Grue de fusion en métal

Une grue de fusion en métal, souvent appelée grue à louche ou grue de fonderie, est un type spécialisé de grue au-dessus de la tête utilisée dans les fonderies et les plantes en acier. Son travail principal est de gérer le métal fondu, le déplaçant généralement du four à la zone de coulée en toute sécurité et efficacement.

Caractéristiques clés d'une grue de fusion de métal (Ladle):
Résistance à haute température - Construit avec le protection thermique pour résister à des environnements extrêmes.

Structure lourde - peut soulever des charges extrêmement lourdes (souvent 10 à 500 tonnes ou plus).

Contrôle de précision - offre un mouvement fluide et un positionnement précis pour éviter les déversements.

Dispositifs de levage spéciaux - utilise des crochets de louche ou d'autres appareils pour sécuriser les conteneurs avec du métal fondu.

Systèmes de sécurité - Comprend des freins redondants, des interrupteurs de limite et des systèmes d'arrêt d'urgence en raison de la nature à haut risque des travaux.

 

• Capacité: 5-800 \/ 50ton
• Longueur de span: 4-35 m
• Hauteur de levage: 3-50 m
• DUT DE TRAVAIL: A4, A5, A6, A7
• Tension rageante: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Température de l'environnement de travail: -25 degré -+50 degré, humidité relative inférieure ou égale à 85%
• Mode de commande des grues: Contrôle du sol \/ télécommande \/ Salle de la cabine

 

 

 

 

2. Girère principale

"Metal Melting Crane Main Girder" fait référence à la poutre principale utilisée dans les grues de fusion en métal. Il s'agit de l'un des composants de charge les plus critiques de la grue, responsable de la prise en charge du dispositif de levage (tel que des crochets, des électromagnérations, etc.) et de sa charge, et de transférer la charge vers les poutres et les roues d'extrémité, puis des roues vers les pistes.

Voici quelques points clés sur ce composant:

📌 Fonction de la poutre principale:
Porter des objets lourds: soutenir le chariot de levage et les matériaux en métal ou les louches qui se soulèvent, etc.

Assurer la résistance structurelle: la conception doit répondre aux exigences de résistance et de stabilité dans des environnements à haute température.

Connexion avec le faisceau d'extrémité: formant la partie du pont de la grue.

Installation de pistes: La poutre principale est généralement équipée de pistes pour que le chariot fonctionne.

🔧 Structures de poutre principales courantes:
Boîte à boîte: adaptée aux charges lourdes et aux grandes portées, telles que les grues à la masse en acier.

Girère à faisceau en I: commun dans les grues légères.

Girère de plaque soudée: la résistance et la taille peuvent être personnalisées en fonction des exigences.

 

3. Système de levage

Composants principaux:
Structure de la grue de pont

Se déroule sur des rails le long du plafond de l'atelier.

Fournit un mouvement horizontal à travers l'espace de travail.

Chariot et palan

Porte le mécanisme de levage.

Se déplace le long du pont pour positionner sur la louche ou la fournaise.

Poutre à crochet à louche \/ à levage

Conçu pour maintenir la louche en métal en fusion en toute sécurité.

Comprend souvent des crochets doubles ou des mécanismes d'inclinaison pour le versement.

Boucliers thermiques

Protéger les composants électriques et mécaniques de la chaleur rayonnante.

Pinces à louche ou libération sous caution

Saisit et sécurise la louche pendant le levage et l'inclinaison.

Système de contrôle

Peut être contrôlé par CAB, télécommandé ou contrôlé par le pendentif.

Certains systèmes comprennent des fonctionnalités automatisées ou semi-automatisées.

 

4. terminer les voitures

Les «voitures d'extrémité des grues à fusion métallique» se réfèrent aux voitures de fin utilisées dans les grues de fusion des métaux, telles que les grues de fonderie dans les aciéries. Ces voitures de fin sont des composants importants aux deux extrémités du pont de la grue, soutenant et déplaçant toute la grue. Ils sont généralement équipés d'un système d'entraînement tel que des roues, des moteurs, des réducteurs et des freins pour permettre à la grue de se déplacer latéralement sur la piste.

