Grane à double poutre à double poutre avec palan électrique

 

 

Une grue à portique à double poutre avec levage électrique est une solution de levage - Contrairement aux grues à portique fixe, ce type de grue est équipé demécanismes mobiles tels que les roues ou les rails, lui permettant de se déplacer de manière flexible dans une zone de travail. LeDouble poutre (double poutre)La structure améliore la capacité de charge et la stabilité, ce qui le rend adapté au levage et au transportCharges grandes ou lourdes, comme les segments de béton, les structures en acier et les composants de machines.

Caractéristiques clés:

Conception mobile: Peut être équipé de pneus en caoutchouc (RTG) ou de systèmes montés en rail- (RMG) pour une mobilité flexible.

Structure à double faisceau: Fournit une résistance élevée et une rigidité pour gérer les charges de service lourdes -.

Chariot de palan intégré: Longe les doubles poutres pour soulever et déplacer les charges latéralement.

Puissance électrique ou diesel: Offre diverses options de conduite en fonction des conditions de travail et des environnements.

Span et hauteur personnalisables: Adapté à des besoins spécifiques du projet, y compris la hauteur de levage, la durée des grues et la capacité de levage.

Capacités courantes:

Plage de chargement: 5 tonnes à 300+ tonnes

Longueur de portée: 10 mètres à 50+ mètres

Hauteur de levage: 6 mètres à 30+ mètres

Max. Hauteur de levage: 40m, personnalisé

Span: 35m ou les demandes des clients

Garantie: 1 an

Poids (kg): 20000 kg

Composants centraux: PLC, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, récipient de pression, équipement, pompe

Voie de contrôle: cabine, télécommande sans fil ou personnalisé

 

 

 

1.Doubler les poutres principales (doubles poutres)

La charge de charge centrale - structure de roulement.

Fabriqué à partir d'acier de résistance - élevé.

Soutient le chariot et la charge du palan.

Assure la stabilité et même la distribution de charge.

 

Jambes (cadres de support)

Connectez les poutres principales aux supports au sol (roues ou rails).

Peut êtreUn cadre -ouboîte - en forme.

Fournir une intégrité structurelle et une clairance de hauteur.

 

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Chariot de palan

Se déplace le long des doubles poutres.

Comprend un mécanisme de palan (électrique ou hydraulique).

Responsable du levage vertical et du mouvement de charge horizontale.

 

 

3. Fendre des voitures

Situé aux deux extrémités des poutres principales.

Habiller les roues et soutenir le mouvement itinérant.

Équipé de moteurs d'entraînement pour le mouvement des grues.

4. Mécanisme de trave

Permet un mouvement de grue à travers le sol.

Peut être:

Caoutchouc - tyred(RTG) pour un mouvement flexible sur diverses surfaces.

Rail - monté(RMG) pour les voyages guidés précis.

Comprend des moteurs, des boîtes de vitesses et des freins.

 

5. Mécanisme de voyage

1.Le mécanisme de voyage du chariot d'une grue de portique industrielle est responsable du déplacement du héritage ou du mécanisme de levage horizontalement le long du faisceau ou du portique de la grue. Cela permet à la grue de positionner la charge précisément dans la direction transversale.

2. Le mécanisme de voyage du chariot se compose de plusieurs composants clés:

Composants du mécanisme de voyage du chariot

Unité d'entraînement: Généralement un moteur électrique, l'unité d'entraînement fournit la puissance de déplacer le chariot. La taille et la capacité du moteur dépendent de la capacité de levage de la grue et de la vitesse requise du chariot.

Boîte de vitesses: La boîte de vitesses réduit la vitesse élevée de la sortie du moteur à une vitesse inférieure adaptée aux voyages du chariot. Il augmente également le couple, qui est nécessaire pour déplacer le mécanisme de levage et toute charge attachée.

Roues ou rouleaux: le chariot roule sur des roues ou des rouleaux montés sur des essieux. Ces roues ou rouleaux voyagent le long des brides ou des pistes sur le faisceau principal, permettant au chariot de se déplacer d'avant en arrière.

