Grue à portique électrique

Introduction aux grues à portique électrique

Ungrue à portique électriqueest un type de grue aérienne qui est soutenue par des jambes autonomes et fonctionne généralement sur des rails ou des roues au sol. Contrairement aux grues de pont fixées au plafond ou à une structure, les grues de portique sont portables et polyvalentes, ce qui les rend idéales pour les applications intérieures et extérieures.

Propulsées par des moteurs électriques, ces grues sont utilisées pour soulever, déplacer et réduire les charges lourdes efficacement et en toute sécurité. Ils se trouvent couramment dans les chantiers navals, les entrepôts, les chantiers de construction et les usines de fabrication où les matériaux et l'équipement lourds doivent être manipulés avec précision.

Les grues à portique électrique sont disponibles en différentes tailles et configurations, des petites unités portables à des systèmes massifs capables de soulever des centaines de tonnes. Leurs principales caractéristiques incluent un mécanisme de palan, un pont mobile soutenu par les jambes et un système de contrôle électrique pour un fonctionnement en douceur.

Core Components plc, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, récipient de pression, équipement, pompe

Lieu d'origine Henan, Chine

Poids (kg) 9000 kg

Inspection sortante vidéo fournie

Rapport de test de machines fourni

Nom du produit MG Modèle Double Girder Gantetry Crane

Grue à double poutre à double poutre grue

Devoir de travail A3 ~ A7

Mode de commande Ligne pendante, télécommande, contrôle de la cabine

Vitesse de voyage 50 m \/ min

Tension 3p 380v 50 \/ 60Hz ou personnalisé

Pièces électriques principales Schneider \/ ABB \/ Siemens

Couleur jaune, rouge ou personnalisé

Température de travail -20 ~ 40 degrés

Tension de contrôle DC -24 \/ 36V

Pont (poutre)

Le faisceau horizontal qui prend en charge le palan et longe la durée de la grue. Il peut s'agir d'une poutre simple ou double en fonction de la capacité de charge.

Jambes (structure de support)

Supports verticaux qui relient le pont au sol. Ceux-ci peuvent être fixés ou réglables et reposent généralement sur les roues ou les pistes.

Hisser

Le mécanisme de levage qui soulève et réduit la charge. Il est électriquement alimenté et se déplace généralement le long du pont.

Chariot

Un cadre qui transporte le palan à travers la portée du pont. Le chariot se déplace horizontalement pour positionner la charge.

Camions de bout \/ voitures

Ceux-ci sont montés aux extrémités du pont et abritent les roues ou les rouleaux de piste qui permettent à la grue de se déplacer le long de la piste ou des rails moulus.

4. Mécanisme de voyage

1) Les roues de la grue sont montées sur les voitures de l'extrémité et sont responsables de guider la grue le long des rails (pour les systèmes basés sur la piste) ou directement à la surface (pour les systèmes fatigués en caoutchouc). Rails: pour les grues Goliath Gantry basées sur la piste. Les roues du chariot d'extrémité suivent ces rails, permettant à la grue de se déplacer le long d'un chemin prédéterminé. Les rails sont généralement en acier lourd pour gérer le poids de la grue et sa charge. Ce système offre une plus grande flexibilité et mobilité, en particulier dans les environnements extérieurs comme les chantiers navals ou les chantiers de construction.

2) Motors de voyage et système d'entraînement; les moteurs de voyage sont responsables de l'alimentation du mouvement de la grue le long des rails ou de la surface. Ces moteurs électriques sont généralement installés sur les voitures d'extrémité, avec un moteur sur chaque chariot d'extrémité pour des grues plus grandes ou un seul moteur pour des modèles plus petits.

Mécanisme d'entraînement: le moteur de voyage est connecté à une boîte de vitesses (souvent une boîte de vitesses de réduction) qui réduit la vitesse du moteur et transfère la puissance aux roues. Cette configuration assure un mouvement lisse et contrôlé.

Contrôle de vitesse réglable: Le mécanisme de déplacement des grues permet généralement un contrôle de vitesse réglable, permettant aux opérateurs de déplacer la grue lentement ou à des vitesses plus élevées, selon les exigences opérationnelles.

