Modèle MH extérieur utilisant une grue à portique
Description des produits
Types de portiques extérieurs
Grue à portique complète : fonctionne sur des rails au sol, idéal pour les applications-à usage intensif.
Semi-Grue à portique: Un côté roule sur un rail, tandis que l'autre est soutenu par une structure.
Grue à portique réglable/portative: À roulettes ou modulaire pour plus de flexibilité.
Considérations clés pour une utilisation en extérieur
Capacité de charge: Doit tenir compte des forces dynamiques (vent, charges oscillantes).
Mobilité : Rail-guidé ou caoutchouc-sur pneus (pour terrain accidenté).
Alimentation: Électrique (enrouleur de câble) ou diesel/hydraulique pour les zones éloignées.
Caractéristiques de sécurité:
Systèmes anti-collision-(pour plusieurs grues).
Limiteurs de charge et arrêt d'urgence.
Capteurs de vitesse du ventpour un arrêt automatique.
Défis potentiels
Impact météorologique(pluie, neige, températures extrêmes).
Exigences de la fondationpour les systèmes-montés sur rail.
Entretienen raison de l'exposition à la poussière, à l'humidité et aux rayons UV.
Tableau de comparaison : grue à portique par rapport à d'autres solutions de levage extérieures
| Fonctionnalité | Grue à portique | Grue mobile | Pont roulant |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | Élevé (jusqu'à 500+ tonnes) | Élevé (mais limité par la configuration) | Moyen (dépend du bâtiment) |
| Mobilité | Basé sur des rails ou des roues- | Très mobile (monté sur un camion-) | Fixe (nécessite des poutres de piste) |
| Aptitude à l'extérieur | Excellent (résistant aux intempéries) | Bon (mais sensible au vent) | Pauvre (nécessite un abri) |
| Coût d'installation | Modéré (rails nécessaires) | Élevé (frais de location/exploitation) | Élevé (soutien structurel) |
| Idéal pour | Soulever des charges lourdes à répétition | Des emplois temporaires et flexibles | Usines/entrepôts intérieurs |
Capacité de levage : 30 tonnes métriques (30 000 kg)
Portée : 10 m à 35 m (personnalisable)
Hauteur de levage : 6 m à 20 m (réglable)
Type de palan : Double-poutre avec palan électrique à câble (type QD-)
Système de déplacement : motorisé (guidé sur rail-ou sur pneus-en caoutchouc)
Type de roue : Roues en acier (pour rails) / Pneumatiques (utilisation au sol)
Système de contrôle : commande en cabine-ou télécommande
Alimentation : 380 V/50 Hz (triphasé)
Acier de construction : Q345B (haute-résistance) avec revêtement résistant à la corrosion-

Images et composants
Lors de la conception ou de la sélection d'unModèle MH (Material Handling) pour utilisation en extérieur avec portique, les composants clés doivent être robustes,-résistants aux intempéries et capables de gérer des charges dynamiques. Vous trouverez ci-dessous une ventilation détaillée des composants essentiels :
1. Composants structurels du portique
A. Pont/poutre
Fonction: La poutre horizontale qui enjambe la zone de travail et supporte le chariot et le palan.
Espèces:
Poutre simple– Charges plus légères,-rentables.
Double Poutre– Applications lourdes-, hauteurs de levage plus élevées.
Matériel : Acier-résistant aux intempéries (par exemple, galvanisé ou peint avec des revêtements anti-corrosion).

