Grue à couler

Une grue à moulage (également connue sous le nom de grue de fonderie ou de grue à louche) est une grue supérieure spécialement conçue utilisée dans les applications métallurgiques et de fonderie pour la manipulation du métal fondu. Ces grues garantissent un transport sûr et efficace des couches, des creusets et d'autres matériaux à haute température dans les aciéries, les fonderies et les ateliers de coulée.

 

Caractéristiques clés
Résistance à haute température

Matériaux résistants à la chaleur et boucliers protecteurs pour résister aux éclaboussures métalliques fondues.

Isolation spéciale pour les palans et les composants électriques.

Mécanismes de sécurité

Systèmes de freinage double pour les arrêts d'urgence.

Protection des surcharges et technologie anti-influence.

Options résistantes à l'explosion disponibles pour les environnements dangereux.

Précision et stabilité

Levage et traversant lisses pour éviter les déversements de métal fondu.

Contrôle de vitesse variable pour le positionnement précis.

Construction durable

Structure en acier renforcé pour les opérations lourdes.

Revêtements résistants à la corrosion pour la longévité.

Configurations personnalisables

Disponible dans des conceptions à un seul ouil à poutres.

Différentes capacités de levage (généralement 5T à 500T +).

Options pour la télécommande ou le fonctionnement de la cabine.

 

 

• Capacité: 5-800 \/ 50ton
• Longueur de span: 4-35 m
• Hauteur de levage: 3-50 m
• DUT DE TRAVAIL: A4, A5, A6, A7
• Tension rageante: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Température de l'environnement de travail: -25 degré -+50 degré, humidité relative inférieure ou égale à 85%
• Mode de commande des grues: Contrôle du sol \/ télécommande \/ Salle de la cabine

 

 

1. Grane set entier

Une grue à moulage est une grue supérieure spécialisée conçue pour manipuler le métal fondu dans les fonderies, les plantes en acier ou les ateliers de moulage. Ces grues doivent résister à des températures élevées, des charges lourdes et des environnements difficiles.

Grane entièrement set (système de grue complet)
Une grue entière se réfère généralement à un ensemble de grues complet, notamment:

Crane Bridge & Hair (poutre simple ou double).

Terrons de fin et poutres de piste.

Système de contrôle électrique (pendentif, télécommandé ou exploité par la cabine).

Dispositifs de sécurité (interrupteurs de limite, protection contre les surcharges, arrêt d'urgence).

Services d'installation et de mise en service.

 

 

2. Girère principale

La poutre principale d'une grue à moulage est une composante structurelle critique qui prend en charge la charge et assure la stabilité pendant les opérations de levage. Les grues à moulage (également appelées grues de fonderie ou grues à louche) sont spécialement conçues pour manipuler les métaux fondus dans les plantes en acier, les fonderies et les industries métallurgiques.

Girère principale d'une grue à moulage: caractéristiques clés
Construction robuste

Fabriqué en acier à haute résistance (par exemple, Q235B, Q345B) pour résister à des charges lourdes et à des températures élevées.

Conçu pour résister à la distorsion thermique de la chaleur métallique en fusion.

Double-Evrage contre Single Girder

Les conceptions à double poucle sont courantes pour les grues à moulage lourdes (par exemple, les grues à louche) pour une meilleure stabilité.

Une seule poutre peut être utilisée pour des applications plus légères.

Modifications résistantes à la chaleur

Les boucliers de chaleur ou les revêtements réfractaires pour protéger contre la chaleur rayonnante contre le métal fondu.

Isolation spéciale pour les composants électriques (par exemple, moteurs de levage, commandes).

Capacité de charge renforcée

Facteur de sécurité plus élevé (généralement supérieur ou égal à 1,5 fois la charge nominale) en raison de conditions de levage dangereuses.

Souvent équipé de systèmes à double épisode pour la redondance.

Conception anti-déflection

Pré-caméra (pré-pliant vers le haut) pour contrer la déviation sous charge complète.

Plaques Web raidites et voitures d'extrémité renforcées.

