Crigon de portique de 25 mètres

 

 

Introduction à 25- mètre Span GranTry Crane

A 25- mètre Span Gantry Craneest un type d'équipement de levage aérien conçu pour chevaucher un espace de travail, généralement utilisé dans des milieux industriels tels que les chantiers navals, les chantiers de construction et les usines de fabrication. Contrairement aux grues aériennes qui nécessitent des structures de soutien à la construction, les grues à portiques se tiennent sur leurs propres jambes et se déplacent sur les rails ou les roues, ce qui les rend très polyvalents et mobiles.

Le25- Metter SpanIndique la distance horizontale entre les jambes de la grue de portique, définissant la largeur de la zone qu'il peut couvrir et servir efficacement. Cette taille de portée le rend adapté à la gestion des charges importantes, lourdes ou volumineuses qui nécessitent une large couverture, telles que des poutres en acier, des sections de béton préfabriqué ou des conteneurs.

Les grues de portique de cette taille sont souvent équipées de palans électriques, de chariots et de systèmes de contrôle avancés pour assurer une manipulation efficace, sûre et précise des matériaux. Ils peuvent être configurés commecoupleoumourir à doubleLes grues en fonction des exigences de levage, de la capacité de charge et de l'environnement opérationnel.

Dans les applications où la flexibilité, la capacité de levage élevée et la large plage opérationnelle sont essentielles, la grue de portique 25-} se distingue comme une solution fiable et rentable.

 

Capacité de chargement nominale: 5 tonnes, 10 tonnes, 100 tonnes, personnalisées, 16 \/ 3,2 tonnes, 20\/5 tonnes, 32\/5 tonnes, 50\/10 tonnes

Max. Hauteur de levage: 40m, personnalisé

Span: 35m ou les demandes des clients

Garantie: 1 an

Poids (kg): 20000 kg

Composants centraux: PLC, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, récipient de pression, équipement, pompe

Voie de contrôle: cabine, télécommande sans fil ou personnalisé

 

 

 

1.Bridge \/ Girder

Le faisceau horizontal qui s'étend sur la distance de mètre 25-.

Peut êtrecoupleoumourir à doubleen fonction des exigences de charge.

Soutient le chariot et le système de levage qui se déplace le long de la travée.

 

Jambes (supports)

Structures verticales qui soutiennent le pont.

Généralement deux ou quatre, selon la conception de la grue.

Fabriqué en acier et conçu pour la résistance et la stabilité

 

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Chariot

Se déplace horizontalement le long du pont.

Transporte le palan et permet un mouvement côte à côte des charges.

Peut êtrede premier planousous-tendu.

 

Hisser

Le mécanisme de levage qui soulève et réduit les charges.

Peut être électrique ou hydraulique.

Attaché au chariot et évalué en fonction de la capacité de levage requise.

 

 

3. Fendre des voitures

Situé à la base de chaque jambe.

Équipé de roues qui se déroulent le long des rails (montés en train) ou au sol (plissés en caoutchouc).

Permettez à toute la grue de voyager sur la longueur de l'espace de travail.

4. Mécanisme de conduite

Comprend des moteurs, des boîtes de vitesses et des freins qui se déplacent de la grue.

Drives séparées pour les voyages de pont, les mouvements de chariot et l'exploitation de levage.

Peut inclure des entraînements de fréquences variables (VFD) pour un contrôle lisse.

 

5. Mécanisme de voyage

1.Le mécanisme de voyage du chariot d'une grue de portique industrielle est responsable du déplacement du héritage ou du mécanisme de levage horizontalement le long du faisceau ou du portique principal de la grue. Cela permet à la grue de positionner la charge précisément dans la direction transversale.

2. Le mécanisme de voyage du chariot se compose de plusieurs composants clés:

Composants du mécanisme de voyage du chariot

Unité d'entraînement: Généralement un moteur électrique, l'unité d'entraînement fournit la puissance de déplacer le chariot. La taille et la capacité du moteur dépendent de la capacité de levage de la grue et de la vitesse requise du chariot.

Boîte de vitesses: La boîte de vitesses réduit la vitesse élevée de la sortie du moteur à une vitesse inférieure adaptée aux voyages du chariot. Il augmente également le couple, qui est nécessaire pour déplacer le mécanisme de levage et toute charge attachée.