B. Pieds/Structure de support
Jambes fixes: Installé en permanence sur rails ou fondations.
Jambes réglables: Autoriser les modifications de hauteur (utile pour les terrains accidentés).
Stabilisateurs (pour la stabilité): Supports extensibles pour éviter le basculement.
C. Camions et roues d'extrémité
Rail-Monté: Se déplace sur des voies fixes (courantes dans les chantiers navals, les ports).
Caoutchouc-Fatigué: Portiques mobiles pour des déplacements flexibles (chantiers).
Mécanisme de direction: Manuel ou motorisé pour le contrôle directionnel.
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2. Mécanismes de levage et de mouvement
A. Unité de levage
Palan électrique: Commun pour un levage précis (par exemple, câble métallique ou palan à chaîne).
Palan hydraulique: Utilisé pour les charges lourdes dans des environnements difficiles.
Palan pneumatique: Convient aux atmosphères explosives (rare).
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B. Système de chariot
Chariot manuel : Poussé le long de la poutre (service léger-).
Chariot motorisé: Entraînement électrique pour un mouvement fluide et automatisé.
C. Accessoires de manutention de charges
Crochets(crochets standards, C-ou crochets pivotants).
Grappins(pour les bûches, les débris).
Poussoirs magnétiques(pour les plaques d'acier).
Poutres d'écartement(pour la manutention des conteneurs).

3. Composants de mobilité et de fondation
A. Système de rails (pour portiques-montés sur rail)
Rails de grue : Pistes robustes-encastrées dans le béton.
Pinces à rails: Verrouillez la grue en place lorsqu'elle n'est pas utilisée.

B. Roues et pneus (pour portiques mobiles)
Roues en acier: Pour les voies ferrées.
Pneus en caoutchouc: Pour terrain accidenté (pneumatique ou solide).
C. Système d'ancrage
Ancrages au sol: Empêcher les mouvements par vent fort.
Patins de stabilisateur: Répartir le poids sur sol meuble.

4. Système d'alimentation et de contrôle
A. Source d'alimentation
Électrique (enrouleur de câble ou système de guirlande): Pour installations extérieures fixes.
Diesel/hydraulique: Pour les sites isolés sans électricité.
Fonctionne sur batterie- : pour une utilisation mobile-à court terme.
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B. Mécanismes de contrôle
Contrôle suspendu(télécommande filaire).
Radiocommande(sans fil pour un fonctionnement plus sûr).
Fonctionnement en cabine(pour les grandes grues à portique-complètes).
C. Sécurité et capteurs
Fins de course : Empêche les-déplacements excessifs.
Cellule de charge/système de pesage: Surveille le poids de la charge.
Capteur de vitesse du vent : La grue-verrouille automatiquement en cas de vents violents.
Système anti-collision-: Pour plusieurs grues dans des espaces partagés.

Caractéristiques d'étanchéité et de protection
Protection contre la corrosion: Acier galvanisé ou peinture époxy.
Classe IP-électrique: IP65 ou supérieur pour la résistance à la poussière/à l’eau.
Câbles résistants aux-UV: Prévenir la dégradation due au soleil.
Trous de drainage: Empêcher l'accumulation d'eau.

