Cranes de portique de levage

Introduction à la levée des grues de portique

Cranes de portique de levage, également connu simplement commegrues à portique, sont un type d'équipement de levage aérien utilisé pour soulever et transporter des charges lourdes dans un espace de travail défini. Contrairement aux cranes aériennes fixes qui reposent sur les structures de construction, les grues à portique sont des systèmes autonomes qui fonctionnent sur roues ou les rails, ce qui les rend idéaux pour les opérations intérieures et extérieures.

Les grues à portique sont constituées d'un faisceau horizontal (appelé lepontoupoutre) soutenu parjambesqui se déplacent le long d'une piste ou sur des pneus en caoutchouc. UNchariotethissersont montés sur le pont pour fournir un levage vertical et un mouvement horizontal des charges.

Ces grues sont largement utilisées dans des industries telles queConstruction, construction navale, fabrication d'acier, logistique,etentrepôts. Ils viennent dans diverses configurations, y compriscouple, mourir à double, semi-matraque, etGrantes portables, chacun adapté à des applications spécifiques et aux capacités de levage.

Le principal avantage de la levée des grues de portique est leurMobilité, couverture de grande envergure et capacité à gérer des charges extrêmement lourdes ou surdimensionnéessans compter sur des infrastructures permanentes. Cela en fait une solution très efficace et rentable pour de nombreuses tâches de levage robustes.

Core Components plc, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, récipient de pression, équipement, pompe

Lieu d'origine Henan, Chine

Garantie 1 an

Poids (kg) 30000 kg

Cour préfabriqué d'application, chantier de construction, entrepôt, etc.

Nom du produit 40 tonnes Straddle Carrier Rubber Single Girder Ganter Cranes

Type de grue A, poutre unique, porteuse à cheval à double poutre

Mécanisme de levage Exigences des clients

Méthode de contrôle Contrôle de la cabine + télécommande

Capacité de levage 5 ~ 1200 tonnes

Plusieurs modes de direction vont droit, voyage transversaux, direction de carrousel, etc.

Installez sur place et en ligne

Marque célèbre automobile

Devoir de travail A3 ~ A5

Pont \/ poutre

Le faisceau horizontal principal qui s'étend entre les jambes de la grue.

Soutient le chariot et le palan.

Peut êtrecouple(charges plus légères) oumourir à double(charges plus lourdes).

Jambes (colonnes de support)

Structures verticales qui soutiennent le pont.

Généralement deux ou quatre, selon la conception de la grue.

Peut être fixe ou réglable en hauteur, en particulier dans les systèmes portables.

Chariot

Une plate-forme mobile qui se déplace le long du pont.

Transporte le palan et permet un mouvement de charge latéral.

Peut être alimenté manuellement ou électriquement.

Hisser

Le mécanisme de levage qui soulève et réduit la charge.

Peut êtreélectrique, pneumatique, oumanuelselon la demande.

Monté sur le chariot et comprend uncrochet, chaîne, oucorde.

3. Fend des camions \/ voitures de fin

Situé à la base de chaque jambe.

Contenirrouesourouleauxqui permettent à la grue de se déplacer le long des rails (montés en train) ou du sol (caoutchouc-type).

Incluez les moteurs d'entraînement et les freins pour le voyage de grue.

4. Mécanisme de voyage

Composants clés du système d'entraînement des mécanismes de déplacement: moteurs électriques: fournir la puissance du mouvement. Boîtes à redire: Contrôlez la vitesse et le couple des moteurs. Roues et rails: les roues sont montées à la base des pattes de portique ou sur un chariot. Ils sont généralement en acier à haute résistance pour gérer les charges lourdes. Les rails sont fixés sur le sol ou une poutre, guidant les roues pour un voyage en douceur.

Système de freinage: freins électromagnétiques ou mécaniques assurent la stabilité en empêchant les mouvements indésirables lorsqu'ils sont stationnaires.

Types de mécanismes de déplacement, mouvement de portique: toute la structure de la grue de portique se déplace le long d'un système de rail fixe. Mouvement de volet: un chariot équipé d'un palan se déplace horizontalement le long d'un faisceau (voyage transversal) tandis que le portique reste stationnaire.

Mécanismes de sécurité: dispositifs anti-collision: empêcher les impacts accidentels entre les grues ou les structures. Commutateurs de limites: assurez-vous de s'arrêter en toute sécurité aux points de fin.

