Nouvelle condition Crinérat au-dessus de la poutre unique

Composants centraux: boîte de vitesses, moteur, équipement

Lieu d'origine: Henan, Chine

Garantie: 1 an

Poids (kg): 10000 kg

Inspection sortante vidéo: fournie

Rapport de test des machines: fourni

Unités de vente: Article unique

Taille de package unique: 600x300x300 cm

Poids brut unique: 200. 000 kg

1. faisceau

Le faisceau principal d'une nouvelle affection à une grue au-dessus de la poutre unique est la structure horizontale principale qui soutient le palan et le chariot. Il couvre la largeur de la zone de travail de la grue et est responsable du transport de la charge. Voici quelques caractéristiques clés du faisceau principal:
1) Structure et conception
Fabriqué en acier à haute résistance (Q235B \/ Q345B) pour assurer la durabilité et la capacité de charge.
Conception de type boîte ou en I (acier profilé), selon l'application et la capacité de charge.
Soudé et renforcé pour minimiser la déviation sous charge.
2) Capacité de chargement et portée
Conçu sur la base de la capacité de levage nominale (généralement 1T à 20T pour les grues à poutre unique).
La durée peut être personnalisée en fonction de la disposition de l'installation.

2. Système de mise à feu

Intégrité et sécurité structurelles
1) Qualité des matériaux: La poutre de la grue et d'autres composants critiques doivent être fabriqués à partir de matériaux en acier de haute qualité ou en alliage appropriés pour assurer la durabilité et la résistance.
2) Test de contrainte: Des tests de contrainte réguliers doivent être effectués pour assurer l'intégrité structurelle de la grue, en particulier après toute modification ou réparation.
3) Résistance à la corrosion: le système de levage devrait avoir une protection améliorée de corrosion, telle que la galvanisation ou les revêtements spécialisés, pour prolonger sa durée de vie dans des environnements difficiles.
4) Caractéristiques de redondance: Incorporez les caractéristiques de sécurité redondantes comme les systèmes de freinage de secours et les dispositifs de chargement secondaire.

3.transport

Entretien etaripabilité
1) Panneaux d'accès faciles: Concevoir des panneaux d'accès pour une maintenance et une inspection faciles des composants internes sans avoir besoin de démonter des pièces majeures.
2) Points de lubrification: Marquez clairement les points de lubrification et utilisez des systèmes de lubrification automatisés où cela est possible pour assurer une maintenance cohérente.
3) PORTS DE DIAGNOSTIC: Inclure des ports de diagnostic pour connecter des dispositifs de surveillance portables ou permanents pour évaluer l'état du chariot final.
4) Indicateurs d'usure: implémentez des indicateurs d'usure visuels ou électroniques pour signaler lorsque les composants approchent de la fin de leur durée de vie.
5) Disponibilité des pièces de rechange: assurez-vous que les pièces de rechange pour les composants critiques sont facilement disponibles pour minimiser les temps d'arrêt pendant les réparations.

4. Mécanisme de voyage

Efficacité opérationnelle
1) Roulements scellés: Utilisez des roulements scellés pour réduire l'entretien et améliorer la durée de vie opérationnelle en gardant l'écart de la saleté et des contaminants.
2) Composants à faible frottement: Utilisez des matériaux à faible frottement pour les roues et les pistes pour réduire la consommation et l'usure d'énergie.
3) Roues auto-alignantes: utilisez des roues auto-alignantes pour maintenir un bon alignement et réduire le risque de déraillement.
4) Drive de vitesse variable (VSD): intégrer la technologie VSD pour les départs plus lisses, les arrêts et un meilleur contrôle sur le mouvement de la grue.
5) Cordons à changement rapide: Utilisez des systèmes de cordons à changement rapide pour minimiser les temps d'arrêt pendant les remplacements de câbles ou la maintenance.

