CRANES HOT EOT

Les grues de traitement thermique EOT (Voyage des frais généraux électriques) sont des équipements de levage industriels efficaces et durables largement utilisés dans des industries telles que l'acier, la fabrication, l'entreposage et l'énergie. Ces grues sont alimentées par l'électricité et fonctionnent sur des pistes fixes, capables de gérer en toute sécurité et de manière stable des matériaux lourds. Selon différentes exigences de fonctionnement, les grues EOT peuvent être divisées en types à faisceau unique et à double poutre, avec une grande capacité de charge, un contrôle de haute précision, une robustesse et une durabilité, et peuvent être équipés de caractéristiques de sécurité telles que le système de conduite de fréquence variable, la protection contre la surcharge et l'arrêt d'urgence.

Les avantages des grues de traitement thermique EOT résident dans leurs capacités et conceptions efficaces de manutention des matériaux qui s'adaptent à divers environnements de travail complexes. Qu'il s'agisse de fabrication lourde, de traitement de l'acier ou d'opérations dans des environnements à haute température ou à l'épreuve d'explosion, les grues EOT peuvent fournir des solutions fiables. Sa conception modulaire prend en charge la personnalisation et peut être ajustée en fonction des différentes structures des plantes et des exigences opérationnelles, améliorant l'efficacité de la production et réduisant les coûts de main-d'œuvre, ce qui en fait un équipement important dans la production industrielle.

Moteur de composants de base, moteur, équipement

Lieu d'origine Henan, Chine

Garantie 1 an

Poids (kg) 1550 kg

Capacité de levage 16 tonnes

Mécanisme de levage Europe Type Hoist

Vitesse de levage 0. 8 \/ 5m \/ min

Tension industrielle 380V50Hz3p ou exigences des clients

Méthode de contrôle Pendant + télécommande (personnalisée)

Devoir de travail A5

Température de travail -25 ~ +40 degré

Application Factory \/ Warehouse Logistics \/ Freight Yard

Exigences des clients de couleur

1. faisceau

1) Construction robuste: en acier à haute résistance avec soudage renforcé pour assurer la durabilité et la capacité de charge.
2) Variantes de conception: Disponibles en un seul poutre (charges plus légères, portées plus courtes) et double poucle (applications lourdes, capacités de levage plus grandes).
3) Distribution et stabilité de la charge: conçu pour minimiser la déviation et les vibrations, assurant un levage lisse et précis.
4) Personnalisation: adaptée à des besoins opérationnels spécifiques, y compris la longueur de portée, la capacité de levage et l'environnement de travail.
5) Fonctionnalité intégrée: prend en charge le palan, le chariot, les composants électriques et les passerelles facultatives pour l'accès à la maintenance.

2. Système de mise à feu

1) Hoist électrique ou piste de chariot - le principal dispositif de levage qui se déplace le long du faisceau principal, équipé d'un moteur puissant et d'une corde métallique ou d'une chaîne pour le levage.
2) Le moteur de levage - fournit la puissance nécessaire pour les opérations de levage, souvent contrôlées par un entraînement de fréquence variable (VFD) pour les réglages de vitesse en douceur.
3) corde métallique ou chaîne - en matériaux à haute résistance pour assurer la durabilité et la manipulation de la charge sûre.
4) Système de tambour et de poulie - aide à enrouler et à dénouer la corde métallique tout en maintenant une tension et un alignement appropriés.
5) Système de freinage - Comprend des freins électromagnétiques ou hydrauliques pour assurer un arrêt précis et empêcher les baisses de charge accidentelles.
6) Déterminer les commutateurs et les caractéristiques de sécurité - équipés d'une protection contre les surcharges, d'un arrêt d'urgence et d'une fin de hauteur pour améliorer la sécurité opérationnelle.

