Place extérieur Utilisez une grue à portique de 20 tonnes
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Place extérieur Utilisez une grue à portique de 20 tonnes

La grue à portique de 20 tonnes conçue pour les applications extérieures est une solution de levage robuste et à haute capacité idéale pour manipuler des charges lourdes dans des environnements de travail ouverts tels que les chantiers de construction, les chantiers navals, les chantiers ferroviaires et les zones de stockage de matériaux. Construite pour supporter des conditions météorologiques difficiles, cette grue offre des performances fiables, une stabilité exceptionnelle et une gestion efficace des charges pour les opérations de levage à grande échelle. Ses options de portée et de hauteur réglables, ainsi que des systèmes ferroviaires personnalisables, offrent une flexibilité pour diverses exigences du site.
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Présentation du produit

Description des produits

 

LeGrane de portique de 20 tonnesconçu pourapplications extérieuresest une solution de levage robuste et à haute capacité idéale pour gérer des charges lourdes dans des environnements de travail ouverts tels que les chantiers de construction, les chantiers navals, les cours ferroviaires et les zones de stockage des matériaux. Construit pour endurer des conditions météorologiques difficiles, cette grue offre des performances fiables, une stabilité exceptionnelle et une gestion efficace des charges pour les opérations de levage à grande échelle.

Équipé d'un20- Capacité de levage de tonnes, Cette grue de portique convient pour déplacer des machines lourdes, des composants en acier, des conteneurs et d'autres matériaux encombrants. C'estOptions de portée et de hauteur réglables, avecSystèmes de rail personnalisables, offrez une flexibilité pour diverses exigences du site.

Les caractéristiques clés incluent généralement:

Structure en acier durableavec revêtement anti-corrosion pour la durabilité extérieure

Système de levage électrique ou hydrauliquepour un levage doux et puissant

Chariot motorisé ou manuelPour un positionnement de charge précis

Composants électriques résistants aux intempérieset couvertures

Systèmes de sécuritétels que la protection contre les surcharges, l'arrêt d'urgence et les commutateurs de limite

Installation et démontage faciles, permettant la relocalisation du site si nécessaire

Cette grue de portique est un outil essentiel pour les industries qui demandentSolutions de levage extérieur à haute capacité et à grande capacité, assurer à la fois la productivité et la sécurité dans des environnements difficiles.

 

Core Components plc, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, récipient de pression, équipement, pompe

Lieu d'origine Henan, Chine

Garantie 1 an

Poids (kg) 30000 kg

Cour préfabriqué d'application, chantier de construction, entrepôt, etc.

Nom du produit 40 tonnes Straddle Carrier Rubber Single Girder Ganter Cranes

Type de grue A, poutre unique, porteuse à cheval à double poutre

Mécanisme de levage Exigences des clients

Méthode de contrôle Contrôle de la cabine + télécommande

Capacité de levage 5 ~ 1200 tonnes

Plusieurs modes de direction vont droit, voyage transversaux, direction de carrousel, etc.

Installez sur place et en ligne

Marque célèbre automobile

Devoir de travail A3 ~ A5

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Images et composants

 

Girère principale (poutre de pont)

Structure en acier robuste conçu pour soutenir le poids du palan et de la charge

Souvent un faisceau de type boîte ou de type ferme en fonction de l'étendue et des conditions de charge

Traité avec des revêtements anti-corrosion pour la durabilité extérieure

Jambes (colonnes de support)

Connectez la poutre principale au sol ou aux rails

Généralement en acier de structure et conçu pour supporter les charges de vent

Peut inclure des échelles ou des plateformes de maintenance

 

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Chariot de palan

Abrite le mécanisme de levage et se déplace horizontalement le long de la poutre principale

Peut être électrique ou hydraulique

Comprend le moteur, la boîte de vitesses, le tambour, la corde métallique ou la chaîne et le bloc de crochet

Mécanisme de levage

Hoist à corde métallique électrique ou palan de chaîne conçu pour soulever 20 tonnes

Livré avec un moteur, un frein et une boîte de vitesses pour le levage et la baisse des charges en douceur

 

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3.transport

Un chariot d'extrémité est un assemblage structurel et mécanique situé aux extrémités de la ou des poutres de la grue de portique. Il abrite des roues, des mécanismes de conduite et d'autres composants essentiels à la stabilité et, dans certains cas, un mouvement le long d'une piste.