Caractéristiques de manipulation de la louche (pour les grues à louche)

Crochets de sécurité ou systèmes de cautionnement pour sécuriser la louche.

Mécanisme d'inclinaison pour verser contrôlé.

 

3. Système de levage

Un système de levage de grue à moulage est un type spécialisé de grue aérienne utilisée dans les fonderies, les aciéries et les industries de travail des métaux pour gérer les métaux fondus, les pièces moulées lourdes et d'autres matériaux à haute température. Ces grues sont conçues pour des conditions extrêmes, notamment une chaleur élevée, une poussière et des charges lourdes.
Caractéristiques clés d'un système de levage de grue à moulage:
Résistance à la chaleur élevée

Construction en acier résistant à la chaleur

Isolation spécialisée pour les palans et les composants électriques

Boucliers protecteurs pour câbles et moteurs

Mécanisme de levage robuste

Haute principale: gère la charge primaire (par exemple, les louches avec du métal fondu).

Hoite auxiliaire: pour les tâches de levage secondaires (par exemple, moules, pots de scories).

Système de freinage défaillant: empêche les baisses accidentelles.

Systèmes de sécurité

Protection contre les surcharges

Fonctions d'arrêt d'urgence (e-stop)

Mécanismes de chargement redondants

Effecteurs finaux spécialisés

Crochets ou pinces à louche pour métal fondu

Grippers pour les lingots, les moules ou les moulages

Système de contrôle

Contrôle du pendentif (manuel) ou télécommande radio

Drives à vitesse variable pour un positionnement précis

4. terminer les voitures

Les voitures de coulée de grue sont des composantes cruciales des grues aériennes, soutenant les poutres de pont et facilitant les mouvements lisses le long des rails de piste. Ils abritent les roues, les roulements, les mécanismes d'entraînement (s'ils sont motorisés) et parfois les systèmes de freinage.

Composants clés des voitures d'extrémité des grues coulées:
Roues et essieux - généralement en acier forgé ou en fer ductile, conçu pour gérer des charges lourdes avec un minimum d'usure.

Roulements - roulements rouleaux ou sphériques en service lourd assurent la rotation lisse des roues.

Mécanisme d'entraînement (s'il est alimenté) - comprend des moteurs, des boîtes de vitesses et des accouplements pour les voitures d'extrémité entraînées.

Tampons \/ pare-chocs - Absorbez les chocs lorsque la grue atteint les limites de voyage.

Système de freinage - utilisé dans les grues motorisées pour l'arrêt contrôlé.

Structure du cadre - coulé ou fabriqué à partir d'acier de haute qualité pour durabilité.

Types de voitures de fin:
Chariot d'extrémité entraîné (motorisé) - équipé de moteurs d'entraînement pour le mouvement.

Chariot final (non entraîné) - passif, prend en charge la charge sans propulsion.

Matériaux et fabrication:
Acier coulé - offre une résistance à haute résistance et à impact, idéale pour les applications robustes.

Iron ductile - offre une bonne résistance à l'usure et une rentabilité pour les charges modérées.

Acier fabriqué - Construction soudée pour les conceptions personnalisées.

 

5. Mécanisme de voyage de grue

Le mécanisme de déplacement d'une grue à moulage (également connu sous le nom de grue à louche ou de grue en acier) est un composant critique qui permet à la grue de se déplacer le long des rails de piste dans un atelier ou une fonderie. Ce mécanisme est responsable du transport du métal fondu (dans une louche) ou de lourdes moulages en toute sécurité et précisément dans la zone de travail.

Composants du mécanisme de déplacement de la grue:
Motors de voyage

Les moteurs électriques (généralement CA ou DC) fournissent la puissance du mouvement.

Souvent équipé de disques de fréquences variables (VFD) pour une accélération et une décélération lisses.

Système de freinage

Les freins à disque ou les freins électromagnétiques garantissent l'arrêt contrôlé.

Essentiel pour la sécurité, en particulier lors du transport du métal fondu.