Système de freinage: Un système de freinage est intégré dans le chariot pour contrôler son mouvement et le maintenir en position en cas de besoin. Il peut s'agir d'un frein mécanique, d'un frein électromécanique ou d'un système de freinage dynamique.

3.Le mécanisme de déplacement du chariot est crucial pour le positionnement précis de la charge dans la direction transversale. Il permet à la grue de placer des charges avec précision à différents points le long du portique. Un entretien approprié et des inspections régulières sont essentielles pour garantir que le mécanisme du chariot fonctionne en douceur et en toute sécurité. Tout problème avec ce mécanisme peut avoir un impact significatif sur l'efficacité et la sécurité opérationnelles de la grue, ce qui rend la résistance rapide à tous les problèmes.

 

6. roue cran

1. La roue de la grue d'une grue de portique industrielle est un composant critique qui permet à la grue de se déplacer le long de ses poutres ou rails de piste. Ces roues sont conçues pour supporter le poids de la grue, sa charge et toutes les forces dynamiques supplémentaires générées pendant le fonctionnement.

2.Il sont les principales caractéristiques et fonctions des roues de grue:

Caractéristiques des roues de la grue

Matériel: Les roues de grue sont généralement fabriquées à partir de matériaux de résistance élevés - tels que l'acier ou la fonte pour s'assurer qu'ils peuvent résister aux charges lourdes et aux contraintes impliquées dans les opérations de levage.

Taille et configuration: la taille des roues varie en fonction de la capacité et de la conception de la grue. Ils peuvent être plus grands pour que les grues plus lourdes distribuent la charge plus uniformément. Le nombre de roues par essieu et le nombre d'essieux par grue peuvent également varier en fonction des exigences de conception.

3.Les roues crâne jouent un rôle vital dans la mobilité et la stabilité des grues de portique industrielle. Ils sont responsables du transfert du poids de la grue et de sa charge aux poutres ou rails de piste tout en permettant des déplacements en douceur. La durabilité et l'efficacité du mouvement de la grue dépendent largement de la qualité et de l'état de ces roues.

4. L'entretien de la grue, y compris les inspections régulières et le remplacement en temps opportun des composants usés, est crucial pour le fonctionnement sûr et fiable de la grue. La négligence de l'entretien des roues peut entraîner une augmentation des temps d'arrêt, une efficacité réduite et des risques de sécurité potentiels.

 

7. CRANE

1. Le crochet de la grue d'une grue de portique industrielle est un composant critique qui permet à la grue de soulever et de déplacer diverses charges. Le crochet est le point de contact entre le mécanisme de levage de la grue et la charge, ce qui en fait une interface cruciale pour des opérations sûres et efficaces.

2.Il sont les principales caractéristiques et fonctions des crochets de grue:

Caractéristiques des crochets de grue

Matériel: Les crochets de grue sont généralement fabriqués à partir d'acier de résistance - élevé ou d'acier en alliage pour s'assurer qu'ils peuvent résister aux charges lourdes impliquées dans les opérations de levage. Le matériau est choisi pour sa durabilité et sa résistance à l'usure

Conception: La conception du crochet comprend une ouverture en haut où elle se fixe à la corde de levage, à la chaîne ou à un autre dispositif de levage. La partie inférieure du crochet a une forme incurvée qui lui permet de s'engager en toute sécurité avec des points de levage sur la charge.

Latch de sécurité: de nombreux crochets sont équipés d'un verrou de sécurité ou d'un mécanisme de verrouillage pour empêcher la charge de glisser accidentellement. Ce verrou doit être ouvert manuellement pour libérer la charge à l'emplacement souhaité.

Notes de charge: chaque crochet est évalué pour des charges maximales spécifiques, et il est essentiel d'utiliser des crochets évalués pour les charges prévues afin d'assurer la sécurité et la conformité avec les réglementations.

 

Moteur

Le moteur d'une grue de portique industrielle est un composant critique qui fournit la puissance nécessaire pour le levage et les charges en mouvement. Les moteurs dans les grues à portique sont généralement électriques et peuvent être classés en deux types principaux en fonction de leur fonction: le moteur de levage et le moteur itinérant (ou traversant).