3.transport

1) Construction robuste - en acier à haute résistance avec soudage de précision pour assurer la durabilité et la capacité de charge.
2) Ensemble de roues - équipé de roues en acier durcies qui fonctionnent sur les rails de piste, assurant un mouvement en douceur et à faible coffrage.
3) Système d'entraînement - propulsé par les moteurs et les boîtes de vitesses, souvent avec des entraînements de fréquences variables (VFD) pour des déplacements efficaces et contrôlés.
4) Alignement et stabilité - Conçu pour l'alignement rail précis, la réduction de l'usure et l'extension de la durée de vie.
5) Caractéristiques de sécurité - Comprend des dispositifs anti-collision, des arrêts de tampon et des interrupteurs de limite pour éviter une sur-voyage et assurer un fonctionnement sûr.

4. Mécanisme de voyage

1) Terrain de fin - Les structures de soutien aux deux extrémités de la grue, abritant les roues et le système d'entraînement.
2) Assemblages de roues - roues en acier à haute résistance qui fonctionnent sur les rails de piste, conçues pour une résistance minimale à la friction et à l'usure.
3) Motors de conduite - moteurs électriques, souvent équipés de disques de fréquences variables (VFD) pour un contrôle précis de la vitesse et une efficacité énergétique.
4) Boîte de vitesses et système de couplage - transfère la puissance du moteur aux roues, assurant un mouvement synchronisé et lisse.
5) Système de freinage - Les freins électromagnétiques ou hydrauliques fournissent un arrêt contrôlé et empêchent les mouvements involontaires.
6) Caractéristiques de sécurité - Comprend des interrupteurs de limite, des capteurs anti-collision et des systèmes d'arrêt d'urgence pour un fonctionnement sûr.

5. Mécanisme de voyage

1) Cadre du chariot - La structure qui maintient le palan et se déplace le long du faisceau principal de la grue, assurant une bonne distribution de charge et une stabilité.
2) Roues de chariot - Roues en acier haute résistance montées sur le cadre du chariot, qui se déroulent le long des rails du faisceau principal pour un mouvement de friction lisse et basse.
3) Moteur d'entraînement - Un moteur électrique qui alimente le chariot, souvent équipé de disques de fréquence variables (VFD) pour le contrôle de la vitesse en douceur et l'efficacité énergétique.
4) Boîte de vitesses et couplages - Ces composants transfèrent la puissance du moteur aux roues, assurant un mouvement lisse et synchronisé.
5) Système de freinage - Comprend des freins électromagnétiques ou mécaniques pour contrôler le mouvement du chariot et assurer un arrêt précis.
6) Caractéristiques de sécurité - Caractéristiques telles que les commutateurs de limite, les dispositifs anti-collision et les systèmes d'arrêt d'urgence pour assurer un fonctionnement sûr et prévenir les accidents.

6. Roue crâne

1) Matériau et construction - généralement fabriqué en acier ou en alliage de haute qualité, conçu pour la durabilité et pour résister à des contraintes élevées et des charges lourdes. Certaines roues peuvent être durcies ou avoir une surface durcie pour résister à l'usure et prolonger la durée de vie.
2) Conception des roues - Les roues ont un profil effilé pour assurer le roulement lisse le long des rails, avec quelques conceptions avec des rainures pour un meilleur alignement de rail et une stabilité.
3) Capacité de charge - conçue pour gérer le poids entier de la grue et sa charge, distribuant le poids uniformément à travers le système de piste pour éviter les dommages et réduire l'usure sur les rails.
4) Roulements de roues - Les roulements ou bagues de haute qualité sont utilisés pour réduire les frictions et l'usure, permettant à la grue de se déplacer avec une résistance minimale et un fonctionnement lisse.
5) Alignement et réglage - Les roues sont montées avec des mécanismes réglables pour assurer un bon alignement et réduire l'usure des rails. Le désalignement est généralement détecté par un entretien régulier.
6) Caractéristiques de sécurité - Certaines roues de grue sont livrées avec des revêtements anti-usages et anti-corrosion pour assurer une longue durée de vie, en particulier dans des environnements difficiles comme des températures élevées ou des conditions corrosives.