3) Système de contrôle pour le mécanisme de déplacement; le système de contrôle de la grue gère le mouvement horizontal de la grue, permettant à l'opérateur de contrôler la vitesse, la direction et le positionnement avec facilité. Ce système comprend généralement: Pendant ou télécommande: Les opérateurs peuvent contrôler le mécanisme de déplacement de la grue à l'aide d'une commande de pendentif ou d'une télécommande sans fil, ce qui offre une flexibilité et une sécurité améliorée en permettant à l'opérateur de s'éloigner de la grue pendant le fonctionnement.

Contrôle de la cabine: Dans les modèles plus grands, la grue peut avoir une cabine de l'opérateur dédié où l'opérateur contrôle à la fois les mouvements de levage et de déplacement. Drive de fréquence variable (VFD): un VFD peut être utilisé pour contrôler la vitesse du moteur de voyage, en garantissant une accélération et une décélération lisses, ce qui est crucial pour un mouvement sûr et précis, en particulier lors de la gestion des charges lourdes ou sensibles.

5.

Système électrique

Comprend des panneaux de commande, du câblage, des moteurs et des capteurs. Ce système alimente les mouvements du palan, du chariot et du pont.

Roues \/ Système de rail

Pour les grues de portique mobile, les roues permettent un mouvement à travers le sol. Pour les grues à portique fixe, les rails guident le mouvement de la grue.

6. Roue crâne

1) Matériau; les roues de la grue sont généralement fabriquées en acier de haut grade et traité thermiquement pour assurer la durabilité et la résistance sous des charges lourdes. Le matériau est souvent en acier forgé ou en acier coulé avec une résistance à la traction élevée, offrant une excellente résistance à l'usure et à la déformation.

2) Les roues de grue à capacité de charge sont conçues pour supporter le poids total de la grue et le poids de la charge enlevé. Leur capacité de charge dépend du matériau, de la taille et de la conception de la roue.

3) Taille et dimensions La taille des roues de la grue (diamètre, largeur et hauteur de la bride) est déterminée en fonction de la capacité de la grue, de la jauge de piste et de l'environnement opérationnel. Les roues de rarger sont utilisées pour des capacités de charge plus élevées, tandis que les roues plus petites conviennent à des charges plus légères ou à des branies compactes.

7. CRANE

1) Le crochet est un matériau en acier en alliage à haute résistance ou en acier forgé pour fournir une durabilité supérieure, une résistance à l'usure et une résistance sous des charges lourdes.

2) Le crochet est le design; généralement conçu avec une structure en U pour faciliter la fixation des élingues, des cordes ou des chaînes. Sous différentes formes et configurations basées sur l'application: crochet unique: une conception simple utilisée pour des charges plus légères ou des opérations moins critiques.

Double crochet: conçu pour distribuer uniformément les charges lourdes, réduisant la contrainte sur le crochet.

3) Capacité évaluée pour des capacités de charge spécifiques (par exemple, 5 tonnes, 10 tonnes, 50 tonnes, etc.), selon les exigences de levage de la grue.

Rotation De nombreux crochets de grue sont montés sur un roulement pivotant pour permettre 360- de degré, offrant une flexibilité pendant la manipulation de la charge. Cette caractéristique réduit la contrainte sur les élingues ou les chaînes de levage et assure un meilleur alignement de la charge.

Moteur

Le moteur de levage alimente le mécanisme de levage, permettant à la grue de soulever et de réduire les charges lourdes. Conçue pour un couple élevé et une vitesse contrôlée pour gérer les matériaux lourds en toute sécurité et efficacement.

Le moteur de déplacement de grue alimente le mouvement de l'ensemble de la grue de portique le long de ses rails.Must Fournir des performances cohérentes pour déplacer la grue et la charge sur de longues distances. Caractéristiques clés des moteurs de grue de portique Goliath

Évaluation de puissance; la puissance de puissance du moteur dépend de la capacité de la grue, des exigences opérationnelles et du cycle de service. Généralement de quelques kilowatts (kW) à des centaines de kilowatts pour les grues à usage lourd. Levage et baissement fréquents de charge.

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Système d'alarme sonore et d'éclairage

1) Alarme audible: émet une sirène forte ou un bip sonore pendant les opérations critiques telles que: Mouvement des grues (voyageant le long des rails). Télécharger le levage ou la baisse.

Activation de l'arrêt d'urgence. Les niveaux de volume sont généralement réglables pour s'assurer que le son est perceptible dans des environnements bruyants, tels que les chantiers navals ou les sites industriels.