Roues ou rouleaux: le chariot roule sur des roues ou des rouleaux montés sur des essieux. Ces roues ou rouleaux voyagent le long des brides ou des pistes sur le faisceau principal, permettant au chariot de se déplacer d'avant en arrière.

Système de freinage: Un système de freinage est intégré dans le chariot pour contrôler son mouvement et le maintenir en position en cas de besoin. Il peut s'agir d'un frein mécanique, d'un frein électromécanique ou d'un système de freinage dynamique.

3.Le mécanisme de déplacement du chariot est crucial pour le positionnement précis de la charge dans la direction transversale. Il permet à la grue de placer des charges avec précision à différents points le long du portique. Un entretien approprié et des inspections régulières sont essentielles pour garantir que le mécanisme du chariot fonctionne en douceur et en toute sécurité. Tout problème avec ce mécanisme peut avoir un impact significatif sur l'efficacité et la sécurité opérationnelles de la grue, ce qui rend la résistance rapide à tous les problèmes.

 

6. Roue crâne

1. La roue de la grue d'une grue de portique industrielle est un composant critique qui permet à la grue de se déplacer le long de ses poutres ou rails de piste. Ces roues sont conçues pour supporter le poids de la grue, sa charge et toutes les forces dynamiques supplémentaires générées pendant le fonctionnement.

2.Il sont les principales caractéristiques et fonctions des roues de grue:

Caractéristiques des roues de la grue

Matériel: Les roues de grue sont généralement fabriquées à partir de matériaux à haute résistance tels que l'acier ou la fonte pour s'assurer qu'ils peuvent résister aux charges lourdes et aux contraintes impliquées dans les opérations de levage.

Taille et configuration: la taille des roues varie en fonction de la capacité et de la conception de la grue. Ils peuvent être plus grands pour que les grues plus lourdes distribuent la charge plus uniformément. Le nombre de roues par essieu et le nombre d'essieux par grue peuvent également varier en fonction des exigences de conception.

3.Les roues crâne jouent un rôle vital dans la mobilité et la stabilité des grues de portique industrielle. Ils sont responsables du transfert du poids de la grue et de sa charge aux poutres ou rails de piste tout en permettant des déplacements en douceur. La durabilité et l'efficacité du mouvement de la grue dépendent largement de la qualité et de l'état de ces roues.

4. L'entretien de la grue, y compris les inspections régulières et le remplacement en temps opportun des composants usés, est crucial pour le fonctionnement sûr et fiable de la grue. La négligence de l'entretien des roues peut entraîner une augmentation des temps d'arrêt, une efficacité réduite et des risques de sécurité potentiels.

 

7. CRANE

1. Le crochet de la grue d'une grue de portique industrielle est un composant critique qui permet à la grue de soulever et de déplacer diverses charges. Le crochet est le point de contact entre le mécanisme de levage de la grue et la charge, ce qui en fait une interface cruciale pour des opérations sûres et efficaces.

2.Il sont les principales caractéristiques et fonctions des crochets de grue:

Caractéristiques des crochets de grue

Matériel: Les crochets de grue sont généralement fabriqués en acier à haute résistance ou en acier en alliage pour s'assurer qu'ils peuvent résister aux charges lourdes impliquées dans les opérations de levage. Le matériau est choisi pour sa durabilité et sa résistance à l'usure

Conception: La conception du crochet comprend une ouverture en haut où elle se fixe à la corde de levage, à la chaîne ou à un autre dispositif de levage. La partie inférieure du crochet a une forme incurvée qui lui permet de s'engager en toute sécurité avec des points de levage sur la charge.

Latch de sécurité: de nombreux crochets sont équipés d'un verrou de sécurité ou d'un mécanisme de verrouillage pour empêcher la charge de glisser accidentellement. Ce verrou doit être ouvert manuellement pour libérer la charge à l'emplacement souhaité.

Notes de charge: chaque crochet est évalué pour des charges maximales spécifiques, et il est essentiel d'utiliser des crochets évalués pour les charges prévues afin d'assurer la sécurité et la conformité avec les réglementations.

 

Système d'alimentation

Fournit de l'électricité à la grue.

Pourrait être unbobine de câble, système feston, ouSystème de barre de conducteur.

