Grue à portique à double poutre

Le portique grappin double poutre est un type de grue couramment utilisé dans les environnements industriels, notamment dans les ports, les chantiers navals et les chantiers de manutention. Ce type de grue est conçu pour soulever et déplacer des objets lourds à l'aide d'un mécanisme de grappin fixé au système de levage.

Les portiques à benne bipoutre comportent deux poutres parallèles, également appelées poutres ou rails, qui s'étendent sur toute la longueur de la structure. Elle fonctionne généralement sur des chenilles ou des roues au sol et peut être déplacée horizontalement pour positionner la grue au-dessus de la charge souhaitée.

Le mécanisme de préhension est la principale caractéristique de ce type de grue, conçue pour saisir des matériaux en vrac tels que du charbon, du minerai, du sable ou du gravier. Ce mécanisme de préhension permet un chargement et un déchargement efficaces des matériaux depuis les navires, les camions ou les zones de stockage. Les portiques bipoutres sont connus pour leur grande capacité de levage et leur structure robuste, ce qui les rend adaptés aux applications lourdes.

1. Poutre/poutre :Composant structurel principal d'une grue, composé de deux poutres parallèles soutenues par des pieds de portique. Ces poutres servent de support et de guidage pour le mouvement de la grue.

2. Poutres d'extrémité :Il s'agit d'ensembles de roues fixés à chaque extrémité de la poutre qui permettent à la grue de se déplacer le long de rails ou de rails au sol.

3. Attrapeur :Il s'agit de l'appareil connecté au système de levage et utilisé pour saisir la charge. Il se compose généralement de plusieurs mâchoires ou mâchoires actionnées hydrauliquement ou mécaniquement.

4. Système de levage :Un système de levage se compose d'un mécanisme de levage, de cordes ou de chaînes et de poulies utilisées pour soulever et abaisser le mécanisme de grappin et la charge.

5. Chariot :Le chariot s'étend sur toute la longueur du pont/poutre de grue et supporte le mécanisme de levage afin qu'il puisse se déplacer horizontalement.

6. Système électrique :Contrôle le fonctionnement de la grue, y compris le levage, l'abaissement et le déplacement le long de la voie. Il comprend le panneau de commande, le câblage électrique et les composants d'alimentation.

7. Caractéristiques de sécurité :Divers composants de sécurité tels que des interrupteurs de fin de course, une protection contre les surcharges, des boutons d'arrêt d'urgence et des dispositifs d'avertissement garantissent un fonctionnement sûr de la grue.

8. Caractéristiques optionnelles :

1) Télécommande : permet aux opérateurs de contrôler la grue à distance, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité.

2) Système anti-balancement : réduit le balancement de la charge pendant le levage et le déplacement, améliorant ainsi la précision et la sécurité.

3) Résistance aux intempéries : revêtements ou matériaux spéciaux utilisés pour protéger les grues des conditions environnementales difficiles, en particulier dans les applications extérieures.

4) Automatisation : intégration aux systèmes d'automatisation pour obtenir un fonctionnement autonome et améliorer la productivité.

9. Croquis

1. Haute efficacité:Les grues à portique bipoutre sont connues pour leur grande efficacité dans la manutention des matériaux. L'utilisation de poutres doubles offre une meilleure stabilité et une meilleure répartition de la charge, rendant le fonctionnement plus fluide et plus productif.
2. Capacité de levage lourde :Ces grues sont capables de soulever de lourdes charges et conviennent donc aux industries qui nécessitent la manutention de matériaux volumineux et volumineux.
3. Polyvalence:Les grues à portique bipoutre peuvent être équipées de différents types de grappins ou d'accessoires, ce qui les rend adaptées à la manutention d'une variété de matériaux tels que des marchandises en vrac, des conteneurs, de la ferraille, etc.
4. Contrôle précis :Le système de contrôle avancé permet un positionnement et un mouvement précis de la grue, permettant une manutention efficace des matériaux même dans des espaces restreints.
5. Sécurité:Les grues à portique bipoutre sont conçues avec des caractéristiques de sécurité telles qu'une protection contre les surcharges, des boutons d'arrêt d'urgence et des systèmes anti-collision pour garantir un fonctionnement sûr dans les environnements industriels.

• Ports et terminaux :Les portiques grappins bipoutres sont couramment utilisés pour le chargement et le déchargement des cargos dans les ports et les terminaux. Ils sont idéaux pour manipuler des matériaux en vrac tels que le charbon, les céréales, le minerai et les conteneurs.
• Industrie sidérurgique:Dans les aciéries et les installations de recyclage des métaux, ces grues sont utilisées pour déplacer la ferraille, les matières premières et les produits finis avec précision et efficacité.
• Sites de construction:Les grues à portique bipoutre sont utilisées sur les chantiers de construction pour soulever et manipuler des matériaux lourds tels que des blocs de béton, des poutres en acier et des structures préfabriquées.
• Entreposage et logistique :Ces grues sont utilisées dans les entrepôts et les centres de distribution pour des opérations efficaces de manutention et de stockage. Ils peuvent être équipés de grappins ou d'accessoires adaptés à la manipulation de palettes, de conteneurs et d'autres marchandises.
• Opérations minières :Dans les opérations minières, les portiques grappins bipoutres sont utilisés pour transporter des matériaux en vrac tels que du charbon, des minerais et des minéraux d'un point à un autre dans la zone minière.
• Centrales électriques :Les centrales électriques utilisent ces grues pour déplacer des combustibles tels que le charbon ou la biomasse et effectuer des activités de maintenance telles que le remplacement de pièces de turbine.
• Construction et réparation navales :Les chantiers navals utilisent des portiques à benne bipoutre pour soulever des composants lourds lors des activités de construction et de réparation navales.

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la gamme de produits a atteint.

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