Granet Crane 40 tonnes

 

Brève introduction à 40- Ton Ton GranTry Crane

A 40- Ton GranTry Craneest une machine de levage robuste conçue pour gérer les charges jusqu'à40 tonnes. Il fonctionne sur unstructure de portique, soutenu par des jambes qui se déplacent le long des rails ou des roues, ce qui le rend idéal pour les applications intérieures et extérieures.

Caractéristiques clés:

Capacité de charge élevée:Se soulève40 tonnes, adapté aux opérations industrielles, de construction et de logistique.

Conception flexible:Disponible dansGirder unique ou double poutreConfigurations, en fonction des exigences de levage.

Large étendue et couverture:Adapté àgrands zones de travail, y compris les entrepôts, les chantiers navals et les cours de conteneurs.

Diverses options de contrôle:Opéré viaContrôle du pendentif, télécommande sans fil ou contrôle de la cabinepour la sécurité et l'efficacité.

Durabilité et stabilité:Construit avecacier à haute résistancePour une utilisation lourde à long terme.

Applications courantes:

Industries des moulins en acier et en machines lourdes

Shipyards et ports pour la manipulation des cargaisons

Industrie de la construction et du béton préfabriqué

Cour de chemin de fer pour l'entretien du train

POWERS ET SECTION D'ÉNERGIE

Souhaitez-vous des spécifications, une comparaison avec d'autres grues de portique ou des détails de tarification?

 

 

Structure de pont

Mesure principale (s):

Peut êtrepoutreoudouble poutre, selon les exigences de la demande.

Fournit un support structurel pour le chariot et le système de levage.

Les voitures de fin:

Connectez les poutres aux jambes et soutenez le mouvement de la grue.

Équipé de roues ou de rouleaux qui voyagent le long des rails.

Passerelles et mains courantes (facultative):

Installé pour l'accès et la sécurité de la maintenance.

 

Structure de support

CRANE LEGS:

Structures en acier vertical qui soutiennent les poutres de pont et se connectent au mécanisme de déplacement.

Peut êtreTrameoutype de boîteConception, selon les besoins de stabilité.

Rails ou voies au sol:

Guide le mouvement de la grue.

Typiquement intégré dans le sol ou monté sur une surface en béton.

Système de roues (pour les grues montées sur le train):

Les roues en acier à haute résistance garantissent un mouvement lisse et précis.

ComprendCradions et tampons de railpour la sécurité.

Mécanisme de levage

Système de palan et de chariot:

Abrite lepalan électrique ou treuilresponsable de la levée des charges.

Se déplace horizontalement le long de la poutre.

Corde et tambour:

Robusteenroulé de la corde à fil autour d'un tambourpour soulever et abaisser le crochet.

Assure un levage lisse et précis.

Crochet ou attachement de levage:

Généralement équipé d'un40- Ton Hook Heavy-Upy.

Peut être personnalisé avecaimant, seau à faire ou faisceau d'épandeur.

 

 

3.transport

1) Support structurel Le chariot final fournit un support structurel robuste pour la poutre principale (ou poutres) de la grue. Il abrite les roues, les moteurs et les systèmes d'entraînement qui permettent à la grue de se déplacer horizontalement à travers la zone de travail. Le chariot final garantit que la grue reste stable pendant le fonctionnement, distribuant uniformément le poids et minimisant tout risque d'inclinaison ou de déplacement sous charge.

2) Carriages d'extrémité montés sur piste: Dans ces conceptions, la grue se déplace le long d'un ensemble de rails ou de voies qui coulent sur le sol. Les roues du chariot d'extrémité suivent la piste, permettant un mouvement précis de la grue le long de la zone désignée.