7. CRANE

1) Matériau et résistance - fabriqués à partir de matériaux en acier forgé ou en alliage haute résistance pour garantir que le crochet peut gérer les charges lourdes en toute sécurité. Il est souvent traité à la chaleur pour plus de résistance et de durabilité.
2) Conception - Comprend généralement une large gorge pour une fixation facile des élingues ou des chaînes de levage. Le crochet est souvent auto-verrouillé ou équipé d'un verrou pour empêcher la libération accidentelle de la charge.
3) Capacité de charge - conçue pour soutenir la capacité de charge nominale de la grue, qui peut varier de quelques tonnes à plus de 100 tonnes, selon les spécifications de la grue.
4) Caractéristiques de sécurité - De nombreux crochets de grue sont livrés avec des mécanismes de verrouillage ou des dispositifs de verrouillage pour éviter le détachement involontaire de la charge. Certaines conceptions incluent des épingles de sécurité ou des clips pour une sécurité supplémentaire.
5) Durabilité - Construite pour résister à des conditions de travail sévères, telles que des températures élevées dans les environnements de manutention des matériaux chauds, en utilisant des matériaux résistants à la chaleur ou des revêtements spéciaux.
6) Inspection et entretien - Le crochet de la grue est soumis à des inspections régulières pour s'assurer qu'il n'y a pas de déformation, de fissuration ou d'usure qui pourrait compromettre ses performances.

8. Motor

1) Alimentation - généralement alimentée par une alimentation électrique à courant alternatif triphasé. La cote de puissance du moteur dépend de la capacité de charge de la grue et des exigences opérationnelles.
2) Types de moteurs -
Motors d'induction de la cage d'écureuil: commun dans la plupart des grues EOT pour leur durabilité, leur efficacité et leur faible entretien.
Motors du rotor des plaies: utilisés pour les grues lourdes où un couple de démarrage élevé est nécessaire.
3) Drives de fréquence variable (VFD) - souvent intégrées au moteur pour contrôler la vitesse et assurer une accélération et une décélération lisses, améliorant l'efficacité énergétique et réduisant la contrainte mécanique.
4) Système de refroidissement - Le moteur est généralement équipé d'un système de refroidissement du ventilateur pour éviter la surchauffe, en particulier dans les environnements où la grue gère les matériaux à haute température (comme dans les aciéries ou les fonderies).
5) Caractéristiques de protection -
Protection de surcharge: pour éviter les dommages du moteur pendant des conditions de charge élevée.
Protection thermique: les enroulements du moteur sont protégés contre la surchauffe par des capteurs thermiques.
Évaluation IP: Les moteurs ont souvent une cote de protection (IP) élevée pour la résistance à la poussière et à l'eau, assurant une fiabilité à long terme dans des environnements industriels sévères.
6) Durabilité et fiabilité - conçues pour fonctionner dans des conditions de charge lourde et des environnements difficiles, tels que des températures extrêmes, des poussières ou des atmosphères corrosives. Les moteurs dans les grues EOT sont construits pour une durabilité élevée et sont souvent utilisés avec des revêtements ou des enceintes résistants à l'abrasion pour une protection supplémentaire.

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9. Système d'alarme et interrupteur d'alarme lumineux

1) Système d'alarme sonore et léger
Le système de sons et d'alarme d'éclairage dans une grue à chaud EOT (Voyage des frais généraux électriques) est une caractéristique de sécurité essentielle conçue pour avertir les opérateurs et le personnel à proximité des dangers potentiels ou des problèmes opérationnels. Ce système permet d'assurer le fonctionnement sûr et efficace de la grue en fournissant des signaux audibles et visuels dans diverses conditions.
2) Déterminer l'interrupteur
L'interrupteur de limite est un composant de sécurité critique dans une grue EOT, conçu pour empêcher le mouvement de la grue de dépasser les limites prédéfinies, ce qui pourrait entraîner des dommages ou des accidents. Ces commutateurs aident à garantir que la grue fonctionne dans des limites sûres pendant le processus de levage et les mouvements de voyage.

