: chariot push \/ pull: déplacé manuellement le long du faisceau principal, idéal pour des tâches plus légères. Chariot motorisé: fournit un mouvement alimenté pour une manipulation de charge plus efficace, en particulier sur des portées plus longues.

Crochet de levage: crochet lourd avec un verrou de sécurité pour sécuriser les charges pendant les opérations de levage. La conception du crochet swivel permet un alignement facile de la charge.

Système de contrôle (pour les palans électriques): Contrôle du pendentif: fournit un fonctionnement simple et direct pour le levage et le mouvement.

3.transport

1) chariot d'extrémité d'une grue de portique 2- tonne Le chariot d'extrémité est une composante structurelle et fonctionnelle vitale d'une grue de portique 2- tonne. Il relie le faisceau principal aux jambes de support et assure un mouvement de grue lisse et stable. Le transport final joue un rôle essentiel dans la distribution du poids de la grue, le maintien de l'équilibre et la mobilité.

2) Caractéristiques clés du chariot d'extrémité: Structure: en acier à haute résistance ou autres matériaux durables pour résister aux charges et à des mouvements fréquents. Conçu pour une intégration facile avec le faisceau principal et les jambes, formant un cadre de grue stable.

3) Roues et mobilité: roues en acier: roues en acier durcie conçues pour la durabilité et le fonctionnement lisse. Roues enrobées de réduction: roues en option pour une utilisation sur les planchers délicats pour prévenir les dommages de surface. Équipés avec quatre roues ou plus, selon la configuration de la grue, garantissant une distribution de chargement lisse.

4) Mécanisme de voyage: Mouvement manuel: opération de poussée \/ traction pour les petites grues de portique utilisée dans les espaces confinés ou pour les tâches légères. Mouvement motorisé: pour les grues de portique électrique, les voitures de fin peuvent avoir des systèmes de conduite intégrés, permettant un mouvement alimenté le long des voies ou du sol.

Guide Rails: Peut inclure des configurations sans voie ou montée sur le rail, selon les besoins opérationnels.

4. Mécanisme de voyage

1) Mécanisme de déplacement de la grue d'une grue 2- tonne Crane Le mécanisme de voyage de la grue est un système essentiel qui permet le mouvement lisse et contrôlé de la grue de portique 2-} le long de l'espace de travail. Qu'il soit manuel ou motorisé, ce mécanisme assure la mobilité, la stabilité et la précision pendant les opérations.

2) Composants clés du mécanisme de déplacement de la grue: roues: en acier durci ou en polyuréthane pour la durabilité et le fonctionnement lisse.

Les configurations incluent: Roues pivotantes: pour des changements de direction facile. Roues fixe: Fournissez un mouvement en ligne droite le long d'un chemin spécifique. Certaines roues sont enduites de caoutchouc pour protéger les revêtements de sol délicats.

3) Système d'entraînement: Voyage manuel: Le mouvement est réalisé en poussant ou en tirant la grue. Idéal pour les applications en service léger où le mouvement alimenté n'est pas nécessaire. Voyages motorisés: équipés de moteurs électriques pour alimenter les roues, offrant un mouvement efficace et cohérent. Comprend les convertisseurs de fréquence ou les variateurs variables pour une accélération et une décélération contrôlées.

5. Mécanisme de voyage

1) Mécanisme de voyage de chariot d'une grue de portique 2- tonne Le mécanisme de voyage du chariot est un composant critique d'une grue de portique 2- tonne. Il permet au palan de se déplacer horizontalement le long du faisceau principal pour un positionnement précis et une manipulation de charge. Le système peut être utilisé manuellement ou motorisé, selon la conception et les exigences de l'application de la grue.

2) Composants clés du mécanisme de déplacement du chariot: cadre de chariot: en acier à haute résistance, le cadre prend en charge le palan et assure la stabilité structurelle pendant le fonctionnement. Conçu pour s'adapter en toute sécurité sur le faisceau principal, généralement compatible avec les poutres en I ou les poutres de boîte.

3) Roues: roues en acier: roues à haute durabilité qui garantissent un roulement lisse le long du faisceau. Roues flangées: conçu pour saisir les bords de la faisceau en I pour plus de stabilité.

4) Options de contrôle: Contrôle du pendentif: attaché à la grue, permettant à l'opérateur de déplacer facilement le chariot et le hisser.

6. Roue crâne

1) Roue de grue d'un 2-} tonne Crane Crane Les roues de grue sont des composants essentiels d'une grue de portique 2-, permettant un mouvement lisse de la grue le long de son chemin ou de l'espace de travail désigné. Ces roues sont conçues pour la durabilité, l'efficacité de chargement et le fonctionnement sûr, garantissant la mobilité et la stabilité de la grue lors des tâches de manutention des matériaux.