5. Mécanisme de voyage

Dispositifs de sécurité et de protection
1) Systèmes de freinage multiples
Équipé de deux dispositifs de freinage, tels que des freins électromagnétiques et des freins mécaniques normalement fermés, s'assurez que le chariot peut être freiné de manière fiable en toutes circonstances. Lorsque le moteur est éteint ou échoué, le frein mécanique peut prendre effet automatiquement pour empêcher le chariot de glisser.
Le couple de freinage du frein doit être calculé avec précision et testé pour garantir que le chariot peut être freiné rapidement et efficacement sous la charge nominale.
2) Dispositif de protection contre la surcharge
Installez un limiteur de surcharge de haute précision pour surveiller la charge du chariot en temps réel. Lorsque la charge dépasse la valeur nominale, le limiteur de surcharge peut couper automatiquement l'alimentation du moteur et envoyer un signal d'alarme pour éviter les accidents de sécurité causés par la surcharge.
Le dispositif de protection contre les surcharges doit avoir une fiabilité et une stabilité élevées et être en mesure de fonctionner normalement dans des environnements de travail difficiles.
3) Déterminer l'interrupteur
Réglez les interrupteurs de limites extrêmes aux deux extrémités du chariot. Lorsque le chariot se dirige vers la fin de la piste, il peut s'arrêter automatiquement pour empêcher le chariot de dérailler.
De plus, un interrupteur de limite de voyage doit être réglé pour contrôler la plage de fonctionnement du chariot pour s'assurer qu'il fonctionne dans la zone spécifiée.

6.Roue de grue

Conception structurelle
1) Optimiser la structure des rayons
Utilisez une conception raisonnable de rayons, tels que les rayons de type H ou de type box, pour augmenter la résistance globale et la rigidité de la roue et réduire la déformation sous charge. Dans le même temps, optimisez l'épaisseur et la forme des rayons pour obtenir une conception légère, réduire le moment d'inertie de la roue et améliorer les performances de démarrage et de freinage.
Effectuer l'analyse et l'optimisation des contraintes des rayons et distribuer raisonnablement les matériaux en fonction des conditions de contrainte, afin que les roues puissent minimiser l'utilisation des matériaux et réduire les coûts tout en garantissant les performances.
2) Design unique ou divisé
Choisissez des roues en une seule pièce ou divisées en fonction des différentes exigences d'utilisation et des processus de fabrication. Les roues en une seule pièce ont une résistance globale et une stabilité globales et conviennent aux grues de niveau de grande tonnage et de haut travail; Les roues divisées sont faciles à traiter, à assembler et à réparer, et peuvent prolonger la durée de vie de la roue en remplaçant la jante ou le hub, qui a une certaine flexibilité et économie.
Pour les roues divisées, assurez-vous que la connexion entre le bord et le moyeu est serrée et fiable pour éviter le relâchement ou le déplacement pendant l'utilisation.

7. CRANE

Technologie de précision et de traitement
1) traitement de haute précision
La fabrication du crochet doit adopter des équipements et une technologie de traitement CNC avancés pour garantir que la précision dimensionnelle et la rugosité de surface répondent aux normes élevées. Par exemple, la tolérance au diamètre et la taille du crochet du crochet doivent être contrôlées dans une très petite plage pour assurer la précision de correspondance avec d'autres pièces.
La surface du crochet est finement traitée, comme le broyage et le polissage, pour faire en sorte que sa rugosité de surface atteigne une valeur inférieure, réduit le coefficient de frottement et améliore la douceur de l'opération de levage.
2) Inspection de la qualité
Renforcer l'inspection de la qualité du crochet, y compris l'inspection des matières premières, l'analyse de la structure métallographique après traitement thermique, tests non destructifs, etc., pour garantir que la qualité interne et la qualité de surface du crochet répondent aux normes et spécifications pertinentes.
Effectuez des tests de charge et effectuez des tests de charge statique et dynamique sur le crochet en fonction d'un certain multiple de la charge nominale pour tester la capacité de charge et la sécurité du crochet pour s'assurer qu'il peut fonctionner en toute sécurité et de manière fiable dans les applications réelles.