Carriages d'extrémité en caoutchouc: Certaines grues Goliath disposent de voitures de fin avec de grands pneus en caoutchouc, offrant une meilleure maniabilité et la capacité de se déplacer librement sur les surfaces extérieures. Mécanisme de conduite Le chariot final est généralement alimenté par des moteurs électriques qui entraînent les roues pour un mouvement horizontal. Le mécanisme d'entraînement comprend:

3) Drives motorisés: Les moteurs électriques sont souvent installés sur un ou les deux voitures d'extrémité pour alimenter le mouvement le long de la piste. Ces moteurs peuvent être contrôlés pour ajuster la vitesse du mouvement de la grue pour un meilleur contrôle pendant la manipulation de la charge. Boîte de vitesses de réduction: une boîte de vitesses est utilisée pour réduire la vitesse du moteur électrique et la puissance de transfert vers les roues, permettant un mouvement fluide et un contrôle précis sur la grue de la grue. En règle générale, les freins sont électromagnétiques ou mécaniques, selon la conception de la grue. Distribution de chargement Le chariot d'extrémité est conçu pour distribuer le poids de toute la grue et sa charge uniformément à travers les roues. Cela garantit que la grue fonctionne avec une stabilité et une tension minimale sur une partie de la structure. Dans les cas où la grue soulève des charges extrêmement lourdes, la conception du chariot final peut être renforcée pour gérer le poids supplémentaire.

 

 

 

4. Mécanisme de trave

Mécanisme de voyage de grue:

Contrôle le mouvement de toute la grue de portique le long des rails.

Conduit parmoteurs et boîtes de vitessespour un fonctionnement fluide.

Mécanisme de voyage de chariot:

Déplace le chariot et hisser le long de la poutre.

Assure une manutention efficace des matériaux dans la zone de travail.

 

5. Mécanisme de voyage

1) Le chariot est une plate-forme à roues qui longe la poutre principale de la grue, portant le palan et le mécanisme de levage. C'est une partie essentielle de la grue qui facilite le voyage horizontal de la charge.

Le chariot peut être un chariot unique (dans le cas des conceptions de poutres simples) ou un double chariot (dans le cas de conceptions de doubles poutres), en fonction de la configuration de la grue et de la capacité de levage.

2) Système de roues et de rail; les roues du chariot sont montées sur le système de rail (également connu sous le nom de pistes de poutre) sur le faisceau principal de la grue. Ces roues sont généralement en acier pour résister à la charge lourde et offrent un mouvement lisse le long de la poutre.

Les roues suivent un rail qui s'étend sur toute la longueur de la poutre principale de la grue, permettant au chariot de se déplacer horizontalement sur la portée de la grue. Dans certains modèles, les roues sont montées sur des pistes en V pour offrir de la stabilité et empêcher le chariot de dérailler.

Arrangement des roues: En règle générale, quatre roues sont utilisées sur le chariot (deux de chaque côté) pour assurer la stabilité et même la distribution de charge. Le nombre et la configuration des roues peuvent varier en fonction des exigences de conception et de charge des grues.

Contrôle de vitesse variable: La vitesse de voyage du chariot peut être ajustée à l'aide d'un entraînement de fréquence variable (VFD) ou d'autres systèmes de contrôle de vitesse. Cela garantit que le chariot se déplace à la vitesse optimale, selon la charge, le type de matériau géré et les exigences opérationnelles spécifiques. Contrôle manuel ou motorisé: dans certains systèmes, des commandes manuelles (comme une chaîne de main ou un contrôle pendentif) peuvent être utilisées pour le mouvement du chariot. Plus souvent, le mouvement du chariot est contrôlé via un système de télécommande électrique ou radio.

6. Roue crâne

1) Matériau; les roues de la grue sont généralement fabriquées en acier de haut grade et traité thermiquement pour assurer la durabilité et la résistance sous des charges lourdes. Le matériau est souvent en acier forgé ou en acier coulé avec une résistance à la traction élevée, offrant une excellente résistance à l'usure et à la déformation.

2) Les roues de grue à capacité de charge sont conçues pour supporter le poids total de la grue et le poids de la charge enlevé. Leur capacité de charge dépend du matériau, de la taille et de la conception de la roue.

3) Taille et dimensions La taille des roues de la grue (diamètre, largeur et hauteur de la bride) est déterminée en fonction de la capacité de la grue, de la jauge de piste et de l'environnement opérationnel. Les roues de rarger sont utilisées pour des capacités de charge plus élevées, tandis que les roues plus petites conviennent à des charges plus légères ou à des branies compactes.