Roues et essieux

Roues en acier forgé en service lourd avec une capacité de charge élevée.

Certaines grues utilisent des roues à double viande pour empêcher le déraillement.

Boîte de vitesses et accouplements

Réduit la vitesse du moteur pour atteindre la vitesse de déplacement souhaitée.

Les couplages flexibles ou rigides relient le moteur à la boîte de vitesses.

Rails de piste

Des rails en acier robustes installés sur des poutres de piste de grue.

Doit être aligné précisément pour éviter une usure excessive ou un déraillement.

Tampons et arrêts de fin

Tampons en caoutchouc ou hydrauliques aux extrémités de la piste pour absorber l'impact.

Les interrupteurs de limite empêchent la sur-voyage.

Système de feston ou bobine de câble

Gère les câbles de puissance et de contrôle à mesure que la grue se déplace.

 

6. Mécanisme de traversée de chariot

Le mécanisme de traversée de chariot dans une grue de coulée est un composant critique qui permet un mouvement horizontal du chariot le long du pont de la grue. Ce mécanisme est essentiel pour le positionnement précis de la charge, en particulier dans des applications telles que les fonderies, les aciéries et les opérations de coulée où la précision et le fonctionnement lisse sont cruciaux.

Composants clés du mécanisme de traversée du chariot:
Moteur d'entraînement

Fournit la puissance du mouvement du chariot.

Généralement, un moteur AC ou CC, souvent avec un entraînement de fréquence variable (VFD) pour un contrôle de vitesse en douceur.

Système de freinage

Assure l'arrêt contrôlé pour éviter la balancement de la charge.

Peut inclure des freins mécaniques, hydrauliques ou électromagnétiques.

Boîte de vitesses et transmission

Réduit la vitesse du moteur pour atteindre la vitesse de déplacement du chariot souhaité.

Peut utiliser des systèmes de vitesse hélicoïdaux, biseautés ou planétaires.

Roues et rails

Le chariot se déplace sur des roues le long des rails montés sur le pont de la grue.

Les roues sont souvent en acier forgé avec une capacité de charge élevée.

Guide rouleaux \/ guides de bride

Empêcher le déraillement et assurer un suivi fluide.

Déterminer les commutateurs et les capteurs de position

Empêchez un sur-voyage et assurez un fonctionnement sûr dans les limites désignées.

Tampons \/ amortisseurs

Réduisez l'impact à la fin du voyage.

 

7. Roue de grue

Les roues de grue sont des composants cruciaux dans les grues aériennes, les grues à portique et d'autres équipements de gestion des matériaux. Ils sont généralement montés sur les camions de bout ou les bogies de la grue et courent le long des rails pour faciliter le mouvement.

Types de roues de grue coulées:
Roues en acier forgé - haute résistance, utilisée pour les applications robustes.

Roues en acier coulé - bonne durabilité et résistance à l'usure, communes dans les grues industrielles.

Roues en fer ductile - rentable avec une résistance décente, utilisée dans les grues à usage moyen.

Roues en fonte - économique mais moins durable, adaptée aux applications légères.

Considérations clés pour les roues de grue en casting:
Grade matériel (par exemple, ASTM A148, ASTM A536 pour le fer ductile).

Résistance à la dureté et à l'usure (souvent traitée à la chaleur pour une durée de vie plus longue).

Conception de la bride (pour éviter le déraillement).

Capacité de charge (doit correspondre aux spécifications des grues).

Usinage de précision (pour un fonctionnement en douceur et une usure de rail réduite).

Processus de fabrication:

 

8. Crochet de la grue

Casting d'une grue - Étapes clés:
Sélection des matériaux

Généralement en acier au carbone (par exemple, ASTM A148, EN 13889 grades) ou en acier en alliage pour une résistance élevée et une ténacité.

Le fer ductile ou l'acier forgé peut également être utilisé en fonction des exigences de charge.

Motifs

Un motif (généralement en bois, en plastique ou en métal) est créé sous la forme de la grue, y compris des allocations pour le retrait et l'usinage.