Composants d'un chariot d'extrémité: assemblages de roues: roues fixes: Soutenez le poids de la structure et maintenez la stabilité. Roues de conduite: roues alimentées pour le mouvement le long des rails (le cas échéant) .matials: fabriqué à partir de matériaux durables comme l'acier forgé pour les applications robustes.

2. Mécanisme d'entraînement (facultatif pour les configurations stationnaires): comprend des moteurs, des boîtes de vitesses et des systèmes de couplage. Utilisé pour les grues qui ont un mouvement horizontal limité ou contrôlé le long des rails.

3. Roulements: Permettez une rotation de roues lisses et sans frottement. DÉCISIBLE POUR LES LOADS élevées et une longue durée de vie, Cadre: une structure rigide robuste qui relie les roues et prend en charge la poutre.Ir

4. Craignes de rail (facultatif): pinces ou mécanismes de verrouillage pour sécuriser la grue en place.

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4. Mécanisme de voyage

Composants clés du système d'entraînement des mécanismes de déplacement: moteurs électriques: fournir la puissance du mouvement. Boîtes à redire: Contrôlez la vitesse et le couple des moteurs. Roues et rails: les roues sont montées à la base des pattes de portique ou sur un chariot. Ils sont généralement en acier à haute résistance pour gérer les charges lourdes. Les rails sont fixés sur le sol ou une poutre, guidant les roues pour un voyage en douceur.

Système de freinage: Les freins électromagnétiques ou mécaniques assurent la stabilité en empêchant les mouvements indésirables lorsqu'ils sont stationnaires.Contrôles: fonctionnant manuellement (via un panneau de commande ou un pendentif) ou par le biais de systèmes de télécommande sans fil.

Types de mécanismes de déplacement, mouvement de portique: toute la structure de la grue de portique se déplace le long d'un système de rail fixe. Mouvement de volet: un chariot équipé d'un palan se déplace horizontalement le long d'un faisceau (voyage transversal) tandis que le portique reste stationnaire.

Mécanismes de sécurité: dispositifs anti-collision: empêcher les impacts accidentels entre les grues ou les structures. Commutateurs de limites: assurez-vous de s'arrêter en toute sécurité aux points de fin.

Conseils de maintenance, inspectez régulièrement les roues et les rails pour l'usure et l'alignement.Lerbrifiez les pièces mobiles pour assurer un fonctionnement en douceur. Vérifiez le système électrique pour les défauts ou les dommages.

 

5. Mécanisme de voyage

1. Cadre de chariot: une structure en acier robuste conçue pour soutenir le palan et gérer les charges lourdes. Il relie tous les composants du mécanisme de chariot. Roues: le chariot est équipé de roues (généralement quatre ou plus), qui se déroulent le long de la bride du faisceau de portique ou d'une piste dédiée. Les roues sont généralement en acier à haute résistance et peuvent être simples, brillants ou rainurés, en fonction de la conception du rail ou du faisceau.

2. Moteur électrique: alimente le mouvement du chariot. Les moteurs sont souvent équipés de disques de fréquence variables (VFD) pour une accélération et une décélération lisses.Gearbox: convertit la vitesse de rotation du moteur en couple et vitesse souhaités pour déplacer le chariot. Coupages et arbres: Transmettez la puissance du moteur aux roues.

3.Opéré via: Contrôle du pendentif: un contrôleur câblé suspendu de la grue.

Contrôle de la cabine: Pour les grues plus grandes, une cabine d'un opérateur peut être fournie.

4. Système de pont: comprend des freins mécaniques ou électromagnétiques pour s'arrêter et maintenir le chariot en place. Les greffes s'engagent automatiquement lorsque la puissance est coupée ou lorsque le chariot est stationnaire.

 

Roue de grue

Caractéristiques clés des roues de la grue; Matériau: généralement fabriqué à partir de matériaux en acier ou allié à haute résistance pour résister aux charges lourdes et résister à l'usure.