Conseils de maintenance, inspectez régulièrement les roues et les rails pour l'usure et l'alignement.Lerbrifiez les pièces mobiles pour assurer un fonctionnement en douceur. Vérifiez le système électrique pour les défauts ou les dommages.

5. Mécanisme de voyage

1. Cadre de chariot: une structure en acier robuste conçue pour soutenir le palan et gérer les charges lourdes. Il relie tous les composants du mécanisme de chariot. Roues: Le chariot est équipé de roues (généralement quatre ou plus), qui se déroulent le long de la bride du faisceau de portique ou d'une piste dédiée. Les roues sont généralement en acier à haute résistance et peuvent être simples, flottantes ou rainurées, en fonction de la conception du rail ou du faisceau.

2. Moteur électrique: alimente le mouvement du chariot. Les moteurs sont souvent équipés de disques de fréquence variables (VFD) pour une accélération et une décélération lisses.Gearbox: convertit la vitesse de rotation du moteur en couple et vitesse souhaités pour déplacer le chariot. Coupages et arbres: Transmettez la puissance du moteur aux roues.

3.Opéré via: Contrôle du pendentif: un contrôleur câblé suspendu de la grue.

Contrôle de la cabine: Pour les grues plus grandes, une cabine d'un opérateur peut être fournie.

4. Système de pont: comprend des freins mécaniques ou électromagnétiques pour s'arrêter et maintenir le chariot en place. Les greffes s'engagent automatiquement lorsque la puissance est coupée ou lorsque le chariot est stationnaire.

Roue de grue

Caractéristiques clés des roues de la grue; Matériau: généralement fabriqué à partir de matériaux en acier ou allié à haute résistance pour résister à des charges lourdes et résister à l'usure.

Conception: roues plates: Utilisé pour les rails à toit plat, permettant une flexibilité de mouvement latérale. Roues flangées: comportez une bride d'un côté pour éviter le déraillement et maintenir l'alignement avec le rail. Roues à volonté: offrez une sécurité supplémentaire en gardant la roue en toute sécurité sur la piste, souvent utilisée dans des applications lourdes.

Profil de la bande de roulement: Conçu pour distribuer la charge uniformément et réduire l'usure. Dimensions: variez en fonction de la taille et de la capacité de la grue. Les paramètres de clé incluent le diamètre de la roue, la largeur de la bande de roulement et l'épaisseur de la bride.

Grue

Caractéristiques clés de Crane Hooks Material: généralement fabriqué à partir de matériaux à haute résistance tels que l'acier forgé ou l'acier en alliage.

Conception: crochet unique: une conception simple et droite utilisée pour les tâches de levage générales. Hook Double: dispose de deux dents, utilisé pour équilibrer les charges plus lourdes et réduire les contraintes sur chaque crochet.Roting Hook: permet 360- de degrés de rotation pour le positionnement de la charge précis.

Capacité de chargement: varie considérablement en fonction de la conception et de l'application de la grue.

Formes de crochets: C-HOOK: Utilisé pour la manipulation des bobines et les charges cylindriques.

Système d'alimentation

Fournit de l'électricité à la grue et à ses composants.

Peut inclurerouleaux de câble, Bars du conducteur, ouSystèmes de feston.

Powers Hoist, Trolley et Crane Travel Motors.

Système d'alarme sonore et d'éclairage

Les caractéristiques clés du système d'alarme, l'alarme audible (son) émet un son fort et distinct, comme une sirène ou un buzzer, pour alerter les travailleurs. Activé typiquement pendant le fonctionnement de la grue, le mouvement de charge ou les urgences. utilisé.

Contrôler l'intégration; activé automatiquement pendant des opérations spécifiques (par exemple, le histin, les déplacements) ou manuellement par l'opérateur.Lestenaires intégrés à d'autres systèmes de sécurité comme les capteurs anti-collision. Fonctions des alertes de mouvement du système d'alarme: avertissez les travailleurs lorsque la grue ou la charge est en mouvement. Prévention de la collision: obstruction de potentiel de signalisation ou proximité de l'équipement.

Indication d'urgence: mettez en surbrillance les défauts, les conditions de surcharge ou d'autres urgences.

Dispositifs de sécurité

Les dispositifs de sécurité dans les grues à portique stationnaires, les dispositifs de sécurité dans les grues à portique stationnaires sont essentielles pour protéger les travailleurs, l'équipement et les matériaux pendant l'exploitation. Ils aident à prévenir les accidents, à garantir des opérations de grues lisses et à se conformer aux réglementations de sécurité au travail.