Alarme visuelle: comprend des lumières clignotantes, généralement LED, montées sur la grue. Les colorants sont souvent codés pour différents avertissements (par exemple, rouge pour les urgences, jaune pour prudence).

Automatisation: Le système d'alarme est intégré au panneau de configuration de la grue et s'active automatiquement lors d'événements spécifiques, tels que: Détection de surcharge. Activation de l'interrupteur à la limite. Échec de puissance ou conditions de défaut.

4) Durabilité: Construit pour résister à des conditions environnementales sévères, telles que la poussière, l'humidité et les températures extrêmes, assurant des performances fiables dans des établissements industriels. Les avantages du système d'alarme ont renforcé la sécurité: avertit les travailleurs à proximité des opérations de grue ou des dangers, réduisant le risque d'accidents.

10. Appareils de sécurité

Comprend les interrupteurs de limite, les boutons d'arrêt d'urgence, la protection contre les surcharges et les systèmes anti-collision pour assurer un fonctionnement sûr.

11.Contrôle

1) Présentation de la télécommande: permet aux opérateurs de contrôler la grue à distance à l'aide d'une télécommande sans fil.

Caractéristiques clés: Radio Fréquence (RF) ou Infrarouge (IR) Communication.compact, Contracers ergonomiques avec boutons, joysticks ou écrans tactiles.Contrôle varie en fonction du système, généralement jusqu'à plusieurs centaines de mètres.

2) Présentation du contrôle de la cabine: La grue est exploitée à partir d'une cabine intégrée située sur le portique. Caractéristiques clés:

Équipé de joysticks, de panneaux de commande et d'écran de surveillance pour un fonctionnement précis. Fournit l'opérateur d'une vue claire et élevée de la zone de travail. Cabins contrôlés par climat pour le confort de l'opérateur.

3) Contrôleur logique programmable (PLC) \/ Contrôle automatisé; Présentation: La grue est fonctionnelle automatiquement ou semi-automatiquement à l'aide de commandes et de capteurs préprogrammés. CARACTÉRISTIQUES CLÉS: Systèmes PLC intégrés pour les mouvements automatisés et l'exécution des tâches.

Les capteurs et les encodeurs garantissent un contrôle et un positionnement précis. Programmes personnalisés pour des tâches répétitives ou spécialisées.

Esquisser

Technique principale

Voici leAvantages clés des grues de portique électrique:

Avantages des grues à portique électrique

Haute efficacité et productivité

Les moteurs électriques offrent des mouvements lisses, rapides et précis, améliorant la vitesse de manipulation de la charge et réduisant les temps d'arrêt.

Versatilité

Peut être utilisé à l'intérieur et à l'extérieur pour le levage et le transport de charges lourdes dans les entrepôts, les chantiers navals, les chantiers de construction, etc.

Mobilité

De nombreux grues de portique sont mobiles (avec roues ou rails), ce qui leur permet d'être facilement déplacée dans un établissement ou un chantier.

Rentable

Par rapport aux systèmes permanents de grues aériennes, les grues à portique ont souvent des coûts d'installation et de soutien structurel plus bas.

Conception flexible

Disponible dans diverses configurations (poutre unique \/ double, hauteur réglable, portable), ce qui les rend adaptables à différents besoins opérationnels.

Exigences structurelles minimales

Contrairement aux grues à pont, les grues à portique ne nécessitent pas de colonnes de construction ou de poutres de piste, ce qui est particulièrement utile dans les zones extérieures ou ouvertes.

Opération électrique

L'alimentation électrique réduit la main-d'œuvre manuelle, réduit les coûts opérationnels et prend en charge les capacités d'automatisation et de télécommande.

Caractéristiques de sécurité

Les mécanismes de sécurité intégrés tels que la protection contre les surcharges, les arrêts d'urgence et les commutateurs de limite améliorent la sécurité au travail.

À faible entretien

Moins de pièces mécaniques et de composants électriques avancés contribuent à une usure réduite et à des besoins d'entretien plus faibles.

Les grues Goliath Gantery sont utilisées dans une variété d'industries en raison de leur polyvalence, de leur mobilité et de leurs capacités de charge intense. Leur conception les rend adaptés aux applications extérieures où des matériaux grands et lourds doivent être manipulés. Voici quelques-unes des principales applications des grues de portique goliath

La construction navale et les chantiers navals; application: les grues de portique Goliath sont fréquemment utilisées dans les chantiers navals pour construire et assembler des navires, ainsi que pour le levage de pièces des navires et de grands équipements.