7. CRANE

1) Le crochet est un matériau en acier en alliage à haute résistance ou en acier forgé pour fournir une durabilité supérieure, une résistance à l'usure et une résistance sous des charges lourdes.

2) Le crochet est le design; généralement conçu avec une structure en U pour faciliter la fixation des élingues, des cordes ou des chaînes.

Double crochet: conçu pour distribuer uniformément les charges lourdes, en réduisant la contrainte sur le crochet.

3) Capacité évaluée pour des capacités de charge spécifiques (par exemple, 5 tonnes, 10 tonnes, 50 tonnes, etc.), selon les exigences de levage de la grue.

Rotation De nombreux crochets de grue sont montés sur un roulement pivotant pour permettre 360- de degré, offrant une flexibilité pendant la manipulation de la charge. Cette caractéristique réduit la contrainte sur les élingues ou les chaînes de levage et assure un meilleur alignement de la charge.

Moteur

Le moteur de levage alimente le mécanisme de levage, permettant à la grue de soulever et de réduire les charges lourdes. Conçue pour un couple élevé et une vitesse contrôlée pour gérer les matériaux lourds en toute sécurité et efficacement.

Le moteur de déplacement de grue alimente le mouvement de l'ensemble de la grue de portique le long de ses rails.Must Fournir des performances cohérentes pour déplacer la grue et la charge sur de longues distances. Caractéristiques clés des moteurs de grue de portique Goliath

Évaluation de puissance; la puissance de puissance du moteur dépend de la capacité de la grue, des exigences opérationnelles et du cycle de service. Généralement de quelques kilowatts (kW) à des centaines de kilowatts pour les grues à usage lourd. Levage et baissement fréquents de charge.

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Système d'alarme sonore et d'éclairage

1) Alarme audible: émet une sirène forte ou un bip sonore pendant les opérations critiques telles que: Mouvement des grues (voyageant le long des rails). Téléchargez le levage ou la baisse.

Activation de l'arrêt d'urgence. Les niveaux de volume sont généralement réglables pour s'assurer que le son est perceptible dans des environnements bruyants, tels que les chantiers navals ou les sites industriels.

Alarme visuelle: comprend des lampes clignotantes, généralement LED, montées sur la grue. Les colorants sont souvent codés pour différents avertissements (par exemple, rouge pour les urgences, jaune pour prudence).

Automatisation: Le système d'alarme est intégré au panneau de configuration de la grue et s'active automatiquement lors d'événements spécifiques, tels que: Détection de surcharge. Activation de l'interrupteur à la limite. Échec de puissance ou conditions de défaut.

4) Durabilité: Construit pour résister à des conditions environnementales sévères, telles que la poussière, l'humidité et les températures extrêmes, assurant des performances fiables dans des établissements industriels. Les avantages du système d'alarme ont renforcé la sécurité: avertit les travailleurs à proximité des opérations de grue ou des dangers, réduisant le risque d'accidents.

 

10. Appareils de sécurité

Protection de surcharge:

Empêche le soulèvement au-delà de la capacité nominale de la grue (40 tonnes).

Interrupteurs de limite:

Arrête automatiquement le chariot ou la grue lorsque vous atteignez des positions d'extrémité.

Système d'arrêt d'urgence:

Permet une fermeture immédiate en cas d'urgence.

Dispositifs anti-collision:

Empêche les accidents en détectant les obstacles à proximité.

Freins de vent et de tempête (pour une utilisation en plein air):

Sécurise la grue dans des conditions météorologiques extrêmes.

 

11.Contrôle

1) Présentation de la télécommande: permet aux opérateurs de contrôler la grue à distance à l'aide d'une télécommande sans fil.

Caractéristiques clés: Radio Fréquence (RF) ou Infrarouge (IR) Communication.compact, Contracers ergonomiques avec boutons, joysticks ou écrans tactiles.Contrôle varie en fonction du système, généralement jusqu'à plusieurs centaines de mètres.