Préparation des moisissures

La coulée de sable est couramment utilisée (sable vert ou sable lié à la résine).

Le moule est créé en emballant du sable autour du motif, puis en le retirant pour quitter une cavité.

Maisse et versant

Le métal sélectionné est fondu dans un four (arc électrique, induction ou coupole).

Le métal fondu est versé soigneusement dans la cavité du moule pour éviter les défauts.

Refroidissement et solidification

La coulée est laissée pour refroidir lentement pour éviter les fissures ou les contraintes internes.

Shakeout et nettoyage

Après refroidissement, le moule de sable est cassé (secouer).

Un matériau en excès (portes, contrecardes) est retiré et la surface est nettoyée (dynamitage, broyage).

Traitement thermique

La normalisation ou la trempe et la trempe améliorent les propriétés mécaniques (résistance, ténacité).

Le soulagement du stress peut également être fait.

Usinage et finition

Les surfaces critiques (zones porteuses) sont usinées à des dimensions précises.

Les traitements de surface (galvanisation, peinture) peuvent être appliqués pour une résistance à la corrosion.

Test et inspection

Les tests non destructeurs (NDT) comme les tests ultrasoniques (UT), l'inspection des particules magnétiques (MPI) ou les tests de pénétrant (PT) de colorant (PT) vérifient les défauts.

Le test de charge garantit que le crochet répond aux normes de sécurité (par exemple, ISO 4309, ASME B30.10).

 

9. moteur

Les grues de coulée sont des grues au plafond spécialisées couramment utilisées dans les aciéries et les fonderies pour gérer le métal fondu, comme dans les processus de transfert, de moulage ou de coulée continue.

Exigences motrices pour la coulée des grues:
Fiabilité élevée et durabilité - Doit supporter des températures élevées, des poussières et des environnements industriels durs.

Conception résistante à l'explosion ou résistante à la chaleur - Comme ils fonctionnent près du métal fondu, les moteurs doivent être issus de flambeaux ou avoir une résistance thermique élevée.

Contrôle de vitesse variable - La manipulation de précision du métal fondu nécessite une accélération \/ décélération fluide (à l'aide de moteurs contrôlés par l'onduleur de fréquence).

Couple et puissance élevé - Typiquement les moteurs à induction CA (cage d'écureuil ou slip-anneau) ou moteurs CC (dans les systèmes plus anciens).

Classe d'isolation (H ou F) - Isolation à haute température pour éviter la défaillance due à la chaleur rayonnante.

Évaluation IP (IP55 ou plus) - Protection contre la poussière et l'humidité.

Types de moteurs communs utilisés:
Motors AC (avec contrôle de l'onduleur) - La plupart des grues de moulage modernes utilisent des moteurs AC triphasés avec des entraînements de fréquences variables (VFD) pour un fonctionnement en douceur.

Motors CC (systèmes plus anciens) - Certaines grues plus anciennes peuvent encore utiliser des moteurs CC pour un contrôle de vitesse précis.

Moteurs à l'épreuve des explosions - requis dans les zones dangereuses où des gaz inflammables ou de la poussière peuvent être présents.

 

10. Système d'alarme sonore et interrupteur

Le système de sécurité d'une grue à coulée comprend généralement à la fois des systèmes d'alarme sonore \/ légers et des interrupteurs pour assurer un fonctionnement sûr, en particulier dans les fonderies ou les aciéries où des matériaux lourds et fondus sont manipulés.