10. Appareils de sécurité

1) Protection de surcharge
Interrupteur de limite de surcharge: Cette fonction de sécurité arrête automatiquement le fonctionnement des grues si la charge dépasse la capacité nominale de la grue, empêchant la surcharge qui pourrait entraîner des dommages structurels ou un levage dangereux.
Systèmes de surveillance de la charge: Surveillez en continu le poids de la charge pour fournir des données en temps réel et empêchez les conditions de levage dangereuses.
2) Déterminer les commutateurs
Interrupts de limite de voyage: Ceux-ci empêchent la grue de parcourir ses limites prédéfinies (par exemple, empêchant la grue de courir des rails) et protéger la grue des dommages mécaniques.
Interrupteurs de limites de levage: Empêchez le palan de surmonter ou d'atténuer la charge, ce qui peut endommager la grue ou provoquer des risques de sécurité.
3) Système d'arrêt d'urgence
Boutons E-Stop: Situé à divers points de la grue et de la station de l'opérateur, ces boutons permettent une arrêt immédiat de la grue en cas de situations d'urgence, en coupant la puissance aux moteurs et en halant le mouvement.
Système de freinage d'urgence: Ce système s'engage en cas de défaillance de puissance, garantissant que la grue arrête en toute sécurité sa motion sans perdre le contrôle.
3) Dispositifs anti-collision
Détection de collision: Ces systèmes détectent si la grue risque de collision avec des obstacles ou d'autres grues dans la zone de travail, offrant un avertissement précoce et activant un arrêt automatique pour prévenir les accidents.
Capteurs de proximité: ces capteurs surveillent la position de la grue par rapport à d'autres objets et déclenchent une alarme si la grue se rapproche trop des obstructions.
4) Système d'alarme sonore et léger
Avertissement et cornes: Utilisé pour alerter les travailleurs et les opérateurs lorsque la grue est en mouvement, lorsqu'il y a des conditions de surcharge ou en cas d'urgence. Les lumières et les cornes clignotants signalent des alertes critiques pour éviter les accidents.
Avertissements opérationnels: indiquer les mouvements de grue, les opérations de levage et de baisse et informer les travailleurs lorsqu'ils ont besoin de nettoyer la zone de travail.
5) Freins de sécurité
Freins de levage: ceux-ci empêchent l'abaissement accidentel de la charge et s'assurent qu'il reste stable lorsque le système de levage est arrêté.
Freins de voyage: utilisés pour empêcher la grue de se déplacer lorsqu'il atteint sa destination ou en cas d'urgence.
6) Protection de surchauffe
Protection thermique pour les moteurs: empêche la surchauffe en fermant automatiquement le moteur de la grue si elle dépasse les limites de température sûres, en évitant les dommages au moteur et en réduisant les risques d'incendie.
Ventilateurs de refroidissement: aider à maintenir des niveaux de température optimaux dans le moteur, en particulier dans les environnements chauds tels que les aciéries.
7) Contrôle du balancement de charge
Systèmes anti-balancement: ces systèmes aident à réduire le balancement de la charge pendant les voyages, à améliorer la stabilité et à garantir des opérations de levage plus précises et contrôlées.
8) passerelles et garde-corps
Plandes d'opérateur: Dans certaines grues, passerelles et garde-corps, les opérateurs et le personnel de maintenance accédent en toute sécurité aux composants de la grue, tels que le palan ou le faisceau principal, pour les inspections ou les réparations.
9) Caractéristiques de sécurité de l'opérateur
Caractéristiques de sécurité de la cabine: Dans les grues avec des cabines d'opérateur, les caractéristiques de sécurité telles que les ceintures de sécurité, le verre de sécurité et les commandes ergonomiques garantissent le confort et la protection de l'opérateur pendant le fonctionnement.
Systèmes de contrôle: systèmes de contrôle avancés qui permettent à l'opérateur de gérer la grue à distance ou à travers des mécanismes de contrôle précis, minimisant le risque d'erreur humaine.

