Grane de pont aérien de 10 tonnes

1. Bridge Girder (s)

Le ou les faisceaux horizontaux principaux de la grue qui soutiennent le chariot et couvrent la largeur de la piste de la grue. Dans 10- Ton Cranes, cela peut être une poutre simple ou double.
2. Tamis de fin (voitures de fin)

Situé aux deux extrémités de la ou des poutres; Ces roues et moteurs de maison qui permettent à la grue de voyager le long des rails de piste.

3. Unité d'origine

Le palan soulève et abaisse la charge. Un palan à corde métallique ou un palan de chaîne électrique est généralement utilisé dans des grues 10-}.
4.

Porte le palan et lui permet de voyager horizontalement le long de la poutre. Dans une seule poutre, c'est un chariot monorail; À Double Girder, c'est un chariot le haut.

5. Bloc de crochet

Le composant attaché à l'extrémité du câble ou de la chaîne de levage utilisé pour fixer la charge. Comprend le verrou de sécurité.
6. Mécanisme de levage

Comprend le moteur, la boîte de vitesses, le frein, le tambour et la corde \/ chaîne métallique pour effectuer l'opération de levage.

7. Mécanisme de voyage de grue

Les moteurs, les roues et les entraînements sur les camions d'extrémité déplacent tout le pont le long du système de piste.
8. Mécanisme de voyage de chariot

Déplace l'unité de levage \/ chariot côte à côte le long de la poutre de pont.

9. Panneau de commande électrique

Le principal centre de distribution et de contrôle pour la logique de puissance et de fonctionnement. Peut inclure l'onduleur (VFD), la protection contre les surcharges, etc.
10. Système d'alimentation

Système Festoon, bobine de câble ou barre des conducteurs fournissent la puissance du palan et du chariot.

11. Système de contrôle

Options: Contrôle du pendentif à bouton-poussoir, télécommande radio sans fil ou cabine du conducteur.
12. Commutateurs de financement

Empêchez un sur-voyage de palan et de chariot dans toutes les directions.

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13. Systèmes de freinage

Les moteurs ont des freins électromagnétiques ou hydrauliques pour un arrêt précis.
14. Buffeurs et arrêts de fin

Des pare-chocs mécaniques sur les extrémités de la grue \/ chariot pour absorber le choc et empêcher le dépassement.
15. Limiter de charge (protection contre la surcharge)

Détecte une charge excessive et empêche le fonctionnement au-dessus de la capacité nominale.

Esquisser

Technique principale

La capacité 10-} est idéale pourlevage moyen, adapté aux industries suivantes:

