Machine d'érection de ponts de 200 tonnes

Conçu pour révolutionner la façon dont les ponts sont construits, cet équipement de pointe allie technologie de pointe, efficacité et sécurité pour fournir des résultats exceptionnels dans les projets de construction de ponts.

 

 

Intégrez notre machine d'érection de ponts à votre prochain projet de construction de pont et découvrez une nouvelle ère d'efficacité, de sécurité et d'excellence. Voici quelques caractéristiques clés de cette machine d'érection de ponts de 200 tonnes :

 

1. Ingénierie de précision : Notre machine d'érection de ponts est conçue avec une attention méticuleuse aux détails, garantissant la précision et l'exactitude dans chaque phase de l'assemblage du pont. Cela garantit une connexion transparente entre les composants et améliore l’intégrité structurelle globale.

 

2. Assemblage rapide : Grâce à ses processus automatisés et rationalisés, la machine réduit considérablement le temps requis pour l’assemblage du pont. Cela accélère non seulement les délais du projet, mais minimise également les perturbations de la circulation et des zones environnantes.

 

3. Polyvalence : La machine est adaptable à une large gamme de conceptions et de dimensions de ponts. Il peut gérer différents types de ponts, notamment les ponts à poutres, les ponts en arc, les ponts à haubans, etc. Sa nature polyvalente en fait un choix idéal pour divers projets d’infrastructure.

 

4. Sécurité améliorée : La sécurité est primordiale dans tout projet de construction. Notre machine d'érection de ponts est équipée de fonctionnalités de sécurité avancées, notamment une surveillance en temps réel, des protocoles d'arrêt d'urgence et des systèmes complets de protection contre les chutes. Cela garantit le bien-être de l’équipe de construction et de l’environnement.

 

5. Efficacité : En réduisant le besoin de travail manuel et en optimisant l’utilisation des ressources, la machine maximise l’efficacité globale. Il minimise les déchets, réduit les coûts opérationnels et contribue à un processus de construction plus durable.

 

6. Fonctionnement à distance : La machine d'érection de ponts peut être utilisée à distance, permettant aux opérateurs de maintenir une distance de sécurité des zones de travail potentiellement dangereuses. Cette capacité d'opération à distance améliore le contrôle et la visibilité pendant le processus de construction.

 

7. Impact environnemental minimisé : Nous reconnaissons l’importance de la responsabilité environnementale. Notre machine est conçue pour minimiser le bruit, les émissions et autres impacts environnementaux, en s'alignant sur les pratiques de construction modernes qui donnent la priorité à la durabilité.

 

 

1. Capacité de levage : 200 tonnes (hors poids de l'épandeur)

2. Poids propre de la machine à dresser les ponts : 118 tonnes (poids maximum d'une seule pièce : 7 t)

3. Résistance au vent

(1) État de marche à vide : niveau 8

(2) État d'ancrage à vide : niveau 12

(3) État de levage à pleine charge : niveau 7

4. Vitesse de levage :

(1) Charge complète : 0~1,0/min

(2) Aucune charge : 0~1,5 m/min

5. Vitesse de relevage : 0~0,6 m/min (avec relevage de charge)

6. Plage de travail : Rmin=7m - Rmax=12m

7. Le mode de marche de l'ensemble de la machine : type de marche (le cylindre d'huile est poussé vers le haut et il n'y a aucune charge pendant le processus de marche)

8. Vitesse de déplacement de l'ensemble de la machine : L'ensemble du mouvement est de 15 m, y compris le démontage de l'ancrage, l'inversion de la voie et le positionnement, l'ensemble du processus ne prend pas plus de 2 heures.

9. Capacité d'escalade à vide de la machine entière : ± 3,5 degrés

10. Hauteur de levage : 65 m sous le tablier du pont, 1 m au-dessus du pont

11. Distance d'ancrage avant et arrière : 18 m (16 m, 19,5 m)

12. Distance entre les points d'appui gauche et droit pendant les travaux : extérieur 10,5 m, intérieur 5,7 m

13. Distance entre les points d'appui avant et arrière : 16,85 m

14. Angle de déviation de levage : direction horizontale du pont 1,5 degrés, direction longitudinale du pont 3,5 degrés

15. Performances de mise à niveau de l'épandeur : avec fonctions de mise à niveau verticale et horizontale

16. La capacité installée de la machine entière : 110Kw

17. Stability factor of the whole machine: meets the requirements of GB3811-83 (various working conditions∑M>0)

18. Caractéristiques et avantages du produit : érection de poutres double largeur et bidirectionnelle, marche pas à pas, travée transversale du contrepoids, les stabilisateurs avant et arrière sont équipés de systèmes hydrauliques, les stabilisateurs peuvent être ajustés par 0. 8-1 mètres, la poutre principale peut être ajustée et des poutres inclinées de 45- degrés peuvent être érigées, etc.