Assure une transmission de puissance sûre et fiable aux pièces mobiles.

 

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Système d'alarme sonore et d'éclairage

1.Les grues de portique industrielle sont équipées d'un système d'alarme sonore et de lumière et de limite les commutateurs pour améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelle. Ces composants jouent un rôle crucial dans la prévention des accidents et la garantie que la grue fonctionne dans ses paramètres désignés.

2. Système d'alarme de poitrine et d'éclairage

Le système d'alarme sonore et d'éclairage est conçu pour alerter le personnel à proximité de la grue sur son statut opérationnel. Ce système est particulièrement important dans les environnements où la grue fonctionne à proximité des travailleurs ou où la visibilité est limitée.

3.Les commutateurs de limite

Les commutateurs de limite sont des dispositifs électroniques qui servent de caractéristiques de sécurité critiques sur les grues de portique industrielle. Ils détectent la position de la grue ou de ses composants et coupent la puissance lorsque la grue atteint ses limites opérationnelles, empêchant les accidents potentiels et les dommages.

4. Les interrupteurs de sons et d'alarme d'éclairage et les commutateurs de limite font partie intégrante de l'opération sûre des grues de portique industrielles. Le système d'alarme garantit que le personnel est conscient des mouvements de la grue et de l'état opérationnel, réduisant le risque de collisions ou d'autres dangers. Limitez les commutateurs, en revanche, automatiser la sécurité en empêchant physiquement la grue de fonctionner au-delà de ses limites de conception. Ensemble, ces systèmes contribuent à un lieu de travail plus sûr et protègent à la fois l'équipement de la grue et le personnel qui le contourne. Une maintenance appropriée et des tests réguliers de ces systèmes sont essentiels pour s'assurer qu'ils fonctionnent de manière fiable et efficace.

10. Systèmes de sécurité

Déterminer les commutateurs: Empêchez un dépassement de levage ou du chariot.

Systèmes anti-collision: Particulièrement important dans les opérations multi-franchies.

Indicateurs de charge: Assurer un levage sûr dans la capacité nominale.

 

11.Contrôle

1. contrôle manuel

Intervention directe: l'opérateur de la grue contrôle directement les mouvements de levage et de déplacement de la grue à l'aide de volants, de leviers ou de boutons poussants. Ce mode nécessite des opérateurs qualifiés qui peuvent synchroniser manuellement les mouvements pour réaliser le positionnement souhaité de la charge.

Mécanismes simples: les systèmes de contrôle manuel sont généralement plus simples dans la conception et peuvent être moins sujets à des échecs complexes.

Précision limitée: la précision des mouvements de la grue est limitée aux compétences et à l'expérience de l'opérateur.

2.Semi-Automatique Contrôle

Fonctionnement assisté: l'opérateur de la grue utilise des périphériques de contrôle tels que des joysticks ou des commutateurs de palette pour commander la grue, mais le système comprend des fonctionnalités automatisées qui aident à contrôler la vitesse et la synchronisation.

Sécurité améliorée: les systèmes semi-automatiques incluent souvent des caractéristiques de sécurité comme les arrêts automatiques aux limites de charge ou les limites de voyage.

Efficacité améliorée: ces systèmes peuvent améliorer l'efficacité opérationnelle en réduisant le besoin d'opérateurs hautement qualifiés.

3. Contrôle automatique

Contrôleur logique programmable (PLC): Les opérations de la grue sont régies par un API, qui peut être programmé pour effectuer automatiquement des séquences d'opérations spécifiques.

Contrôle précis: les systèmes entièrement automatiques offrent un contrôle précis sur les mouvements de la grue, permettant de exécuter de manière cohérente des manœuvres complexes.

Erreur humaine réduite: les systèmes automatisés réduisent le potentiel d'erreur humaine, améliorant la sécurité et la fiabilité.

Fonctionnement à distance: Dans certains cas, les grues entièrement automatiques peuvent être utilisées à distance, en supprimant l'opérateur des environnements potentiellement dangereux.

4. Contrôle Radio

Fonctionnement sans fil: l'opérateur de la grue utilise des émetteurs radio pour contrôler la grue à distance, ce qui peut être particulièrement utile dans les environnements où le contact visuel avec la grue est limité.