2) Caractéristiques clés des roues de la grue: Matériel: Acier durci: couramment utilisé pour les applications industrielles en raison de sa capacité de charge élevée et de sa résistance à l'usure.

3) Types de roues: roues à bride unique: Conçu pour s'adapter aux rails et guider la grue le long d'un chemin prédéfini, minimiser le risque de déraillement. Roues à volonté est: Fournir une stabilité supplémentaire, souvent utilisée dans les systèmes montés sur le rail pour des déplacements précis comme des roues concrets.

4) Taille et dimensions de la roue: Le diamètre et la largeur des roues sont proportionnels à la capacité de charge et à la conception de la grue. Pour une grue de portique 2-}, les diamètres de roue varient généralement de 100 mm à 200 mm, selon le fabricant et le modèle.

Grue

Crochet de grue d'une grue de portique 2- Conçu pour la durabilité, la sécurité et la fiabilité, le crochet garantit une manipulation de charge lisse et sécurisée.

Caractéristiques clés d'un crochet de grue: Matériau: en acier en alliage à haute résistance ou en carbone forgé pour assurer la résistance à la déformation, à l'usure et aux charges lourdes.

HORD SECONDY LATCH: Équipé d'un verrou de sécurité à ressort pour éviter le désengagement accidentel de la charge.

Capacité de charge: Capacité de tonne 2-, avec un facteur de sécurité intégré (par exemple, 4: 1 ou 5: 1) pour gérer des contraintes soudaines ou des forces dynamiques pendant le fonctionnement.

Finition de surface: revêtu de peinture anti-corrosion ou de galvanisation pour empêcher la rouille et l'usure, assurant une longévité même dans des environnements difficiles.

Moteur

Moteur d'une grue de portique 2- Les moteurs haute performance garantissent que la grue fonctionne efficacement, en toute sécurité et de manière fiable dans diverses applications de manutention des matériaux.

Caractéristiques clés d'un moteur de grue de portique 2- Ton: Types de moteurs: moteur de levage: alimenter le mécanisme de levage pour soulever et inférieur les charges. Features un couple élevé pour gérer les charges lourdes en douceur et en toute sécurité.

Évaluation de puissance: varie généralement de 1,5 kW à 3. 0 KW, en fonction des exigences spécifiques des capacités de levage et de déplacement de la grue. Désigné pour fournir des performances cohérentes tout en fonctionnant sous une charge complète 2- tonne.

Protection thermique: capteurs intégrés pour empêcher la surchauffe et les dommages du moteur. Protection de versement: Arrête automatiquement le moteur lorsque des charges excessives sont détectées. Arrêt d'urgence: assure un arrêt immédiat en cas d'urgence.

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Système d'alarme sonore et d'éclairage

1) Système d'alarme sonore et léger

Fonction: Le système de sons et d'alarme lumineux est principalement utilisé pour fournir des avertissements visuels et auditifs pendant le fonctionnement de la grue. Lorsque la grue s'approche de la position limite, la charge dépasse la norme ou un défaut se produit, le système sonnera une alarme pour alerter l'opérateur.

Composants: Le voyant d'alerte est généralement une lumière rouge ou jaune clignotante, qui peut alerter visuellement l'opérateur du danger. Le buzzer fait un son pour attirer l'attention de l'opérateur, en particulier dans un environnement bruyant.

Scénario d'application: Pendant le début, l'arrêt et le fonctionnement de la grue, l'alarme est émise à temps pour s'assurer que l'opérateur a une compréhension claire de l'état de l'équipement.

2) Déterminer l'interrupteur

Fonction: L'interrupteur de limite est utilisé pour surveiller la plage de fonctionnement de la grue afin de l'empêcher de dépasser la position limite conçue et d'assurer le fonctionnement sûr de l'équipement.

Type: L'interrupteur de limite supérieure est utilisé pour limiter le fonctionnement de la grue lorsqu'il est élevé à la hauteur maximale pour empêcher les pièces de levage de collision avec le plafond ou d'autres obstacles. L'interrupteur de limite inférieur est utilisé pour limiter le fonctionnement de la grue lorsqu'il est abaissé à la position la plus basse pour éviter les dommages à l'équipement ou la baisse des matériaux. L'interrupteur de limite latérale est utilisé pour limiter le mouvement latéral du chariot afin d'assurer le fonctionnement stable de la grue sur la piste.

Principe de travail: les commutateurs de limite sont généralement définis à des positions clés des grues. Lorsque les composants de la grue (tels que les crochets, les poutres principales, etc.) touchent les interrupteurs de limite, les commutateurs coupent automatiquement l'alimentation ou arrêteront le moteur pour assurer la sécurité de l'équipement.