 

 

La machine d'érection de ponts de 200 tonnes est un équipement complexe qui apporte innovation et efficacité aux projets de construction de ponts. Composée de divers composants spécialisés, cette machine rationalise le processus d’assemblage des ponts. Voici les éléments clés qui composent cette technologie remarquable :

 

1. Châssis principal : Le châssis principal sert d'épine dorsale à la machine d'érection de ponts. Il fournit un soutien structurel et une stabilité à l’ensemble de l’appareil. Construit à partir de matériaux robustes, le châssis principal assure la durabilité et la longévité de la machine.

 

2. Système de portique : Le système de portique est une partie essentielle de la machine qui s'étend sur toute la longueur du pont. Il se compose de poutres et de rails robustes qui facilitent le mouvement des divers composants pendant le processus de construction. Le système de portique permet un positionnement et un alignement précis des segments du pont.

 

3. Mécanisme de levage : Le mécanisme de levage est responsable du levage et de la mise en place des segments de pont lourds. Il utilise des systèmes hydrauliques ou mécaniques pour assurer un levage contrôlé et précis, contribuant ainsi à l'assemblage de précision du pont.

 

4. Équipement de manutention de segments : Cet équipement comprend des outils spécialisés pour saisir, maintenir et manipuler les segments de pont pendant l'assemblage. Il garantit une manipulation sûre et efficace des divers composants du pont, réduisant ainsi le risque de dommages et d'erreur humaine.

 

5. Plateformes d'assemblage : Ces plates-formes offrent une surface de travail stable aux membres de l'équipe de construction. Ils permettent aux travailleurs d'accéder à différentes zones du pont pour l'assemblage, le soudage et d'autres tâches tout en assurant leur sécurité.

 

6. Cabine de commande : La cabine de commande abrite les commandes de l'opérateur, les systèmes de surveillance et les équipements de communication de la machine. À partir de là, les opérateurs supervisent l’ensemble du processus de construction, effectuent des ajustements et veillent au respect des protocoles de sécurité.

 

7. Source d'énergie : La machine à ériger des ponts nécessite une source d'énergie fiable, généralement sous la forme de moteurs diesel ou de moteurs électriques. Cette puissance entraîne les systèmes hydrauliques, les mécanismes de levage et d'autres composants opérationnels de la machine.

 

8. Système de contrôle avancé : Les machines modernes de construction de ponts sont équipées de systèmes de contrôle sophistiqués. Ces systèmes utilisent une automatisation informatisée et des capteurs pour gérer divers aspects du processus de construction, notamment les protocoles de levage, d'alignement et de sécurité.

 

9. Caractéristiques de sécurité : Assurer la sécurité des travailleurs et de l'environnement est primordial. Les fonctions de sécurité comprennent des boutons d'arrêt d'urgence, des capteurs de proximité, des systèmes de protection contre les chutes et des alarmes qui alertent les opérateurs des dangers potentiels.

 

10. Télémétrie et surveillance : De nombreuses machines de construction de ponts intègrent une technologie de télémétrie et de surveillance. Cela permet la collecte de données en temps réel, le fonctionnement à distance et l'analyse des performances, améliorant ainsi l'efficacité et les capacités de dépannage.

 

11. Roues ou chenilles : selon la conception, les machines de construction de ponts peuvent être équipées de roues ou de chenilles. Ces composants de mobilité permettent à la machine de traverser le chantier de construction, la positionnant pour différentes phases d'assemblage du pont.

 

12. Accès pour la maintenance : des points d'accès faciles pour la maintenance et l'entretien sont intégrés dans la conception. Ces points d'accès facilitent l'entretien, les inspections et les réparations réguliers, garantissant ainsi les performances optimales de la machine tout au long de sa durée de vie opérationnelle.

 

 

 

 

La machine d'érection de ponts de 200 tonnes change la donne dans le domaine de la construction de ponts, offrant une multitude d'avantages qui redéfinissent les approches traditionnelles. Cette technologie de pointe révolutionne le processus de construction, offrant de nombreux avantages en matière d'efficacité, de sécurité et de qualité :

 

1. Efficacité améliorée : les processus automatisés de la machine d'érection de ponts accélèrent considérablement l'assemblage des ponts. Il réduit le besoin de travail manuel, optimise l’utilisation des ressources et accélère les délais de projet, conduisant finalement à une réalisation plus rapide du projet.

