Atelier aérien Crane

Composants centraux: boîte de vitesses, moteur, équipement

Lieu d'origine: Henan, Chine

Garantie: 1 an

Poids (kg): 30000 kg

Inspection sortante vidéo: fournie

Rapport de test des machines: fourni

Unités de vente: Article unique

Taille de package unique: 600x300x300 cm

Poids brut unique: 200. 000 kg

 

 

 

Les grues aériennes des ateliers se composent de plusieurs composants critiques qui travaillent ensemble pour fournir une manipulation sûre et efficace des matériaux. Voici une ventilation détaillée:

Principaux composants structurels

Bridge Girder (s)

Girder unique (pour des charges plus légères) ou à double poutre (pour les applications robustes)

Construction de type boîte ou en I

Prend en charge la charge entière et se déplace le long de la piste

 

Camions de bout

Assemblages à roues à chaque extrémité du pont

Contenir des moteurs et des roues d'entraînement pour un mouvement longitudinal

Équipé de pare-chocs pour la protection des collisions

 

Mécanisme de levage

Unité de palan

Hoist de chaîne électrique (1-20 tonnes) ou tonnes de corde à câbles (5-500+)

Comprend le moteur, la boîte de vitesses, le frein et le tambour de chargement

Peut comporter un lecteur de fréquence variable pour un fonctionnement en douceur

 

Chariot

Transporte le palan à travers le ou les poutres de pont (s)

Poussière manuelle, chaîne de mains ou options moteur

Équipé de commutateurs de limite pour les déplacements en toute sécurité

Système de piste

Poutres de piste

Typiquement

Monté sur des colonnes de construction ou une structure de soutien indépendante

Doit être correctement aligné et nivelé

 

Rails de piste

Tracks en acier pour un mouvement de grue lisse

Habituellement Asme Standard Crane Rails ou les faisceaux en I modifiés

Systèmes électriques

Alimentation électrique

Système Festoon (plateaux de câbles avec contacts coulissants)

Système de barre conducteur pour la livraison de puissance plus propre

Circuits d'arrêt d'urgence pour la sécurité

 

Système de contrôle

Contrôle du pendentif (le plus commun)

Options de télécommande radio

Contrôles de vitesse variables disponibles

.

Composants de sécurité

Déterminer les commutateurs

Limites de levage supérieur \/ inférieur

Limites de voyage de ponts et de chariots

Surveillance des charges

Indicateurs de moment de chargement

Appareils de protection de surcharge

Pare-chocs et tampons

Amortisseurs de caoutchouc ou de printemps

Tampons de fin de voyage

Fonctionnalités facultatives

Package d'éclairage - Éclairage de zone de travail

Échelle de grue - système de pesage intégré

Système anti-balancage - pour le positionnement de la charge de précision

Automatisation - modèles de mouvement programmés

Considérations clés pour la sélection des composants

Exigences de capacité - Faites correspondre les composants à votre charge maximale

Cycle de service - Standard (CMAA Classe B) vs robuste (classe D)

Longueur de portée - Détermine la taille de la poutre et les exigences de piste

Hauteur de levage - affecte la sélection et les dégagements du bâtiment

Facteurs environnementaux - Protection de la corrosion, options anti-explosion

Un bon entretien de ces composants est essentiel pour un fonctionnement sûr et une durée de vie à longue durée de service. Les inspections régulières devraient se concentrer sur:

Intégrité structurelle des poutres et des connexions

Modèles d'usure sur les roues et les rails

Bon fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité

État du système électrique

Esquisser

 

Technique principale

 

 

Avantages clés des grues aériennes des ateliers

Optimisation de l'espace

Fonctionne au-dessus du niveau du sol, libérant un espace de travail précieux

Élimine les obstructions au sol par rapport aux chariots élévateurs ou aux grues mobiles

Idéal pour les installations avec un espace de plancher limité

Productivité améliorée

Manipulation des matériaux plus rapide que les méthodes manuelles

Permet un positionnement précis des charges lourdes

Réduit la fatigue des travailleurs et les risques de blessures

Améliorations de la sécurité

Supprime le besoin de levage manuel des objets lourds

Réduit le trafic de chariot élévateur et les dangers associés

Caractéristiques de sécurité intégrées (interrupteurs de limite, protection contre la surcharge)

Rentabilité

Réduire les coûts d'exploitation à long terme que les chariots élévateurs

Exigences de maintenance minimales

Longue durée de vie (20+ des années avec une maintenance appropriée)

Versatilité

Personnalisable pour des applications spécifiques

Adaptable à diverses capacités de charge (1-500+ tonnes)

Peut être équipé de pièces jointes spéciales (aimants, captures, etc.)

