Coulage métallurgique CRONNE

 

Les ponts au-dessus de la coulée métallurgique sont spécifiquement conçus pour gérer les métaux fondus, les pièces moulées lourdes et d'autres matériaux utilisés dans les processus métallurgiques, fournissant des solutions de levage fiables et sûres dans des conditions extrêmes.

Caractéristiques clés:
Capacité de charge élevée: conçue pour soulever et transporter des charges lourdes, y compris les louches en métal fondu, les billettes en acier et les grands moules de moulage.
Résistance à la chaleur: Les composants de la grue, tels que les crochets, les cordes et les mécanismes de levage, sont construits pour résister à des températures élevées couramment rencontrées dans la fondation et les plantes en acier.
Durabilité et résistance: construites avec des matériaux à haute résistance pour gérer l'environnement exigeant de l'industrie du travail des métaux, assurant des performances à long terme.
Contrôle de précision: équipé de systèmes de contrôle avancé pour des opérations de levage et de baisse précises et précises, essentiels pour la sécurité dans les environnements avec du métal fondu.
Caractéristiques de sécurité: Comprend des mécanismes de sécurité redondants, tels que la protection contre les surcharges, les systèmes d'arrêt d'urgence et le freinage à sécurité, pour protéger les opérateurs et les matériaux.
Options de personnalisation: les grues peuvent être personnalisées pour répondre aux besoins spécifiques du processus métallurgique, avec différentes configurations pour soulever du métal fondu, des produits en acier ou des pièces moulées lourdes.

 

Max. Hauteur de levage: 25m, 15m, 20m

Garantie des composants centraux: 1 an

Garantie: 1 an

Poids (kg): 45000 kg

Moment de levage nominal: 3200kn

Max. Charge de levage: 320 TON

Span: 22m -31. 5 m

Devoir: a7 ~ a8

Classe de protection: IP55

PLC: Support

Source d'alimentation: 380 ~ 480V 50Hz

1. faisceau

Le faisceau principal d'une grue au-dessus de la coulée métallurgique est l'un des composants structurels cruciaux qui soutient le poids de la grue et la charge levée. Il est conçu pour transporter du métal lourd et souvent fondu ou d'autres matériaux chauds dans un environnement métallurgique. Voici les caractéristiques et fonctions clés du faisceau principal de ce type de grue:

• Résistance au matériau: Le faisceau principal est généralement fabriqué en acier à haute résistance ou à d'autres matériaux durables pour résister à la charge lourde et à des températures élevées trouvées dans les applications métallurgiques.
• Conception: Le faisceau a généralement une conception de poutre en I ou en boîte pour une résistance et une rigidité optimales. Sa forme lui permet de supporter les charges tout en minimisant le poids.
• Taille et capacité de charge: les grues métallurgiques sont construites pour gérer les charges lourdes, dépassant parfois des centaines de tonnes. Le faisceau principal est conçu pour supporter ces poids extrêmes tout en maintenant la stabilité et la sécurité.
• Résistance à la chaleur: Compte tenu de l'environnement de travail chaud, le faisceau principal est souvent conçu avec des revêtements ou des matériaux résistants à la chaleur pour éviter la déformation ou les dommages en raison de l'exposition au métal fondu ou à des températures élevées.
• Résistance à la fatigue: La grue doit être durable sur de longues périodes de fonctionnement. Le faisceau principal est conçu pour résister à la fatigue en raison de la charge constante, du déchargement et des charges de choc possibles dans un environnement de fabrication ou de fusion.
• Considérations de sécurité: En plus de l'intégrité structurelle, le faisceau principal comprendra des fonctionnalités telles que les interrupteurs de limite, les capteurs de surcharge et les freins de sécurité pour garantir que la grue fonctionne en toute sécurité sous des charges lourdes.
• Entretien et inspection: Le faisceau principal nécessite un entretien et une inspection réguliers, en particulier dans des environnements difficiles comme les plantes métallurgiques où des températures élevées et des matériaux abrasifs peuvent provoquer une usure.