Le moteur de levage est responsable de la levée et de la baisse du crochet ou de la saisie qui s'engage avec la charge. La fonction principale de ce moteur est de contrôler le mouvement vertical du mécanisme de charge de la grue.

Crane Motors est la puissance des grues de portique industrielle, fournissant l'énergie requise pour les opérations de levage et de déplacement. Les performances, la fiabilité et la sécurité de la grue dépendent fortement de l'efficacité et de la durabilité des moteurs. Une sélection appropriée, une maintenance et des inspections régulières de ces moteurs sont cruciales pour garantir que la grue fonctionne en douceur et en toute sécurité. Tout problème avec les moteurs peut entraîner des inefficacités opérationnelles, une augmentation des temps d'arrêt et des risques de sécurité potentiels, ce qui rend l'attention rapide aux problèmes motrices essentielles.

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Système d'alarme sonore et d'éclairage

1.Les grues de portique industrielle sont équipées d'un système d'alarme sonore et de lumière et de limite les commutateurs pour améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelle. Ces composants jouent un rôle crucial dans la prévention des accidents et la garantie que la grue fonctionne dans ses paramètres désignés.

2. Système d'alarme de poitrine et d'éclairage

Le système d'alarme sonore et d'éclairage est conçu pour alerter le personnel à proximité de la grue sur son statut opérationnel. Ce système est particulièrement important dans les environnements où la grue fonctionne à proximité des travailleurs ou où la visibilité est limitée.

3.Les commutateurs limitives

Les commutateurs de limite sont des dispositifs électroniques qui servent de caractéristiques de sécurité critiques sur les grues de portique industrielle. Ils détectent la position de la grue ou de ses composants et coupent la puissance lorsque la grue atteint ses limites opérationnelles, empêchant les accidents potentiels et les dommages.

4. Les interrupteurs de sons et d'alarme d'éclairage et les commutateurs de limite font partie intégrante de l'opération sûre des grues de portique industrielles. Le système d'alarme garantit que le personnel est conscient des mouvements de la grue et de l'état opérationnel, réduisant le risque de collisions ou d'autres dangers. Limitez les commutateurs, en revanche, automatiser la sécurité en empêchant physiquement la grue de fonctionner au-delà de ses limites de conception. Ensemble, ces systèmes contribuent à un lieu de travail plus sûr et protègent à la fois l'équipement de la grue et le personnel qui le contourne. Une maintenance appropriée et des tests réguliers de ces systèmes sont essentiels pour s'assurer qu'ils fonctionnent de manière fiable et efficace.

10. Appareils de sécurité

Appareils de protection de surcharge

Les dispositifs de protection des surcharges sont conçus pour empêcher la grue de fonctionner au-delà de ses limites de charge de travail sûres. Ces appareils surveillent la charge en cours et enverront une alerte ou fermeront la grue si la charge dépasse la limite spécifiée. Ceci est crucial pour prévenir les dommages structurels à la grue et éviter les accidents qui peuvent se produire en raison de la surcharge.

Déterminer les commutateurs

Comme mentionné précédemment, les commutateurs de limite arrêtent automatiquement la grue lorsqu'il s'approche de la fin de sa plage de voyage ou lorsque l'un de ses composants atteint ses limites opérationnelles. Ces commutateurs sont essentiels pour empêcher la grue de dépasser ses limites physiques, ce qui pourrait endommager la structure ou la collision avec des obstacles.

Appareils anti - Collison

Les appareils anti - sont particulièrement importants dans les environnements où plusieurs grues fonctionnent à proximité ou en cas de trafic de sol important. Ces dispositifs utilisent des capteurs, des caméras ou d'autres technologies pour détecter la présence d'autres objets dans le chemin de la grue et alerter l'opérateur ou arrêter automatiquement le mouvement de la grue pour empêcher une collision.

Boutons d'arrêt d'urgence

Les boutons d'arrêt d'urgence sont des commandes manuelles qui permettent à l'opérateur de grue ou à tout personnel autorisé d'arrêter immédiatement toutes les opérations de grue en cas d'urgence. Ces boutons sont stratégiquement placés à portée de main de l'opérateur et sont souvent rouges et très visibles.