Comprend généralement les caractéristiques clés suivantes:
Design lourd
Les grues utilisées dans les environnements de fusion des métaux (en particulier de la coulée) doivent gérer des températures élevées et des charges élevées, de sorte que les voitures de fin adoptent généralement des structures renforcées, telles que des structures en acier soudées, pour assurer une résistance élevée et une durabilité.

Système d'entraînement
Équipé de dispositifs d'entraînement haute puissance (moteur + réducteur), utilisant généralement des systèmes électriques de Sew, ABB, Schneider et d'autres marques.

Ensemble de roues de voyage
Utilise généralement une structure à deux roues ou à quatre roues, et les roues peuvent être en acier forgé ou en alliage résistant à la chaleur pour s'adapter aux environnements de travail à haute température.

Forme de montage
Peut être un chariot d'extrémité de grue à faisceau unique ou à double poutre, selon la structure du corps de la grue.

Équipé de dispositifs de protection
Tels que les couvertures de protection à haute température, les commutateurs de limite, les dispositifs anti-collision, etc., pour assurer un fonctionnement sûr.

 

5. Mécanisme de voyage de grue

Composantes principales du mécanisme de voyage:
Moteur

Habituellement, un moteur électrique robuste.

Corrige le mouvement de la grue le long de la piste.

Réducteur \/ boîte de vitesses

Réduit la vitesse du moteur et augmente le couple.

Assure un mouvement et une stabilité de charge en douceur.

Assemblages de roues

Fabriqué en acier forgé.

Exécutez sur des rails de grue et soutenez toute la structure des grues.

Souvent divisé en:

Roues entraînées (connectées au moteur)

Roues inactives

Système de freinage

Freins électromagnétiques ou hydrauliques.

S'engage automatiquement lorsque le moteur s'arrête pour éviter le glissement.

Couplage

Connecte le moteur à la boîte de vitesses ou à l'essieu de roue.

Transfère la puissance efficace tout en absorbant le choc.

Système de contrôle

Coordonne le démarrage, l'arrêt, le contrôle de la vitesse et le freinage d'urgence.

Peut être utilisé à partir de la cabine, du contrôle du pendentif ou de la télécommande.

 

6. Mécanisme de traversée de chariot

Le mécanisme de traversée de chariot dans une grue de fusion en métal est un composant critique qui permet un mouvement horizontal le long de la poutre de pont, permettant un positionnement précis de la louche ou du creuset sur la fournaise, la zone de versement ou la moisissure. Voici une ventilation détaillée de sa conception et de sa fonctionnalité:

1. Composants clés du mécanisme de traversée de chariot
Moteur électrique: fournit la force motrice (généralement AC \/ DC, avec un contrôle de vitesse variable pour la précision).

Boîte de vitesses: réduit la vitesse du moteur pour augmenter le couple pour un mouvement lisse.

Système de roues et de rail:

Roues: roues en acier forgées (souvent avec des brides doubles pour la sécurité) pour résister à des charges élevées.

Rails: Rails en acier robustes (généralement Qu80 ou Qu100) montés sur le pont de la grue.

Système de freinage:

Freins à disque ou à tambour pour l'arrêt contrôlé.

Freins défaillants pour éviter les mouvements involontaires pendant la perte de puissance.

Configuration du lecteur:

Lecteur unique: un moteur entraîne les deux roues via un arbre de connexion (commun dans les grues plus petites).

Dual-Drive: Motors séparés de chaque côté pour une meilleure synchronisation (utilisé dans les applications en service lourd).

Roulements et arbres: roulements robustes (roulements à rouleaux sphériques) pour gérer les charges radiales et axiales.

2. Caractéristiques spéciales pour les applications de fusion en métal
Résistance à la chaleur:

Les boucliers chauffants ou les revêtements réfractaires pour protéger les composants de la chaleur rayonnante.

Lubricants à haute température pour les engrenages et les roulements.

Contrôle de précision:

Drives de fréquence variable (VFD) pour l'accélération \/ décélération en douceur.

Rétroaction de l'encodeur pour la précision de la position (tolérance ± 5 mM typique).

Systèmes de sécurité:

Limitez les commutateurs pour éviter une sur-voyage.

Capteurs de charge pour détecter le déséquilibre (critique lors du transport du métal fondu).

Arrêt d'urgence (E-arrêt) lié au système de freinage.

 

7. Roue de grue

1. Types de grues utilisées dans la fusion du métal
Cranes aériens (grues EOT) - couramment utilisées dans les fonderies et les plantes en acier.

