Grue à pont électromagnétique
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Grue à pont électromagnétique

Une grue à pont électromagnétique est un type de grue aérienne qui utilise un électromêne pour soulever et déplacer des matériaux ferromagnétiques, tels que l'acier, le fer et d'autres métaux.
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Présentation du produit

Les grues à pont électromagnétiques sont idéales pour les industries où les grands composants en métal lourd sont fréquemment déplacés et doivent être manipulés rapidement et efficacement.

 

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Poids (kg): 32000 kg

Max. Charge de levage: 32 tonnes

Span: 10,5 ~ 31,5 m

Nom du produit: Aimant de lifting électrique populaire 32 tonnes Grane au-dessus de pont

Méthode de contrôle: contrôle de la cabine

Source d'alimentation: 3 phase 380v 50Hz

Vitesse de levage: 1-15 m \/ min

Mécanisme de levage: chariot électrique

Couleur: facultative

VITESSE DE COURANT DE LA TROLLE: 5-40 m \/ min

CRANE RUMINE SPIEE: 5-100 m \/ min

 

Images et composants

 

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Double poutre (poutre):Une grue à pont électromagnétique à double faisceau est un type de grue aérienne conçue pour soulever et transporter des matériaux ferromagnétiques lourds, tels que des plaques en acier, des poutres ou de la ferraille. La caractéristique clé de cette grue est l'utilisation d'électromaignes pour soulever ces matériaux, au lieu de crochets ou d'élingues traditionnelles.

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Poutre de fin:Un faisceau d'extrémité dans une grue à pont électromagnétique fait référence à la composante structurelle horizontale à l'extrémité du pont de la grue qui soutient le mécanisme de levage électromagnétique. La structure principale de la grue, le pont, s'étend généralement sur la largeur d'un espace de travail, comme un entrepôt ou une usine, tandis que les faisceaux d'extrémité sont situés de chaque côté du pont, fournissant le soutien et l'ancrage nécessaires pour le mouvement de la grue.

 

Hisser:Un palan d'une grue à pont électromagnétique fait référence à un mécanisme de levage intégré à un système électromagnétique. Ce système est généralement utilisé dans des environnements industriels où des matériaux ferromagnétiques lourds doivent être soulevés et déplacés.

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Chariot:Un chariot d'une grue à pont électromagnétique est un composant qui se déplace le long du faisceau de pont de la grue, transportant un électromêne qui est utilisé pour soulever et transporter des objets métalliques, généralement en acier ou d'autres matériaux ferreux. Le chariot se déplace le long du système de piste de la grue de pont et peut positionner l'électro-aile précisément sur le matériau à soulever. Une fois l'électro-aimant activé, il génère un champ magnétique suffisamment fort pour maintenir l'objet métallique en place tandis que la grue le déplace.

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Aimant:Une grue à pont électromagnétique utilise généralement un électroaim comme mécanisme de levage. Cet électromêne est alimenté par un courant électrique qui génère un champ magnétique suffisamment fort pour soulever et déplacer des matériaux ferreux lourds, tels que des plaques en acier, des poutres ou de la ferraille.

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Système de contrôle:Contrôle manuel: L'opérateur contrôle directement les mouvements de la grue à l'aide du panneau de commande. Ceci est courant pour les tâches de routine où l'opérateur peut observer et s'adapter en temps réel.
Contrôle automatique: Dans les systèmes plus avancés, la grue peut fonctionner automatiquement en fonction des paramètres et conditions prédéfinis. Le PLC peut contrôler le mouvement et l'activation de l'électro-aimant, en fonction de l'entrée des capteurs (par exemple, des capteurs de charge ou des capteurs de position).

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Esquisser:

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Principales données techniques

 

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Avantages

 

 

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Manipulation efficace des matériaux magnétiques: les grues à pont électromagnétiques sont idéales pour soulever et transporter des matériaux ferreux comme les plaques d'acier, la ferraille et les bobines, grâce à leur mécanisme de levage électromagnétique.

