Grane de poutre unique en passant par le haut

Une seule grue au-dessus de la poutre est un choix populaire pour la manutention des matériaux en raison de sa rentabilité, de sa simplicité et de sa polyvalence.
Caractéristiques clés des grues à poutres simples de premier plan:
Capacité: généralement de 1 tonne à 20 tonnes (certaines vont jusqu'à 32 tonnes).

Span: jusqu'à 30 mètres (dépend de la conception et du renforcement).

Hauteur de levage: personnalisable (jusqu'à 30 m ou plus avec des conceptions spéciales).

Type de levage: palan de câble de fil électrique ou palan de chaîne (par exemple, Demag DC-Pro, ABUS EHB).

Contrôle: pendentif, télécommande radio ou opéré de la cabine.

Options de vitesse: Drive de fréquence variable (VFD) pour le fonctionnement en douceur.

Tamis de bout: style à double poulet pour une meilleure distribution de chargement.

Poutre de piste: Structure en acier (poutre en I ou boîte à boîte) montée sur des colonnes.

 

Dans l'ensemble, la grue à poutre unique en cours d'exécution est une solution fiable et rentable pour gérer les charges lourdes dans des contextes industriels.

• Capacité: 1-20 tonne
• Capacité: 3. 2-80 tonne
• Longueur de span: 4-31. 5m
• Hauteur de levage: personnalisée en fonction des conditions du site des clients
• DURT DE TRAVAIL: FEM Standard A5
• Tension rageante: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Classe de protection: IP54 IP55
• Mode de contrôle des grues: PendantControl \/ Remote Control \/ Contrôle de la cabine

 

 

Une seule grue au-dessus de la poutre est un type de grue qui se compose d'un seul faisceau de pont soutenu par des camions d'extrémité et est généralement utilisé pour des applications de levage légères à modérées. Voici les composants clés d'une grue à poutre unique de haut niveau:

 

1. Bridge Girder (faisceau principal)
Le faisceau horizontal primaire qui couvre la largeur de la piste de la grue.

Habituellement fait de sections en acier roulé (poutre) ou de boîte fabriquée pour des charges plus lourdes.

Soutient le palan et le chariot.

 

2. Tamis de fin (voitures de fin)
Structures à roues à chaque extrémité de la poutre qui permettent à la grue de se déplacer le long des rails de piste.

Se composent de roues, de roulements et de mécanismes d'entraînement (pour les grues alimentées).

 

3. Hoist & Trolley
Hoist électrique ou manuel - Le mécanisme de levage (palan de chaîne ou palan de corde métallique).

Trolley - Le cadre qui porte le palan et se déplace le long de la poutre.

4. Rails de piste
Des pistes en acier montées sur des poutres de piste (soutenues par le sol ou suspendues au plafond).

La grue se déplace le long de ces rails.

 

5. Mécanisme d'entraînement (pour les grues alimentées)
Bridge Drive - Moteurs et boîtes de vitesses qui déplacent la grue le long de la piste.

Trolley Drive - déplace le chariot le long de la poutre (s'il est motorisé).

6. Contrôles
Contrôle du pendentif (câblé ou sans fil) - utilisé par l'opérateur pour déplacer la grue, le palan et le chariot.

Radio télécommande (pour les systèmes avancés).

 

7. Bameaux et arrêts de fin
Des pare-chocs en caoutchouc ou hydrauliques pour absorber l'impact aux extrémités de la piste.

Limitez les commutateurs pour éviter une sur-voyage.

8. Système électrique
Système de feston ou bobines de câble - pour l'alimentation électrique à la grue.

Panneau de commande et câblage - gère les opérations du moteur.

9. Freins et dispositifs de sécurité
Freins mécaniques - Empêchez les mouvements involontaires.

Protection des surcharges - Empêche le soulèvement au-delà de la capacité.

Arrêt d'urgence (e-stop) - pour une fermeture immédiate.

10. poutres de piste (structure de support)
Poutres en acier (poutres en I ou fabriquées) qui soutiennent les rails de piste.

Peut être autoportant ou attaché aux colonnes de construction.

 

11. Crochet de la grue

Le crochet de la grue est attaché au palan et est disponible dans diverses configurations (par exemple, Hook Latch de sécurité, C-Hook, Ramshorn Hook) en fonction de l'application.

Les crochets sont généralement évalués pour différentes capacités (par exemple, 1 tonne à 20 tonnes ou plus).

 

12.Motor

1. Types de moteurs utilisés dans les grues à poutre unique
Moteur de levage: alimente le mécanisme de levage (généralement un palan électrique avec un moteur intégré).

Motor de voyage (Bridge & Trolley): déplace la grue le long de la piste (Bridge Travel) et le palan le long de la poutre (Trolley Voyage).