Grandes à louche - spécialement conçu pour transporter du métal fondu.

GranTry Cranes - Utilisé dans les opérations de fusion et de moulage lourdes.

2. Exigences des roues de la grue pour les environnements à haute température
Matière résistante à la chaleur: Les roues doivent résister à la chaleur rayonnante de métal fondu (jusqu'à 1000 degrés + près des louches).

Matériaux communs: acier forgé, acier en alliage (par exemple, 42crmo) ou roues traitées à la chaleur.

Capacité de charge élevée: Doit supporter des poids extrêmes (les émeutes en métal fondu peuvent peser plusieurs tonnes).

Résistance à l'usure: le mouvement fréquent dans des conditions difficiles nécessite des roues durables.

Roues à bride ou à double viande: empêche le déraillement en raison de l'expansion thermique ou du désalignement.

 

8. Crochet de la grue

Une grue de fusion en métal est une grue aérienne spécialisée conçue pour manipuler des matériaux extrêmement à haute température, tels que le métal fondu, dans des industries comme l'acier, les fonderies et la coulée de métal. Le crochet de la grue utilisé dans de tels environnements doit être exceptionnellement durable, résistant à la chaleur et capable de résister à l'expansion thermique et à la contrainte mécanique.

Caractéristiques clés d'un crochet de grue de fusion en métal:
Matériau résistant à la chaleur

Fabriqué en acier en alliage de haute qualité (par exemple, 30crmo, 35crmo) ou en acier forgé avec traitement thermique.

Certains crochets peuvent avoir des revêtements en céramique ou réfractaires pour réduire les lésions thermiques.

Design spécialisé pour le métal fondu

Construction forgée (non soudée) pour une résistance maximale.

Une large ouverture de la gorge pour accueillir des couches ou des creusets.

Latch de sécurité (si nécessaire) pour éviter le glissement de charge.

Capacité de chargement et facteur de sécurité

Classé pour les charges lourdes (souvent 5-50 tonnes ou plus).

Conçu avec un facteur de sécurité élevé (généralement 5: 1 ou plus) pour gérer les charges dynamiques.

Compensation de dilatation thermique

Certains crochets ont des tiges à résistance thermique ou des mécanismes pivotants pour éviter la déformation.

Les ailettes de refroidissement ou les boucliers thermiques peuvent être intégrés pour une exposition prolongée.

Compatibilité avec les louches et les creusets

Souvent utilisé avec des louches de type bail ou de type Trunnion pour le transfert de métal fondu.

Peut inclure des attachements auxiliaires comme les hooks C ou des poutres de levage.

 

9. moteur

1. Type de moteur
Moteur de levage: soulève et abaisse la louche ou le creuset contenant du métal fondu.

Motor de chariot \/ traversée: déplace le palan horizontalement le long du pont.

Moteur de chariot à pont \/ extrémité: entraîne toute la grue le long des rails de piste.

2. Exigences clés pour les moteurs dans les grues de fusion des métaux
Résistance à haute température: les moteurs doivent résister à la chaleur rayonnante à partir du métal fondu (jusqu'à 1000 degrés + près de la louche).

Évaluation à l'épreuve de l'explosion (ex): souvent requise en raison de la poussière \/ gaz inflammable dans le traitement des métaux.

Cycle de service (S3 \/ S4): Démarrages \/ arrêts fréquents et charges lourdes exigent des moteurs avec des cycles de service élevés.

Protection d'entrée (IP65 \/ IP66): protège contre la poussière, l'humidité et les éclaboussures de scories foncières.

Capacité de surcharge: Doit gérer des changements de charge soudains (par exemple, les louches inclinables).

Système de freinage: freins à sécurité pour éviter la chute libre en cas de perte de puissance.

3. Technologies motrices communes utilisées
Moteurs à induction AC (robuste et fiable)

Préféré pour les mouvements généraux de la grue.

Souvent associé à des entraînements de fréquences variables (VFD) pour un contrôle lisse.

Moteurs à l'épreuve des explosions (certifié ATEX \/ IECEX)

Requis dans les zones dangereuses (par exemple, la fusion en aluminium avec un risque d'hydrogène).

Moteurs de service de fournaise

Isolation spéciale (classe H) pour une résistance à la chaleur extrême.