 

2. Flux de travail rationalisé : les systèmes intégrés de la machine fonctionnent en harmonie, favorisant un flux de travail rationalisé. Cela élimine les goulots d’étranglement et les inefficacités, garantissant que chaque phase de construction passe en douceur à la suivante.

 

3. Assemblage précis : L’ingénierie de précision et les mécanismes d’alignement automatisés garantissent un assemblage précis des composants du pont. Il en résulte des ponts structurellement solides avec des écarts minimes, améliorant ainsi la qualité globale du projet.

 

4. Perturbations réduites : L'assemblage rapide facilité par la machine réduit la durée pendant laquelle les chantiers de construction restent actifs. Cela entraîne une diminution des perturbations de la circulation, des communautés voisines et de l'environnement.

 

5. Sécurité améliorée : des fonctionnalités de sécurité avancées, telles que la surveillance en temps réel, les protocoles d'arrêt d'urgence et les systèmes complets de protection contre les chutes, donnent la priorité à la sécurité des équipes de construction et des zones environnantes.

 

6. Adaptabilité : La machine d'érection de ponts est conçue pour s'adapter à diverses conceptions et types de ponts, des ponts à poutres aux structures à haubans. Sa polyvalence lui permet de répondre à un large éventail d’exigences de projets.

 

7. Économies de coûts : en optimisant la main-d'œuvre, en réduisant le temps de construction et en minimisant le gaspillage de ressources, la machine offre des économies substantielles par rapport aux méthodes de construction traditionnelles.

 

8. Fonctionnement à distance : Les capacités de fonctionnement à distance permettent aux opérateurs de contrôler la machine à une distance sûre, minimisant ainsi leur exposition aux zones de travail dangereuses et créant un environnement de construction plus contrôlé.

 

9. Qualité constante : la précision et les processus automatisés de la machine garantissent des résultats cohérents et de haute qualité dans toutes les phases de construction, de l'assemblage initial aux touches finales.

 

10. Durabilité : l'impact environnemental minimisé grâce à la réduction des émissions, du bruit et du gaspillage des ressources s'aligne sur les pratiques de construction modernes qui mettent l'accent sur la durabilité et la responsabilité.

 

11. Vitrine de l'innovation : L'intégration de la machine d'érection de ponts dans un projet souligne un engagement envers l'innovation et la progression au sein de l'industrie de la construction, créant un précédent pour les pratiques de construction avancées.

 

12. Application polyvalente : Des projets de ponts à petite échelle aux projets d'infrastructure de grande envergure, l'adaptabilité et l'efficacité de la machine la rendent adaptée à un large éventail de scénarios de construction.

 

 

La machine d'érection de ponts de 200 tonnes est à la pointe de la technologie de construction moderne, offrant une large gamme d'applications qui transforment la façon dont les ponts sont construits. Sa polyvalence, son efficacité et ses fonctionnalités avancées en font un atout précieux dans divers scénarios de construction de ponts :

 

1. Construction de nouveaux ponts : La principale application de la machine d'érection de ponts est la construction de nouveaux ponts. Il excelle dans l’assemblage des composants du pont, garantissant un alignement précis et accélérant le processus global de construction.

 

2. Réhabilitation et modernisation des ponts : lorsque des ponts existants nécessitent une réhabilitation, une expansion ou une mise à niveau, la machine d'érection de ponts s'avère inestimable. Il facilite le démantèlement des anciens composants, le levage et la mise en place de nouveaux segments et le maintien de l'intégrité structurelle du pont.

 

3. Remplacements d'urgence : En cas de remplacement d'urgence d'un pont en raison de catastrophes naturelles ou de défaillances structurelles, la machine accélère le processus d'installation de nouveaux composants de pont, minimisant ainsi les perturbations et rétablissant rapidement les voies de transport vitales.

 

4. Conceptions de ponts complexes : L'adaptabilité de la machine la rend adaptée à la construction de différents types de ponts, y compris des conceptions complexes comme les ponts à haubans et en arc. Sa précision garantit que les éléments de conception complexes sont assemblés avec précision.

 

5. Emplacements éloignés ou difficiles : La capacité de fonctionnement à distance de la machine d'érection de ponts est avantageuse pour la construction de ponts dans des endroits difficiles ou éloignés. Les opérateurs peuvent contrôler la machine à une distance sûre, réduisant ainsi les risques associés aux terrains difficiles.

 

6. Ponts routiers et ferroviaires : Que ce soit pour les autoroutes ou les voies ferrées, la machine offre des solutions de construction efficaces pour les deux types de ponts. Sa capacité à gérer des charges lourdes et à maintenir des alignements précis est cruciale pour des itinéraires de transport sûrs et fiables.