Conception: roues plates: Utilisé pour les rails à toit plat, permettant la flexibilité du mouvement latéral. Roues flangées: comportez une bride d'un côté pour empêcher le déraillement et maintenir l'alignement avec le rail. Roues à volonté: offrez une sécurité supplémentaire en gardant la roue en toute sécurité sur la piste, souvent utilisée dans des applications lourdes.

Profil de la bande de roulement: Conçu pour distribuer la charge uniformément et réduire l'usure. Dimensions: variez en fonction de la taille et de la capacité de la grue. Les paramètres de clé incluent le diamètre de la roue, la largeur de la bande de roulement et l'épaisseur de la bride.

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Grue

Caractéristiques clés des crochets Crane Material: généralement fabriqué à partir de matériaux à haute résistance tels que l'acier forgé ou l'acier en alliage.

Conception: crochet unique: une conception simple et droite utilisée pour les tâches de levage générales. Hook Double: dispose de deux dents, utilisé pour équilibrer les charges plus lourdes et réduire les contraintes sur chaque crochet.Roting Hook: permet 360- de degrés de rotation pour le positionnement de la charge précis.

Capacité de chargement: varie considérablement en fonction de la conception et de l'application de la grue.

Formes de crochets: C-HOOK: Utilisé pour la manipulation des bobines et les charges cylindriques.

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Moteur

Caractéristiques clés des types de moteurs des moteurs de grue: Motors d'induction de la cage de l'écureuil: couramment utilisé pour leur durabilité et leur faible entretien. Possable pour les applications nécessitant une vitesse constante.

Électricité: varie de quelques kilowatts pour les petites grues à des centaines de kilowatts pour les grues industrielles robustes. La notation dépend de la capacité de levage de la grue et des exigences opérationnelles.

Conception: Cycle de service: conçu pour un fonctionnement intermittent ou continu, selon l'application. Insulation: isolation de haute qualité à des environnements industriels rigoureux. Colliage: équipé de systèmes de refroidissement (refroidis par le ventilateur ou refroidis en liquide) pour éviter la surchauffe.

Caractéristiques de contrôle: Les moteurs fonctionnent souvent avec des entraînements de fréquences variables (VFD) ou des contrôleurs de moteur pour: Contrôle de vitesse. Accélération et décélération liés à la consommation d'énergie.

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Système d'alarme sonore et d'éclairage

Les caractéristiques clés du système d'alarme, l'alarme audible (son) émet un son fort et distinct, comme une sirène ou un buzzer, pour alerter les travailleurs. Activé typiquement pendant le fonctionnement de la grue, le mouvement de charge ou les urgences. utilisé.

Contrôler l'intégration; activé automatiquement pendant des opérations spécifiques (par exemple, le histin, les déplacements) ou manuellement par l'opérateur.Lestenaires intégrées à d'autres systèmes de sécurité comme les capteurs anti-collision. Fonctions des alertes de mouvement du système d'alarme: avertissez les travailleurs lorsque la grue ou la charge est en mouvement. Prévention de la collision: obstruction de potentiel de signal ou proximité à d'autres équipements.

Indication d'urgence: mettez en surbrillance les défauts, les conditions de surcharge ou d'autres urgences.

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Dispositifs de sécurité

Les dispositifs de sécurité dans les grues à portique stationnaires, les dispositifs de sécurité dans les grues à portique stationnaires sont essentielles pour protéger les travailleurs, l'équipement et les matériaux pendant l'exploitation. Ils aident à prévenir les accidents, à garantir des opérations de grues lisses et à se conformer aux réglementations de sécurité au travail.

Utilisé dans les grues de portique stationnaires: Fonction du dispositif de protection des surcharges: Empêche la grue de soulever des charges dépassant sa capacité nominale.

Mécanisme: équipé de cellules de charge ou de jauges de contrainte pour mesurer le poids de la charge. Interrompt automatiquement le fonctionnement du palan si la charge dépasse la limite.

Dispositifs anti-collision, fonction: détecte la proximité avec d'autres grues, structures ou obstacles.

Système d'arrêt d'urgence, fonction: permet aux opérateurs d'arrêter immédiatement toutes les opérations de grue en cas d'urgence.