ESQUISSER

Technique principale

Avantages
Les grues à portique sont très efficaces pour la manutention de matériaux en extérieur en raison de leurdurabilité, flexibilité et capacité de charge élevée. Voici les principaux avantages :
1. Capacité de charge élevée et performances-de service intensif
Peut gérertonnes à centaines de tonnes(selon la conception).
Idéal pourpoutres en acier, conteneurs d'expédition, machines et matériaux de construction.
2. Adaptabilité aux conditions extérieures
Résistant aux intempéries-(acier galvanisé, revêtements anticorrosion-).
Modèles-résistants au vent(freins, ancres et capteurs pour la sécurité).
Fonctionne à des températures extrêmes(hydraulique résistant à la chaleur-, lubrifiants pour temps froid-).
3. Mobilité et flexibilité
Portiques-montés sur railfournirmouvement stablesur voies fixes (ports, chantiers navals).
Portiques-sur pneus en caoutchoucpermettredéplacement sur terrain accidenté(chantiers de construction).
Hauteur et portée réglablespour différents besoins du projet.
4.-Rentable par rapport aux grues mobiles
Pas besoin de configuration/démontage fréquent(contrairement aux grues mobiles).
Coûts opérationnels réduitspour les tâches de levage répétitives.
Investissement à long-termeavec un minimum d'entretien.
5. Sécurité et précision
Technologie anti-balancementpour un mouvement stable de la charge.
Protection contre les surcharges et freins d'urgence.
Fonctionnement de la télécommandepour une manipulation plus sûre.
6. Pas besoin de structures de support aériennes
Contrairement aux ponts roulants, les portiquesse tenir debout de manière indépendante, éliminant ainsi le besoin de modifications du bâtiment.
Application:
Les grues à portique sont largement utilisées dans les industries nécessitantsoulever des charges lourdes dans des zones ouvertes. Les applications clés incluent :
1. Ports et chantiers navals
Chargement/déchargement de conteneurs maritimesdes camions et des navires.
Construction et réparation navales(manipulation de grosses sections d'acier).
2. Chantiers de construction
Déplacement de panneaux de béton préfabriqués, de poutres en acier et d'échafaudages.
Positionnement de machinerie lourde(excavatrices, générateurs).
3. Projets ferroviaires et d'infrastructures
Levage de voies ferrées, de traverses et de locomotives.
Construction de ponts(poutres, segments).
4. Usines de fabrication et industrielles
Cours de stockage extérieures(bobines d'acier, tuyaux, bois de charpente).
Assemblage d'équipement lourd(éoliennes, chaudières industrielles).
5. Installations de ferraille et de recyclage
Manipulation de la ferraille, des voitures et des déchets en vrac.
Attaches magnétiques et à grappinpour un tri efficace.
6. Secteur de l'énergie et de l'électricité
Installation et maintenance d'éoliennes.
Manutention des équipements de centrale électrique(transformateurs, turbines).
7. Mines et champs pétrolifères
Déplacement d'équipement de forage, de tuyaux et de machinerie lourde.
Manutention de matériaux en vracdans des mines à ciel ouvert.
Grueproduction procédure
1. Conception et planification
Analyse de la demande : en fonction des besoins du client et des scénarios d'utilisation, une analyse détaillée de la demande est effectuée pour déterminer les spécifications, la charge, la portée, la hauteur de levage, etc. de la grue.
Conception technique : les ingénieurs utilisent des logiciels de CAO et d'autres logiciels de conception pour réaliser une conception détaillée, y compris les aspects structurels, mécaniques, électriques et autres, afin de garantir que la conception répond aux normes et spécifications pertinentes.
2. Approvisionnement en matériel
Sélection des matériaux : sélectionnez l'acier, les moteurs, les systèmes de contrôle et autres composants appropriés en fonction des exigences de conception.
Sélection des fournisseurs : Filtrez les fournisseurs de matériaux et de composants pour garantir la qualité et la fiabilité des matériaux.
3. Transformation et fabrication
Découpe et formage : Couper, souder, plier et autres processus sur l'acier pour former des poutres principales, des poutres d'extrémité et d'autres composants structurels.
Usinage : Usinage de précision de composants clés, tels que le tournage, le fraisage, le perçage, etc., pour garantir que la taille et la précision répondent aux exigences de conception.
Traitement de surface : pulvérisez, galvanisez ou antirouille-des pièces métalliques pour améliorer la résistance à la corrosion et l'esthétique.
4. Assemblage
Assemblage des composants : assemblez la poutre principale, la poutre d'extrémité, le chariot, le mécanisme de levage et d'autres composants pour former une structure de grue complète.
Installation du système électrique : Installer les équipements électriques tels que les moteurs, les armoires de commande, les capteurs, les interrupteurs de fin de course, etc. pour assurer le fonctionnement normal du système électrique.
5. Débogage et tests
Débogage préliminaire : effectuez un débogage préliminaire de la grue pour vérifier la coordination et le fonctionnement de chaque composant.
Test de charge : effectuez un test de charge pour garantir la sécurité et la stabilité de la grue sous charge nominale, et testez les fonctions des dispositifs de sécurité tels que la protection contre les surcharges et les interrupteurs de fin de course.
Test de performance : testez les indicateurs de performance de la grue tels que la vitesse de levage, la vitesse de déplacement, l'effet de freinage, etc. pour vous assurer qu'ils répondent aux exigences de conception.
6. Contrôle qualité
Inspection de qualité : effectuez une inspection de qualité complète de la grue, y compris son apparence, sa taille, ses performances, etc., pour garantir sa conformité aux normes en vigueur.
Évaluation de la sécurité : Effectuer une évaluation de la sécurité pour garantir le fonctionnement normal de tous les dispositifs et systèmes de sécurité.
7. Livraison et installation
Emballage et transport : Emballez les grues qualifiées et préparez-les pour le transport vers le site du client.
Installation sur-site : effectuez l'installation sur-site selon les exigences du client, y compris le débogage de base de la production et de l'équipement.
Formation et remise : Former les opérateurs pour s'assurer qu'ils maîtrisent les méthodes de fonctionnement et les précautions de sécurité de l'équipement et terminent les travaux de remise.