10. Appareils de sécurité

1) Dispositif de protection de surcharge: Empêchez la grue de surcharger. Lorsque la charge réelle de la grue dépasse le poids de levage nominal, le dispositif de protection contre les surcharges coupe automatiquement l'alimentation ou sonnera une alarme pour éviter d'endommager l'équipement et le personnel.

2) Dispositif d'arrêt d'urgence: Utilisé pour arrêter manuellement le fonctionnement de la grue en cas d'urgence. L'opérateur peut rapidement couper l'alimentation de l'équipement en déclenchant le bouton d'arrêt d'urgence pour éviter les accidents.

3) Dispositif à travers le vent: Empêchez la grue d'être soufflée par des vents forts lorsque vous travaillez à l'extérieur. Le dispositif à vent peut être un dispositif de verrouillage mécanique ou un dispositif de verrouillage électrique. Lorsque la vitesse du vent dépasse la norme de sécurité, la grue se verrouille automatiquement pour empêcher l'équipement d'être dangereux en raison du vent.

4) Dispositif de protection électrique: Empêcher les dommages aux équipements ou les accidents de sécurité causés par les défauts électriques. Les dispositifs de protection électrique comprennent la protection des courts-circuits, la protection contre la sous-tension, la protection de la défaillance des phases, etc., qui peut automatiquement couper l'alimentation électrique lorsque le système électrique est anormal pour éviter d'endommager l'équipement ou affecter la sécurité.

5) Dispositif anti-balancement: Réduisez ou empêchez le swing du crochet et chargez pendant le levage, assurez la stabilité de la manutention des matériaux et empêchez le matériau de tomber en raison du swing.

6) Dispositif de tampon: Un tampon est installé à la position du terminal de la grue. Lorsque l'équipement ou le véhicule s'approche de l'extrémité de la piste, le dispositif tampon peut absorber une partie de la force d'impact pour éviter d'endommager l'équipement ou le personnel.

11.Contrôle

1) Contrôle de la poignée du sol: l'opérateur contrôle le fonctionnement de la grue en maintenant une poignée de commande connectée par un câble. Il y a plusieurs boutons sur la poignée, qui sont utilisés pour contrôler le levage, le mouvement latéral et le mouvement du chariot de la grue. Le câble est généralement d'une certaine longueur, permettant à l'opérateur de fonctionner à une distance de sécurité.

2) Remote sans fil: le fonctionnement de la grue est contrôlé par une télécommande sans fil, qui a généralement des boutons ou des rockers pour contrôler le levage, le mouvement latéral et le fonctionnement du chariot. Sans connexion par câble, l'opérateur peut se déplacer librement et faire fonctionner l'équipement à une distance longue.

3) Contrôle de la cabine: L'opérateur se trouve dans la cabine installée sur la grue et fonctionne directement à travers des poignées, des boutons ou des joysticks. La cabine est généralement installée sur le chariot ou la voiture de la grue, et l'opérateur peut observer directement le site d'opération de levage.

4) Contrôle centralisé (Système de contrôle PLC): Utilisez un contrôleur logique programmable (PLC) pour un contrôle automatisé pour contrôler les différentes actions de la grue via des programmes préprogrammés. L'opérateur peut contrôler et surveiller l'état de fonctionnement de la grue dans la salle de contrôle centrale ou à distance via l'interface humaine-machine (HMI).

Esquisser

Technique principale

Avantages

Avantages d'une grue de portique 2- Ton A 2- Ton GranTry Crane offre la polyvalence, l'efficacité et la rentabilité pour le levage et la manutention des matériaux dans divers environnements industriels et commerciaux. Sa conception et ses fonctionnalités offrent de nombreux avantages, ce qui en fait un excellent choix pour les entreprises nécessitant une solution de levage fiable.

Portabilité facilement mobile: de nombreuses grues de portique de tonnes sont équipées de roues, ce qui leur permet de déménager dans l'espace de travail sans effort.

Conception efficace compacte et économique de l'espace: la structure légère et compacte de la grue facilite le fonctionnement dans des espaces confinés. Hauteur et portée adjudiques: de nombreux modèles comportent des cadres réglables, leur permettant de s'adapter à différents espaces de travail et tâches.

Polyvylity; large gamme d'applications: adapté aux charges de levage et de déplacement dans la fabrication, les lignes de montage, les ateliers de réparation, les entrepôts et les sites de construction. Utilisation de l'environnement de la culture: peut être utilisé à l'intérieur ou à l'extérieur, avec des options résistantes à la corrosion disponibles pour des conditions difficiles.

Solution abordable de rentabilité: par rapport aux cranes de frais généraux permanentes, une grue de portique 2- est nettement plus économique. Coûts de maintenance plus fureurs: une conception simple avec moins de composants réduit la fréquence et le coût de la maintenance.