 

2. Système de mise à feu

Le système de levage d'une grue au-dessus de la coulée métallurgique est conçu pour gérer les charges lourdes, les métaux souvent fondues, les moules et d'autres matériaux associés aux processus de coulée dans une plante métallurgique. Il comprend plusieurs composants clés:
1. Mécanisme de levage:
Le mécanisme de levage est le cœur du système de levage. Il comprend le moteur de levage, les engrenages et le tambour ou le chariot qui contrôlent le levage et l'abaissement des charges.
Dans les applications métallurgiques, les palans sont généralement lourds, conçus pour gérer des charges extrêmement élevées avec précision.
2. Soulever des crochets ou saisir:
Les crochets de levage ou les saisies sont spécialement conçus pour le type de matériau levé, qu'il s'agisse de métal fondu, de louches ou de lingots.
Pour la manipulation en fusion des métaux, des conceptions spéciales telles que les crochets à lampe ou les saisies électromagnétiques sont souvent utilisées pour la sécurité et l'efficacité.
3. Structure de la grue aérienne:
La structure de la grue elle-même se compose de rails, de poutres et de poutres qui permettent au mécanisme de levage de voyager sur la longueur de la grue. Ces structures sont généralement renforcées pour gérer les poids extrêmes des matériaux levés.
4. Système de contrôle:
Le système de contrôle de la grue comprend généralement un système de contrôle, de contrôle radio ou automatisé de pendentif qui permet aux opérateurs de contrôler le levage, la baisse et le mouvement latéral avec précision.
Les caractéristiques de sécurité telles que les limiteurs de charge, la protection à trop grande vitesse et les systèmes anti-balancement font partie intégrante de la sécurité pendant le fonctionnement.
5. Mécanisme de conduite:
Le mécanisme d'entraînement se compose de moteurs, de boîtes de vitesses et de lecteurs qui alimentent le chariot et les mouvements de pont de la grue. Ces moteurs sont spécialement conçus pour gérer les charges lourdes et les températures extrêmes dans l'environnement métallurgique.
6. Caractéristiques de sécurité:
Compte tenu de la nature dangereuse de la métallurgie et de la coulée, ces grues comprennent des systèmes de sécurité robustes. Ceux-ci peuvent inclure des capteurs de charge, des freins d'urgence, une protection contre les surcharges et des systèmes qui empêchent la grue de fonctionner si elle dépasse les paramètres de réglage.
7. Tolérance à haute température:
Dans une plante métallurgique, la grue et le système de levage doivent tolérer des températures élevées, en particulier lors de la manipulation du métal fondu. Les matériaux utilisés dans la construction de la grue, tels que les aciers résistants à haute température, sont sélectionnés pour leur durabilité et leur résistance à des températures élevées.
8. levage électromagnétique (pour le métal fondu):
Dans les cas où le métal fondu est manipulé, des systèmes de levage électromagnétiques peuvent être utilisés à la place des crochets ou des saisies conventionnels. Le levage électromagnétique peut gérer en toute sécurité le métal fondu dans les louches, car il évite le contact direct avec le métal et réduit le risque de déversements.

 

 

 

 

 

 

 

 

3.transport

Le transport final d'une grue au-dessus de la coulée métallurgique fait référence à la partie de la grue qui soutient toute la structure de la grue et facilite son mouvement le long des pistes. Dans ce contexte, le chariot final joue un rôle essentiel dans le levage et la manipulation des métaux fondus et des charges de coulée lourdes, qui nécessitent des matériaux à haute résistance et une ingénierie précise.

Les caractéristiques clés du chariot final pour les ponts au-dessus de la coulée métallurgique comprennent généralement:
Conception lourde: les voitures de fin doivent être construites pour résister à des charges élevées et à des conditions de travail difficiles, telles que des températures extrêmes et des vibrations lourdes.
Sélection du matériau: L'acier à haute résistance ou d'autres matériaux durables sont souvent utilisés pour garantir que le chariot d'extrémité peut supporter les contraintes à partir du levage du métal fondu ou de grandes pièces moulées.
MOTEUR ET SYSTÈME DU MOTEUR: Le chariot final abrite les moteurs, les roues et les systèmes d'entraînement nécessaires pour déplacer la grue le long de sa piste. Cela inclut des systèmes d'exécution et de freinage précis.
Alignement et stabilité: un alignement approprié est crucial pour assurer un mouvement en douceur de la grue et empêcher l'usure ou les dommages aux pistes et autres composants de la grue.
Caractéristiques de sécurité: En raison des charges lourdes et de l'environnement dangereux dans les installations métallurgiques, les systèmes de sécurité tels que la protection contre les surcharges, les commutateurs de limite et les freins d'urgence sont incorporés.