Productivité accrue: ces grues peuvent ramasser rapidement et facilement plusieurs morceaux de métal à la fois, ce qui réduit le temps nécessaire pour le chargement manuel ou le déchargement.

Précision et contrôle: les grues électromagnétiques offrent un contrôle précis sur le mouvement des matériaux ferreux, ce qui est particulièrement utile pour les industries comme la production d'acier et les verges de ferraille.

Sécurité: La capacité de soulever des matériaux en utilisant la force électromagnétique réduit le besoin pour les travailleurs de gérer les objets lourds, nets ou dangereux, améliorant la sécurité au travail.

Usure réduite sur le matériau: Contrairement aux saisies ou aux crochets mécaniques, ce qui peut endommager les matériaux, les grues électromagnétiques soulèvent les articles sans contact direct, minimisant les dommages et l'usure sur le matériau.

Low-entretien: la conception des grues à pont électromagnétiques nécessite moins de maintenance par rapport aux systèmes de levage mécanique. Il n'y a pas besoin de crochets, de chaînes ou d'élingues, qui peuvent s'use au fil du temps.

Flexibilité: ces grues peuvent gérer une grande variété de matériaux ferreux de différentes formes et tailles sans avoir besoin d'ajuster le mécanisme de levage.

Effectif: Au fil du temps, les grues électromagnétiques peuvent réduire les coûts associés à la manipulation des matériaux en augmentant l'efficacité, en réduisant la main-d'œuvre et en minimisant les dommages aux matériaux.

 

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Application

 

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Industrie sidérurgique:

Les aciéries utilisent des grues à pont électromagnétiques pour gérer les lingots en acier, les billettes, les dalles et les bobines. L'électro-aimant permet à la grue de soulever ces articles lourds, chauds et grands sans avoir besoin de frondes ou de crochets supplémentaires.
Manipulation de la ferraille:

Les plantes de recyclage utilisent des grues électromagnétiques pour rassembler et déplacer la ferraille. Ces grues peuvent ramasser rapidement de grands volumes de fer à fer, d'acier et d'autres matériaux ferreux et de précision.
Shipyards:

Dans la construction navale, les grues électromagnétiques aident à déplacer de grandes feuilles de métal et des pièces structurelles pendant la construction ou les réparations. Ils fournissent un moyen plus sûr et plus efficace de transporter des matériaux ferreux.
Fabrication et fabrication:

Les usines impliquées dans la fabrication de composants métalliques ou de pièces utilisent souvent des grues électromagnétiques pour transporter des feuilles de métal, des assiettes ou d'autres matières premières dans toute l'installation.
Foundries:

Dans les fonderies, où les métaux fondus sont manipulés, les grues électromagnétiques aident à déplacer des moules, des pièces moulées et des matériaux métalliques bruts.
Sites de construction:

Les projets de construction qui nécessitent des poutres ou des poutres en acier de levage peuvent bénéficier de grues à pont électromagnétiques. Ces grues garantissent que les matériaux sont levés en toute sécurité et efficacement, même dans des conditions difficiles ou difficiles.
Entrepôts et centres de distribution:

Certains entrepôts spécialisés dans les produits métalliques utilisent des grues électromagnétiques pour organiser et gérer le stock. Ces grues aident à déplacer des matériaux en vrac trop lourds ou trop lourds pour être manipulés manuellement.

 