Freinage

Les systèmes de freinage sur les grues de portique industrielle sont conçus pour maintenir la charge en place en place lorsqu'ils ne sont pas en mouvement et pour fournir un arrêt contrôlé pendant les opérations. Ces freins peuvent être mécaniques, électriques ou une combinaison des deux, et ils sont essentiels pour prévenir les mouvements de charge inattendus qui pourraient conduire à des accidents.

Indicateurs de niveau

Des indicateurs de niveau de niveau sont utilisés pour garantir que la grue est de niveau pendant le fonctionnement, en particulier lors de la levée de charges précises ou délicates. Le levage inégal peut provoquer le décalage des charges, entraînant potentiellement une perte de contrôle et des accidents. Ces indicateurs aident les opérateurs à maintenir l'équilibre et la stabilité de la grue.

Indicateurs de charge de travail sûrs

Les indicateurs de charge de travail sécurisés marquent clairement la capacité de charge maximale sûre pour la grue. Ces informations sont vitales pour les opérateurs afin de s'assurer que la grue n'est pas surchargée et fonctionne dans ses spécifications de conception.

 

11.Contrôle

1. contrôle manuel

Intervention directe: l'opérateur de la grue contrôle directement les mouvements de levage et de déplacement de la grue à l'aide de volants, de leviers ou de boutons poussants. Ce mode nécessite des opérateurs qualifiés qui peuvent synchroniser manuellement les mouvements pour réaliser le positionnement souhaité de la charge.

Mécanismes simples: les systèmes de contrôle manuel sont généralement plus simples dans la conception et peuvent être moins sujets à des échecs complexes.

Précision limitée: la précision des mouvements de la grue est limitée aux compétences et à l'expérience de l'opérateur.

2.semi - Contrôle automatique

Fonctionnement assisté: L'opérateur de la grue utilise des périphériques de contrôle tels que des joysticks ou des commutateurs de palette pour commander la grue, mais le système comprend des fonctionnalités automatisées qui aident à contrôler la vitesse et la synchronisation.

Sécurité améliorée: Semi - Les systèmes automatiques incluent souvent des fonctionnalités de sécurité comme les arrêts automatiques aux limites de charge ou les limites de voyage.

Efficacité améliorée: ces systèmes peuvent améliorer l'efficacité opérationnelle en réduisant le besoin d'opérateurs hautement qualifiés.

3. Contrôle automatique

Contrôleur logique programmable (PLC): Les opérations de la grue sont régies par un API, qui peut être programmé pour effectuer automatiquement des séquences d'opérations spécifiques.

Contrôle précis: les systèmes entièrement automatiques offrent un contrôle précis sur les mouvements de la grue, permettant d'exécuter de manière cohérente des manœuvres complexes.

Erreur humaine réduite: les systèmes automatisés réduisent le potentiel d'erreur humaine, améliorant la sécurité et la fiabilité.

Fonctionnement à distance: Dans certains cas, les grues entièrement automatiques peuvent être utilisées à distance, en supprimant l'opérateur des environnements potentiellement dangereux.

4.Radio Control

Fonctionnement sans fil: l'opérateur de la grue utilise des émetteurs radio pour contrôler la grue à distance, ce qui peut être particulièrement utile dans les environnements où le contact visuel avec la grue est limité.

Flexibilité accrue: la transmission radio permet aux opérateurs de se déplacer librement autour de la zone de travail tout en maintenant le contrôle de la grue.

Considérations de sécurité: une bonne gestion des fréquences et des mesures de sécurité doivent être en place pour empêcher les interférences ou le fonctionnement non autorisé de la grue.

5.com Contrôle du Puter

Systèmes avancés: certaines grues à portique peuvent utiliser des systèmes informatiques qui intègrent des fonctionnalités avancées telles que la vision industrielle, l'intelligence artificielle et l'analyse des données pour optimiser les opérations.

Collecte de données: l'ordinateur - Les grues contrôlées peuvent collecter des données opérationnelles, qui peuvent être utilisées pour la planification de la maintenance et l'optimisation opérationnelle.