 

4. Mécanisme de voyage

Le mécanisme de déplacement de la grue dans une grue au-dessus de la coulée métallurgique est un composant critique qui permet à la grue de se déplacer horizontalement à travers l'atelier ou l'usine. Ce système garantit que la charge est transportée efficacement et précisément.
1. Moteur itinérant
Le moteur fournit la puissance nécessaire pour chasser la grue le long de la piste. Ces moteurs sont généralement des types de hautes performances conçus pour gérer le poids et les exigences opérationnelles des environnements industriels.
La vitesse du moteur peut être variable pour offrir un contrôle précis sur le mouvement de la grue.
2.
Le moteur est connecté à un engrenage de réduction, ce qui réduit la vitesse élevée du moteur à une vitesse plus gérable pour le voyage de la grue. Il augmente également le couple, permettant à la grue de transporter des charges plus lourdes.
3. Roues de conduite
Les roues d'entraînement sont montées sur le mécanisme de voyage de la grue et sont responsables de prendre contact avec les rails de piste, permettant à la grue de se déplacer le long de son chemin.
Ces roues sont généralement équipées de roulements à haute résistance pour assurer un mouvement lisse et réduire l'usure au fil du temps.
4. Trolley Girder and Rail System
La grue aérienne se déplace généralement le long d'un ensemble de rails montés sur la structure du bâtiment ou le cadre de portique.
La poutre, qui forme la partie horizontale principale de la grue, est soutenue par des roues de chariot qui longent ces rails.
5. Mécanisme de freinage
Les grues au-dessus, en particulier dans les applications lourdes comme la métallurgie et la coulée, ont besoin de freins fiables pour arrêter ou maintenir la grue en place en place en cas de besoin. En règle générale, les freins électromagnétiques ou les freins de tambour sont utilisés à cet effet.
Ces freins sont conçus pour gérer les charges élevées et le potentiel d'arrêt soudain dans l'opération.
6. Système de contrôle
Le mécanisme de déplacement de la grue est souvent équipé d'un système de contrôle, qui peut inclure un pendentif, un contrôle radio ou même des systèmes de contrôle automatisés pour un fonctionnement précis.
Pour les grues lourdes utilisées dans la coulée métallurgique, le système de contrôle doit être très réactif, souvent intégré aux cellules de charge et aux mécanismes de sécurité pour éviter les surcharges.
7. Caractéristiques de sécurité
Déterminez les commutateurs: empêchez la grue de dépasser certains points, protégeant la structure et la charge.
Systèmes anti-collision: Ceux-ci sont particulièrement importants dans des environnements comme les magasins de casting, où plusieurs grues peuvent fonctionner simultanément.
Amortissement de balancement de la charge: Étant donné que les grognes aériennes génèrent souvent de grands métaux en fusion ou des matières premières en fusion, les systèmes d'amortissement de balancement sont utilisés pour réduire l'oscillation de la charge pendant le mouvement.
8. Conception structurelle
Le cadre qui soutient le mécanisme de déplacement doit être robuste pour résister aux conditions environnementales extrêmes dans les plantes métallurgiques, y compris des températures élevées, des éléments corrosifs et des charges de choc lourdes.

5. Mécanisme de voyage

Le mécanisme de voyage du chariot d'une grue au-dessus de la coulée métallurgique est un composant essentiel qui garantit que la grue se déplace le long de sa piste et positionne correctement le palan pour le levage ou le placement des matériaux, tels que le métal fondu, les moules ou les produits en acier, dans un processus de coulée.
1. Structure du chariot:
Le chariot est une structure à roues qui fonctionne sur un système de rail ou de faisceau, qui fait partie de la grue supérieure. Il porte le palan et est monté sur le pont de la grue, se déplaçant généralement perpendiculairement à la poutre principale de la grue.
Le chariot abrite le tambour de levage ou le mécanisme de levage et le moteur qui le conduit.
2. Mécanisme de conduite:
Le chariot est généralement entraîné par un moteur électrique qui fonctionne à travers une boîte de vitesses de réduction et un ensemble de roues d'entraînement. Les roues sont généralement alimentées par un moteur de courant direct (DC) ou de courant alternatif (AC), selon la conception de la grue et l'application spécifique.
Le système d'entraînement est connecté aux roues de chariot, qui se déroulent le long des rails de grue. Le moteur du chariot fonctionne généralement via un onduleur de fréquence qui contrôle la vitesse et la direction du chariot.
3. Rails et roulements de chariot:
Le chariot se déplace le long des rails montés sur le pont de la grue. Ces rails sont conçus pour assurer un mouvement lisse et efficace, et souvent des roulements ou des rouleaux de rail sont utilisés pour réduire les frottements et l'usure.
Pour gérer les opérations à grande vitesse ou lourdes dans des environnements métallurgiques, ces rails et roulements sont généralement des matériaux à haute résistance à la chaleur pour résister aux conditions de fonctionnement sévères, telles que des températures élevées de la manipulation en fusion des métaux.
4. Système de contrôle:
Le mouvement du chariot est contrôlé par l'opérateur via un panneau de commande ou une télécommande. L'opérateur peut ajuster la vitesse et la direction du chariot en fonction des besoins de positionnement de la charge.
Certains cranes aériens comportent également des contrôleurs logiques programmables (PLC) qui peuvent automatiser le voyage de chariot en fonction de certains paramètres (tels que la position ou la vitesse), en garantissant des mouvements précis et reproductibles.
5. Mécanismes de sécurité:
Compte tenu des charges lourdes et des matières dangereuses (comme le métal fondu) dans la coulée métallurgique, le chariot est souvent équipé de caractéristiques de sécurité, telles que:
Limitez les commutateurs pour éviter une sur-voyage aux deux extrémités de la piste.
Capteurs de surcharge pour protéger le chariot et le hisser contre un poids excessif.
Boutons d'arrêt d'urgence pour arrêter le mouvement en cas de dysfonctionnement.