Procédure de production de grues

1. Conception et planification
Conception d'ingénierie: les ingénieurs conçoivent la grue électromagnétique à pont en fonction des spécifications du client, de la capacité de charge, de la portée, de la hauteur de levage et de l'environnement opérationnel.
Sélection des composants: sélection des matériaux et des composants, y compris la structure de la grue, le palan, le moteur et l'équipement électromagnétique.
Conception du système électromagnétique: Cela comprend la conception du système de levage électromagnétique, garantissant qu'il est suffisamment puissant pour maintenir les matériaux et peut être contrôlé précisément.
2. Aachat de matériaux
Composants structurels: plaques d'acier, poutres et autres matériaux pour le cadre, le pont et le chariot.
Pièces électromagnétiques: aimants électro, bobines, contrôleurs et autres composants électroniques.
Motors et disques: moteurs des mouvements de levage, du chariot et des ponts et les systèmes d'entraînement associés.
3. Fabrication de la structure des grues
Coupe et soudage: les plaques et sections en acier sont coupées, soudées et assemblées pour former les structures de pont, de chariot et de levée de la grue.
Traitement de surface: La structure peut subir une peinture ou un revêtement pour la résistance à la corrosion, en particulier pour les grues utilisées dans des environnements difficiles.
4. Assemblage du système de levage électromagnétique
Fabrication de bobines magnétiques: les bobines pour l'électromaigrette sont enroulées et testées pour les performances électriques.
Assemblage de l'aimant: Les noyaux et bobines magnétiques sont assemblés pour former les unités de levage électromagnétiques.
Système de contrôle magnétique: Le système électromagnétique doit être intégré à un système de contrôle, y compris l'électronique d'alimentation pour contrôler la force de l'aimant.
5. Installation du mécanisme de levage
Hoist et boîte de vitesses: installation du mécanisme de levage, y compris les moteurs, les boîtes de vitesses et les cordes ou les chaînes.
Test de charge: le palan est testé pour s'assurer qu'il peut soulever la capacité de charge nominale et fonctionner en douceur.
6. Système électronique et de contrôle
Câblage du panneau de commande: Le système de commande, y compris une télécommande ou une station de pendentif, est câblé dans la grue.
Intégration de la commande électromagnéaire: Le système de levage électromagnétique est intégré dans le panneau de commande pour permettre un contrôle précis \/ désactivé et un réglage de la résistance de l'aimant.
Systèmes de sécurité: Installation des interrupteurs de limites, boutons d'arrêt d'urgence et protection contre la surcharge pour assurer un fonctionnement sûr.
7. Assemblage de la grue sur la piste
Ensemble de pont: Le pont de la grue, qui s'étend sur la longueur du rail ou de la piste, est assemblé et testé.
Chargement de chariot et d'électromaigne: Le chariot portant l'électro-aimant est monté sur le pont et connecté au mécanisme de levage.
Test de rail: la grue est testée sur la piste pour un mouvement en douceur, une stabilité et un alignement.
8. Test et étalonnage
Test opérationnel: La grue est entièrement testée sous charge, y compris le système de levage électromagnétique, le palan et le mouvement le long des rails. Ceci est fait pour s'assurer que tout fonctionne comme prévu.
Test de charge: la grue subit des tests de charge, ce qui implique la levée et la baisse d'une charge d'essai pour vérifier les performances et la sécurité.
Calibration du système de contrôle: Le système de contrôle électromagnétique est calibré pour garantir que l'aimant fonctionne aux niveaux de puissance corrects.
9. Inspection finale et contrôle de la qualité
Inspection de la sécurité: inspection détaillée de la conformité à la sécurité, y compris les freins, les interrupteurs de limites, les systèmes électriques et la sécurité de la charge.
Ajustements finaux: tous les problèmes découverts lors des tests sont traités et des ajustements sont effectués pour garantir des performances optimales.
10. Livraison et installation sur le site
Transport de la grue: La grue est démontée si nécessaire et transportée vers le site d'installation.
Assemblage sur place: La grue est assemblée sur le site, avec une connexion finale aux systèmes d'alimentation et de contrôle.
Test final sur le site: Une dernière série de tests est effectuée sur le site d'installation, garantissant que la grue fonctionne efficacement dans son environnement de travail prévu.
11. Formation et transfert
Formation des opérateurs: Les opérateurs sont formés pour utiliser en toute sécurité et efficacement la grue, en mettant l'accent sur la manipulation du système de levage électromagnétique.
Transfert au client: une fois que tout est terminé, la grue est remise au client avec toutes les documents et garanties pertinents.

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Vue d'atelier

 

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de toute la gamme de produits a atteint

 

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