2. Spécifications du moteur commun
Plage de puissance:

Motor de levage: 1,5 kW à 15 kW (selon la capacité, par exemple, 1- tons à 10- tons grues).

Moteur de voyage: 0. 2 kW à 3 kW (pour un mouvement lisse).

Tension: 220V \/ 380V (3- phase AC), 480V (industriel) ou 24v \/ 48v (pour les systèmes à basse tension).

Vitesse:

Hoist: 8-30 m \/ min (options de vitesse variable disponibles).

Voyage: 10-30 m \/ min (réglable via l'onduleur de fréquence).

Cycle de service: S3 (intermittent) ou S4 (continu avec départs \/ arrêts).

 

8. Système d'alarme sonore et léger et limite le dispositif de sécurité de l'interrupteur

Une seule grue à poutre comprend généralement plusieurs dispositifs de sécurité, avec le système de sons et d'alarme lumineux et les commutateurs de limite étant essentiels pour un fonctionnement sûr. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de ces composants et de leurs fonctions:

1. Système d'alarme sonore et d'éclairage
Objectif: Fournit des avertissements audibles et visuels avant et pendant le mouvement des grues pour alerter le personnel à proximité.

Composants:

Buzzer \/ Horn: émet un son fort lorsque la grue est activée ou approche d'une limite.

Lumière stroboscopique \/ balise: LED clignotante ou lumière rotative pour les avertissements à haute visibilité.

Déclenche l'activation:

Lorsque la grue est allumée.

Avant de commencer ou d'arrêter le mouvement.

Lors de l'approche d'un interrupteur de limite (avertissement de fin de voyage).

Dans les situations d'arrêt d'urgence.

2. Limiter le dispositif de sécurité du commutateur
Objectif: Empêche la grue (ou le palan) de dépasser les limites de sécurité, de protéger contre les collisions et les dommages mécaniques.

Types:

Interrupteur de limite supérieure \/ inférieure du crochet: arrête le palan lorsque le crochet atteint une hauteur ou une profondeur maximale.

Interrupteur de limite de voyage de chariot: empêche le chariot de dépasser les extrémités de la poutre.

Interrupteur de limite de voyage de pont (grue): arrête la grue lorsqu'elle atteint le bout de la piste.

Types communs de commutateurs de limite:

Commutateurs de limite mécanique (levier opéré, type CAM).

Commutateurs de proximité magnétiques (sans contact, plus durables).

Limites basées sur l'encodeur rotative (pour un positionnement précis).

Conformité à la sécurité
Ces systèmes sont conformes aux normes OSHA, ANSI, ISO et CMAA pour les grues aériennes.

Des tests et une maintenance réguliers sont nécessaires pour assurer la fonctionnalité.

Intégration avec le contrôle des grues
Les interrupteurs d'alarme et de limite sont câblés dans le panneau de commande de la grue.

Certains systèmes incluent des contrôleurs logiques programmables (PLC) pour l'automatisation avancée et le verrouillage de sécurité.

 

10. Mode de contrôle

Une seule grue au-dessus de la poutre a généralement plusieurs modes de contrôle pour répondre à différents besoins opérationnels. Le choix dépend de facteurs tels que les exigences de précision, la fréquence d'utilisation et les considérations de sécurité. Voici les modes de contrôle supérieurs utilisés pour les grues à poutre unique:

1. Contrôle du pendentif (pendule à bouton-poussoir)
Description: L'option la plus courante et la plus économique, opérée via un pendentif portable avec des boutons pour le hissage, la baisse et le mouvement du chariot \/ pont.

Idéal pour: des ateliers à usage général, des entrepôts et des applications de lumière à médiation.

Avantages: simple, rentable et facile à utiliser.

Inconvénients: portée limitée (l'opérateur doit être près de la grue).

2. Radio Recote Control (sans fil)
Description: utilise une télécommande sans fil (RF ou Bluetooth) pour faire fonctionner la grue à distance.

Mieux pour: de grands ateliers, des environnements dangereux ou lorsque l'opérateur a besoin de mobilité.

Avantages: une plus grande flexibilité, une visibilité améliorée et un fonctionnement plus sûr dans les espaces à haute température ou confinés.

Inconvénients: coût légèrement plus élevé; nécessite la gestion de la batterie.

3. Contrôle de la cabine (cabine d'opérateur)
Description: La grue est exploitée à partir d'une cabine fermée ou ouverte montée sur la grue.

Mieux pour: les opérations robustes et haute fréquence (par exemple, aciéries, fonderies).

Avantages: meilleure visibilité pour une manipulation précise, ergonomique pour de longs changements.

Inconvénients: coût plus élevé et nécessite plus d'espace.

4. Contrôle automatisé \/ semi-automatisé (PLC et capteurs)
Description: utilise des contrôleurs logiques programmables (PLC), des capteurs et des logiciels pour un mouvement automatisé.