Amélioration du flux de travail

Active le mouvement des matériaux linéaires

Facilite les processus de ligne de montage

Réduit le temps de manutention des matériaux

 

 

Applications spécialisées

Foundries: Manipulation des conteneurs en métal fondu

Paper Mills: déplacer des rouleaux de papier lourds

Construction navale: Positionner les grands composants du navire

Construction: Manipulation du béton préfabriqué

Applications communes

Installations de fabrication

Déplacer les matières premières entre les postes de travail

Positionner des composants de machines lourds

Gestion des produits finis pour le stockage \/ l'expédition

Industrie automobile

Assemblage et installation du moteur

Manipulation et positionnement du châssis

Empestation de la presse.

Fabrication de métaux

Plaques et poutres en acier en mouvement

Machines CNC de chargement \/ déchargement

Gestion des soudures lourdes

Entreposage et logistique

Chargement \/ déchargement des camions

Empiler des palettes lourdes

Déplacer de grands équipements

Magasins d'entretien

Réparation et entretien de l'équipement

Remplacement des composants lourds

Installation de machines-outils

Industrie aérospatiale

Manipulation des composants d'avion

Maintenance du moteur

Grand positionnement de l'assemblage

Secteur de l'énergie

Manipulation du transformateur

Entretien de la turbine

Positionnement de générateur lourd

 

