Grue à portique de levage à double poutre à entraînement moteur de 150 tonnes

LeGrue à portique de levage à double poutre à entraînement moteur de 150 tonnesest une solution de levage haute-capacité et lourde-spécialement conçue pour les environnements industriels et de construction exigeants. Conçue avec deux poutres principales robustes et alimentée par un système d'entraînement motorisé, cette grue garantit des performances fiables, un contrôle précis et une force de levage exceptionnelle. Il est généralement équipé d'un chariot de levage qui traverse les poutres du pont, permettant une manutention flexible et efficace des matériaux.

Ce portique est idéal pour les opérations nécessitant la manutention de charges extrêmement lourdes et surdimensionnées, comme dans les chantiers navals, la fabrication de machines lourdes, les chantiers sidérurgiques, les centrales électriques et les projets d'infrastructure. Sa configuration structurelle offre une stabilité et un support supérieurs, tandis que le mécanisme motorisé-permet un mouvement fluide et automatisé de la grue pour une efficacité opérationnelle améliorée.

Les principaux points saillants comprennent :

Capacité nominale :150 tonnes

Portée et hauteur de levage :Personnalisable pour répondre aux exigences du site

Type de structure :Portique bipoutre avec poutres caissons ou poutres en treillis

Système d'entraînement :Motorisé avec transmission avancée pour un mouvement fluide

Type de palan :Chariot de levage robuste-avec mouvement vertical et horizontal précis

Mode de fonctionnement :Commande de cabine, télécommande sans fil ou commande suspendue

Composants de base PLC, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, récipient sous pression, engrenage, pompe

Lieu d'origine Henan, Chine

Garantie 1 an

Poids (KG) 30 000 kg

Application Chantier préfabriqué, chantier de construction, entrepôt, etc.

Nom du produit Grues à portique monopoutre fatiguées en caoutchouc de transporteur cavalier de 40 tonnes

Grue de type A, monopoutre, support cavalier à double poutre

Mécanisme de levage Exigences du client

Méthode de contrôle Contrôle de cabine + télécommande

Capacité de levage 5~1200 tonnes

Plusieurs modes de direction Aller droit, déplacement transversal, direction de carrousel, etc.

Installer sur-site et en ligne

Marque célèbre de moteur

Devoir de travail A3 ~ A5

Poutre principale à double poutre

Taper:Structure en acier soudée de type caisson-ou de type ferme-

Fonction:Supporte le chariot de levage et transfère la charge aux sommiers

Fonctionnalité:Rigidité et capacité de charge élevées-pour les opérations de gros tonnage

Pieds de support (pieds de portique)

Structure:Pieds rigides en acier reliant la poutre principale aux sommiers

Fonction:Supporte les charges verticales et maintient la stabilité structurelle

Caractéristiques supplémentaires :Plateformes de maintenance et échelles d'accès

Chariot de levage

Configuration:Monté entre ou au-dessus des poutres doubles

Composants :Mécanisme de levage (moteur, tambour, câble métallique), châssis de chariot et système de roues

Fonction:Effectue un levage vertical et un mouvement horizontal le long du pont

3. Fin des chariots

Fonction:Connectez les poutres principales aux roues au sol-

Conduire:Equipé de roues motorisées pour le déplacement de la grue le long des rails du portique

Conception:Comprend des tampons, des pinces de rail et des interrupteurs de fin de course pour plus de sécurité

4. Mécanisme de déplacement au sol

Type de lecteur :Roues-motrices (système d'entraînement simple ou double)

Mouvement:Permet le mouvement longitudinal de l'ensemble de la grue le long des rails

Contrôle:Mouvement synchronisé via des commandes basées sur un inverseur ou un API-

5. Mécanisme de déplacement au sol

Type de lecteur :Roues-motrices (système d'entraînement simple ou double)

Mouvement:Permet le mouvement longitudinal de l'ensemble de la grue le long des rails

Contrôle:Mouvement synchronisé via des commandes basées sur un inverseur ou un API-

Roue de grue

Principales caractéristiques des roues de grue ; Matériau : généralement fabriquées à partir d'acier à haute résistance ou de matériaux alliés pour supporter de lourdes charges et résister à l'usure. Les matériaux courants incluent l'acier au carbone, l'acier forgé ou l'acier traité thermiquement - pour améliorer la durabilité.

Conception : Roues plates : utilisées pour les rails à sommet plat-, permettant une flexibilité de mouvement latéral. Roues à bride : comportent une bride sur un côté pour éviter le déraillement et maintenir l'alignement avec le rail. Roues à double -bride : offrent une sécurité supplémentaire en maintenant la roue en toute sécurité sur la voie, souvent utilisées dans les applications lourdes-. Profil de bande de roulement : conçu pour répartir la charge uniformément et réduire l'usure.

