Grane de portique d'occasion pour les bobines en métal

 

Considérations clés pour sélectionner une grue de portique pour les bobines métalliques:

Capacité de chargement:Assurez-vous que la grue peut gérer le poids maximum de vos bobines métalliques.

Span et hauteur:Les dimensions de la grue doivent accueillir la taille des bobines et la disposition de votre installation.

Mobilité:Décidez entre les grues de portique fixe ou mobile en fonction de vos besoins opérationnels.

Attachements de levage:Les attachements spécialisés comme les hooks C ou les pinces de bobine sont essentiels pour manipuler solidement des bobines.

Historique des conditions et de la maintenance:Lorsque vous envisagez des grues utilisées, passez en revue leurs dossiers de maintenance et inspectez l'usure.

 

Core Components plc, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, récipient de pression, équipement, pompe

Lieu d'origine Henan, Chine

Garantie 1 an

Poids (kg) 30000 kg

Cour préfabriqué d'application, chantier de construction, entrepôt, etc.

Nom du produit 40 tonnes Straddle Carrier Rubber Single Girder Ganter Cranes

Type de grue A, poutre unique, porteuse à cheval à double poutre

Mécanisme de levage Exigences des clients

Méthode de contrôle Contrôle de la cabine + télécommande

Capacité de levage 5 ~ 1200 tonnes

Plusieurs modes de direction vont droit, voyage transversaux, direction de carrousel, etc.

Installez sur place et en ligne

Marque célèbre automobile

Devoir de travail A3 ~ A5

 

 

Structure de portique

Matériel:Acier robuste.

Taper:Habituellement, la double poutre ou le cadre de type boîte pour gérer le poids élevé des bobines métalliques.

But:Forme le cadre de la grue et distribue la charge.

Mécanisme de levage

Soirée motorisée:Habituellement, un palan de corde métallique électrique pour soulever des bobines.

Contrôle de vitesse:Souvent équipé de disques de fréquences variables (VFD) pour le levage \/ abaissement en douceur.

Capacité de chargement:Évalué pour le poids maximum des bobines (par exemple, 20–50 tonnes ou plus).

Système de chariot

Direction de voyage:Se déplace latéralement le long de la poutre principale.

Transporte:Le palan et l'attachement de levage spécialisé.

Construction:Renforcé pour soutenir les charges lourdes et réduire le balancement.

 

3.transport

Un chariot d'extrémité est un assemblage structurel et mécanique situé aux extrémités de la ou des poutres de la grue de portique. Il abrite des roues, des mécanismes de conduite et d'autres composants essentiels à la stabilité et, dans certains cas, un mouvement le long d'une piste.

Composants d'un chariot d'extrémité: assemblages de roues: roues fixes: Soutenez le poids de la structure et maintenez la stabilité. Roues de conduite: roues alimentées pour le mouvement le long des rails (le cas échéant) .Matials: fabriqués à partir de matériaux durables comme l'acier forgé pour les applications robustes.

2. Mécanisme d'entraînement (facultatif pour les configurations stationnaires): comprend des moteurs, des boîtes de vitesses et des systèmes de couplage. Utilisé pour les grues qui ont un mouvement horizontal limité ou contrôlé le long des rails.

3. Roulements: Permettez une rotation de roues lisses et sans frottement. DÉCISIBLE POUR LES LOADS élevées et une longue durée de vie, Cadre: une structure rigide robuste qui relie les roues et prend en charge la poutre.Ir

4. Pinces de rail (en option): pinces ou mécanismes de verrouillage pour sécuriser la grue en place.

 

4. Mécanisme de voyage

Composants clés du système d'entraînement des mécanismes de déplacement: moteurs électriques: fournir la puissance du mouvement. Boîtes à redire: Contrôlez la vitesse et le couple des moteurs. Roues et rails: les roues sont montées à la base des pattes de portique ou sur un chariot. Ils sont généralement en acier à haute résistance pour gérer les charges lourdes. Les rails sont fixés sur le sol ou une poutre, guidant les roues pour un voyage en douceur.

Système de freinage: freins électromagnétiques ou mécaniques assurent la stabilité en empêchant les mouvements indésirables lorsqu'ils sont stationnaires.

Types de mécanismes de déplacement, mouvement de portique: toute la structure de la grue de portique se déplace le long d'un système de rail fixe. Mouvement de volet: un chariot équipé d'un palan se déplace horizontalement le long d'un faisceau (voyage transversal) tandis que le portique reste stationnaire.

Mécanismes de sécurité: dispositifs anti-collision: empêcher les impacts accidentels entre les grues ou les structures. Commutateurs de limites: assurez-vous de s'arrêter en toute sécurité aux points de fin.