Utilisé dans les grues de portique stationnaires: Fonction du dispositif de protection des surcharges: Empêche la grue de soulever des charges dépassant sa capacité nominale.

Mécanisme: équipé de cellules de charge ou de jauges de contrainte pour mesurer le poids de la charge. Interrompt automatiquement le fonctionnement du palan si la charge dépasse la limite.

Dispositifs anti-collision, fonction: détecte la proximité des autres grues, structures ou obstacles. Mécanisme: utilise des capteurs tels que l'ultrasons, l'infrarouge ou le radar pour détecter les objets.

Système d'arrêt d'urgence, fonction: permet aux opérateurs d'arrêter immédiatement toutes les opérations de grue en cas d'urgence.

Système anti-balancage, fonction: minimise la balancement de charge pendant le levage et le mouvement.

11.Contrôle

1. Types de modes de contrôle pour les grues de portique stationnaires, contrôle du pendentif; Description: L'opérateur utilise une unité de commande de pendentif câblé ou sans fil pour faire fonctionner la grue à partir d'une distance de sécurité.

2. Contrôle de la cabine; Description: L'opérateur est stationné dans une cabine de commande qui est montée sur la grue ou à proximité du chemin d'opération de la grue: équipé de boutons, de joysticks, de pédales et parfois d'écrans tactiles pour contrôler les fonctions de la grue.

3. Remote Control; Description: utilise un dispositif de télécommande sans fil, qui peut être portable ou porté sur le corps de l'opérateur: un appareil compact avec des boutons ou des joysticks, similaire à un contrôle pendentif mais sans câble.

4. Contrôle automatique (contrôle automatisé); Description: La grue fonctionne en fonction des commandes et des séquences pré-programmées sans intervention de l'opérateur.comPONENTS: comprend des capteurs, des contrôleurs logiques programmables (PLC) et des logiciels de contrôle qui gèrent les fonctions de la grue.

Esquisser

Technique principale

CONDITIONNEMENT COSSEMENT, Coût initial inférieur: Les grues à portique stationnaires sont généralement moins coûteuses que les aériens ou les grues mobiles. Maintenance minimale: avec moins de pièces mobiles par rapport aux grues mobiles, les exigences de maintenance sont réduites, conduisant à des économies de coûts à long terme.

Une capacité de levage élevée, les grues à portiques stationnaires sont capables de gérer des charges lourdes, ce qui les rend idéales pour les industries qui nécessitent des objets volumineux ou surdimensionnés.

La durabilité et la stabilité, conçues pour les emplacements fixes, les grues à portique stationnaires offrent une stabilité structurelle élevée, assurant des opérations sûres et efficaces.

Personnalisation disponible en différentes tailles, hauteurs et configurations pour répondre aux exigences d'application spécifiques. Peut être équipé de fonctionnalités telles que la hauteur réglable, les portées étendues ou les pièces jointes spécifiques.

Facilité d'utilisation; les contrôles opérationnels simples les rendent conviviaux et réduisent le besoin d'une formation approfondie. La position fixe garantit un fonctionnement cohérent et prévisible.

Utilisation efficace de l'espace; occupe un espace de plancher minimal tout en offrant une efficacité opérationnelle élevée. Conçu pour maximiser la capacité de levage dans une zone confinée.

Sécurité améliorée; la conception stationnaire minimise le risque de basculement ou d'instabilité pendant le fonctionnement. Peut être équipé de caractéristiques de sécurité telles que la protection contre la surcharge et les systèmes anti-collision.

Efficacité énergétique; nécessite moins d'énergie par rapport aux grues mobiles, car elle n'a pas besoin de systèmes de propulsion pour le mouvement.

Voici un aperçu détaillé duApplications de la levage des grues de portiquedans diverses industries:

Applications de la levage des grues de portique

Chantiers de construction

Utilisé pour soulever et placer des matériaux de construction lourds tels que les poutres, les panneaux de béton préfabriqué et les structures en acier.

Idéal pour les projets d'infrastructure à grande échelle (ponts, tunnels, autoroutes).

Shipyards et industrie maritime

Employé dans la construction navale et la réparation des navires pour gérer des composants de navires massifs comme les moteurs, les sections de coque et les hélices.

Les grandes grues à portique (par exemple, les grues goliath) sont courantes dans les quais secs.

Fabrication et industrie lourde

Utilisé pour le déplacement des matières premières, des produits semi-finis et finis sur les lignes de production.