Manipulation des ports et des conteneurs; Application: Dans les installations portuaires, les grues de portique Goliath sont utilisées pour gérer les conteneurs et les grandes cargaisons. Ces grues sont essentielles pour le chargement et le déchargement des conteneurs des navires, le déplacement de la cargaison à travers les chantiers navals et l'empilement des conteneurs.

Sites de construction; Application: Sur les grands chantiers de construction, en particulier dans les projets d'infrastructure tels que les ponts, les barrages ou les immeubles de grande hauteur, des grues à portique de goliath sont utilisées pour soulever et déplacer des matériaux de construction lourds, tels que les poutres en acier, les dalles en béton et les structures préfabriquées.

Industrie lourde et fabrication; Application: dans des industries comme l'acier, l'automobile et la fabrication aérospatiale, les grues de portique goliath sont utilisées pour déplacer des machines lourdes, des bobines en acier et de grandes pièces fabriquées pendant la production ou l'assemblage.

L'exploitation minière et carrière; Application: Goliath Gantery Granes peut être utilisé dans les industries minières et carrières pour déplacer de grands équipements d'exploitation minière, tels que les concasseurs, les broyeurs et les systèmes de convoyeurs, ou pour soulever et transporter des matériaux extraits comme les roches et les minerais.

Les aciéries; application: dans les aciéries, les grues de portique Goliath sont utilisées pour gérer les grands produits en acier, tels que les rouleaux, les dalles, les billettes et les bobines.

Grueproduction procédure

1. Étape de conception: Comprendre les besoins spécifiques des clients, y compris la capacité de charge, la portée, la hauteur et l'utilisation de l'environnement. Effectuer une conception préliminaire en fonction des dessins de besoins et de schémas de dessin, y compris la conception structurelle, le système d'alimentation et la conception du système de contrôle. Effectuer une résistance structurelle, une stabilité et une analyse dynamique pour garantir que la conception répond aux normes et spécifications pertinentes.

2. Préparation des matériaux: Sélectionnez des matériaux appropriés en fonction des exigences de conception, telles que l'acier à haute résistance, l'alliage d'aluminium, etc., pour assurer de bonnes propriétés mécaniques et la durabilité. Achetez les matières premières et composants requis en fonction des dessins de conception, y compris les moteurs, les réducteurs, les crochets, les systèmes de contrôle, etc.

3. Traitement et fabrication: coupez l'acier et traitez le faisceau principal, le faisceau d'extrémité et d'autres pièces structurelles en fonction des dimensions de conception. Connectez les pièces coupées par soudage pour former le cadre structurel principal de la grue. Terminez les composants soudés, y compris le forage, le tournant et le fraisage, pour assurer la précision de correspondance de chaque composant.

4. Assemblage: assemblage préliminaire des composants traités pour vérifier la stabilité et la correspondance de la structure. Installez le mécanisme de levage, le mécanisme de fonctionnement du chariot et le mécanisme de course de chariot pour vous assurer que toutes les pièces mobiles peuvent fonctionner en douceur.

5. Installation du système électrique: Installez les moteurs, les onduleurs, les panneaux de commande et autres composants électriques pour s'assurer que le système électrique est correctement connecté. Disposez les lignes de câble raisonnablement pour assurer la sécurité et la beauté et réduire les interférences et l'usure.

6. Commission et test: testez les différentes fonctions de la grue, y compris les systèmes de levage, de déménagement, de freinage et d'alarme, pour garantir que toutes les fonctions sont normales. Effectuez des tests de charge sûre pour vous assurer que la grue fonctionne de manière stable sous une charge maximale et répond aux normes de sécurité.

7. Inspection et contrôle de la qualité: effectuer des inspections de qualité sur chaque lien de production pour garantir que tous les composants répondent à la conception et aux exigences standard. Effectuer une certification de qualification conformément aux réglementations pertinentes pour garantir que l'équipement répond aux normes nationales et de l'industrie.

8. Livraison et installation: transporter la grue fabriquée vers le site client. Installez-le sur le site du client, y compris la fixation de la fondation, la mise en service et la connexion de l'alimentation. Fournir une formation en fonctionnement aux clients pour s'assurer qu'ils peuvent utiliser l'équipement en toute sécurité et efficacement, et le livrer officiellement pour une utilisation.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.