11.Contrôle

1) Contrôle du pendentif
Description: Il s'agit du mode de contrôle le plus courant, où l'opérateur de la grue utilise une station de commande de pendentif (une télécommande portative) connectée à la grue via un câble.
2) télécommande radio
Description: Ce mode de contrôle utilise des émetteurs radio sans fil pour contrôler la grue. Il offre à l'opérateur encore plus de flexibilité, ce qui leur permet de se déplacer librement tout en maintenant le contrôle de la grue. La flexibilité et la sécurité améliorées pour les opérateurs, en particulier dans les environnements où rester près de la grue est risqué.
3) Contrôle de la cabine
Description: Dans ce mode, l'opérateur contrôle la grue d'une cabine d'opérateur, qui est montée sur la grue elle-même. Cette cabine peut être située sur le côté de la grue ou sur le chariot. Idéal pour les grues lourdes ou à haute capacité, offrant un contrôle plus précis, en particulier lors de la levée de charges importantes ou lourdes. L'opérateur est plus proche de l'action, ce qui peut améliorer le temps de contrôle et de réaction.
4) Contrôle automatique
Description: Ce mode permet à la grue de fonctionner de manière autonome ou semi-autonome via des programmes prédéfinis ou des capteurs. Souvent utilisé dans des environnements comme les aciéries, où les matériaux doivent être déplacés en continu avec une haute précision.
5) Contrôle combiné (contrôle mixte)
Description: Une combinaison de multiples modes de contrôle qui peuvent être utilisés en fonction de la situation. Caximisez l'efficacité opérationnelle et l'adaptabilité à diverses tâches, offrant la meilleure méthode de contrôle pour différentes situations.

12.Sketch

Technique principale

1. Capacité de charge élevée
Les grues chaudes EOT sont conçues pour gérer facilement les charges lourdes. Leur construction robuste et leurs mécanismes de levage puissants leur permettent de soulever et de déplacer des poids substantiels, allant souvent de quelques tonnes à plus de 100 tonnes. Cela les rend idéaux pour manipuler de grands matériaux et lourds comme les billettes en acier, le métal fondu ou les grandes pièces de machines.
2.Durabilité et fiabilité
Ces grues sont conçues pour une opération durable, même dans des conditions extrêmes. Ils sont fabriqués avec des matériaux à haute résistance et présentent souvent des revêtements et des composants résistants à la chaleur pour résister à des environnements à haute température, comme dans les plantes en acier ou les fonderies. Leur durabilité garantit un minimum de temps d'arrêt et des besoins de maintenance réduits, ce qui est crucial en milieu industriel.
3. Provision et contrôle
Les grues chaudes EOT offrent une grande précision dans le levage et le positionnement, en particulier lorsqu'ils sont intégrés à des systèmes de contrôle avancés. La combinaison de disques de fréquences variables (VFD), de commutateurs de limite et de caractéristiques de contrôle automatique permet aux opérateurs de contrôler la vitesse, l'accélération et le positionnement de la charge avec une grande précision, améliorant la sécurité et l'efficacité globales.
4. Caractéristiques de sécurité améliorées
Les grues EOT sont équipées de divers dispositifs de sécurité tels que la protection contre la surcharge, les commutateurs de limite, les alarmes du son et de la lumière et les capteurs anti-collision pour éviter les accidents. Ces caractéristiques garantissent la sécurité de l'opérateur de la grue et d'autres membres du personnel travaillant dans la région, ce qui réduit le risque d'accidents et améliore la sécurité globale pendant le fonctionnement.
5. Efficacité énergétique
L'utilisation de systèmes d'entraînement avancés, tels que les lecteurs de fréquences variables (VFD), aide à optimiser la consommation d'énergie en ajustant la vitesse et la consommation d'énergie de la grue en fonction des exigences de charge. Cette opération économe en énergie réduit non seulement les coûts opérationnels, mais minimise également l'usure sur les composants mécaniques.
6. Versatilité
Les grues chaudes EOT peuvent être adaptées à diverses applications, du levage lourd aux tâches de positionnement précises. Leur capacité à être équipée de différents types de palans, de chariots et de systèmes de contrôle les rend polyvalents, adaptés à un large éventail d'industries telles que la production d'acier, la fabrication automobile, les papeteries, etc.
7. Flow et productivité améliorés
Avec leur capacité à gérer les charges lourdes et volumineuses rapidement et efficacement, les grues chaudes EOT aident à rationaliser les processus de manutention des matériaux. Leur fonctionnement lisse et fiable minimise les temps d'arrêt, accélère la production et augmente la productivité globale de l'installation.