6. Roue crâne

La roue de la grue d'une grue au-dessus de coulée métallurgique joue un rôle essentiel dans le soutien du mouvement de la grue le long de la voie ferrée. Ces roues sont spécialement conçues pour résister aux contraintes élevées, aux charges lourdes et aux températures élevées généralement rencontrées dans les aciéries, les fonderies ou tout autre environnement industriel où le métal fondu est manipulé.

Certaines considérations clés pour les roues de grue dans ce contexte sont:

• Sélection du matériau: L'acier falsifié de haute qualité ou d'autres alliages durables sont utilisés pour résister aux conditions de température et de chargement fortes.
• Résistance à la chaleur: les ponts au-dessus de la coulée métallurgique sont exposés à des températures extrêmes, de sorte que les roues de la grue doivent être résistantes à la chaleur, souvent fabriquées à partir de matériaux à forte stabilité thermique.
• Capacité de chargement: ces roues doivent supporter le poids de la grue elle-même et des charges qu'il transporte, qui peuvent être substantielles dans une plante métallurgique.
• Durabilité: L'environnement de travail dur signifie que les roues de la grue doivent être extrêmement durables et résistantes à l'usure pour réduire les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
• PRÉCISION: L'alignement précis des roues est essentiel pour un fonctionnement fluide et pour empêcher des problèmes tels que l'usure ou le désalignement, ce qui pourrait affecter les performances de la grue.

 

 

7. CRANE

Un crochet de grue dans une grue au-dessus de la coulée métallurgique est un composant critique utilisé pour soulever et déplacer des charges lourdes, généralement dans des environnements comme les aciéries ou les fonderies où le métal fondu est manipulé. Voici une ventilation plus détaillée de ce que ce composant implique:

1. Conception et matériau
Matériel: Les crochets de grue dans les grues métallurgiques sont généralement fabriqués à partir d'alliages en acier à haute résistance, souvent avec des propriétés résistantes à la chaleur et résistantes à l'usure. Cela garantit qu'ils peuvent gérer les températures élevées et les charges lourdes courantes dans la métallurgie.
Forme: Les crochets sont généralement conçus avec une forme incurvée pour fixer les charges en toute sécurité et les empêcher de glisser. Certains crochets sont conçus avec un mécanisme de verrouillage supplémentaire pour une sécurité supplémentaire.
2. Caractéristiques
Résistance à la chaleur: Les ponts au-dessus de la coulée métallurgique fonctionnent souvent dans des environnements à haute température, de sorte que les crochets de grue sont conçus pour résister à la contrainte thermique. Cela pourrait impliquer l'utilisation de revêtements spécialisés ou d'acier traité à la chaleur.
Capacité de chargement: ces crochets sont construits pour gérer des charges extrêmement lourdes, de plusieurs tonnes à plus, selon la capacité de la grue. La capacité de charge varie souvent en fonction de la conception du crochet et du mécanisme de levage de la grue.
Résistance à l'usure: Étant donné que le crochet peut interagir avec les matériaux abrasifs, y compris le métal fondu, le scorie et d'autres matériaux lourds, la résistance à l'usure est une caractéristique importante. Certains crochets ont des couches supplémentaires d'acier ou de revêtements durcis pour une durée de vie plus longue.
3. Caractéristiques de sécurité
Anti-slip: de nombreux crochets de grue sont livrés avec des caractéristiques de sécurité comme des revêtements ou des dispositifs antidérapants pour garantir que la charge reste sécurisée pendant le transport.
Limitins de charge: Dans certains cas, les crochets peuvent être équipés de dispositifs de limitation de charge pour éviter les charges de levage qui dépassent la capacité nominale du crochet.
4. Maintenance et inspection
Les inspections et l'entretien réguliers sont essentiels pour les crochets de grue métallurgiques en raison des conditions de travail sévères. Cela comprend la vérification des signes d'usure, de déformation ou de fissures qui pourraient entraîner une défaillance.
La lubrification des pièces mobiles et la garantie que les caractéristiques de sécurité, comme les mécanismes de verrouillage, fonctionnent correctement est crucial.