6) Installation et fonctionnement faciles Configuration rapide: nécessite un effort minimal pour assembler et se désassembler, le rendant parfait pour une utilisation temporaire ou semi-permanente.

Contrôles simples: les systèmes de contrôle intuitifs (manuels ou motorisés) assurent la facilité d'utilisation, même pour les opérateurs avec un minimum de formation.

Application:

Une grue de portique 2- est couramment utilisée dans diverses industries pour le levage et le déplacement de charges lourdes de manière sûre et efficace. Voici quelques applications communes d'une grue de portique 2-

Fabrication et lieux de travail industriels: chaînes de montage: Il aide à déplacer des pièces ou des produits d'un poste de travail à un autre. Entretien de la machine: utilisé pour le levage et le transport de machines ou de composants lourds pour l'entretien ou les réparations.

Opérations d'entrepôt: stockage et récupération: une grue de portique peut être utilisée dans les entrepôts pour soulever et déplacer des produits, des palettes ou des matériaux.

Construction: Sites de construction: utilisés pour soulever des matériaux, des outils et des équipements à des niveaux supérieurs de chantiers de construction, en particulier dans des projets plus petits à moyenne.

Opérations de port et de quai: Manipulation des cargaisons: il peut être utilisé pour déplacer des conteneurs de fret, des forfaits lourds ou des expéditions dans la zone du port, en particulier dans des quais ou des entrepôts plus petits. Il est utilisé pour soulever et déplacer des moteurs lourds ou des pièces.

Petites usines ou ateliers: levage léger à moyen: idéal pour les petites entreprises ou les ateliers qui ont besoin d'une solution de levage rentable et économe en espace.

Grueproduction procédure

1. Étape de conception: Déterminez les paramètres de la grue, tels que la charge nominale, la portée et la hauteur de levage, selon les besoins et l'environnement de travail du client. Effectuer une conception structurelle détaillée, y compris le faisceau principal, le faisceau d'extrémité, la grue, le mécanisme de levage, etc., pour s'assurer que la conception répond aux normes de sécurité et aux exigences d'utilisation. Sélectionnez les matériaux appropriés en fonction de la conception, généralement de l'acier à haute résistance pour assurer la stabilité et la durabilité de la structure.

2. Étape de fabrication: Préparez les matières premières et pièces requises en fonction des dessins de conception. Coupez, pliez et façonnez l'acier pour préparer des composants structurels tels que les poutres principales et les poutres d'extrémité. Souder les différents composants et les assembler dans une structure globale. Cette étape nécessite une qualité de soudage garanti pour garantir la force et la stabilité.

3. Usinage: usinage des composants clés tels que les moteurs, les engrenages, les roulements, etc. pour s'assurer que leur taille et leur précision répondent aux exigences. Le traitement anti-corrosion des composants, tels que la peinture et la galvanisation, augmente la durabilité et l'esthétique de l'équipement.

4. Installation du système électrique: Installer des composants électriques tels que les moteurs, les contrôleurs, les commutateurs, les capteurs et les systèmes d'alarme. Connectez-vous les câbles pour assurer le fonctionnement normal du système électrique.

5. Phase d'assemblage: assemblez tous les composants et systèmes dans son ensemble, connectez le mécanisme de levage, le mécanisme de fonctionnement du chariot et le système de contrôle. Effectuez une inspection complète de la grue assemblée pour s'assurer que tous les composants et systèmes fonctionnent correctement et effectuent un débogage préliminaire.

6. Phase de test: effectuez un test de charge statique sur la grue pour vérifier la résistance structurelle et la stabilité. Effectuez un test dynamique sur la grue, y compris des tests sur la levage, le mouvement, le freinage et d'autres fonctions, pour s'assurer que ses performances répondent aux exigences de conception. Vérifiez les fonctions des dispositifs de sécurité, tels que les commutateurs de limite, la protection contre les surcharges, etc., pour assurer la sécurité de l'équipement pendant le fonctionnement.

7. Contrôle de la qualité: effectuez un contrôle de la qualité sur chaque lien du processus de production pour assurer la conformité aux normes de l'industrie et aux exigences des clients. Enregistrez diverses données et résultats d'inspection dans le processus de production pour la traçabilité et l'analyse ultérieures.

8. Livraison et installation: Emballez et préparez la grue terminée pour le transport afin de s'assurer qu'elle n'est pas endommagée pendant le transport. Livré la grue au site du client pour l'installation et effectuez un débogage et une acceptation sur place. Fournir une formation en fonctionnement aux clients pour s'assurer qu'ils sont compétents dans l'utilisation et la maintenance de la grue.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.