Mieux pour: les tâches répétitives (par exemple, lignes de production, entrepôts automatisés).

Avantages: réduit les coûts de main-d'œuvre, améliore la précision et améliore la sécurité.

Inconvénients: coût initial élevé et nécessite une expertise technique.

5. Contrôle du sol (via un long pendentif ou un joystick)
Description: Un joystics de câble plus long ou monté sur le sol permet le fonctionnement à partir d'une position fixe.

Mieux pour: les situations où la télécommande n'est pas nécessaire, mais le contrôle du pendentif est trop restrictif.

Avantages: plus stables que sans fil, pas de dépendance à la batterie.

Inconvénients: la gestion des câbles peut être lourde.
 

 

11. Sketch

 

 

 

 

Une seule grue au-dessus de la poutre est un choix populaire pour de nombreuses applications industrielles en raison de sa rentabilité, de son efficacité, de son efficacité et de sa polyvalence. Voici les principaux avantages de l'utilisation d'une grue à poutre unique de premier plan:

1. Solution rentable
Coût initial inférieur par rapport aux grues à double poutre en raison de la conception plus simple et de moins de composants.

Réduction des dépenses d'installation et de maintenance.

2. Design léger et économe en espace
Nécessite moins de marge que les grues à double poutre, ce qui le rend idéal pour les installations avec des restrictions de hauteur.

La structure compacte permet une meilleure utilisation de l'espace dans les ateliers ou les entrepôts.

3. Installation et maintenance faciles
Une structure simple avec moins de pièces signifie une installation plus rapide et une entretien plus facile.

Exigences de maintenance minimales, réduisant les temps d'arrêt et les coûts opérationnels.

4. Fonctionnement à haute efficacité et lisse
Le chariot électrique du palan assure une manipulation précise de la charge.

Voyagez en douceur le long des poutres de piste avec un minimum de balancement.

5. Polyvolet dans les applications
Convient pour un levage léger

Utilisé dans les ateliers, les entrepôts, les chaînes de montage et les usines de fabrication.

6. Options personnalisables
Span réglable, hauteur de levage et vitesse pour répondre aux besoins spécifiques.

Peut être équipé de disques de fréquences variables (VFD) pour un meilleur contrôle de vitesse.

7. Fiable et durable
Fabriqué en acier de haute qualité pour des performances à long terme.

La construction robuste assure la stabilité et la sécurité pendant le fonctionnement.

8. Économie d'énergie
Consomme moins d'énergie par rapport aux grues plus grandes, réduisant les coûts opérationnels.

9. Conformité aux normes de sécurité
Répond aux réglementations internationales de sécurité (ISO, OSHA, CMAA) avec des fonctionnalités telles que la protection contre les surcharges et les commutateurs de limitation.

10. Idéal pour les cycles de service modérés
Les mieux adaptés aux applications qui ne nécessitent pas de charges lourds continue, offrant un équilibre entre les performances et le coût.

 

 

Les grues à poutre unique sont largement utilisées dans diverses industries en raison de leur rentabilité, de leur conception compacte et de leur facilité d'installation. Voici quelques-unes des principales applications des grues au-dessus de la poutre unique:

1. Lignes de fabrication et de montage
Utilisé pour le levage et le déplacement des matières premières, des pièces de machine et des produits finis.

Commun dans la fabrication de l'automobile, de l'électronique et des machines.

2. Entreposage et logistique
Gère efficacement les palettes, les conteneurs et les forfaits lourds.

Idéal pour charger \/ décharger des marchandises dans les centres de distribution.

3. Traitement d'acier et de métal
Transfère les bobines en acier, les draps et les barres métalliques dans les fonderies et les rouleaux.

Souvent équipé de poussoirs électromagnétiques ou sous vide.

4. Manipulation des matériaux de construction
Déplace des sacs de ciment, des briques et des structures préfabriquées.

Utilisé dans les usines de béton préfabriqué et les cours d'approvisionnement en construction.

5. PORTIONNEMENTS ET SECTEUR D'ÉNERGIE
Élève les turbines, les générateurs et les équipements d'entretien lourds.

Convient aux installations hydro, thermique et nucléaire.

6. Industrie du papier et de l'impression
Traitement des rouleaux en papier et des machines à imprimer lourdes.

Assure un flux de matériaux lisse dans les lignes de production.

7. Traitement des mines et minéraux
Transporte les minerais, les minéraux et les matériaux en vrac dans les usines de traitement.

8. Aviation et aérospatiale
Assemble les composants des avions et déplace des pièces moteurs lourdes.

9. Industrie des aliments et des boissons
Designs hygiéniques disponibles pour soulever des aliments en vrac et des emballages.

10. Aliques d'entretien et de réparation
Utilisé dans des ateliers pour soulever des machines lourdes pendant l'entretien.

 

 

 

 

 

 

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de toute la gamme de produits est atteint.

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