2) Présentation du contrôle de la cabine: La grue est exploitée à partir d'une cabine intégrée située sur le portique. Caractéristiques clés:

Équipé de joysticks, de panneaux de commande et d'écrans de surveillance pour un fonctionnement précis. Fournit l'opérateur d'une vue claire et élevée de la zone de travail. Cabins contrôlés par climat pour le confort de l'opérateur.

3) Contrôleur logique programmable (PLC) \/ Contrôle automatisé; Présentation: La grue est fonctionnelle automatiquement ou semi-automatiquement à l'aide de commandes et de capteurs préprogrammés. CARACTÉRISTIQUES CLÉS: Systèmes PLC intégrés pour les mouvements automatisés et l'exécution des tâches.

Les capteurs et les encodeurs garantissent un contrôle et un positionnement précis. Programmes personnalisés pour des tâches répétitives ou spécialisées.

 

Esquisser

 

Technique principale

 

 

Avantages d'une grue de portique 40-

A 40- Ton GranTry Craneoffre plusieurs avantages, ce qui en fait un choix préféré pour les industries qui nécessitent un levage lourd. Voici les principaux avantages:

1. Capacité de charge élevée

Conçu pour souleverMatériaux lourds jusqu'à 40 tonnes, ce qui le rend idéal pour les grandes applications industrielles.

Adapté à la manipulationStructures en acier, machines, béton préfabriqué et conteneurs d'expédition.

2. Installation et mobilité flexibles

Peut êtreinstallé à l'intérieur ou à l'extérieursans avoir besoin de structures de support aérien permanentes.

Disponible dansConfigurations montées sur le rail ou en caoutchouc, lui permettant de fonctionner dans différents environnements.

3. large étendue et couverture

Couverturesgrands zones de travail, ce qui le rend efficace pour la manipulation des matériaux dans les chantiers navals, les chantiers de construction et les centres logistiques.

ProposerSpan et hauteur personnalisablesen fonction des exigences du projet.

4. STABILITÉ ET DURABILITÉ PLUS

Double poutre ou conceptions de poutres simples renforcéesassurer la force structurelle.

À partir deacier à haute résistance, permettant une utilisation à long terme sous des charges de travail lourdes.

5. opération efficace et précise

Levage et mouvement lissesen raison des systèmes avancés de moteur et de boîte de vitesses.

RéduitTravail manuel et temps opérationnel, améliorant la productivité.

Plusieurs options de contrôle(éloigné, pendentif ou cabine) Améliorez la commodité opérationnelle.

6. Applications polyvalentes

Utilisé dansConstruction, construction navale, cours de chemin de fer, centrales en acier et centrales électriques.

SoutienDivers pièces jointes de levage, tel quecrochets, captures et aimants, pour différents matériaux.

7. Caractéristiques de sécurité améliorées

Équipé deProtection des surcharges, systèmes d'arrêt d'urgence, dispositifs anti-collision et freins à ventpour une utilisation en plein air.

Déterminer les commutateursEmpêchez la sur-voyage du chariot et du palan, assurant un fonctionnement sûr.

8. Entretien rentable et faible

Nécessitemoins de modification structurellepar rapport aux grues aériennes.

Les composants durables réduisentCoûts de maintenance et temps d'arrêt.

 

 

Les grues Goliath Gantery sont utilisées dans une variété d'industries en raison de leur polyvalence, de leur mobilité et de leurs capacités de charge intense. Leur conception les rend adaptés aux applications extérieures où des matériaux grands et lourds doivent être manipulés. Voici quelques-unes des principales applications des grues de portique goliath

La construction navale et les chantiers navals; Application: Goliath GranTry Cranes sont fréquemment utilisés dans les chantiers navals pour construire et assembler des navires, ainsi que pour la durée de travail des pièces de navire et de grands équipements.

Manipulation des ports et des conteneurs; Application: Dans les installations portuaires, les grues de portique Goliath sont utilisées pour gérer les conteneurs et les grandes cargaisons. Ces grues sont essentielles pour le chargement et le déchargement des conteneurs des navires, le déplacement de la cargaison à travers les chantiers navals et l'empilement des conteneurs.