Options d'interface: les opérateurs peuvent interagir avec la grue via des écrans tactiles ou d'autres interfaces avancées, offrant des commentaires détaillés et des options de contrôle.

 

12.Sketch

 

 

 

 

Avantages de grue de ganteure de voyage mobile double poutre

A Double poutre à poutreOffre de nombreux avantages pour les opérations lourdes de manutention des matériaux -, en particulier dans la construction, la fabrication, les cours d'expédition et les chantiers préfabriqués. Sa combinaison demobilité, force et flexibilitéEn fait un choix de haut niveau pour de nombreuses industries.

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🔧 1. Capacité de levage à forte

LeDouble Conception de la poutreFournit une charge supérieure - résistance aux roulements.

Adapté à la manipulationcharges moyennes à extrêmement lourdes(de 5 tonnes jusqu'à 300+ tonnes).

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🚚 2. Excellente mobilité

Caoutchouc - tyred (rtg)etrail - monté (RMG)Les options permettent à la grue de se déplacer à l'intérieur ou à travers les chantiers.

Réduit le besoin de plusieurs grues fixes ou chariots élévateurs.

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⚙️ 3. Installation flexible

Ne nécessite pas de structure de piste permanente comme des grues aériennes.

Idéal pourzones de travail temporaires, des cours d'ouverture, ouProjet - Basés besoins de levage basés.

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🏗️ 4. Capacités de grande envergure et de hauteur

Accueillirvastes zones de travailethauts charges.

Span, hauteur et empattement personnalisables pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques.

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🧰 5. Applications polyvalentes

Peut être utilisé pourlevage, le chargement / le déchargement et le déplacementDe grandes pièces comme les conteneurs, les poutres en acier, les segments de préfabrication, les machines et les pièces d'éoliennes.

Adapté àenvironnements intérieurs et extérieurs.

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🔒 6. Caractéristiques de sécurité améliorées

Intégré àDéterminer les commutateurs, anti - technologie de balancement, systèmes d'arrêt d'urgence, etprotection contre les surcharges.

Améliore la sécurité de l'opérateur et de la charge pendant les tâches de manipulation complexes.

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💰 7. Coût - efficace pour les grands chantiers

Réduit le besoin d'infrastructures fixes étendues.

Inférieur long - Investissement de termepar rapport à la construction de pistes de grue ou à l'installation de plusieurs grues.

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🛠️ 8. Options de personnalisation

Adaptable aux besoins uniques du projet avec des choix dans:

Systèmes d'alimentation (électrique, diesel)

Types de contrôle (cabine, pendentif, télécommande)

Types de roues (caoutchouc ou rail)

Configurations de levage et de chariot

 

 

A Crine de portique à double poutre avec palan électriqueest très polyvalent et largement utilisé dans les industries qui nécessitentlevage, transport et positionnement efficacesde charges lourdes et surdimensionnées. C'estmobilité et capacité de charge élevéeRendez-le idéal pour les opérations de manutention temporaire et permanente des matériaux.

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🏗️ 1. Projets de construction et d'infrastructure

Levage et le déménagementpoutres en béton préfabriqué, poutres de pont et grands composants structurels.

Couramment utilisé dansconstruction de ponts, Gestion du segment du tunnel, etassemblage de construction modulaire.

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🧱 2. Préfaste en yards en béton

Manipulation des dalles préfabriquées, des colonnes, des panneaux muraux et des ponceaux de boîte.

Transport lisse à travers la cour sans avoir besoin de rails permanents.

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⚙️ 3. Plantes de fabrication et d'équipement lourd

Mouvement degrande machinerie, outils, matrices ou structures métalliques fabriquées.

Soutienlignes de montageetopérations de maintenancedans les industries lourdes.

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🚢 4. Bounons navals et chantiers marins

Manipulation desections de coque, Moteurs de navires, hélices et plaques d'acier.

Facilite le transfert de charge entre les zones de fabrication, le stockage et les navires.

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🚧 5. Projets ferroviaires et routiers

Utilisé pour le levage et le placementtraverse, poutres en acier et barrières routières.

