500 tonnes Mg Crinératrice de portique à double poutre à la poutre

Caractéristiques clés:

Structure à double poutre: Fournit une résistance et une rigidité maximales pour soulever des charges extrêmement lourdes.

Système de palan de chariot: Se déplace le long des poutres et comprend de puissants mécanismes de levage pour le levage vertical lisse.

Cadre de portique: Monté sur des rails moulus via des bogies motorisés ou des assemblages de roues pour un mouvement horizontal sur de grandes zones.

Hauteur et portée élevés: Personnalisable pour répondre aux exigences spécifiques du projet et du site.

Systèmes de contrôle de précision: Prend en charge le fonctionnement automatisé et manuel avec des fonctionnalités de protection de sécurité et de surcharge.

Garantie des composants centraux: 1 an

Composants centraux: PLC, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, récipient de pression, équipement, pompe

Condition: Nouveau

Lieu d'origine: Henan, Chine

Garantie: 1 an

Poids (kg): 50000 kg

Caractéristique: Crane de portique

Capacité de levage: 5-50 tonne

Vitesse de levage: 8,5 m \/ min

Alimentation: 3 phase 380V 50Hz

Couleur: Exigences des clients

Poutres principales

Deux poutres horizontales parallèles qui forment l'épine dorsale de la grue.

Fabriqué en acier à haute résistance, conçu pour porter des charges lourdes (jusqu'à 500 tonnes).

Conçu pour une rigidité élevée, une déviation minimale et de longues portées.

Chariot avec mécanisme de levage

Monté sur les doubles poutres.

Se déplace latéralement à travers le pont pour positionner la charge.

Comprend:

Moteur et boîte de vitesses

Système de corde de tambour et de fil

Poutre de crochet ou d'épandeur(selon la demande)

Limiter de charge et système anti-balançoire

3. Cabine du pour lecteur: Une grue à cabine fixe est un véhicule utilisé pour soulever et déplacer des objets lourds dans et hors des quais de chargement, des entrepôts ou d'autres zones avec un espace limité. Ces machines sont conçues avec une cabine qui s'étend sur le dessus d'une remorque ou d'un lit de camion, permettant à l'opérateur de s'asseoir aux commandes à l'intérieur du véhicule.

Haute: Cette pièce contrôle le levage et la baisse verticaux. Il est fixé au composant de chariot, qui lui permet de se déplacer d'avant en arrière à travers le pont selon les besoins. Sa capacité de charge dépend de sa conception et de sa construction.

Système de freinage: Les freins sont couramment utilisés dans les systèmes de grues aériennes en raison de leur puissance d'arrêt et de leur fiabilité exceptionnelles. Ces freins sont constitués d'un disque rotatif attaché à la grue et d'un étrier de frein stationnaire.

6.Dessin :

Avantages d'une 500-} tonne mg Double poutre-poutre Hoist Gantry Crane

1. Capacité de levage ultra-lourde

Conçu pour gérerTrès grandes charges exceptionnellement lourdes(jusqu'à 500 tonnes).

Idéal pour les principales infrastructures, la construction navale et les applications industrielles lourdes.

2. Force et stabilité structurelles élevées

LeDouble Conception de la poutreOffre une distribution de charge supérieure et une déviation minimisée, même sous des poids extrêmes.

Une rigidité améliorée garantit un levage précis sans compromis structurel.

3. Large étendue et dimensions personnalisables

SoutienDes portes longues et des hauteurs de levage élevés, adaptable aux besoins spécifiques du site ou du projet.

Excellent pour les grands espaces de travail ouverts comme les cours de fabrication, les chantiers navals et les usines d'assemblage.

4. Gestion de charge efficace et précise

Le mécanisme de chariot et de palan permetMouvement horizontal et vertical lisse.

Équipé deSystèmes de contrôle VFDpour un positionnement précis et une balançoire réduite.

5. Longue plage de voyage avec un fonctionnement à rail fixe

Monté sur des rails au sol pourVoyage stable et en ligne droite sur de longues distances.

Parfait pour les applications nécessitant un mouvement de matériau répétitif à grande échelle sur les chemins définis.

6. Amélioration de la sécurité et du contrôle

Intégré àSystèmes de sécurité avancés, y compris:

Protection contre les surcharges

Arrêt d'urgence

Déterminer les commutateurs

Dispositifs anti-collision

Serrures de vent et freins de tempête (pour une utilisation en plein air)

7. Solutions de levage personnalisées

SoutienHistes auxiliaires, crochets spécialisés ou poutres d'écart pour répondre aux besoins de levage spécifiques au projet.

Facilement configurable pour différents types de charges lourdes.

8. Réduction des coûts d'exploitation dans le temps

Comparé à plusieurs grues plus petites ou équipements mobiles, une grue de portique unique 500-} peut effectuer des tâches à haute capacitéefficacement et rentable.

Le fonctionnement électrique réduit l'utilisation et l'entretien du carburant par rapport à l'équipement de levage diesel.

9. Polyvalence entre les industries

Utilisé dansDes chantiers navals, des stations hydroélectriques, une fabrication d'éoliennes, une construction de ponts, etfabrication modulaire.

1. Bouvrage naval et génie maritime

Utiliser:Loudre et assembler des blocs de coque, des moteurs et de grands modules préfabriqués.