Prend en charge l'assemblage de grands équipements comme les turbines, les chaudières et les machines.

Plantes en acier et fabrication de métaux

Traitement des plaques en acier, des bobines, des tuyaux et des structures de métaux lourds.

Aide les processus de coupe, de soudage et de fabrication en positionnant précisément les matériaux.

Logistique et entreposage

Déplace de grands conteneurs, des palettes et des articles lourds dans les cours de stockage ou les terminaux.

Assure un empilement et une récupération efficaces de la cargaison lourde.

Projets de chemin de fer et de métro

Ascenseurs et positionne les voies ferrées, les dormeurs et les sections préfabriquées pour les viaducs ou les tunnels.

Les grues de portique mobile sont utiles dans la pose de piste et la maintenance.

Industrie aérospatiale

Aide à assembler des composants d'avions tels que des sections de fuselage, des ailes et des moteurs.

Utilisé dans les hangars d'entretien pour une manipulation sûre et précise.

Énergie éolienne et renouvelable

Gère le transport et l'installation de composants d'éoliennes lourds (nacelles, lames, tours).

Utile dans les usines de fabrication et les installations sur place.

Industrie automobile

Déplace les cadres, les moteurs et autres composants lourds des lignes de production.

Les grues portatives de portique sont couramment utilisées dans les ateliers de réparation et les zones d'assemblage.

Centrales électriques

Utilisé lors de l'installation et de la maintenance des turbines, des générateurs et des transformateurs.

Offre une capacité de levage élevée pour les composants denses et compacts.

1. Étape de conception: Déterminez les paramètres de la grue, tels que la charge nominale, la portée et la hauteur de levage, selon les besoins et l'environnement de travail du client. Effectuer une conception structurelle détaillée, y compris le faisceau principal, le faisceau d'extrémité, la grue, le mécanisme de levage, etc., pour s'assurer que la conception répond aux normes de sécurité et aux exigences d'utilisation. Sélectionnez les matériaux appropriés en fonction de la conception, généralement de l'acier à haute résistance pour assurer la stabilité et la durabilité de la structure.

2. Étape de fabrication: Préparez les matières premières et pièces requises en fonction des dessins de conception. Coupez, pliez et façonnez l'acier pour préparer des composants structurels tels que les poutres principales et les poutres d'extrémité. Souder les différents composants et les assembler dans une structure globale. Cette étape nécessite une qualité de soudage garanti pour garantir la force et la stabilité.

3. Usinage: usinage des composants clés tels que les moteurs, les engrenages, les roulements, etc. pour s'assurer que leur taille et leur précision répondent aux exigences. Le traitement anti-corrosion des composants, tels que la peinture et la galvanisation, augmente la durabilité et l'esthétique de l'équipement.

4. Installation du système électrique: Installer des composants électriques tels que les moteurs, les contrôleurs, les commutateurs, les capteurs et les systèmes d'alarme. Connectez-vous les câbles pour assurer le fonctionnement normal du système électrique.

5. Phase d'assemblage: assemblez tous les composants et systèmes dans son ensemble, connectez le mécanisme de levage, le mécanisme de fonctionnement du chariot et le système de contrôle. Effectuez une inspection complète de la grue assemblée pour s'assurer que tous les composants et systèmes fonctionnent correctement et effectuent un débogage préliminaire.

6. Phase de test: effectuez un test de charge statique sur la grue pour vérifier la résistance structurelle et la stabilité. Effectuez un test dynamique sur la grue, y compris des tests sur la levage, le mouvement, le freinage et d'autres fonctions, pour s'assurer que ses performances répondent aux exigences de conception. Vérifiez les fonctions des dispositifs de sécurité, tels que les commutateurs de limite, la protection contre les surcharges, etc., pour assurer la sécurité de l'équipement pendant le fonctionnement.

7. Contrôle de la qualité: effectuez un contrôle de la qualité sur chaque lien du processus de production pour assurer la conformité aux normes de l'industrie et aux exigences des clients. Enregistrez diverses données et résultats d'inspection dans le processus de production pour la traçabilité et l'analyse ultérieures.

8. Livraison et installation: Emballez et préparez la grue terminée pour le transport afin de s'assurer qu'elle n'est pas endommagée pendant le transport. Livré la grue au site du client pour l'installation et effectuez un débogage et une acceptation sur place. Fournir une formation en fonctionnement aux clients pour s'assurer qu'ils sont compétents dans l'utilisation et la maintenance de la grue.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.