8. Motor

Maintenance et gestion
1) Maintenance facile
La conception structurelle du moteur doit être facile à entretenir et à réviser. La couverture finale du moteur, la boîte de jonction et d'autres pièces doivent être faciles à démonter et à installer, ce qui rend pratique pour le personnel de maintenance d'inspecter, de réparer et de remplacer les pièces. Dans le même temps, la structure interne du moteur doit être simple et claire, facile à nettoyer et à entretenir, et à réduire le temps de maintenance et le coût.
Fournir des manuels de maintenance détaillés et des informations techniques pour guider les utilisateurs pour effectuer des opérations de maintenance et de maintenance correctes. Le manuel de maintenance doit inclure les paramètres techniques du moteur, le cycle de maintenance, les méthodes de maintenance, le dépannage et d'autres contenus pour aider les utilisateurs à mieux gérer et maintenir le moteur.
2) Surveillance et diagnostic intelligents
Équipé d'un système de surveillance intelligent pour surveiller l'état de fonctionnement du moteur en temps réel, tels que la température, les vibrations, le courant, la tension et d'autres paramètres. Les données sont collectées via des capteurs et transmises au système de contrôle pour l'analyse et le traitement pour détecter rapidement les conditions anormales et les défauts potentiels du moteur.
Avec la fonction de diagnostic de défaut, lorsque le moteur échoue, il peut déterminer avec précision le type de défaut et l'emplacement et fournir des solutions correspondantes. Dans le même temps, le système de surveillance intelligent peut également enregistrer les données de fonctionnement du moteur, fournissant une base scientifique pour la maintenance et la gestion du moteur.

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9. Système d'alarme et interrupteur d'alarme lumineux

1) Système d'alarme sonore et léger
Le système d'alarme sonore et d'éclairage doit avoir plusieurs fonctions d'alarme, telles que l'alarme de surcharge, l'alarme limite, l'alarme de défaut, etc., et peut envoyer différents signaux d'alarme à l'opérateur de manière opportune et précise afin que l'opérateur puisse prendre des mesures correspondantes. Par exemple, lorsque le poids de levage dépasse la charge nominale, le système émettra un son d'alarme à aiguisant continu accompagné d'une lumière rouge clignotante; Lorsque la grue fonctionne vers la position limite, le système émettra un son d'alarme à faible aighard intermittent et affichera une lumière jaune.
2) Déterminer l'interrupteur
L'interrupteur de limite doit avoir une fonction de limite de haute précision, qui peut contrôler avec précision la plage de fonctionnement de la grue et éviter les accidents de sécurité causés par la grue dépassant la position limite. L'utilisation de la technologie des capteurs avancés et de la conception précise de la structure mécanique garantit que la précision d'action de l'interrupteur de limite atteint le niveau de millimètres ou même plus, répondant aux exigences du positionnement de haute précision de nouvelles grues à pont à faisceau unique.

10. Appareils de sécurité

1) Dispositif anti-surcharge
L'utilisation de capteurs de pesage de haute précision et de haute fiabilité peut détecter le poids de levage en temps réel et avec précision. Sa précision devrait atteindre un niveau élevé, tel que le contrôle des erreurs à ± 2% de la charge nominale, pour garantir que le signal d'alerte précoce est émis dans le temps lors de l'approche de la charge nominale pour empêcher le fonctionnement de la surcharge.
2) Limiter le dispositif de protection
Le limiteur de hauteur de levage doit avoir une fonction de positionnement précise et peut s'arrêter avec précision avant que le crochet de la grue ne monte à la position limite, et la précision de positionnement doit atteindre le niveau des centimètres. La technologie avancée de l'interrupteur de limites et des capteurs est utilisée pour assurer la fiabilité et la stabilité du limiteur.
3) Dispositif de protection contre les tampons et les collisions
Des tampons haute performance tels que des tampons en caoutchouc, des tampons de ressort ou des tampons hydrauliques sont installés aux deux extrémités de la grue ou à des pièces qui peuvent entrer en collision avec d'autres objets. Le tampon doit avoir de bonnes performances d'absorption d'énergie, peut absorber efficacement l'énergie de collision générée pendant le fonctionnement de la grue et réduire les dommages à la structure de la grue et au personnel causés par la collision.