Système anti-balancage, fonction: minimise la balancement de charge pendant le levage et le mouvement.

 

11.Contrôle

1. Types de modes de contrôle pour les grues de portique stationnaires, contrôle du pendentif; Description: L'opérateur utilise une unité de commande de pendentif câblé ou sans fil pour faire fonctionner la grue à partir d'une distance de sécurité.

2. Contrôle de la cabine; Description: L'opérateur est stationné dans une cabine de commande qui est montée sur la grue ou à proximité du chemin d'opération de la grue: équipé de boutons, de joysticks, de pédales et parfois d'écrans tactiles pour contrôler les fonctions de grue.

3. Remote Control; Description: utilise un dispositif de télécommande sans fil, qui peut être portable ou porté sur le corps de l'opérateur: un appareil compact avec des boutons ou des joysticks, similaire à un contrôle pendentif mais sans câble.

4. Contrôle automatique (contrôle automatisé); Description: La grue fonctionne en fonction des commandes et des séquences pré-programmées sans intervention de l'opérateur.comPONENTS: comprend des capteurs, des contrôleurs logiques programmables (PLC) et des logiciels de contrôle qui gèrent les fonctions de la grue.

 

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Esquisser

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Technique principale

 

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Avantages

 

Avantages d'une grue de portique extérieure de 20 tonnes

Capacité de levage élevée

Gère facilement les charges jusqu'à 20 tonnes, ce qui le rend idéal pour les tâches lourdes dans des industries comme la construction, la construction navale et la logistique.

Utilisation en plein air polyvalente

Spécialement conçu pour résister aux environnements extérieurs, avec des composants résistants aux intempéries et des revêtements résistants à la corrosion pour une durabilité à long terme.

Installation rentable

Contrairement aux grues aériennes, les grues à portique ne nécessitent pas de renforcement de construction ou de poutres de piste, ce qui permet d'économiser du temps sur les modifications structurelles.

Mobilité et flexibilité

Peut êtrerailouen caoutchoucpour une relocalisation facile à travers les chantiers

Les options de portée et de hauteur réglables conviennent à différents besoins opérationnels

Assemblage et démontage faciles

La conception modulaire permet une configuration et une rupture rapides pour les sites d'emploi temporaires ou modifiés.

Caractéristiques de sécurité améliorées

Équipé deprotection contre les surcharges, Déterminer les commutateurs, boutons d'arrêt d'urgence, etdispositifs de verrouillage à l'épreuve du ventpour améliorer la sécurité dans les conditions extérieures.

Manipulation efficace des matériaux

Accélère la levage et les processus de transport, la réduction des coûts de main-d'œuvre et l'amélioration de l'efficacité opérationnelle.

Opération de télécommande

Les options de contrôle sans fil ou de pendentif permettent un fonctionnement sûr, précis et facile, en gardant les opérateurs à une distance de sécurité des charges lourdes.

Obstruction du sol réduite

Le design de portique maintient l'espace de travail ouvert et accessible, avec une infrastructure permanente minimale sur le terrain.

Conception personnalisable

Peut être adapté à diverses portées, hauteurs de levage et fonctionnalités supplémentaires telles que les cantilevers, les passerelles ou les systèmes d'éclairage basés sur les exigences du site.

 

Application

Applications d'une grue de portique extérieure de 20 tonnes

Une grue de portique extérieure 20- tonne est une solution de levage polyvalente largement utilisée dans diverses industries pour les tâches de manutention des matériaux lourds. Vous trouverez ci-dessous les zones d'application courantes:


1. Sites de construction

Levage et positionnement des matériaux de construction lourds tels que les poutres en acier, les segments de béton préfabriqué et l'équipement

Aider à la construction de ponts et de routes en transportant de grands composants structurels

2. Shifyards et industrie marine

Manipulation de grands composants de navires comme les moteurs, les segments de coque et les conteneurs

Utilisé pour charger \/ décharger des navires ou assembler des pièces dans des installations de quai sèche

3. Cour des voies ferrées

Déplacement de grandes pièces de train, conteneurs et équipement d'entretien lourd

Idéal pour le transfert de marchandises des wagons aux camions ou aux zones de stockage