🏗️ 1. Usines de fabrication

Transporter des composants lourds entre les postes de travail

Assemblage de machines ou de grandes pièces métalliques

🛠️ 2. Ateliers en acier et en métal

Plaques en acier, profils, bobines

Manipulation des matrices, des moules ou des assemblages de fabrication

🏢 3. Entrepôts et logistique

Chargement \/ déchargement des marchandises et des matières premières

Produits palettisés en mouvement ou articles volumineux

⚙️ 4. Installations de maintenance des équipements

Retrait \/ installation des moteurs, boîtes de vitesses, pompes

Soutenir la réparation de grands équipements industriels

🚢 5. Shifyards et industrie marine

Moteurs de levage ou composants marins

Aider à la construction navale et à l'entretien

🚆 6. Rail, énergie et centrales

Transformers, turbines ou équipement de piste

Manipulation de tambours de câbles et d'appareillage de commutation

🧱 7. Construction et cours de béton préfabriqué

Soulever des poutres, des blocs ou des panneaux préfabriqués

1) Concevoir et planifier
Déterminez les paramètres techniques: Déterminez la capacité de levage de la grue, la portée, la hauteur de levage, la vitesse de travail et d'autres paramètres techniques en fonction des besoins des clients et de la situation réelle du lieu d'utilisation. Par exemple, la grue utilisée pour soulever des marchandises dans les entrepôts intérieurs peut avoir une capacité de levage inférieure à 5 tonnes et une période de moins de 20 mètres; Alors que la grue utilisée pour la production et le levage dans les grandes usines peut avoir une capacité de levage de dizaines, voire des centaines de tonnes, et la durée augmentera en conséquence.
Conception structurelle: effectuer la conception structurelle de la grue en fonction des paramètres techniques, y compris la conception du faisceau principal, le faisceau d'extrémité, le stabilisateur, le mécanisme de marche, le mécanisme de levage, etc. Les concepteurs doivent utiliser des principes mécaniques et une expérience d'ingénierie pour assurer la résistance structurelle, la stabilité et la fiabilité de la grue. Par exemple, la conception du faisceau principal doit prendre en compte le moment de flexion maximal et la force de cisaillement à supporter, et sélectionner la forme et la taille de la coupe transversale appropriées.
Sélection des matériaux: sélectionnez les matières premières appropriées en fonction des exigences de conception, telles que le modèle en acier et les spécifications. Généralement, l'acier à haute résistance et à faible alliage, tel que Q345B, est sélectionné pour assurer la capacité de charge et la durabilité de la grue. Dans le même temps, pour certains composants clés, tels que les cordes et les freins, la qualité fiable et les accessoires standard doivent également être sélectionnés.
2) Couper et prétraitement
Coupe en acier: Coupez l'acier acheté en fonction de la taille conçue. Les méthodes de coupe courantes comprennent la coupe des flammes, la coupe du plasma, la coupe laser, etc. Par exemple, la coupe de flammes peut être utilisée pour les plaques en acier plus épaisses; La coupe laser peut être utilisée pour des plaques minces ou des pièces avec des exigences de précision plus élevées. Les bords de l'acier coupé doivent être polis pour éliminer les bavures et l'échelle d'oxyde.
Prétraitement en acier: prétraitement de l'acier coupé, y compris le dynamitage et le nettoyage de surface. Le dynamitage des tirs peut éliminer efficacement les impuretés telles que la rouille et l'échelle d'oxyde sur la surface de l'acier et améliorer la qualité de la surface et l'effet de revêtement de l'acier. La surface de l'acier prétraité devrait avoir un certain degré de rugosité pour faciliter le revêtement ultérieur.
3) Soudage et assemblage
Soudage du faisceau principal: assemblez les plaques en acier coupées dans la forme de la poutre principale, puis soudurent. Le soudage du faisceau principal adopte généralement des méthodes de soudage telles que le soudage à l'arc submergé ou le soudage à gaz à gaz pour assurer la qualité du soudage. Pendant le processus de soudage, l'attention doit être accordée au contrôle de la déformation du soudage et à l'adoption de paramètres de séquence de soudage raisonnable et de processus. Par exemple, pour un faisceau principal plus long, la méthode de soudage segmentée peut être utilisée, soudant d'abord la partie centrale, puis soudant aux deux extrémités pour réduire la déformation du soudage.
Bouron d'extrémité et soudage de standard: le faisceau d'extrémité et le stabilisateur sont soudés au faisceau principal pour former la structure du pont de la grue. Le soudage du faisceau d'extrémité et du stabilisateur devrait également prêter attention au contrôle de la déformation du soudage et de la qualité du soudage pour assurer la résistance globale et la rigidité du pont.
Assemblage d'autres composants: assembler d'autres composants tels que le mécanisme de marche, le mécanisme de levage et le système électrique au pont. L'installation du mécanisme de marche et du mécanisme de levage doit être effectuée strictement conformément aux exigences de conception pour garantir son fonctionnement flexible, sa sécurité et sa fiabilité. L'installation du système électrique devrait faire attention à la rationalité et à la sécurité du câblage pour éviter des problèmes tels que la confusion de ligne et le court-circuit.
4) Traitement et peinture de surface
Traitement de surface: La grue assemblée est soumise à un traitement de surface, tel que le dynamitage et le traitement phosphant à nouveau pour améliorer l'adhésion du revêtement. Le traitement phosphant peut former un film de phosphate à la surface de l'acier pour améliorer la résistance à la corrosion et la résistance à l'usure du revêtement.
Peinture: Les opérations de peinture sont effectuées en fonction des exigences des clients et des conditions environnementales. La peinture comprend généralement plusieurs couches de revêtement telles que l'amorce et la couche de finition. Chaque couche de revêtement doit être appliquée uniformément et l'épaisseur doit répondre aux exigences standard. Par exemple, l'amorce peut être un amorce riche en zinc, qui a de bonnes performances anti-corrosion; La couche de finition peut être une couche de finition en polyuréthane, qui a une bonne résistance aux intempéries et des propriétés décoratives. Après la peinture, la grue doit être placée dans un environnement bien ventilé pour sécher ou sécher.
5) débogage et inspection
Débogage sans charge: Une fois la grue assemblée, le débogage sans charge doit être effectué en premier. Commencez chaque mécanisme de fonctionnement de la grue pour vérifier s'il fonctionne normalement, s'il y a un bruit anormal, si le moteur et le frein fonctionnent de manière fiable, etc. Par exemple, vérifiez si les roues du mécanisme de marche peuvent tourner de manière flexible et si le tambour du mécanisme de levage peut enrouler normalement la corde métallique.
Débogage des charges: Une fois le débogage à l'abri de sans charge, le débogage des charges est effectué. Charge progressivement en fonction d'une certaine proportion de la charge nominale pour vérifier les performances de la grue sous charge. Pendant le processus de débogage de la charge, la contrainte, la déformation, la déviation et d'autres paramètres de la grue doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils se trouvent dans la plage admissible. Dans le même temps, il est également nécessaire de vérifier si les performances de freinage du frein répondent aux exigences.
Inspection des dispositifs de sécurité: Inspectez les dispositifs de sécurité de la grue, tels que les commutateurs de limite, les dispositifs de protection de surcharge, les dispositifs de frein d'urgence, etc. Ces dispositifs de sécurité sont des composants importants pour assurer le fonctionnement sûr de la grue, et leur fonctionnement doit être fiable. Par exemple, l'interrupteur de limite doit être en mesure de couper l'alimentation électrique dans le temps où la grue atteint la position limite pour empêcher la grue de collision et de dommages.
6) Emballage et transport
Emballage: les grues qui ont réussi l'inspection de la mise en service sont emballées. Généralement, les matériaux d'emballage à l'épreuve de l'humidité et à l'épreuve des chocs tels que les films en plastique et les coussinets en mousse sont utilisés pour emballer la grue. Pour certaines grandes grues, les emballages en bois peuvent également être utilisés pour augmenter la résistance et la stabilité de l'emballage.
Transport: Choisissez la méthode de transport appropriée en fonction de facteurs tels que la taille, le poids et la distance de transport de la grue. Les méthodes de transport communs comprennent le transport routier et le transport ferroviaire. Pendant le transport, les mesures de fixation et de protection doivent être prises pour empêcher la grue de collision et de dommages.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.