Conseils de maintenance, inspectez régulièrement les roues et les rails pour l'usure et l'alignement.Lerbrifiez les pièces mobiles pour assurer un fonctionnement en douceur. Vérifiez le système électrique pour les défauts ou les dommages.

 

5. Mécanisme de voyage

1. Cadre de chariot: une structure en acier robuste conçue pour soutenir le palan et gérer les charges lourdes. Il relie tous les composants du mécanisme de chariot. Roues: Le chariot est équipé de roues (généralement quatre ou plus), qui se déroulent le long de la bride du faisceau de portique ou d'une piste dédiée. Les roues sont généralement en acier à haute résistance et peuvent être simples, flottantes ou rainurées, en fonction de la conception du rail ou du faisceau.

2. Moteur électrique: alimente le mouvement du chariot. Les moteurs sont souvent équipés de disques de fréquence variables (VFD) pour une accélération et une décélération lisses.Gearbox: convertit la vitesse de rotation du moteur en couple et vitesse souhaités pour déplacer le chariot. Coupages et arbres: Transmettez la puissance du moteur aux roues.

3.Opéré via: Contrôle du pendentif: un contrôleur câblé suspendu de la grue.

Contrôle de la cabine: Pour les grues plus grandes, une cabine d'un opérateur peut être fournie.

4. Système de pont: comprend des freins mécaniques ou électromagnétiques pour s'arrêter et maintenir le chariot en place. Les greffes s'engagent automatiquement lorsque la puissance est coupée ou lorsque le chariot est stationnaire.

 

Roue de grue

Caractéristiques clés des roues de la grue; Matériau: généralement fabriqué à partir de matériaux en acier ou allié à haute résistance pour résister à des charges lourdes et résister à l'usure.

Conception: roues plates: Utilisé pour les rails à toit plat, permettant une flexibilité de mouvement latérale. Roues flangées: comportez une bride d'un côté pour éviter le déraillement et maintenir l'alignement avec le rail. Roues à volonté: offrez une sécurité supplémentaire en gardant la roue en toute sécurité sur la piste, souvent utilisée dans des applications lourdes.

Profil de la bande de roulement: Conçu pour distribuer la charge uniformément et réduire l'usure. Dimensions: variez en fonction de la taille et de la capacité de la grue. Les paramètres de clé incluent le diamètre de la roue, la largeur de la bande de roulement et l'épaisseur de la bride.

Grue

Caractéristiques clés de Crane Hooks Material: généralement fabriqué à partir de matériaux à haute résistance tels que l'acier forgé ou l'acier en alliage.

Conception: crochet unique: une conception simple et droite utilisée pour les tâches de levage générales. Hook Double: dispose de deux dents, utilisé pour équilibrer les charges plus lourdes et réduire les contraintes sur chaque crochet.Roting Hook: permet 360- de degrés de rotation pour le positionnement de la charge précis.

Capacité de chargement: varie considérablement en fonction de la conception et de l'application de la grue.

Formes de crochets: C-HOOK: Utilisé pour la manipulation des bobines et les charges cylindriques.

Moteur

Caractéristiques clés des types de moteurs des moteurs de grue: Motors d'induction de la cage de l'écureuil: couramment utilisé pour leur durabilité et leur faible entretien. Possable pour les applications nécessitant une vitesse constante.

Électricité: varie de quelques kilowatts pour les petites grues à des centaines de kilowatts pour les grues industrielles robustes. La notation dépend de la capacité de levage de la grue et des exigences opérationnelles.

Conception: Cycle de service: Conçu pour un fonctionnement intermittent ou continu, selon l'application. Insulation: isolation de haute qualité à des environnements industriels difficiles. Collisation: équipé de systèmes de refroidissement (refroidis par le ventilateur ou refroidis par liquide) pour éviter la surchauffe.

Caractéristiques de contrôle: Les moteurs fonctionnent souvent avec des entraînements de fréquences variables (VFD) ou des contrôleurs de moteur pour: Contrôle de vitesse. Accélération et décélération liés à la consommation d'énergie.

Système d'alarme sonore et d'éclairage

Les caractéristiques clés du système d'alarme, l'alarme audible (son) émet un son fort et distinct, comme une sirène ou un buzzer, pour alerter les travailleurs. Activé typiquement pendant le fonctionnement de la grue, le mouvement de charge ou les urgences. utilisé.