Vue de l'atelier
Inspection des matériaux
Inspection de qualité : une inspection de qualité stricte est effectuée sur les matières premières achetées pour garantir qu'elles répondent aux exigences de conception et aux normes nationales.
Stockage des matériaux : Les matériaux qualifiés sont stockés selon leur classification pour éviter la corrosion ou les dommages.
Découpe et formage
Découpe de l'acier : utilisez le découpage au plasma, le découpage au laser ou le découpage à la flamme et d'autres technologies pour couper l'acier en fonction de la taille du dessin de conception.
Traitement de formage : façonner la plaque d'acier par pliage, laminage, soudage et autres processus pour fabriquer la poutre principale, la poutre d'extrémité et d'autres pièces structurelles.
Soudage
Soudage des composants : Les pièces en acier coupées et formées sont soudées dans les structures principales telles que la poutre principale, la poutre d'extrémité et le chariot. Le processus de soudage doit être strictement contrôlé pour garantir la résistance structurelle et la qualité du soudage.
Inspection des soudures : utilisez une technologie de test non destructif (telle que des tests par ultrasons, des tests radiographiques) pour inspecter les soudures afin de garantir qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres défauts.
Usinage
Usinage de précision : un usinage de précision est effectué sur les composants clés de la grue, tels que les essieux, les sièges de roulement, les poulies, etc., pour garantir leur précision dimensionnelle et leur qualité de surface.
Assemblage de toute la machine
Assemblage général : sur la base du pré-assemblage, l'assemblage global de la grue est effectué, y compris l'installation finale de la poutre principale, de la poutre d'extrémité, du mécanisme de levage, du mécanisme de marche, etc.
Mise en service et tests
Dans des conditions dynamiques, les performances opérationnelles de la grue sont testées, notamment en testant les fonctions de levage, de marche, de direction et autres. La taille globale du pont roulant assemblé est vérifiée pour garantir que toutes les dimensions répondent aux exigences de conception.
Pulvérisation et traitement-anticorrosion
Traitement de surface Élimination de la rouille : élimination de la rouille sur la surface de la grue, les méthodes courantes incluent le sablage, le décapage, etc. Pulvérisation d'apprêt : vaporisez un apprêt anti-corrosion sur la surface traitée pour éviter l'oxydation et la corrosion du métal. Pulvérisation de couche de finition Pulvérisation de couleur : Pulvériser une couche de finition selon les exigences du client ou les normes de l'industrie pour donner à la grue un effet protecteur et décoratif. Marquage : Après la pulvérisation, marquez les informations d'identification de la grue conformément aux spécifications, telles que le modèle, la charge nominale, etc.
Usine et installation
Emballage et transport
Protection de l'emballage : emballez de manière protectrice les composants clés de la grue pour éviter tout dommage pendant le transport. Modalités de transport : en fonction de la taille de l'équipement et des conditions de transport, sélectionnez une méthode de transport appropriée pour transporter la grue jusqu'au site du client.
Acceptation et livraison
Acceptation du client
Réception sur-site : le client procède à-réception sur site de la grue conformément aux exigences contractuelles et aux spécifications techniques pour vérifier les performances et la qualité de l'équipement.
Correction des problèmes : si des problèmes sont détectés, le fabricant doit les corriger à temps pour garantir que l'équipement répond pleinement aux exigences du client. Livraison et utilisation Formation à l'exploitation : Le fabricant forme généralement les opérateurs du client pour s'assurer qu'ils peuvent utiliser la grue correctement et en toute sécurité.





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