Pourquoi:Le levage lourd avec de longues portées et une grande précision est crucial lors de l'assemblage et de l'entretien des navires.

⚡ 2. Projets hydroélectriques et énergétiques

Utiliser:Manipulation des coureurs de turbine, des rotors du générateur, des transformateurs et de grandes pièces mécaniques dans les centrales électriques.

Pourquoi:Ces projets impliquent des composants extrêmement lourds qui nécessitent un positionnement sûr et précis.

🏗️ 3. Construction de ponts et d'infrastructures

Utiliser:Segments de pont préfabriqué, poutres et composants en béton.

Pourquoi:Une capacité de levage élevée et de longues distances de déplacement rendent les grues de portique MG idéales pour la construction de ponts segmentaires et de viaduc.

🏢 4. Plantes de fabrication et de fabrication lourdes

Utiliser:Déplacement de grands cadres en acier, composants structurels, bases de machines ou modules.

Pourquoi:Offre de la stabilité et de la résistance aux lignes de production nécessitant un levage lourd dans les opérations répétitives.

🚆 5. Industrie ferroviaire

Utiliser:Les wagons de levage, les bogies et les longs rails en acier pendant les opérations d'assemblage ou d'entretien.

Pourquoi:Une grue de portique à grande place offre une manipulation efficace sur les cours de chemin de fer ou les baies de fabrication.

💨 6. Fabrication d'équipement éolien

Utiliser:Transport et positionnement des nacelles, des sections de tour et des lames de rotor.

Pourquoi:Les composants sont grands, lourds et nécessitent des manœuvres précises dans les lignes d'assemblage ou les zones de chargement.

🏭 7. COURS D'ACIER ET MÉTALES

Utiliser:Relevage de bobines en acier, dalles, lingots et castings.

Pourquoi:Les grues à portique gèrent des opérations à haute capacité et en service continu en chantiers ouverts et en baies intérieures.

Inspection des matériaux

Inspection de la qualité: une inspection stricte de qualité est effectuée sur les matières premières achetées pour s'assurer qu'elles répondent aux exigences de conception et aux normes nationales.

Stockage des matériaux: les matériaux qualifiés sont stockés en fonction de la classification pour éviter la corrosion ou les dommages.

Coupure et formage

Coupe d'acier: Utilisez la coupe du plasma, la coupe au laser ou la coupe de flammes et d'autres technologies pour couper l'acier en fonction de la taille du dessin de conception.

Formation de traitement: Formez la plaque d'acier par le biais de flexion, de roulement, de soudage et d'autres processus pour fabriquer le faisceau principal, le faisceau d'extrémité et d'autres pièces structurelles.

Soudage

Soudage des composants: Les pièces en acier coupées et formées sont soudées dans les structures principales telles que le faisceau principal, le faisceau d'extrémité et le chariot. Le processus de soudage doit être strictement contrôlé pour assurer la force structurelle et la qualité du soudage.

Inspection de la soudure: utilisez la technologie des tests non destructeurs (tels que les tests à ultrasons, les tests radiographiques) pour inspecter les soudures pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres défauts.

Usinage

Usinage de précision: l'usinage de précision est effectué sur les composants clés de la grue, tels que les ensembles de roues, les sièges de roulement, les poulies, etc., pour assurer leur précision dimensionnelle et leur qualité de surface.

Assemblage de toute la machine

Assemblage général: Sur la base du pré-assemblage, l'assemblage global de la grue est effectué, y compris l'installation finale du faisceau principal, le faisceau d'extrémité, le mécanisme de levage, le mécanisme de marche, etc.

Commission et test

Dans des conditions dynamiques, les performances de fonctionnement de la grue sont testées, y compris les tests de levage, de marche, de direction et d'autres fonctions. La taille globale de la grue de pont assemblée est vérifiée pour garantir que toutes les dimensions répondent aux exigences de conception.

Pulvérisation et traitement anti-corrosion

Traitement de surface Élimination de la rouille: Élimination de la rouille à la surface de la grue, les méthodes courantes comprennent le sablage, le décapage, etc. Papez d'amorce: apprêt anti-corrosion pulvérisé sur la surface traitée pour prévenir l'oxydation et la corrosion des métaux. Papez par pulvérisation de la couleur de la couleur: vaporisez la couche de finition en fonction des exigences du client ou des normes de l'industrie pour donner à la grue un effet protecteur et décoratif. Marquage: Après la pulvérisation, marquez les informations d'identification de la grue conformément aux spécifications, telles que le modèle, la charge nominale, etc.

Usine et installation

Emballage et transport

Protection des emballages: Emballez de manière protectrice les composants clés de la grue pour éviter les dommages pendant le transport. Arrangement de transport: Selon la taille de l'équipement et les conditions de transport, sélectionnez une méthode de transport appropriée pour transporter la grue vers le site du client.

Acceptation et livraison

Acceptation du client

Acceptation sur place: Le client effectue l'acceptation sur place de la grue en fonction des exigences du contrat et des spécifications techniques pour vérifier les performances et la qualité de l'équipement.

Rectification du problème: Si des problèmes sont trouvés, le fabricant doit les rectifier à temps pour s'assurer que l'équipement répond pleinement aux exigences du client. Formation de la livraison et de l'utilisation de l'opération: le fabricant forme généralement les opérateurs du client pour s'assurer qu'ils peuvent faire fonctionner la grue correctement et en toute sécurité.

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