1. industries de la steel et du métal
Les aciéries: les grues chaudes EOT sont couramment utilisées dans les aciéries pour gérer les métaux chauds, les billettes et les bobines en acier. Ils sont essentiels pour le levage et le déplacement des matériaux entre les différentes étapes de la production d'acier, y compris la fournaise, la zone de moulage et le rouleau.
Foundries: Dans les fonderies, ces grues sont utilisées pour manipuler le métal fondu, les moules et d'autres matériaux de coulée lourds. Les composants résistants à la chaleur des grues les rendent parfaits pour ces environnements à haute température.
2. ingénierie et fabrication lourds
Construction: Dans l'industrie de la construction, les grues chaudes EOT sont utilisées pour soulever et déplacer des matériaux de construction lourds comme les poutres en acier, les panneaux de béton et les machines. Ils sont idéaux pour une utilisation sur les chantiers de construction à grande échelle ou les installations de fabrication.
3. Pustres et installations nucléaires
Centrales électriques: Dans les centrales thermiques, nucléaires et hydroélectriques, les grues chaudes EOT sont utilisées pour le transport d'équipements lourds, de turbines, de générateurs et d'autres machines pendant l'installation, l'entretien et les réparations.
4.Ports et expédition
Manipulation des cargaisons: les grues chaudes EOT sont utilisées dans les ports pour gérer les cargaisons lourdes et surdimensionnées telles que les conteneurs, l'acier et les grands équipements, en les déplaçant sur les quais et sur les navires. Ils sont particulièrement utiles dans les zones où la précision dans le positionnement du fret est requise.
Shipyards: Utilisé dans les chantiers navals pour soulever et déplacer de grandes sections de navires, de moteurs et d'autres composants marins lourds.
5. moulins en papier et pulpe
Manipulation des matériaux: les grues EOT sont utilisées pour déplacer de grands rouleaux de papier, de pulpe et d'autres matériaux à travers différentes étapes du processus de production. Ils sont également utilisés pour soulever et empiler des rouleaux de papier finis.
6.Mining Industrie
Manipulation des matériaux: Dans l'exploitation minière, les grues EOT sont utilisées pour manipuler et transporter des matériaux lourds tels que les minerais, le charbon et les roches. Ils aident également à déplacer de grandes machines et équipements vers différentes zones de la mine.
Entretien de l'équipement: ces grues sont utilisées pour soulever et transporter des équipements d'extraction lourds pendant les opérations d'entretien ou de réparation.
7. industries chimiques et pétrochimiques
Traitement chimique: les grues chaudes EOT sont utilisées pour gérer de grands conteneurs chimiques, réacteurs et autres équipements dans les plantes chimiques et pétrochimiques. Ils sont souvent nécessaires dans des environnements à haute température et dangereux où la sécurité et la précision sont essentielles.
Les pétroliers et les raffineries: Dans les raffineries, ces grues sont utilisées pour déplacer des machines lourdes, des réacteurs et des réservoirs de stockage.
8. Traitement du bois et du bois
Manipulation du bois: les grues EOT sont utilisées dans les usines de bois pour gérer les gros bûches, le bois lourd et les produits en bois finis. Ils aident à transporter les matériaux d'une zone de traitement à une autre.

1) Conception et ingénierie: évaluer les exigences des clients et créer une conception détaillée.
2) Procurement des matériaux: Approvisionnement en matériaux et achat de composants nécessaires.
3) Fabrication: coupe, mise en forme, soudage et traitement thermique des composants.
4) Assemblage mécanique: assemblage du palan, du chariot, du chariot d'extrémité et des roues.
5) Intégration des systèmes électriques et de contrôle: installation de câblage, de commandes et de systèmes de sécurité.
6) Test et contrôle de la qualité: tests de charge, vérification des performances et validation du système de sécurité.
7) Peinture et finition: traitement de surface, peinture et étiquetage.
Expédition et installation: livraison et installation de la grue sur place.
8) Support de transfert et après-vente: Formation et services de maintenance en cours.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.