Contrôler l'intégration; activé automatiquement pendant des opérations spécifiques (par exemple, le histin, les déplacements) ou manuellement par l'opérateur.Lestenaires intégrés à d'autres systèmes de sécurité comme les capteurs anti-collision. Fonctions des alertes de mouvement du système d'alarme: avertissez les travailleurs lorsque la grue ou la charge est en mouvement. Prévention de la collision: obstruction de potentiel de signalisation ou proximité de l'équipement.

Indication d'urgence: mettez en surbrillance les défauts, les conditions de surcharge ou d'autres urgences.

Dispositifs de sécurité

Limiteur de surcharge

Fin d'arrêt de pare-chocs

Freins d'urgence

Systèmes anti-balançoires

Déterminer les commutateurs (histing, voyages de chariot, voyages de grue)

 

11.Contrôle

1. Types de modes de contrôle pour les grues de portique stationnaires, contrôle du pendentif; Description: L'opérateur utilise une unité de commande de pendentif câblé ou sans fil pour faire fonctionner la grue à partir d'une distance de sécurité.

2. Contrôle de la cabine; Description: L'opérateur est stationné dans une cabine de commande qui est montée sur la grue ou à proximité du chemin d'opération de la grue: équipé de boutons, de joysticks, de pédales et parfois d'écrans tactiles pour contrôler les fonctions de la grue.

3. Remote Control; Description: utilise un dispositif de télécommande sans fil, qui peut être portable ou porté sur le corps de l'opérateur: un appareil compact avec des boutons ou des joysticks, similaire à un contrôle pendentif mais sans câble.

4. Contrôle automatique (contrôle automatisé); Description: La grue fonctionne en fonction des commandes et des séquences pré-programmées sans intervention de l'opérateur.comPONENTS: comprend des capteurs, des contrôleurs logiques programmables (PLC) et des logiciels de contrôle qui gèrent les fonctions de la grue.

 

Esquisser

 

Technique principale

 

 

 

1. 💰 Économies de coûts

Avantage majeur: Réduction significative des prix par rapport aux nouvelles grues (souvent 30 à 70% moins chères).

Permet aux opérations plus petites ou moyennes de se permettre des équipements robustes.

2. 🏭 Construit pour un levage lourd et répétitif

Conçu pourSoulever, tourner et positionner en toute sécuritéBobines de métal lourd (qui sont denses et maladroitement en forme).

Souvent déjà équipé deAttachements spécifiques à la bobineComme des hamens C ou des captures de bobine.

3. 🔄 Fiabilité prouvée

Beaucoup de grues usagées viennent deparamètres industrielsoù ils étaient bien entretenus.

Vous obtenez du matériel qui a ététesté dans des conditions réelleset a un record de performance connu.

4. ⚙️ Temps de plomb plus court

Aucun mois d'attente pour les grues utilisées à la fabrication ne sont généralement disponiblesimmédiatement.

Minimise les retards du projet ou les temps d'arrêt.

5. 🛠️ Amélioration

Les grues plus anciennes peuvent souvent êtremoderniséavec:

Nouveaux systèmes de contrôle (comme les télécommandes sans fil)

Caractéristiques de sécurité modernes (anti-circulation, limiteurs)

Attachements de levage mis à jour pour les bobines

6. 🧩 Construction robuste

Les grues à portique construites pour la manutention des bobines métalliques sont généralementsur-ingéré-Méant aux dernières décennies.

Même les modèles plus anciens conservent une excellente intégrité structurelle si elles sont correctement entretenues.

7. 📦 Polyvalence dans la manipulation

Une grue peut gérertailles de bobine différentes, Matériaux (acier, aluminium) et orientations (horizontale ou verticale).

Utile dansentrepôts, ports, magasins de fabrication, etaciéries.

8. ♻️ Respectueux de l'environnement

La réutilisation de l'équipement industriel réduit les déchets de matériaux et la consommation d'énergie par rapport à la construction de nouveaux.

 

 

Applications d'une grue à portique en marbre

A grue à portique en marbreest largement utilisé dans les industries qui gèrentmarbre, granit et autres dalles de pierre. Sa conception permetlevage sûr, efficace et précisde matériaux de pierre lourds, ce qui en fait un outil essentiel dans diverses applications.

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1. Quarries en marbre et en granit 🏗️

🔹 Utilisé pourlevage et transport des blocs de pierres brutesextrait des carrières.
🔹 aide àChargement et déchargementDes dalles lourdes sur les véhicules de transport.
🔹 équipé deAspirateurs ou pinces à videpour assurer une manipulation sécurisée.

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2. Usines de transformation en pierre 🏭

🔹 Déplacedalles en marbre et en granitentre différentes stations de traitement (coupe, polissage, finition).
🔹 amélioreefficacitédans la manutention des matériaux, réduisant le travail manuel.
🔹 Réduit la rupture de la dalleavec une technologie de levage anti-allaitement et en douceur.