Moteurs à engrenages

Boîtes de vitesses intégrées pour un contrôle de vitesse précis dans la manipulation de la louche.

 

10. Système d'alarme sonore et interrupteur

Une grue de fusion métallique utilisée dans les fonderies, les usines d'acier ou les installations de traitement des métaux nécessite généralement des systèmes de sécurité et de contrôle robustes, y compris un système d'alarme sonore et de lumière et de limiter les commutateurs pour assurer un fonctionnement sûr. Voici une ventilation de leurs fonctions:

1. Système d'alarme sonore et d'éclairage
Objectif: Alerte les opérateurs et le personnel à proximité sur les opérations critiques des grues ou les dysfonctionnements.

Lorsqu'il est activé:

Startup \/ Shutdown: avertit les travailleurs avant que la grue ne commence à bouger.

Surcharge: déclenche si la grue dépasse la capacité de charge sûre.

Arrêt d'urgence: sonne lorsque l'e-arrêt est pressé.

Limite d'approche: Alarmes lorsque la grue approche de ses limites de voyage (avant que l'interrupteur de limite ne s'engage).

Fauteur du système: indique des défaillances électriques ou mécaniques.

Composants:

Balise rotative (lumière): LED à haute intensité \/ lumière stroboscopique (souvent rouge \/ jaune).

Corne \/ sirène: alarme audible fort (volume réglable pour les environnements bruyants).

2. Déterminer les commutateurs
Objectif: Empêche la grue de dépasser, protégeant contre les collisions ou les dommages mécaniques.

Types:

Interrupteur de limite de levage: Arrête le moteur du palan si le crochet s'approche de la limite de sécurité supérieure \/ inférieure.

Interrupteur de limite de chariot \/ voyage: empêche le chariot ou le pont de dépasser les extrémités du rail.

Limite d'allumage (pour les grues rotatives): limite le mouvement de rotation.

Opération:

Interrupteur de limite mécanique: déclenché physiquement par une came ou un levier lorsque la grue atteint une position définie.

Capteur de proximité (sans contact): utilise une détection magnétique ou inductive pour un positionnement précis.

Encodeur basé: suit le mouvement via un encodeur et coupe la puissance aux limites prédéfinies.

 

11. Dispositifs de sécurité

Les grues de fusion des métaux fonctionnent dans des environnements à haut risque, manipulant du métal fondu à des températures extrêmes. Les dispositifs de sécurité appropriés sont cruciaux pour prévenir les accidents, les blessures et les dommages aux équipements. Vous trouverez ci-dessous des caractéristiques de sécurité essentielles pour ces grues:

1. Systèmes de protection contre les surcharges
Limitins de charge - Empêchez la grue de se soulever au-delà de sa capacité nominale.

Systèmes de pesage - Surveillez la charge en temps réel pour éviter la surcharge.

2. Systèmes d'arrêt d'urgence (e-stop)
Boutons E-Stop redondants - Situé à plusieurs positions (cabine, sol, télécommande).

Free défaillant - arrêt immédiat en cas de perte de puissance ou d'urgence.

3. Protection thermique et thermique
Boucliers thermiques et isolation - Protégez les composants de la grue de la chaleur rayonnante.

Systèmes de refroidissement - pour les moteurs, les boîtes de vitesses et les panneaux électriques.

Gardiens d'éclaboussures en métal en fusion - Empêchez les déversements d'endommager la grue.

4. Systèmes anti-collision et positionnement
Capteurs laser \/ ultrasoniques - détecter les obstacles et prévenir les collisions.

Positionnement automatisé - assure un placement précis du métal fondu.

Déterminez les commutateurs - Empêchez les mouvements de sur-voyage et de chariot.

5. Redondance dans les systèmes critiques
Systèmes de freinage double - freinage mécanique + régénératif.

Alimentation de sauvegarde - Assure un arrêt sûr pendant la défaillance de l'alimentation.

6. Prévention des incendies et de l'explosion
Composants résistants à l'étincelle - freins et systèmes électriques sans sécurité.

Systèmes de suppression des incendies - Extincteurs automatiques pour les incendies électriques.

7. Caractéristiques de sécurité de l'opérateur
Cabine isolée - protège l'opérateur de la chaleur et des fumées.

Itinéraires d'échappement d'urgence - Options de sortie rapides en cas de défaillance.