Profil de bande de roulement : conçu pour répartir la charge uniformément et réduire l'usure. Dimensions : varient en fonction de la taille et de la capacité de la grue. Les paramètres clés incluent le diamètre de la roue, la largeur de la bande de roulement et l'épaisseur de la bride. Montage : monté sur des essieux ou des arbres, directement ou via des roulements. Les roulements réduisent la friction et permettent une rotation en douceur.

Crochet de grue

Principales caractéristiques du matériau des crochets de grue : généralement fabriqués à partir de matériaux à haute résistance-tels que l'acier forgé ou l'acier allié. Conçus pour résister à de lourdes charges, aux forces d'impact et à des conditions de travail difficiles

Conception : Crochet simple : une conception simple et droite utilisée pour les tâches de levage générales. Crochet double : comporte deux broches, utilisées pour équilibrer les charges plus lourdes et réduire la tension sur chaque crochet.

Capacité de charge : varie considérablement en fonction de la conception et de l'application de la grue. Clairement marqué sur le crochet pour la sécurité de l'opérateur.

Formes de crochet : C-Crochet : utilisé pour manipuler des bobines et des charges cylindriques. Crochet à œil : comporte un œil circulaire pour une fixation sécurisée au palan ou à la chaîne. Crochet à chape : comprend une chape et une goupille en forme de U- pour une fixation rapide.

Moteur

Principales caractéristiques des types de moteurs de moteurs de grue : Moteurs à induction à cage d'écureuil : Couramment utilisés pour leur durabilité et leur faible entretien.

Puissance nominale : varie de quelques kilowatts pour les petites grues à des centaines de kilowatts pour les grues industrielles-à usage intensif. La puissance nominale dépend de la capacité de levage de la grue et des exigences opérationnelles.

Conception : Cycle de service : conçu pour un fonctionnement intermittent ou continu, selon l'application. Isolation : isolation de haute qualité-pour résister aux environnements industriels difficiles. Refroidissement : équipé de systèmes de refroidissement (ventilateur-refroidi ou liquide-refroidi) pour éviter la surchauffe.

Caractéristiques de contrôle : Les moteurs fonctionnent souvent avec des entraînements à fréquence variable (VFD) ou des contrôleurs de moteur pour : Contrôle de la vitesse. Accélération et décélération en douceur. Consommation d'énergie réduite.

Système d'alarme sonore et lumineuse et interrupteur de fin de course

Principales caractéristiques du système d'alarme, alarme sonore (son) Émet un son fort et distinct, tel qu'une sirène ou un buzzer, pour alerter les travailleurs. Généralement activé pendant le fonctionnement de la grue, le mouvement de la charge ou en cas d'urgence.

Intégration de contrôle ; Activé automatiquement lors d'opérations spécifiques (par exemple, levage, déplacement) ou manuellement par l'opérateur. Souvent intégré à d'autres systèmes de sécurité comme les capteurs anti-collision -. Fonctions du système d'alarme Alertes de mouvement : Avertir les travailleurs lorsque la grue ou la charge est en mouvement. Prévention des collisions : Signaler les obstructions potentielles ou la proximité d'autres équipements.

Indication d'urgence : mettez en évidence les défauts, les conditions de surcharge ou d'autres urgences. Conseils d'entretien Testez régulièrement les niveaux sonores et la visibilité de la lumière. Remplacez les ampoules, les LED ou les haut-parleurs usés{{2}. Assurez-vous que le câblage et la connexion au système de contrôle sont corrects.

Dispositifs de sécurité

Dispositifs de sécurité dans les portiques fixes, les dispositifs de sécurité dans les portiques fixes sont essentiels pour protéger les travailleurs, les équipements et les matériaux pendant le fonctionnement. Ils contribuent à prévenir les accidents, à garantir le bon fonctionnement des grues et à se conformer aux réglementations en matière de sécurité sur le lieu de travail.

utilisé dans les portiques fixes : dispositif de protection contre les surcharges. Fonction : empêche la grue de soulever des charges dépassant sa capacité nominale.

Mécanisme : Équipé de cellules de pesée ou de jauges de contrainte pour mesurer le poids de la charge. Interrompt automatiquement le fonctionnement du palan si la charge dépasse la limite. Importance : Protège la structure de la grue et évite les accidents causés par une surcharge.

Dispositifs anti-collision, Fonction : détecte la proximité d'autres grues, structures ou obstacles. Mécanisme : utilise des capteurs tels que des ultrasons, des infrarouges ou un radar pour détecter des objets.