Sites de construction; Application: Sur les grands chantiers de construction, en particulier dans les projets d'infrastructure tels que les ponts, les barrages ou les immeubles de grande hauteur, des grues à portique de goliath sont utilisées pour soulever et déplacer des matériaux de construction lourds, tels que les poutres en acier, les dalles en béton et les structures préfabriquées.

Industrie lourde et fabrication; Application: Dans les industries comme l'acier, l'automobile et la fabrication aérospatiale, les grues à portique Goliath sont utilisées pour déplacer des machines lourdes, des bobines en acier et de grandes pièces fabriquées pendant la production ou l'assemblage.

L'exploitation minière et carrière; Application: Goliath Gantery Granes peut être utilisé dans les industries minières et carrières pour déplacer de grands équipements d'exploitation, tels que les concasseurs, les broyeurs et les systèmes de convoyeurs, ou pour soulever et transporter des matériaux extraits comme les roches et les minerais.

Les aciéries; application: dans les aciéries, les grues de portique Goliath sont utilisées pour gérer les grands produits en acier, tels que les rouleaux, les dalles, les billettes et les bobines.

Grueproduction procédure

1. Étape de conception: Comprendre les besoins spécifiques des clients, y compris la capacité de charge, la portée, la hauteur et l'utilisation de l'environnement. Effectuer une conception préliminaire en fonction des dessins de besoins et de schémas de dessin, y compris la conception structurelle, le système d'alimentation et la conception du système de contrôle. Effectuer une résistance structurelle, une stabilité et une analyse dynamique pour garantir que la conception répond aux normes et spécifications pertinentes.

2. Préparation des matériaux: Sélectionnez des matériaux appropriés en fonction des exigences de conception, telles que l'acier à haute résistance, l'alliage d'aluminium, etc., pour assurer de bonnes propriétés mécaniques et la durabilité. Achetez les matières premières et composants requis en fonction des dessins de conception, y compris les moteurs, les réducteurs, les crochets, les systèmes de contrôle, etc.

3. Traitement et fabrication: coupez l'acier et traitez le faisceau principal, le faisceau d'extrémité et d'autres pièces structurelles en fonction des dimensions de conception. Connectez les pièces coupées par soudage pour former le cadre structurel principal de la grue. Terminez les composants soudés, y compris le forage, le tournant et le fraisage, pour assurer la précision de correspondance de chaque composant.

4. Assemblage: assemblage préliminaire des composants traités pour vérifier la stabilité et la correspondance de la structure. Installez le mécanisme de levage, le mécanisme de fonctionnement du chariot et le mécanisme de course de chariot pour vous assurer que toutes les pièces mobiles peuvent fonctionner en douceur.

5. Installation du système électrique: Installez les moteurs, les onduleurs, les panneaux de commande et autres composants électriques pour s'assurer que le système électrique est correctement connecté. Disposez les lignes de câble raisonnablement pour assurer la sécurité et la beauté et réduire les interférences et l'usure.

6. Commission et test: testez les différentes fonctions de la grue, y compris les systèmes de levage, de déménagement, de freinage et d'alarme, pour garantir que toutes les fonctions sont normales. Effectuez des tests de charge sûre pour vous assurer que la grue fonctionne de manière stable sous une charge maximale et répond aux normes de sécurité.

7. Inspection et contrôle de la qualité: effectuer des inspections de qualité sur chaque lien de production pour garantir que tous les composants répondent à la conception et aux exigences standard. Effectuer une certification de qualification conformément aux réglementations pertinentes pour garantir que l'équipement répond aux normes nationales et de l'industrie.

8. Livraison et installation: transporter la grue fabriquée vers le site client. Installez-le sur le site du client, y compris la fixation de la fondation, la mise en service et la connexion de l'alimentation. Fournir une formation en fonctionnement aux clients pour s'assurer qu'ils peuvent utiliser l'équipement en toute sécurité et efficacement, et le livrer officiellement pour une utilisation.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.