11.Contrôle

1) Contrôle de vitesse de conversion de fréquence
Le convertisseur de fréquence ajuste la vitesse du moteur en modifiant la fréquence de l'alimentation, réalisant ainsi la régulation de la vitesse sans étape de la grue. Dans le mécanisme de levage, la régulation de la vitesse de conversion de fréquence peut ajuster automatiquement la vitesse du moteur en fonction du changement de charge, ce qui rend le processus de levage plus lisse et réduisant l'impact et les tremblements.
Par exemple, lors de la levée d'objets plus légers, le moteur peut fonctionner à une vitesse plus élevée; Lorsque vous approchez de la charge nominale, la vitesse du moteur diminuera automatiquement pour assurer la sécurité.
2) Contrôle du contrôleur logique programmable PLC
PLC implémente diverses logiques de contrôle pour la grue par programmation. Il peut recevoir des signaux d'entrée des opérateurs, des capteurs, etc., et des signaux de contrôle de sortie aux actionneurs tels que les moteurs et les freins après les opérations logiques.
Par exemple, lors de l'exploitation de la grue, le PLC peut déterminer s'il a atteint la position limite ou rencontré des obstacles en fonction des signaux de capteurs tels que la hauteur de levage, la position du chariot et la position du chariot, et envoyer des signaux de contrôle à temps pour arrêter le fonctionnement de la grue.
3) Contrôle à la télécommande
La télécommande envoie des signaux de contrôle au dispositif de réception de la grue via la technologie de communication sans fil, et le dispositif de réception convertit les signaux en signaux électriques pour conduire le mécanisme de fonctionnement de la grue. Les télécommandes utilisent généralement des ondes radio ou des rayons infrarouges comme support de transmission. Par exemple, les opérateurs peuvent tenir une télécommande et contrôler facilement le levage, la baisse et le fonctionnement des grues et des chariots à une certaine distance.

Esquisser

Technique principale

1) Conception simple: Par rapport aux grues traditionnelles, sa structure est plus simple, composée généralement d'une poutre principale et de poutres d'extrémité aux deux extrémités, sans structures de support complexes, ce qui rend l'installation et la maintenance plus pratiques. Par exemple, dans certains petits projets de rénovation d'usine ou d'entrepôt, les grues de pont à faisceau unique peuvent être rapidement installées et mises en service.
2) Utilisation élevée de l'espace: En raison de sa structure simple, il occupe moins d'espace dans le sens de la hauteur et peut être utilisé dans les bâtiments inférieurs d'usine, ce qui convient particulièrement aux endroits à hauteur d'usine limitée. Dans le même temps, sa conception compacte permet également à la grue de fonctionner librement dans un espace étroit. Par exemple, dans le renouvellement de l'équipement de certaines anciennes usines, la nouvelle grue de pont à faisceau peut mieux s'adapter aux restrictions spatiales.
3) Belle apparence: la surface est recouverte de peinture riche en zinc époxy, qui a non seulement de bonnes propriétés anti-corrosion, mais a également une belle apparence et un bon brillant. Il peut maintenir une bonne apparence même dans des environnements industriels durs, ce qui améliore l'image de l'ensemble du lieu de travail.
4) Fonctionnement fluide: L'utilisation de la technologie de conversion de fréquence avancée et du mécanisme d'entraînement trois en un réalise le fonctionnement fluide du démarrage et du freinage, réduit l'impact et les vibrations pendant le processus de levage et améliore la précision du histin. Il convient particulièrement au levage des équipements de précision et des articles fragiles.
5) Fonctionnement flexible: La porte de lampe de poche est conçue de manière flexible et peut être connectée au chariot ou déplacée librement sur le faisceau principal seul, ce qui est pratique pour les opérateurs pour ajuster la position en fonction des besoins réels; Les grands et petits chariots peuvent atteindre une régulation de vitesse sans fréquence variable, qui peut répondre aux exigences de vitesse de levage dans différentes conditions de travail.
6) Sécurité et fiable: le système d'alimentation adopte une alimentation Busbar en toute sécurité et est équipé d'une fonction de protection contre la perte de phase. Dans le même temps, un câble plat très flexible est utilisé pour alimenter le chariot, qui a une fonction de protection de mise à la terre. Toutes les connexions électriques utilisent des bouchons et des prises d'aviation robustes pour assurer la stabilité et la fiabilité du système électrique de la grue.