4. COURS D'ACIER ET MÉTALES

Transport de longs profils en acier, feuilles de métal, bobines et structures fabriquées

Gère efficacement les articles lourds et de forme irrégulière

5. Journaux de préfabrication

Levage et transférer des éléments en béton préfabriqué tels que des panneaux, des colonnes, des dalles et des poutres

Prend en charge les opérations de construction modulaire et la logistique du site

6. centrales électriques et sites de services publics

Utilisé pendant l'installation et la maintenance des turbines, des transformateurs et des composants électriques lourds

Essentiel à la construction des infrastructures dans les zones éloignées ou exposées

7. Opérations d'exploitation et de carrière

Équipement de forage, tuyaux et conteneurs de matières premières en mouvement

Résiste aux conditions poussiéreuses et robustes souvent trouvées dans les environnements minières

8. Terminaux logistiques et de fret

Chargement et déchargement des cargaisons ou machines lourdes à partir de camions et de remorques

Facilite le stockage en plein air et la gestion des stocks

9. Association de machines aérospatiales et lourdes

Aide à soulever et à positionner de grandes composantes des avions ou des machines lourdes pour l'assemblage à l'extérieur

 

Grueproduction procédure

 

1. Étape de conception: Déterminez les paramètres de la grue, tels que la charge nominale, la portée et la hauteur de levage, selon les besoins et l'environnement de travail du client. Effectuer une conception structurelle détaillée, y compris le faisceau principal, le faisceau d'extrémité, la grue, le mécanisme de levage, etc., pour s'assurer que la conception répond aux normes de sécurité et aux exigences d'utilisation. Sélectionnez les matériaux appropriés en fonction de la conception, généralement de l'acier à haute résistance pour assurer la stabilité et la durabilité de la structure.

2. Étape de fabrication: Préparez les matières premières et pièces requises en fonction des dessins de conception. Coupez, pliez et façonnez l'acier pour préparer des composants structurels tels que les poutres principales et les poutres d'extrémité. Souder les différents composants et les assembler dans une structure globale. Cette étape nécessite une qualité de soudage garanti pour garantir la force et la stabilité.

3. Usinage: usinage des composants clés tels que les moteurs, les engrenages, les roulements, etc. pour s'assurer que leur taille et leur précision répondent aux exigences. Le traitement anti-corrosion des composants, tels que la peinture et la galvanisation, augmente la durabilité et l'esthétique de l'équipement.

4. Installation du système électrique: Installer des composants électriques tels que les moteurs, les contrôleurs, les commutateurs, les capteurs et les systèmes d'alarme. Connectez-vous les câbles pour assurer le fonctionnement normal du système électrique.

5. Phase d'assemblage: assemblez tous les composants et systèmes dans son ensemble, connectez le mécanisme de levage, le mécanisme de fonctionnement du chariot et le système de contrôle. Effectuez une inspection complète de la grue assemblée pour s'assurer que tous les composants et systèmes fonctionnent correctement et effectuent un débogage préliminaire.

6. Phase de test: effectuez un test de charge statique sur la grue pour vérifier la résistance structurelle et la stabilité. Effectuez un test dynamique sur la grue, y compris des tests sur la levage, le mouvement, le freinage et d'autres fonctions, pour s'assurer que ses performances répondent aux exigences de conception. Vérifiez les fonctions des dispositifs de sécurité, tels que les commutateurs de limite, la protection contre les surcharges, etc., pour assurer la sécurité de l'équipement pendant le fonctionnement.

7. Contrôle de la qualité: effectuez un contrôle de la qualité sur chaque lien du processus de production pour assurer la conformité aux normes de l'industrie et aux exigences des clients. Enregistrez diverses données et résultats d'inspection dans le processus de production pour la traçabilité et l'analyse ultérieures.

8. Livraison et installation: Emballez et préparez la grue terminée pour le transport afin de s'assurer qu'elle n'est pas endommagée pendant le transport. Livré la grue au site du client pour l'installation et effectuez un débogage et une acceptation sur place. Fournir une formation en fonctionnement aux clients pour s'assurer qu'ils sont compétents dans l'utilisation et la maintenance de la grue.

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Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.

 

 

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