 

7. Projets de développement urbain : dans les zones urbaines où l'espace de construction est limité, la conception compacte et l'assemblage de précision de la machine d'érection de ponts en font un outil précieux pour construire des ponts sans causer de perturbations excessives à l'environnement.

 

8. Déploiement rapide des ponts : les capacités d'assemblage rapide de la machine sont particulièrement utiles pour les projets qui nécessitent la construction rapide de ponts, tels que les scénarios militaires ou d'intervention en cas de catastrophe.

 

9. Ponts à travées multiples : La construction de ponts à travées multiples nécessite une coordination complexe de divers composants. Les processus automatisés de la machine garantissent un alignement cohérent et un placement précis, même sur plusieurs travées.

 

10. Démolition de pont : dans les cas où un pont doit être démoli, la machine d'érection de pont facilite le démantèlement contrôlé, garantissant que le processus est sûr, efficace et respectueux de l'environnement.

 

 

La production d'une machine à ériger des ponts implique une série d'étapes méticuleuses, de la conception et de l'ingénierie à l'assemblage et à l'assurance qualité. Ce processus complexe garantit que le produit final répond à des normes élevées de performance, de sécurité et de fiabilité. Voici un aperçu de la procédure de production typique :

 

1. Phase de conception et de conception :

• Les ingénieurs et les concepteurs collaborent pour conceptualiser les caractéristiques, les spécifications et les capacités de la machine d'érection de ponts.
• Des plans de conception détaillés sont créés, englobant les composants structurels, les systèmes de contrôle, les caractéristiques de sécurité et l'esthétique.

 

2. Approvisionnement en matériel :

• Les matières premières, telles que l'acier à haute résistance, les composants hydrauliques, les systèmes électriques et les dispositifs de sécurité, proviennent de fournisseurs réputés.

 

3. Fabrication de composants structurels :

• Des fabricants qualifiés façonnent et assemblent le cadre principal, le système de portique, le mécanisme de levage et d'autres composants structurels clés conformément aux spécifications de conception.
• Le soudage et l'usinage de précision garantissent la résistance et la précision des composants.

 

4. Intégration des systèmes :

• Les systèmes hydrauliques, les composants électriques, les commandes d'automatisation et les mécanismes de sécurité sont intégrés dans le cadre structurel.
• Des interfaces de contrôle avancées et des systèmes de télémétrie sont incorporés pour le fonctionnement à distance et la surveillance des données.

 

5. Assemblage des sous-systèmes :

• Divers sous-systèmes, tels que le mécanisme de levage, l'équipement de manutention des segments, les plates-formes d'assemblage et la source d'alimentation, sont méticuleusement assemblés et alignés.

 

6. Contrôle qualité et tests :

• Des contrôles de qualité rigoureux sont effectués à chaque étape d'assemblage pour vérifier le bon ajustement, l'alignement et la fonctionnalité.
• Des tests de simulation sont effectués pour garantir le bon fonctionnement et les fonctionnalités de sécurité.

 

7. Peinture et finition :

• La machine d'érection de ponts subit une préparation de surface, une peinture et une protection contre la corrosion pour améliorer sa durabilité et son esthétique.

 

8. Étalonnage des fonctions de sécurité :

• Les systèmes de sécurité avancés, notamment les protocoles d'arrêt d'urgence, les capteurs de proximité et les mécanismes de protection contre les chutes, sont calibrés et testés pour répondre à des normes de sécurité strictes.

 

9. Tests opérationnels :

• Des tests opérationnels complets sont effectués, englobant les capacités de levage, l'alignement de précision, la fonctionnalité de contrôle à distance et la réponse aux situations d'urgence.

 

10. Inspections d’assurance qualité :

• Des inspecteurs tiers ou des équipes internes d'assurance qualité examinent la construction, l'intégration des systèmes et les protocoles de sécurité de la machine d'érection de ponts.

 

11. Documentation et manuels :

• Des manuels d'utilisation détaillés, des guides de maintenance et des procédures de dépannage sont préparés pour aider les opérateurs et le personnel de maintenance.

 

12. Préparation au transport et à l'installation :

• La machine à ériger des ponts est préparée pour le transport vers le chantier de construction. Si nécessaire, il est démonté en composants maniables pour faciliter le transport.

 

13. Assemblage et tests sur site :

• Des techniciens qualifiés supervisent le remontage de la machine sur le chantier, s'assurant qu'elle est correctement positionnée et alignée avec précision.

 

14. Formation et mise en service :

• Les opérateurs et le personnel de maintenance reçoivent une formation sur les protocoles de fonctionnement, de maintenance et de sécurité de la machine.
• La machine est mise en service et les tests finaux sont effectués pour vérifier ses performances dans des conditions réelles.

 

 

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la ligne de produits a atteint 85 %.

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