1) Concevoir et planifier
Déterminez les paramètres techniques: Déterminez la capacité de levage de la grue, la portée, la hauteur de levage, la vitesse de travail et d'autres paramètres techniques en fonction des besoins des clients et de la situation réelle du lieu d'utilisation. Par exemple, la grue utilisée pour soulever des marchandises dans les entrepôts intérieurs peut avoir une capacité de levage inférieure à 5 tonnes et une période de moins de 20 mètres; Alors que la grue utilisée pour la production et le levage dans les grandes usines peut avoir une capacité de levage de dizaines, voire des centaines de tonnes, et la durée augmentera en conséquence.
Conception structurelle: effectuer la conception structurelle de la grue en fonction des paramètres techniques, y compris la conception du faisceau principal, le faisceau d'extrémité, le stabilisateur, le mécanisme de marche, le mécanisme de levage, etc. Les concepteurs doivent utiliser des principes mécaniques et une expérience d'ingénierie pour assurer la résistance structurelle, la stabilité et la fiabilité de la grue. Par exemple, la conception du faisceau principal doit prendre en compte le moment de flexion maximal et la force de cisaillement à supporter, et sélectionner la forme et la taille de la coupe transversale appropriées.
Sélection des matériaux: sélectionnez les matières premières appropriées en fonction des exigences de conception, telles que le modèle en acier et les spécifications. Généralement, l'acier à haute résistance et à faible alliage, tel que Q345B, est sélectionné pour assurer la capacité de charge et la durabilité de la grue. Dans le même temps, pour certains composants clés, tels que les cordes et les freins, la qualité fiable et les accessoires standard doivent également être sélectionnés.
2) Couper et prétraitement
Coupe en acier: Coupez l'acier acheté en fonction de la taille conçue. Les méthodes de coupe courantes comprennent la coupe des flammes, la coupe du plasma, la coupe laser, etc. Par exemple, la coupe de flammes peut être utilisée pour les plaques en acier plus épaisses; La coupe laser peut être utilisée pour des plaques minces ou des pièces avec des exigences de précision plus élevées. Les bords de l'acier coupé doivent être polis pour éliminer les bavures et l'échelle d'oxyde.
Prétraitement en acier: prétraitement de l'acier coupé, y compris le dynamitage et le nettoyage de surface. Le dynamitage des tirs peut éliminer efficacement les impuretés telles que la rouille et l'échelle d'oxyde sur la surface de l'acier et améliorer la qualité de la surface et l'effet de revêtement de l'acier. La surface de l'acier prétraité devrait avoir un certain degré de rugosité pour faciliter le revêtement ultérieur.
3) Soudage et assemblage
Soudage du faisceau principal: assemblez les plaques en acier coupées dans la forme de la poutre principale, puis soudurent. Le soudage du faisceau principal adopte généralement des méthodes de soudage telles que le soudage à l'arc submergé ou le soudage à gaz à gaz pour assurer la qualité du soudage. Pendant le processus de soudage, l'attention doit être accordée au contrôle de la déformation du soudage et à l'adoption de paramètres de séquence de soudage raisonnable et de processus. Par exemple, pour un faisceau principal plus long, la méthode de soudage segmentée peut être utilisée, soudant d'abord la partie centrale, puis soudant aux deux extrémités pour réduire la déformation du soudage.
Bouron d'extrémité et soudage de standard: le faisceau d'extrémité et le stabilisateur sont soudés au faisceau principal pour former la structure du pont de la grue. Le soudage du faisceau d'extrémité et du stabilisateur devrait également prêter attention au contrôle de la déformation du soudage et de la qualité du soudage pour assurer la résistance globale et la rigidité du pont.
Assemblage d'autres composants: assembler d'autres composants tels que le mécanisme de marche, le mécanisme de levage et le système électrique au pont. L'installation du mécanisme de marche et du mécanisme de levage doit être effectuée strictement conformément aux exigences de conception pour garantir son fonctionnement flexible, sa sécurité et sa fiabilité. L'installation du système électrique devrait faire attention à la rationalité et à la sécurité du câblage pour éviter des problèmes tels que la confusion de ligne et le court-circuit.
4) Traitement et peinture de surface
Traitement de surface: La grue assemblée est soumise à un traitement de surface, tel que le dynamitage et le traitement phosphant à nouveau pour améliorer l'adhésion du revêtement. Le traitement phosphant peut former un film de phosphate à la surface de l'acier pour améliorer la résistance à la corrosion et la résistance à l'usure du revêtement.
Peinture: Les opérations de peinture sont effectuées en fonction des exigences des clients et des conditions environnementales. La peinture comprend généralement plusieurs couches de revêtement telles que l'amorce et la couche de finition. Chaque couche de revêtement doit être appliquée uniformément et l'épaisseur doit répondre aux exigences standard. Par exemple, l'amorce peut être un amorce riche en zinc, qui a de bonnes performances anti-corrosion; La couche de finition peut être une couche de finition en polyuréthane, qui a une bonne résistance aux intempéries et des propriétés décoratives. Après la peinture, la grue doit être placée dans un environnement bien ventilé pour sécher ou sécher.
5) débogage et inspection
Débogage sans charge: Une fois la grue assemblée, le débogage sans charge doit être effectué en premier. Commencez chaque mécanisme de fonctionnement de la grue pour vérifier s'il fonctionne normalement, s'il y a un bruit anormal, si le moteur et le frein fonctionnent de manière fiable, etc. Par exemple, vérifiez si les roues du mécanisme de marche peuvent tourner de manière flexible et si le tambour du mécanisme de levage peut enrouler normalement la corde métallique.
Débogage des charges: Une fois le débogage à l'abri de sans charge, le débogage des charges est effectué. Charge progressivement en fonction d'une certaine proportion de la charge nominale pour vérifier les performances de la grue sous charge. Pendant le processus de débogage de la charge, la contrainte, la déformation, la déviation et d'autres paramètres de la grue doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils se trouvent dans la plage admissible. Dans le même temps, il est également nécessaire de vérifier si les performances de freinage du frein répondent aux exigences.
Inspection des dispositifs de sécurité: Inspectez les dispositifs de sécurité de la grue, tels que les commutateurs de limite, les dispositifs de protection de surcharge, les dispositifs de frein d'urgence, etc. Ces dispositifs de sécurité sont des composants importants pour assurer le fonctionnement sûr de la grue, et leur fonctionnement doit être fiable. Par exemple, l'interrupteur de limite doit être en mesure de couper l'alimentation électrique dans le temps où la grue atteint la position limite pour empêcher la grue de collision et de dommages.
6) Emballage et transport
Emballage: les grues qui ont réussi l'inspection de la mise en service sont emballées. Généralement, les matériaux d'emballage à l'épreuve de l'humidité et à l'épreuve des chocs tels que les films en plastique et les coussinets en mousse sont utilisés pour emballer la grue. Pour certaines grandes grues, les emballages en bois peuvent également être utilisés pour augmenter la résistance et la stabilité de l'emballage.
Transport: Choisissez la méthode de transport appropriée en fonction de facteurs tels que la taille, le poids et la distance de transport de la grue. Les méthodes de transport communs comprennent le transport routier et le transport ferroviaire. Pendant le transport, les mesures de fixation et de protection doivent être prises pour empêcher la grue de collision et de dommages.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.