Alarmes de conformité des EPI - Assure que l'opérateur porte un équipement résistant à la chaleur.

8. Surveillance de l'intégrité structurelle
Capteurs de détection de fissure - sur les crochets, les poutres et les pièces porteuses.

Inspections automatisées régulières - vérifie l'usure et la déformation.

9. Surveillance et diagnostic à distance
Capteurs IoT - Tournette de la température, vibration et contrainte de charge.

Alertes de maintenance prédictive - met en garde avant les échecs critiques.

10. Conformité aux normes
Les normes OSHA, ANSI, ISO et EN - assure l'adhésion aux réglementations de sécurité.

Certification tierce - Inspections régulières des agences certifiées.

 

 

12. Mode de contrôle

Le mode de commande d'une grue de fusion en métal (généralement utilisé dans les fonderies, les usines d'acier ou les installations de fusion) dépend du type de grue et de son niveau d'automatisation. Voici les modes de contrôle courants utilisés dans ces grues:

1. Mode de contrôle manuel
Exploité par un opérateur de grue via une commande de pendentif (pendentif à bouton-poussoir) ou un contrôle de la cabine.

Utilisé pour une manipulation précise du métal fondu dans les louches ou les creusets.

Nécessite des opérateurs qualifiés pour assurer la sécurité et la précision.

2. Mode de contrôle semi-automatique
Combine des fonctions manuelles et automatisées.

Exemple: La grue se positionne automatiquement sur la fournaise ou la station de versement, mais l'opérateur contrôle le levage et l'inclinaison de la louche.

Utilise souvent des contrôleurs logiques programmables (PLC) pour l'automatisation intermédiaire.

3. Mode de contrôle entièrement automatique
Fonctionne sans intervention humaine en utilisant des séquences préprogrammées.

Utilise des capteurs, des encodeurs et des conseils au laser pour le positionnement.

Common dans l'industrie moderne 4. 0 Foundries avec optimisation basée sur l'IA.

Réduit l'erreur humaine et améliore l'efficacité.

4. Mode télécommande
L'opérateur contrôle la grue à une distance sûre (via la télécommande sans fil ou la salle de commande).

Protège les travailleurs de la chaleur et des fumées extrêmes.

Souvent utilisé dans les grues électromagnétiques pour la manutention de la ferraille.

5. Modes d'arrêt d'urgence et de sécurité
Fonction E-arrêt pour un arrêt immédiat en cas de danger.

Protection de surcharge pour éviter la défaillance des grues.

Contrôle anti-balancement pour le transport de métaux fondu stable.

 

13. Sketch

 

 

 

 

Une grue de fusion en métal est une grue aérienne spécialisée utilisée dans les fonderies, les usines d'acier et les industries de transformation des métaux pour gérer les métaux fondus en toute sécurité et efficacement. Voici ses principaux avantages:

1. Sécurité améliorée
Conçu pour résister à une chaleur extrême et à prévenir les accidents.

Équipé de matériaux résistants à la chaleur (revêtements réfractaires, alliages spéciaux) pour éviter les dommages structurels.

Mécanismes de sécurité (freins doubles, arrêt d'urgence) pour empêcher les déversements de métal fondu.

2. Haute efficacité et productivité
Permet une coulée rapide et précise de métal fondu dans les moules ou les fours.

Réduit le travail manuel et accélère les cycles de production.

Peut être automatisé pour des opérations cohérentes et reproductibles.

3. Durabilité et longue durée de vie
Construit avec une construction robuste pour gérer les températures extrêmes et les charges lourdes.

Résistant à la fatigue thermique, à la corrosion et à l'oxydation.

Nécessite moins d'entretien par rapport aux grues standard.

4. Contrôle de précision
Comprend le histin lisse et la traversée pour éviter les éclaboussures de métal fondu.

Contrôles de vitesse variable pour le positionnement précis.

Certains modèles incluent une opération à distance ou automatisée pour une meilleure manipulation.

5. Polyvylity
Peut être utilisé dans les fonds, les aciéries, les usines en aluminium et les installations de recyclage.

Compatible avec les louches, les creusets et autres conteneurs en métal fondu.

Personnalisable pour différentes capacités de charge et types de fournaises.