Très mobile sur des sites de projet linéaire commevoies ferréesousections routières.

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🏞️ 6. Cour de stockage et entreposage

Empiler et récupérer des produits lourds ou volumineux.

Offre une couverture de grande zone sans avoir besoin d'une structure de bâtiment.

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🔋 7. Projets d'énergie éolienne et énergétique

Transport et assemblagecomposants d'éoliennes, y compris les tours, les nacelles et les lames.

Également utilisé pourÉquipement de l'usine hydroélectriqueettransformateurs.

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🛠️ 8. Plantes d'exploitation et d'acier

Mouvement debobines en acier, lacets, etéquipement d'exploitation.

Résiste aux environnements durs et à un terrain accidenté.

 

 

1. Conception et ingénierie

Ingénierie détaillée: Développer des dessins et spécifications d'ingénierie détaillés, y compris le faisceau principal, le palan, le chariot, les voitures de fin et d'autres composants.

Simulation et modélisation: utilisez l'ordinateur - conception aidée (CAD) et outils de simulation pour modéliser les performances de la grue et optimiser sa conception.

2. Sélection des matériaux

Spécifications du matériau: sélectionnez des matériaux de qualité élevés - qui répondent aux exigences de résistance, de durabilité et de résistance à la chaleur. Les matériaux communs incluent des - en acier, des alliages et des revêtements spécialisés.

Procurement: Matériel source des fournisseurs approuvés, garantissant qu'ils répondent aux normes de qualité et de certification nécessaires.

3. Fabrication de composants

Coupe et mise en forme: Coupez et façonnez les matières premières dans les composants requis, tels que les poutres, les colonnes et les supports. Cela peut impliquer des processus tels que la coupe du plasma, la découpe laser et l'usinage.Welding and Assembly: Soudd composants ensemble pour former les éléments structurels de la grue. Cela comprend le soudage du faisceau principal, des voitures d'extrémité et d'autres pièces de palier de chargement -.

4. Assemblage

Sub - Assemblage: assemblez des composants individuels, tels que le système de levage, le chariot et les voitures de fin, en assemblages sub -. Cela implique de rassembler les pièces et d'assurer un bon alignement. Cela comprend le montage du palan et du chariot sur le faisceau principal, de fixer les voitures d'extrémité et d'installer les systèmes de contrôle.

5. Intégration des systèmes

Systèmes électriques: Installez les composants électriques, y compris les moteurs, les panneaux de commande, le câblage et les capteurs. Assurez-vous que les systèmes électriques de la grue sont correctement intégrés et testés.

Systèmes de contrôle: implémenter et configurer des systèmes de contrôle, tels que les contrôleurs logiques programmables (PLC), les télécommandes et les dispositifs de sécurité. Vérifiez que les systèmes de contrôle fonctionnent correctement et sont calibrés.

6. Test et assurance qualité

PRE - Test opérationnel: effectuer des tests opérationnels pré - pour vérifier la fonctionnalité de la grue, y compris les tests de charge, les tests opérationnels des mécanismes de levage et de voyage et les vérifications du système de contrôle.

Test de sécurité: Vérifiez que les caractéristiques de sécurité, telles que les commutateurs de limite, les alarmes et les arrêts d'urgence, fonctionnent correctement et respectent les normes de sécurité.

Inspection: effectuez une inspection détaillée de la structure et des composants de la grue pour assurer la conformité aux spécifications de conception et aux normes de qualité.

7. Réglages finaux et étalonnage

Fine - Tuning: effectuez tous les ajustements nécessaires pour optimiser les performances de la grue et assurer un fonctionnement fluide. Cela peut inclure des capteurs d'étalonnage, des commandes d'ajustement et des- de réglage du système de levage.

Documentation: Préparer et réviser la documentation, y compris les manuels d'opération, les guides de maintenance et les instructions de sécurité.

8. Livraison et installation

Transport: organiser le transport de la grue vers le site d'installation, en vous assurant qu'il est manipulé et expédié en toute sécurité pour éviter les dommages.

Installation: superviser l'installation de la grue à l'installation du client, y compris l'assemblage, l'alignement et la connexion aux sources d'alimentation et aux systèmes de contrôle.