1) Industrie de la fabrication
Il est utilisé pour soulever les matières premières, les produits semi-finis et les produits finis, tels que la manipulation des corps de voiture dans les usines de fabrication d'automobiles, la levée de grandes pièces dans les usines de transformation mécanique, etc., pour améliorer l'efficacité de la production et réduire l'intensité de main-d'œuvre des travailleurs.
Il peut être utilisé en conjonction avec d'autres équipements pour réaliser le transport automatisé des matériaux sur la ligne de production, comme soulever avec précision les pièces vers des emplacements désignés pour l'assemblage sur la chaîne de montage.
2) Industrie de la logistique et de l'entreposage
Dans l'entrepôt, il peut être utilisé pour le chargement, le déchargement, l'empilement et la manipulation des marchandises, et peut compléter rapidement et efficacement les opérations d'entrée et de sortie des marchandises, améliorant l'efficacité de l'entreposage et de la logistique.
Il peut être utilisé en conjonction avec le système d'étagère pour faciliter le stockage et la récupération des marchandises, et convient à divers types d'entrepôts, tels que les entrepôts généraux de fret, les entrepôts de commerce électronique, etc.
3) Industrie de la construction
Sur les chantiers de construction, il est utilisé pour soulever des matériaux de construction tels que les barres d'acier, le ciment, les briques, etc., ainsi que les grands composants de construction tels que les panneaux préfabriqués, les poutres en acier, etc., pour accélérer la progression de la construction.
Il peut être installé dans des zones qui ne peuvent pas être couvertes par de grands équipements de levage tels que des grues à tour pour effectuer des opérations de levage de matières locales et améliorer la flexibilité de la construction.
4) l'industrie métallurgique
Pour soulever des liquides métalliques à haute température ou des solides, tels que les louches en acier et les louches en fer dans les fours en acier, les grues doivent être résistantes aux températures élevées et à la corrosion.
Dans les ateliers métallurgiques, ils peuvent également être utilisés pour soulever de grands équipements et pièces métallurgiques, ainsi que pour transporter des produits en acier finis.
5) Industrie de l'énergie
Pour l'installation et l'entretien des équipements de grande et moyenne taille dans les centrales électriques, tels que la révision et le remplacement des générateurs et des turbines à vapeur, des grues à poutre unique sont nécessaires pour le levage.
Dans la construction et l'entretien des lignes électriques, ils peuvent également être utilisés pour soulever des équipements électriques tels que les transformateurs et les appareils de commutation dans des endroits tels que des sous-stations.
6) Industrie de la transformation des aliments
Dans les usines de transformation des aliments, ils sont utilisés pour soulever des matières premières, des produits semi-finis et des produits finis, tels que des matériaux en vrac tels que la farine, le sucre et l'huile comestible, ainsi que le chargement et le déchargement des aliments emballés.
En raison des exigences élevées d'hygiène de l'industrie de la transformation des aliments, les nouvelles grues à pont à faisceau unique sont généralement faites de matériaux faciles à nettoyer tels que l'acier inoxydable et sont équipés de dispositifs anti-pollution pour répondre aux normes d'hygiène.