6. Réduction des temps d'arrêt et des économies de coûts
Minimise le gaspillage métallique en raison de la versement contrôlé.

Abaisse le risque de défaillance de l'équipement, réduisant les coûts de maintenance.

Améliore l'efficacité énergétique globale du traitement des métaux.

7. Conformité aux normes de l'industrie
Répond à l'OSHA, à l'ISO et à d'autres réglementations de sécurité pour la manipulation des métaux en fusion.

Conçu pour empêcher les dangers en milieu de travail comme les déversements, les explosions et les brûlures.

 

 

Une grue de fusion en métal est une grue supérieure spécialisée utilisée dans les fonderies, les plantes en acier et les installations de transformation des métaux pour gérer le métal fondu en toute sécurité et efficacement. Ces grues sont conçues pour résister à des températures extrêmes, des charges lourdes et des environnements difficiles. Vous trouverez ci-dessous les applications et les caractéristiques clés des grues de fusion des métaux:

Applications des grues à fusion des métaux
Foundries & Casting Plantes

Transport du métal fondu des fournaises aux moules ou aux couches.

Verser du métal fondu dans des machines à mouler.

Aciéries et fondements en aluminium

Manipulation des louches contenant de l'acier fondu ou de l'aluminium.

Transfert du métal fondu entre les stations de raffinage.

Opérations de casting et de forge

Métal en fusion en fusion vers les machines à mourir.

Soutenir les processus de forgeage en positionnant des billettes de métaux chauds.

Recyclage et jet de ferraille

Chargement de la ferraille dans les fours à induction ou à arc.

Élimination des scories et des déchets du métal fondu.

Fabrication automobile et aérospatiale

Fourniture d'alliages fondus pour les composants de haute précision.

 

 

La production d'une grue de fusion en métal implique plusieurs stades critiques pour assurer la sécurité, la durabilité et les performances dans des environnements industriels à haute température. Ces grues sont spécialement conçues pour gérer les métaux fondus dans les fonderies, les aciéries et autres installations de traitement des métaux.

Étapes de production
1. Ingénierie de conception
Analyse thermique pour un fonctionnement à haute température

Calculs structurels pour une capacité de charge intense

Détermination du facteur de sécurité (généralement 5: 1 ou plus pour les applications en métal fondu)

Modélisation et simulation CAO des mouvements de grue

2. Sélection des matériaux
Acier de haute qualité pour la structure principale (souvent résistants à la chaleur)

Revêtements spéciaux résistants à la chaleur pour composants critiques

Lubrifiants à haute température pour toutes les pièces mobiles

Matériaux non provisoires pour les composants électriques

3. Fabrication du pont principal
Coupe et mise en forme des poutres en acier à l'aide de machines CNC

Soudage par des soudeurs certifiés (en suivant les normes AWS D1.1)

Traitement thermique lié au stress

Tests non destructeurs (radiographie, ultrason)

4. Assemblage de chariot et de palan
Construction d'un cadre de chariot à double poucle

Installation de systèmes de freinage redondants

Blindage thermique pour le moteur du palan et la boîte de vitesses

Conception spéciale de blocs de crochets pour les éditeurs en métal fondu

5. Systèmes électriques
Câblage et composants à l'épreuve des explosions

Systèmes de contrôle de sécurité

Circuits d'arrêt d'urgence avec puissance de secours

Capteurs de protection thermique

6. Installation des caractéristiques de sécurité
Chemin de charge secondaire pour les composants critiques

Systèmes d'alignement de la louche

Systèmes anti-collision

Alarmes sur-température

7. Contrôle et test de qualité
Vérification dimensionnelle

Test de charge à 125% de la capacité nominale

Test de résistance à la chaleur

Tests fonctionnels de tous les systèmes de sécurité

8. Traitement de surface
Sandblasting à SA 2.5 Standard

Application de peinture résistante à haute température

Marquage et étiquetage selon les normes de sécurité

9. Assemblage final
Intégration de tous les systèmes

Programmation logicielle pour les systèmes de contrôle

Inspection et certification finales

10. Test d'acceptation d'usine
Tests opérationnels dans des conditions simulées

Vérification de tous les verrouillages de sécurité

Revue de documentation

 

 

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.

étiquette à chaud: Grane de fusion en métal, chinois Fabricants de grues de fusion en métal, fournisseurs, usine