Flexibilité accrue: la commande radio permet aux opérateurs de se déplacer librement autour de la zone de travail tout en maintenant le contrôle de la grue.

Considérations de sécurité: une bonne gestion des fréquences et des mesures de sécurité doivent être en place pour empêcher les interférences ou le fonctionnement non autorisé de la grue.

5.com Contrôle du Puter

Systèmes avancés: certaines grues à portique peuvent utiliser des systèmes informatiques qui intègrent des fonctionnalités avancées telles que la vision industrielle, l'intelligence artificielle et l'analyse des données pour optimiser les opérations.

Collecte de données: les grues contrôlées par ordinateur peuvent collecter des données opérationnelles, qui peuvent être utilisées pour la planification de la maintenance et l'optimisation opérationnelle.

Options d'interface: les opérateurs peuvent interagir avec la grue via des écrans tactiles ou d'autres interfaces avancées, offrant des commentaires détaillés et des options de contrôle.

 

12.Dessin

 

 

 

 

Voici la cléavantagesd'un25- mètre Span Gantry Crane:

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Avantages d'une grue de portique 25-

Grande zone de couverture

La portée de mètre 25- permet une manutention efficace des matériaux dans une grande zone de travail.

Idéal pour manipuler des charges longues ou volumineuses qui nécessitent une large portée pour manœuvrer en toute sécurité.

Pas besoin de construire des structures de support

Les grues à portique sont autonomes, éliminant le besoin de colonnes de construction permanentes ou de poutres de piste.

Réduit les coûts de construction et de modification structurelle.

Capacité de levage élevée

Peut être conçu pour gérer les charges lourdes en fonction des besoins en application.

Convient à des industries comme la construction navale, la fabrication d'acier, le préfabrication en béton et les opérations portuaires.

Flexibilité et mobilité

Peut être monté sur le rail ou en caoutchouc, offrant un chemin fixe ou une libre circulation.

Facilement déplacé dans différentes zones du site ou de l'installation.

Conception personnalisable

Peut être adapté avec des poutres simples ou doubles, différents mécanismes de levage et des caractéristiques d'automatisation.

Caractéristiques en option comme les jambes télescopiques ou les portées réglables disponibles.

Efficacité opérationnelle accrue

Mouvement simultané le long des axes x, y et z (voyage, chariot et palan).

Réduit la manipulation manuelle et accélère le flux de travail.

Sécurité améliorée

Équipé de systèmes de sécurité modernes tels que les commutateurs de limite, les dispositifs anti-collision et la protection contre les surcharges.

Améliore la sécurité des travailleurs et réduit les risques d'accident.

Réduire les coûts d'exploitation

Par rapport aux grues à tour ou aux ponts aériens fixes, les grues à portique peuvent être plus rentables pour certaines applications.

L'entretien plus facile et moins d'installations permanentes réduisent les dépenses à long terme.

 

 

1.Facturation et production

Assemblage lourd de machines: dans les industries qui nécessitent l'assemblage de grandes machines, une grue à portique 30T peut déplacer les composants en place avec précision, assurant une précision pendant le processus d'assemblage.

Transport des produits: Au sein des usines, ces grues transportent des matériaux lourds ou des produits assemblés d'une étape de production à un autre, rationalisant le processus de fabrication de 2.

Construction et génie civil

Manipulation des éléments préfabriqués: Pour les projets de construction utilisant des éléments de béton préfabriqué, une grue à portique 30T peut installer efficacement ces pièces lourdes, ce qui réduit le temps d'installation et les coûts de main-d'œuvre.

Construction des ponts: Dans les projets de construction de ponts, ces grues sont utilisées pour soulever et placer avec précision les poutres ou d'autres composants structurels dans leurs positions désignées.

3.Shipping et opérations portuaires

Chargement de la cargaison et déchargement: Dans les ports, une grue de portique 30T est déterminant dans le chargement et le déchargement des conteneurs et la cargaison lourde sur les navires ou les camions, facilitant des temps de délais plus rapides pour les navires.

Logistique de l'entrepôt: Dans les grands entrepôts, en particulier ceux qui stockent des articles lourds comme les bobines en acier ou les grandes machines, ces grues gèrent le stockage de manière plus accessible et en toute sécurité.