Système d'alarme sonore et d'éclairage
Composants:
Horns \/ Sirens - Dispositifs d'avertissement audibles (généralement 100-120 DB)

Lumières stroboscopiques \/ balises rotatives - Dispositifs d'avertissement visuels (généralement rouge \/ jaune)

Unité de contrôle - gère l'activation \/ désactivation

Boutons poussants \/ télécommande - pour l'activation de l'opérateur

Fonctions:
Avertissement de pré-opération - activé avant le début du mouvement des grues

Alertes d'urgence - pour des situations dangereuses ou des dysfonctionnements

Avertissement d'approche - Lorsque la grue approche des zones restreintes

Indicateurs d'état du système - différentes couleurs \/ motifs lumineux pour divers états

Système d'interrupteur de limite
Types :
Interrupteurs de limite supérieure \/ inférieure de levage

Empêche une baisse excessive ou excessive

Type typiquement mécanique ou de proximité

Interrupteurs de tramway \/ voyage de voyage

Restreint le mouvement des grues dans la zone définie

Utilise souvent des commutateurs à came

Commutateurs de surveillance de charge

Empêche les conditions de surcharge

Peut être intégré aux cellules de charge

Caractéristiques:
Conception de la sécurité de l'échec - Position de défaillance par défaut en cas de défaillance

Paramètres réglables - pour différentes exigences opérationnelles

Systèmes redondants - souvent plusieurs commutateurs pour les limites critiques

Capacité d'auto-vérification - Certains modèles incluent des fonctionnalités de diagnostic

 

11. Dispositifs de sécurité

Les dispositifs de sécurité des grues sont essentiels pour prévenir les accidents, protéger les opérateurs et assurer des opérations de levage sûres. Vous trouverez ci-dessous certains dispositifs de sécurité essentiels couramment utilisés dans les grues à mouler (grues de fonderie) et d'autres grues aériennes:

1. Limitres de surcharge (limiteurs de charge)
Empêche la grue de soulever des charges au-delà de sa capacité nominale.

Coupe automatiquement l'alimentation si la charge dépasse un seuil sûr.

2. Déterminer les commutateurs
Interrupteur de limite de levage - Arrête le palan lorsque le crochet atteint la limite supérieure ou inférieure.

Interrupteur de limite de chariot \/ voyage - Empêche le chariot ou le pont de surclaiter au-delà des limites sûres.

3. Arrêt d'urgence (E-Stop)
Permet une fermeture immédiate des opérations de grue en cas d'urgence.

Habituellement, un bouton rouge bien placé.

4. système anti-collision
Utilisé lorsque plusieurs grues fonctionnent dans la même zone pour empêcher les collisions.

Peut utiliser des capteurs, des lasers ou une technologie RFID.

5. Systèmes de freinage
Freins mécaniques - appliqués automatiquement lorsque l'alimentation est coupée.

Freinage régénératif - aide à contrôler la vitesse pendant la baisse.

6. Indicateur de moment de chargement (LMI)
Surveille le poids de chargement et l'angle de la flèche pour éviter les basculements (plus pertinents pour les grues mobiles mais parfois utilisés dans les applications de fonderie).

7. Protection thermique pour les moteurs
Empêche la surchauffe du moteur due à une surutilisation ou à des défauts électriques.

8. Composants isolés \/ anti-explosion
Les grues de fonderie fonctionnent souvent dans des environnements à haute température, de sorte que des composants électriques à l'isolation ou à l'explosion peuvent être nécessaires.

9. Protection de tension et surveillance des phases
Protège contre les fluctuations de puissance et les pannes de phase.

10. Avertissement des alarmes et des lumières
Alarmes audibles et lumières clignotantes Alerte les travailleurs avant le mouvement de la grue.

11. Latch de sécurité pour les crochets
Empêche les élingues ou les charges de glisser le crochet.

12. Indicateurs de vitesse du vent (pour les grues extérieures)
Alertes ou empêche le fonctionnement des grues si les vitesses du vent sont dangereusement élevées.

13. Systèmes de sécurité redondants
Les systèmes de sauvegarde (par exemple, les freins doubles, les commutateurs de limite redondants) garantissent la sécurité si les systèmes primaires échouent.

 

12. Mode de contrôle

Le mode de commande de la grue de coulée fait référence à la méthode par laquelle la grue est opérée pendant le processus de coulée, généralement dans des aciéries ou des fonderies où le métal fondu est manipulé. Le mode de contrôle garantit la précision, la sécurité et l'efficacité lors du transport des louches ou des creusets contenant du métal fondu.