1) Concevoir et planifier
Déterminez les paramètres techniques: Déterminez la capacité de levage de la grue, la portée, la hauteur de levage, la vitesse de travail et d'autres paramètres techniques en fonction des besoins des clients et de la situation réelle du lieu d'utilisation. Par exemple, la grue utilisée pour soulever des marchandises dans les entrepôts intérieurs peut avoir une capacité de levage inférieure à 5 tonnes et une période de moins de 20 mètres; Alors que la grue utilisée pour la production et le levage dans les grandes usines peut avoir une capacité de levage de dizaines, voire des centaines de tonnes, et la durée augmentera en conséquence.
Conception structurelle: effectuer la conception structurelle de la grue en fonction des paramètres techniques, y compris la conception du faisceau principal, le faisceau d'extrémité, le stabilisateur, le mécanisme de marche, le mécanisme de levage, etc. Les concepteurs doivent utiliser des principes mécaniques et une expérience d'ingénierie pour assurer la résistance structurelle, la stabilité et la fiabilité de la grue. Par exemple, la conception du faisceau principal doit prendre en compte le moment de flexion maximal et la force de cisaillement à supporter, et sélectionner la forme et la taille de la coupe transversale appropriées.
Sélection des matériaux: sélectionnez les matières premières appropriées en fonction des exigences de conception, telles que le modèle en acier et les spécifications. Généralement, l'acier à haute résistance et à faible alliage, tel que Q345B, est sélectionné pour assurer la capacité de charge et la durabilité de la grue. Dans le même temps, pour certains composants clés, tels que les cordes et les freins, la qualité fiable et les accessoires standard doivent également être sélectionnés.
2) Couper et prétraitement
Coupe en acier: Coupez l'acier acheté en fonction de la taille conçue. Les méthodes de coupe courantes comprennent la coupe des flammes, la coupe du plasma, la coupe laser, etc. Par exemple, la coupe de flammes peut être utilisée pour les plaques en acier plus épaisses; La coupe laser peut être utilisée pour des plaques minces ou des pièces avec des exigences de précision plus élevées. Les bords de l'acier coupé doivent être polis pour éliminer les bavures et l'échelle d'oxyde.
Prétraitement en acier: prétraitement de l'acier coupé, y compris le dynamitage et le nettoyage de surface. Le dynamitage des tirs peut éliminer efficacement les impuretés telles que la rouille et l'échelle d'oxyde sur la surface de l'acier et améliorer la qualité de la surface et l'effet de revêtement de l'acier. La surface de l'acier prétraité devrait avoir un certain degré de rugosité pour faciliter le revêtement ultérieur.
3) Soudage et assemblage
Soudage du faisceau principal: assemblez les plaques en acier coupées dans la forme de la poutre principale, puis soudurent. Le soudage du faisceau principal adopte généralement des méthodes de soudage telles que le soudage à l'arc submergé ou le soudage à gaz à gaz pour assurer la qualité du soudage. Pendant le processus de soudage, l'attention doit être accordée au contrôle de la déformation du soudage et à l'adoption de paramètres de séquence de soudage raisonnable et de processus. Par exemple, pour un faisceau principal plus long, la méthode de soudage segmentée peut être utilisée, soudant d'abord la partie centrale, puis soudant aux deux extrémités pour réduire la déformation du soudage.
Bouron d'extrémité et soudage de standard: le faisceau d'extrémité et le stabilisateur sont soudés au faisceau principal pour former la structure du pont de la grue. Le soudage du faisceau d'extrémité et du stabilisateur devrait également prêter attention au contrôle de la déformation du soudage et de la qualité du soudage pour assurer la résistance globale et la rigidité du pont.