4. Railroad et infrastructure aéroportuaire

Entretien des rails: Pour l'entretien et la réparation des voies ferrées, une grue à portique 30T peut soulever et déplacer des rails lourds ou remplacer les dormeurs, minimisant les perturbations des services.

Entretien des avions: dans les hangars de maintenance des avions, ces grues sont utilisées pour le levage de moteurs ou d'autres composants lourds pour l'inspection ou la réparation.

5. énergie et services publics

Les centrales nucléaires: dans l'industrie nucléaire, les grues de portique sont utilisées pour manipuler et positionner de lourds composants radioactifs, assurer la sécurité et la précision.

Installation d'éoliennes: pour assembler les éoliennes, une grue à portique 30T peut soulever les nacelles lourdes ou les lames de rotor, simplifiant le processus d'installation.

6.mining et carrière

Transport des roches: Dans les opérations minières, les grues de portique transportent des roches du site d'extraction vers les zones de traitement ou les systèmes de transport.

Entretien de l'équipement: l'équipement d'exploitation lourde nécessite souvent l'entretien ou le remplacement des pièces; Une grue à portique 30T peut soulever ces composants avec facilité.

 

 

1. Conception et ingénierie

Ingénierie détaillée: Développer des dessins et spécifications d'ingénierie détaillés, y compris le faisceau principal, le palan, le chariot, les voitures de fin et d'autres composants.

Simulation et modélisation: Utilisez la conception assistée par ordinateur (CAO) et les outils de simulation pour modéliser les performances de la grue et optimiser sa conception.

2. Sélection des matériaux

Spécifications du matériau: sélectionnez des matériaux de haute qualité qui répondent aux exigences de résistance, de durabilité et de résistance à la chaleur. Les matériaux communs comprennent l'acier à haute résistance, les alliages et les revêtements spécialisés.

Procurement: Matériel source des fournisseurs approuvés, garantissant qu'ils répondent aux normes de qualité et de certification nécessaires.

3. Fabrication de composants

Coupe et mise en forme: Coupez et façonnez les matières premières dans les composants requis, tels que les poutres, les colonnes et les supports. Cela peut impliquer des processus tels que la coupe du plasma, la découpe laser et l'usinage.Welding and Assembly: Soudd composants ensemble pour former les éléments structurels de la grue. Cela comprend le soudage du faisceau principal, des voitures d'extrémité et d'autres pièces porteuses.

4. Assemblage

Sous-assemblage: assembler des composants individuels, tels que le système de levage, le chariot et les voitures de fin, en sous-assemblages. Cela implique de rassembler les pièces et d'assurer un bon alignement. Cela comprend le montage du palan et du chariot sur le faisceau principal, de fixer les voitures d'extrémité et d'installer les systèmes de contrôle.

5. Intégration des systèmes

Systèmes électriques: Installez les composants électriques, y compris les moteurs, les panneaux de commande, le câblage et les capteurs. Assurez-vous que les systèmes électriques de la grue sont correctement intégrés et testés.

Systèmes de contrôle: implémenter et configurer des systèmes de contrôle, tels que les contrôleurs logiques programmables (PLC), les télécommandes et les dispositifs de sécurité. Vérifiez que les systèmes de contrôle fonctionnent correctement et sont calibrés.

6. Test et assurance qualité

Test préopératoire: effectuer des tests préopératoires pour vérifier les fonctionnalités de la grue, y compris les tests de charge, les tests opérationnels des mécanismes de levage et de déplacement et les vérifications du système de contrôle.

Test de sécurité: Vérifiez que les caractéristiques de sécurité, telles que les commutateurs de limite, les alarmes et les arrêts d'urgence, fonctionnent correctement et respectent les normes de sécurité.

Inspection: effectuez une inspection détaillée de la structure et des composants de la grue pour assurer la conformité aux spécifications de conception et aux normes de qualité.

7. Réglages finaux et étalonnage

Fonctionnement: effectuez les ajustements nécessaires pour optimiser les performances de la grue et assurer un fonctionnement fluide. Cela peut inclure des capteurs d'étalonnage, des commandes de réglage et du réglage fin du système de levage.

Documentation: Préparer et réviser la documentation, y compris les manuels d'opération, les guides de maintenance et les instructions de sécurité.

8. Livraison et installation

Transport: organiser le transport de la grue vers le site d'installation, en vous assurant qu'il est manipulé et expédié en toute sécurité pour éviter les dommages.