Modes de contrôle communs pour les grues à couler:
Mode de contrôle manuel

Exploité par un conducteur de grue qualifié via une cabine ou une télécommande.

Utilisé pour les mouvements généraux et le positionnement.

Nécessite une compétence élevée pour assurer un mouvement lisse et sans secousse pour éviter les déversements.

Mode de contrôle semi-automatique

Combine le contrôle manuel avec des fonctions automatisées (par exemple, les vitesses de levage \/ abaissement prédéfinies).

Peut inclure des systèmes anti-balancement pour stabiliser la louche.

Mode de contrôle entièrement automatique

Mouvements programmés pour les tâches répétitives (par exemple, transférer du métal fondu du four à la zone de moulage).

Utilise PLC (contrôleur logique programmable) et des capteurs pour un positionnement précis.

Peut s'intégrer aux systèmes de l'industrie 4. 0 pour une surveillance en temps réel.

Mode télécommande

L'opérateur utilise un pendentif sans fil ou un HMI (interface humaine-machine) pour contrôler la grue à une distance sûre.

Réduit l'exposition à la chaleur et aux fumées extrêmes.

Modes de sécurité et d'urgence

Mode ralentissement pour un positionnement délicat près des moules.

Arrêt d'urgence (E-arrêt) pour arrêter les opérations en cas de danger.

Pouvoir de sauvegarde en cas de défaillance de puissance principale.

 

13. Esquisse

 

 

 

 

Une grue à moulage est un type spécialisé de grue aérienne utilisée dans les fonderies et les aciéries pour manipuler le métal fondu. Il joue un rôle crucial dans les processus de coulée des métaux, assurant un transport sûr et efficace des éditeurs contenant du métal fondu. Voici quelques avantages clés de l'utilisation d'une grue à moulage:

1. Normes de sécurité élevées
Conçu avec des systèmes de freinage double et des caractéristiques de sécurité redondantes pour prévenir les accidents.

Équipé d'une technologie anti-balancement pour stabiliser la louche et minimiser les déversements.

Matériaux résistants à la chaleur et boucliers protecteurs pour résister à des températures élevées.

2. Manipulation de précision
Mouvements lisses et contrôlés pour un versement précis du métal fondu dans les moules.

Le contrôle de la vitesse variable permet aux opérateurs d'ajuster les vitesses de levage et de traversée pour les opérations délicates.

3. Performance robuste
Capable de soulever des charges extrêmement lourdes (jusqu'à des centaines de tonnes) avec une forte fiabilité.

Construction robuste avec crochets, poutres et chariots renforcés pour une durabilité à long terme.

4. Efficacité accrue des opérations de fonderie
Réduit le travail manuel et accélère le processus de coulée.

Minimise le gaspillage métallique en assurant un versement précis.

5. fonctionnalités personnalisables
Peut être adapté avec des commandes automatisées, un fonctionnement à distance ou des systèmes semi-automatiques.

Options pour les moteurs anti-explosion dans des environnements dangereux.

6. Réduction des temps d'arrêt et de l'entretien
Construit avec des composants de haute qualité qui résistent à l'usure de la chaleur et des charges lourdes.

Accès à maintenance facile pour les inspections et les réparations.

7. Amélioration de la sécurité au travail
Réduit le risque d'exposition des travailleurs au métal fondu.

Se conforme aux normes de sécurité de l'industrie (ISO, OSHA, FEM ou DIN).

 

 

1. Applications de fonderie et d'aiguilles
Manipulation des louches: transport du métal fondu des fours aux moules de coulée.

Opérations de versement: versant avec précision du métal fondu dans les moules.

Manipulation des moisissures: déplacez des moules de sable lourds ou des moules à mourir.

Manipulation du pot à laitier: éliminer les déchets de scories des fours.

2. Caractéristiques clés des grues à couler
Construction résistante à la chaleur: utilise des matériaux spéciaux pour résister à des températures élevées.

Mécanismes de sécurité: Double freinage, anti-influence et options anti-explosion.

Contrôle de précision: mouvement lisse pour empêcher les déversements de métal fondu.