Assemblage d'autres composants: assembler d'autres composants tels que le mécanisme de marche, le mécanisme de levage et le système électrique au pont. L'installation du mécanisme de marche et du mécanisme de levage doit être effectuée strictement conformément aux exigences de conception pour garantir son fonctionnement flexible, sa sécurité et sa fiabilité. L'installation du système électrique devrait faire attention à la rationalité et à la sécurité du câblage pour éviter des problèmes tels que la confusion de ligne et le court-circuit.
4) Traitement et peinture de surface
Traitement de surface: La grue assemblée est soumise à un traitement de surface, tel que le dynamitage et le traitement phosphant à nouveau pour améliorer l'adhésion du revêtement. Le traitement phosphant peut former un film de phosphate à la surface de l'acier pour améliorer la résistance à la corrosion et la résistance à l'usure du revêtement.
Peinture: Les opérations de peinture sont effectuées en fonction des exigences des clients et des conditions environnementales. La peinture comprend généralement plusieurs couches de revêtement telles que l'amorce et la couche de finition. Chaque couche de revêtement doit être appliquée uniformément et l'épaisseur doit répondre aux exigences standard. Par exemple, l'amorce peut être un amorce riche en zinc, qui a de bonnes performances anti-corrosion; La couche de finition peut être une couche de finition en polyuréthane, qui a une bonne résistance aux intempéries et des propriétés décoratives. Après la peinture, la grue doit être placée dans un environnement bien ventilé pour sécher ou sécher.
5) débogage et inspection
Débogage sans charge: Une fois la grue assemblée, le débogage sans charge doit être effectué en premier. Commencez chaque mécanisme de fonctionnement de la grue pour vérifier s'il fonctionne normalement, s'il y a un bruit anormal, si le moteur et le frein fonctionnent de manière fiable, etc. Par exemple, vérifiez si les roues du mécanisme de marche peuvent tourner de manière flexible et si le tambour du mécanisme de levage peut enrouler normalement la corde métallique.
Débogage des charges: Une fois le débogage à l'abri de sans charge, le débogage des charges est effectué. Charge progressivement en fonction d'une certaine proportion de la charge nominale pour vérifier les performances de la grue sous charge. Pendant le processus de débogage de la charge, la contrainte, la déformation, la déviation et d'autres paramètres de la grue doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils se trouvent dans la plage admissible. Dans le même temps, il est également nécessaire de vérifier si les performances de freinage du frein répondent aux exigences.
Inspection des dispositifs de sécurité: Inspectez les dispositifs de sécurité de la grue, tels que les commutateurs de limite, les dispositifs de protection de surcharge, les dispositifs de frein d'urgence, etc. Ces dispositifs de sécurité sont des composants importants pour assurer le fonctionnement sûr de la grue, et leur fonctionnement doit être fiable. Par exemple, l'interrupteur de limite doit être en mesure de couper l'alimentation électrique dans le temps où la grue atteint la position limite pour empêcher la grue de collision et de dommages.
6) Emballage et transport
Emballage: les grues qui ont réussi l'inspection de la mise en service sont emballées. Généralement, les matériaux d'emballage à l'épreuve de l'humidité et à l'épreuve des chocs tels que les films en plastique et les coussinets en mousse sont utilisés pour emballer la grue. Pour certaines grandes grues, les emballages en bois peuvent également être utilisés pour augmenter la résistance et la stabilité de l'emballage.
Transport: Choisissez la méthode de transport appropriée en fonction de facteurs tels que la taille, le poids et la distance de transport de la grue. Les méthodes de transport communs comprennent le transport routier et le transport ferroviaire. Pendant le transport, les mesures de fixation et de protection doivent être prises pour empêcher la grue de collision et de dommages.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.