Formation: Offrez une formation aux opérateurs et au personnel de maintenance pour s'assurer qu'ils connaissent les procédures de fonctionnement et de sécurité de la grue.

9. Commission et transfert

Commission: effectuer des tests de mise en service finaux pour vérifier que la grue fonctionne correctement dans les conditions mondiales réelles - et répond aux spécifications de performance.

Transfert: remettez officiellement la grue au client, fournissant toutes les documents nécessaires, y compris les certificats de conformité, les informations de garantie et les calendriers de maintenance.

 

 

 

Inspection des matériaux

Inspection de la qualité: une inspection stricte de qualité est effectuée sur les matières premières achetées pour s'assurer qu'elles répondent aux exigences de conception et aux normes nationales.

Stockage des matériaux: les matériaux qualifiés sont stockés en fonction de la classification pour éviter la corrosion ou les dommages.

Coupure et formage

Coupe d'acier: Utilisez la coupe du plasma, la coupe au laser ou la coupe de flammes et d'autres technologies pour couper l'acier en fonction de la taille du dessin de conception.

Traitement de formation: Formez la plaque d'acier par le biais de flexion, de roulement, de soudage et d'autres processus pour fabriquer le faisceau principal, le faisceau d'extrémité et d'autres pièces structurelles.

Soudage

Soudage des composants: Les pièces en acier coupées et formées sont soudées dans les structures principales telles que le faisceau principal, le faisceau d'extrémité et le chariot. Le processus de soudage doit être strictement contrôlé pour assurer la force structurelle et la qualité du soudage.

Inspection de la soudure: utilisez la technologie de test destructrice non - (comme les tests ultrasoniques, les tests radiographiques) pour inspecter les soudures pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres défauts.

Usinage

Usinage de précision: l'usinage de précision est effectué sur les composants clés de la grue, tels que les ensembles de roues, les sièges de roulement, les poulies, etc., pour assurer leur précision dimensionnelle et leur qualité de surface.

Assemblage de toute la machine

Assemblage général: Sur la base de l'assemblage pré -, l'assemblage global de la grue est effectué, y compris l'installation finale du faisceau principal, le faisceau d'extrémité, le mécanisme de levage, le mécanisme de marche, etc.

Commission et test

Dans des conditions dynamiques, les performances de fonctionnement de la grue sont testées, y compris les tests de levage, de marche, de direction et d'autres fonctions. La taille globale de la grue de pont assemblée est vérifiée pour garantir que toutes les dimensions répondent aux exigences de conception.

Pulvérisation et anti - Traitement de corrosion

Traitement de surface Élimination de la rouille: Élimination de la rouille à la surface de la grue, les méthodes communes comprennent le sablage, le décapage, etc. Papez d'amorce: apprêt anti-pulvérisation - sur la surface traitée pour prévenir l'oxydation et la corrosion des métaux. Papez par pulvérisation de la couleur de la couleur: vaporisez la couche de finition en fonction des exigences du client ou des normes de l'industrie pour donner à la grue un effet protecteur et décoratif. Marquage: Après la pulvérisation, marquez les informations d'identification de la grue conformément aux spécifications, telles que le modèle, la charge nominale, etc.

Usine et installation

Emballage et transport

Protection des emballages: Emballez de manière protectrice les composants clés de la grue pour éviter les dommages pendant le transport. Arrangement de transport: Selon la taille de l'équipement et les conditions de transport, sélectionnez une méthode de transport appropriée pour transporter la grue vers le site du client.

Acceptation et livraison

Acceptation du client

Sur - Acceptation du site: le client mène - Acceptation du site de la grue en fonction des exigences du contrat et des spécifications techniques pour vérifier les performances et la qualité de l'équipement.

Rectification du problème: Si des problèmes sont trouvés, le fabricant doit les rectifier à temps pour s'assurer que l'équipement répond pleinement aux exigences du client. Formation de la livraison et de l'utilisation de l'opération: le fabricant forme généralement les opérateurs du client pour s'assurer qu'ils peuvent faire fonctionner la grue correctement et en toute sécurité.

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