Système d'arrêt d'urgence, fonction : permet aux opérateurs d'arrêter immédiatement toutes les opérations de la grue en cas d'urgence. Mécanisme : actionné via des boutons situés sur le panneau de commande, la télécommande ou à des positions accessibles. Déconnecte l'alimentation des systèmes critiques. Importance : fournit une capacité de réponse rapide en cas d'urgence, minimisant ainsi les risques.

Système anti-balancement ; Fonction : minimise le balancement de la charge pendant le levage et le mouvement. Mécanisme : utilise des systèmes de contrôle avancés pour contrecarrer les effets du pendule. Utilise des capteurs et des logiciels pour ajuster dynamiquement la vitesse du moteur. Importance : améliore la précision et la sécurité lors de la manipulation de la charge.

11.Mode de contrôle

1. Types de modes de contrôle pour les grues à portique fixes, commande suspendue ; Description : L'opérateur utilise une unité de commande suspendue filaire ou sans fil pour faire fonctionner la grue à une distance sûre. Composants : Un appareil portatif avec des boutons ou des joysticks pour contrôler le mouvement et les fonctions.

2. Contrôle de la cabine ; Description : L'opérateur est stationné dans une cabine de commande montée sur la grue ou à proximité du chemin de fonctionnement de la grue. Composants : équipés de boutons, de joysticks, de pédales et parfois d'écrans tactiles pour contrôler les fonctions de la grue.

3. Télécommande ; Description : utilise un dispositif de télécommande sans fil, qui peut être tenu à la main ou porté sur le corps de l'opérateur. Composants : un appareil compact avec des boutons ou des joysticks, semblable à une commande suspendue mais sans câble.

4.Contrôle automatique (contrôle automatisé) ; Description : La grue fonctionne selon des commandes et des séquences préprogrammées - sans intervention de l'opérateur. Composants : Comprend des capteurs, des contrôleurs logiques programmables (PLC) et un logiciel de contrôle qui gèrent les fonctions de la grue.

Esquisser

Technique principale

Avantages clés :

1. Capacité de levage et stabilité élevées

Conçu pour gérer jusqu'à150 tonnes, il convient aux charges surdimensionnées et extrêmement lourdes.

Lestructure bipoutreoffre une répartition supérieure de la charge et une intégrité structurelle améliorée.

2. Système d'entraînement motorisé pour un fonctionnement fluide

Equipé d'unsystème de déplacement motorisé-, assurant un mouvement fluide et précis de la grue le long des rails.

Onduleur ou contrôle de fréquencepermet un démarrage/arrêt en douceur, réduisant l'usure mécanique et augmentant la précision du positionnement.

3. Manutention efficace et flexible des matériaux

Lemécanisme de levage de chariotse déplace le long des doubles poutres, permettant un mouvement flexible dans les directions verticale et horizontale.

Idéal pour les opérations oùles ponts roulants ne sont pas réalisablesou lorsqu'une grande mobilité est requise.

4. Personnalisable pour des applications spécifiques

Réglableportée, hauteur et vitessepour répondre aux différents besoins du projet.

Peut être équipé dedivers accessoires de levage(crochets, grappins, écarteurs) pour diverses tâches de levage.

5. Plusieurs options de contrôle

Offrescabine, télécommande et commande suspendue, offrant une flexibilité pour différents environnements d'exploitation.

Améliore la sécurité en permettant aux opérateurs de choisir le mode de contrôle le plus approprié.

6. Sécurité et fiabilité

Comprendprotection contre les surcharges, interrupteurs de fin de course, pinces à rail et fonctions d'arrêt d'urgence.

Peut être équipé desystèmes anti-louvoiement et anti-collision-pour une manipulation plus sûre des charges critiques.

7. Durable et nécessitant peu d’entretien

Construit avecacier à haute-résistanceet des composants de qualité pour une longue durée de vie.

Les systèmes de moteur et d'entraînement avancés réduisent les pannes mécaniques et minimisent les besoins de maintenance.

8. Rentable-pour les opérations à grande échelle-

Élimine le besoin d’une grande structure de pont roulant.

Réduit les coûts d’installation et de fondation par rapport aux ponts roulants dans certaines applications.

Principaux domaines d'application :

1. Industrie de la construction navale

Levage et assemblage de gros composants de navires tels que des sections de coque, des moteurs et des plaques d'acier de construction.

Idéal pour les quais extérieurs et les zones de fabrication des chantiers navals où les ponts roulants ne sont pas pratiques.

2. Industries de l'acier et du métal

Manutention et transport de grandes bobines d'acier, poutres, dalles et structures métalliques lourdes.

Utilisé dans les aciéries, les laminoirs et les chantiers de fabrication de métaux lourds.