Capacité de charge élevée: varie généralement de 5 tonnes à plus de 500 tonnes.

3. Types de grues à couler
Grandes à louche: spécialement conçu pour la manipulation en fusion des métaux.

Grandes de fonderie: Utilisé pour les moisissures générales et le transport de moulage.

Grandes aériennes (pont): communes dans les grandes fonderies.

GranTry Cranes: Utilisé dans les cours de coulée en plein air.

4. Industries utilisant des grues à couler
Aciéries (moulage continu, haut fourneaux)

Smelters en aluminium et en cuivre

Foundries automobiles (blocs de moteur, pièces de transmission)

Fabrication de machines lourdes (grands composants coulés)

 

 

1. Phase de conception et d'ingénierie
Analyse des exigences: Déterminer la capacité de charge, la portée, la hauteur de levage et l'environnement de fonctionnement

Modélisation CAD: Créez des modèles 3D détaillés de tous les composants de la grue

Calculs structurels: effectuer l'analyse des contraintes et les calculs de fatigue

Sélection des matériaux: choisissez des matériaux de coulée appropriés (généralement des alliages en acier ou en fer)

Conception de motifs: développer des motifs pour les moules de coulée

2. Faire de motifs
Créer des motifs précis (bois, métal ou plastique) pour la formation de moisissures

Inclure des allocations appropriées pour le retrait, l'usinage et les angles de projet

Modèles de contrôle de qualité pour la précision dimensionnelle

3. Préparation de la moisissure
Moulage de sable: le plus courant pour les composants de la grue

Préparer le mélange de sable de moulage (sable de silice, liant, additifs)

Sable compact autour des motifs dans les flacons

Supprimer soigneusement les modèles

Faire de base: pour les sections creuses si nécessaire

Méthodes alternatives: coulée d'investissement pour des pièces complexes

4. Fermer et verser
Fourniture de charge avec métal sélectionné (en acier en carbone généralement ou en acier en alliage)

Faire fondre à une température précise (1500-1600 degré pour l'acier)

Ajouter des éléments d'alliage si nécessaire

Degas et retirer les impuretés

Verser du métal fondu dans des moules préparés

Contrôler la vitesse de versement pour éviter les défauts

5. refroidissement et solidification
Autoriser le refroidissement contrôlé pour empêcher les contraintes internes

Le temps de solidification dépend de l'épaisseur des composants

Surveiller pour une solidification directionnelle appropriée

6. Shakeout and Nettaiteur
Casser le moule de sable après un refroidissement complet

Supprimer les portes, les coureurs et les émecentes

Blast de tir pour retirer le sable résiduel

Broyer les bords rugueux

7. Traitement thermique
Normaliser ou recuire pour soulager les contraintes internes

Tremper et tempérament pour les propriétés mécaniques requises

Soulagement de la contrainte si nécessaire pour les grands composants

8. Usinage et finition
Machine Critical Surfaces aux tolérances précises

Percer et taper des trous pour l'assemblage

Grince des surfaces de roulement

Appliquer des revêtements protecteurs (peinture, galvanisation, etc.)

9. Contrôle de la qualité
Inspection dimensionnelle: vérifiez toutes les dimensions critiques

Test NDT: inspection des particules ultrasoniques, radiographiques ou magnétiques

Test de charge: Test de la charge de charge Composants critiques

Certification des matériaux: Vérifiez la composition chimique et les propriétés mécaniques

10. Assemblage
Assembler les composants coulés avec d'autres pièces de grue

Installer des systèmes électriques, des moteurs et des commandes

Lubrifier toutes les pièces mobiles

11. Test et certification finaux
Effectuer des tests opérationnels complets

Vérifier les systèmes de sécurité

Documents de certification émettre

Préparez-vous à l'expédition ou à l'installation

12. Documentation et livraison
Préparer les manuels d'exploitation et de maintenance

Fournir des listes de pièces de rechange

Emballage complet pour expédition

Organiser le transport vers le site du client

 

 

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.

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