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3. Entrepôts et cours de stockage 📦

🔹 OrganiseDalles de pierre en pilespour un accès et une distribution faciles.
🔹 Maximise l'espace de stockageen permettant un empilement et une récupération précises.
🔹 Rail ou en caoutchoucLes options permettent une flexibilité dans les dispositions de cour de stockage.

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4. Sites de construction 🏢

🔹 ascenseurs et positionsGrands panneaux en marbre ou en granitutilisé dans les projets architecturaux.
🔹 essentiel pourCradage de bâtiments de grande hauteuretInstallation de revêtements de sol.
🔹 assuretransport sûr de matériaux en pierre fragilesur place.

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5. Ports logistique et expédition 🚢

🔹 gère leChargement et déchargementde dalles de marbre denavires, conteneurs et camions.
🔹 fonctionne efficacement danszones de stockage des portspour le transport en marbre en vrac.
🔹 réduittemps de manutention des matériauxet améliore la logistique de la chaîne d'approvisionnement.

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6. Production de monuments et de sculptures 🗿

🔹 Aide dans leMouvement des grands blocs de pierrepour la sculpture et la fabrication de monuments.
🔹 assurepositionnement précisdes dalles pendant les processus de sculpture et de finition.
🔹 Empêche les dommages àœuvres de pierre délicates et de grande valeur.

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Conclusion

A grue à portique en marbrejoue unrôle critique dans l'industrie des pierres, améliorantInnocuité, efficacité et précisiondans les opérations de levage. Si danscarrières, usines, entrepôts ou chantiers de construction, ces grues fontTournure de pierre lourde plus sûre et plus rapide.

 

 

1. Étape de conception: Déterminez les paramètres de la grue, tels que la charge nominale, la portée et la hauteur de levage, selon les besoins et l'environnement de travail du client. Effectuer une conception structurelle détaillée, y compris le faisceau principal, le faisceau d'extrémité, la grue, le mécanisme de levage, etc., pour s'assurer que la conception répond aux normes de sécurité et aux exigences d'utilisation. Sélectionnez les matériaux appropriés en fonction de la conception, généralement de l'acier à haute résistance pour assurer la stabilité et la durabilité de la structure.

2. Étape de fabrication: Préparez les matières premières et pièces requises en fonction des dessins de conception. Coupez, pliez et façonnez l'acier pour préparer des composants structurels tels que les poutres principales et les poutres d'extrémité. Souder les différents composants et les assembler dans une structure globale. Cette étape nécessite une qualité de soudage garanti pour garantir la force et la stabilité.

3. Usinage: usinage des composants clés tels que les moteurs, les engrenages, les roulements, etc. pour s'assurer que leur taille et leur précision répondent aux exigences. Le traitement anti-corrosion des composants, tels que la peinture et la galvanisation, augmente la durabilité et l'esthétique de l'équipement.

4. Installation du système électrique: Installer des composants électriques tels que les moteurs, les contrôleurs, les commutateurs, les capteurs et les systèmes d'alarme. Connectez-vous les câbles pour assurer le fonctionnement normal du système électrique.

5. Phase d'assemblage: assemblez tous les composants et systèmes dans son ensemble, connectez le mécanisme de levage, le mécanisme de fonctionnement du chariot et le système de contrôle. Effectuez une inspection complète de la grue assemblée pour s'assurer que tous les composants et systèmes fonctionnent correctement et effectuent un débogage préliminaire.

6. Phase de test: effectuez un test de charge statique sur la grue pour vérifier la résistance structurelle et la stabilité. Effectuez un test dynamique sur la grue, y compris des tests sur la levage, le mouvement, le freinage et d'autres fonctions, pour s'assurer que ses performances répondent aux exigences de conception. Vérifiez les fonctions des dispositifs de sécurité, tels que les commutateurs de limite, la protection contre les surcharges, etc., pour assurer la sécurité de l'équipement pendant le fonctionnement.

7. Contrôle de la qualité: effectuez un contrôle de la qualité sur chaque lien du processus de production pour assurer la conformité aux normes de l'industrie et aux exigences des clients. Enregistrez diverses données et résultats d'inspection dans le processus de production pour la traçabilité et l'analyse ultérieures.

8. Livraison et installation: Emballez et préparez la grue terminée pour le transport afin de s'assurer qu'elle n'est pas endommagée pendant le transport. Livré la grue au site du client pour l'installation et effectuez un débogage et une acceptation sur place. Fournir une formation en fonctionnement aux clients pour s'assurer qu'ils sont compétents dans l'utilisation et la maintenance de la grue.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.