3. Projets de construction et d'infrastructure

Utilisé pour soulever des poutres en béton préfabriqué, des segments de pont et de grands modules de construction.

Convient au développement d'infrastructures telles que des ponts, des tunnels et des autoroutes surélevées.

4. Fabrication d’équipement lourd

Déplacement de gros composants de machines, de blocs moteurs ou de systèmes industriels dans des ateliers de production.

Prend en charge l'assemblage de machines-à usage intensif telles que des turbines, des générateurs et des excavatrices.

5. Secteur de l’électricité et de l’énergie

Employé dans les centrales hydroélectriques et thermiques pour l'installation et l'entretien d'équipements lourds tels que des turbines et des transformateurs.

Aide au transport de composants surdimensionnés pendant la construction ou la mise à niveau de l'usine.

6. Opérations portuaires et de triage

Gère les marchandises surdimensionnées, les conteneurs et les matériaux en vrac dans les parcs à conteneurs, les terminaux de fret et les installations de stockage.

Particulièrement utile lorsqu'une grande-capacité de levage est nécessaire sur une vaste zone de travail.

7. Industries aérospatiale et de défense

Utilisé pour l'assemblage et le levage de composants d'avions lourds ou d'équipements de défense.

Offre un levage précis et contrôlé pour les assemblages critiques et sensibles.

Avantages des applications :

Adaptable aux deuxenvironnements intérieurs et extérieurs.

Convient pourvoies ferrées fixessur de longues portées et dans des zones à hauteur de levage élevée-.

Amélioreefficacité, sécurité et productivitédans la manutention de composants volumineux et lourds.

1. Étape de conception : Déterminez les paramètres de la grue, tels que la charge nominale, la portée et la hauteur de levage, en fonction des besoins du client et de l'environnement de travail. Réaliser une conception structurelle détaillée, y compris la poutre principale, la poutre d'extrémité, la grue, le mécanisme de levage, etc., pour garantir que la conception répond aux normes de sécurité et aux exigences d'utilisation. Sélectionnez les matériaux appropriés en fonction de la conception, généralement de l'acier à haute résistance-pour garantir la stabilité et la durabilité de la structure.

2. Étape de fabrication : Préparez les matières premières et les pièces requises selon les dessins de conception. Coupez, pliez et façonnez l'acier pour préparer les composants structurels tels que les poutres principales et les poutres d'extrémité. Soudez les différents composants et assemblez-les en une structure globale. Cette étape nécessite une qualité de soudage garantie pour garantir solidité et stabilité.

3. Usinage : Usinage de composants clés tels que moteurs, engrenages, roulements, etc. pour garantir que leur taille et leur précision répondent aux exigences. Le traitement anti-corrosion des composants, comme la peinture et la galvanisation, augmente la durabilité et l'esthétique de l'équipement.

4. Installation du système électrique : Installer les composants électriques tels que les moteurs, les contrôleurs, les interrupteurs, les capteurs et les systèmes d'alarme. Connecter et câbler les câbles pour assurer le fonctionnement normal du système électrique.

5. Phase d'assemblage : Assemblez tous les composants et systèmes dans leur ensemble, connectez le mécanisme de levage, le mécanisme de fonctionnement du chariot et le système de contrôle. Effectuez une inspection complète de la grue assemblée pour vous assurer que tous les composants et systèmes fonctionnent correctement et effectuez un débogage préliminaire.

6. Phase de test : effectuez un test de charge statique sur la grue pour vérifier la résistance et la stabilité structurelles. Effectuez des tests dynamiques sur la grue, y compris des tests de levage, de déplacement, de freinage et d'autres fonctions, pour garantir que ses performances répondent aux exigences de conception. Vérifiez les fonctions des dispositifs de sécurité, tels que les interrupteurs de fin de course, la protection contre les surcharges, etc., pour garantir la sécurité de l'équipement pendant le fonctionnement.

7. Contrôle qualité : effectuez un contrôle qualité sur chaque maillon du processus de production pour garantir la conformité aux normes de l'industrie et aux exigences des clients. Enregistrez diverses données et résultats d’inspection dans le processus de production pour une traçabilité et une analyse ultérieures.

8. Livraison et installation : Emballez et préparez la grue terminée pour le transport afin de vous assurer qu'elle n'est pas endommagée pendant le transport. Livrez la grue sur le site du client pour l'installation, et effectuez le débogage et l'acceptation sur-site. Fournir une formation opérationnelle aux clients pour garantir qu’ils maîtrisent l’utilisation et l’entretien de la grue.

Vue de l'atelier :

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 des lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la gamme de produits a atteint 85 %.