Installation: superviser l'installation de la grue à l'installation du client, y compris l'assemblage, l'alignement et la connexion aux sources d'alimentation et aux systèmes de contrôle.

Formation: Offrez une formation aux opérateurs et au personnel de maintenance pour s'assurer qu'ils connaissent les procédures de fonctionnement et de sécurité de la grue.

9. Commission et transfert

Commission: effectuer des tests de mise en service finaux pour vérifier que la grue fonctionne correctement dans des conditions réelles et répond aux spécifications de performance.

Transfert: remettez officiellement la grue au client, fournissant toutes les documents nécessaires, y compris les certificats de conformité, les informations de garantie et les calendriers de maintenance.

 

 

 

Inspection des matériaux

Inspection de la qualité: une inspection stricte de qualité est effectuée sur les matières premières achetées pour s'assurer qu'elles répondent aux exigences de conception et aux normes nationales.

Stockage des matériaux: les matériaux qualifiés sont stockés en fonction de la classification pour éviter la corrosion ou les dommages.

Coupure et formage

Coupe d'acier: Utilisez la coupe du plasma, la coupe au laser ou la coupe de flammes et d'autres technologies pour couper l'acier en fonction de la taille du dessin de conception.

Formation de traitement: Formez la plaque d'acier par le biais de flexion, de roulement, de soudage et d'autres processus pour fabriquer le faisceau principal, le faisceau d'extrémité et d'autres pièces structurelles.

Soudage

Soudage des composants: Les pièces en acier coupées et formées sont soudées dans les structures principales telles que le faisceau principal, le faisceau d'extrémité et le chariot. Le processus de soudage doit être strictement contrôlé pour assurer la force structurelle et la qualité du soudage.

Inspection de la soudure: utilisez la technologie des tests non destructeurs (tels que les tests à ultrasons, les tests radiographiques) pour inspecter les soudures pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres défauts.

Usinage

Usinage de précision: l'usinage de précision est effectué sur les composants clés de la grue, tels que les ensembles de roues, les sièges de roulement, les poulies, etc., pour assurer leur précision dimensionnelle et leur qualité de surface.

Assemblage de toute la machine

Assemblage général: Sur la base du pré-assemblage, l'assemblage global de la grue est effectué, y compris l'installation finale du faisceau principal, le faisceau d'extrémité, le mécanisme de levage, le mécanisme de marche, etc.

Commission et test

Dans des conditions dynamiques, les performances de fonctionnement de la grue sont testées, y compris les tests de levage, de marche, de direction et d'autres fonctions. La taille globale de la grue de pont assemblée est vérifiée pour garantir que toutes les dimensions répondent aux exigences de conception.

Pulvérisation et traitement anti-corrosion

Traitement de surface Élimination de la rouille: Élimination de la rouille à la surface de la grue, les méthodes courantes comprennent le sablage, le décapage, etc. Papez d'amorce: apprêt anti-corrosion pulvérisé sur la surface traitée pour prévenir l'oxydation et la corrosion des métaux. Papez par pulvérisation de la couleur de la couleur: vaporisez la couche de finition en fonction des exigences du client ou des normes de l'industrie pour donner à la grue un effet protecteur et décoratif. Marquage: Après la pulvérisation, marquez les informations d'identification de la grue conformément aux spécifications, telles que le modèle, la charge nominale, etc.

Usine et installation

Emballage et transport

Protection des emballages: Emballez de manière protectrice les composants clés de la grue pour éviter les dommages pendant le transport. Arrangement de transport: Selon la taille de l'équipement et les conditions de transport, sélectionnez une méthode de transport appropriée pour transporter la grue vers le site du client.

Acceptation et livraison

Acceptation du client

Acceptation sur place: Le client effectue l'acceptation sur place de la grue en fonction des exigences du contrat et des spécifications techniques pour vérifier les performances et la qualité de l'équipement.

Rectification du problème: Si des problèmes sont trouvés, le fabricant doit les rectifier à temps pour s'assurer que l'équipement répond pleinement aux exigences du client. Formation de la livraison et de l'utilisation de l'opération: le fabricant forme généralement les opérateurs du client pour s'assurer qu'ils peuvent faire fonctionner la grue correctement et en toute sécurité.

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