 

Moteur

Un moteur pour une grue au-dessus de la coulée métallurgique est un élément crucial responsable de la conduite des fonctions de levage, de voyage et de hissage de la grue dans des environnements industriels robustes comme les aciéries ou les fonderies. Ces grues sont conçues pour gérer des charges extrêmement lourdes et fonctionner dans des environnements à haute température, de sorte que les moteurs utilisés sont conçus pour la robustesse et la fiabilité.
Voici quelques aspects clés des moteurs pour les ponts au-dessus de la coulée métallurgique:
Type de moteur:
Les moteurs à induction de la cage d'écureuil sont couramment utilisés en raison de leur robustesse et de leur simplicité.
Les moteurs à anneau de glissement peuvent être utilisés pour des exigences de couple de démarrage plus élevées.
Les moteurs à conduite de fréquences variables (VFD) offrent un contrôle de vitesse réglable et une efficacité énergétique.
Évaluation électrique: La cote de puissance du moteur dépendra du poids de la charge levée, de la vitesse requise et de l'environnement opérationnel. Des grues plus grandes peuvent nécessiter des moteurs avec des évaluations de puissance allant de dizaines de kilowatts (kW) à plusieurs centaines de kW.

Protection thermique: l'environnement à haute température, en particulier près des opérations de coulée métallique, nécessite que les moteurs aient une protection thermique comme les capteurs de température pour éviter la surchauffe.

Systèmes de freinage: Les moteurs dans les ponts aériens sont souvent livrés avec des systèmes de freinage électromagnétiques ou dynamiques pour assurer l'arrêt sûr et contrôlé de la charge.

Efficacité: les moteurs avec une efficacité énergétique plus élevée sont préférés car ils réduisent les coûts opérationnels et l'impact environnemental des opérations de grue.

Refroidissement: Étant donné que le moteur sera souvent exposé à une chaleur extrême, les méthodes de refroidissement avancées (air forcé ou refroidissement liquide) peuvent être intégrées.

 

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Système d'alarme sonore et d'éclairage

Système d'alarme sonore et d'éclairage:
Ce système est généralement installé sur les grues pour alerter les opérateurs et le personnel à proximité des dangers potentiels, des dysfonctionnements ou des conditions opérationnelles spécifiques. Il comprend:
Alarmes sonores: Ce sont des alertes audibles qui informent les opérateurs de problèmes tels qu'une surcharge, des violations de protocole de sécurité ou des problèmes mécaniques.
Alarmes lumineuses: ces signaux visuels complètent les alarmes sonores, utilisant souvent des lumières clignotantes (par exemple, rouge, jaune ou vert) pour communiquer visuellement les avertissements, l'état de la grue ou les conditions d'urgence.
Ces systèmes aident à prévenir les accidents en fournissant des avertissements clairs et immédiats à tous dans les environs, en particulier dans les environnements industriels bruyants où des indices auditifs pourraient être manqués.

Interrupteurs de limite:
Les commutateurs de limite sont des dispositifs de sécurité conçus pour arrêter le mouvement de la grue s'il dépasse une certaine limite prédéfinie, empêchant ainsi des dommages à la grue, à la charge ou à l'infrastructure environnante. Ils peuvent être habitués à:
Empêcher Overtravel: arrête automatiquement le mouvement de la grue s'il se déplace trop loin dans n'importe quelle direction, garantissant que la grue ne se heurte pas à d'autres objets ou ne provoque pas une défaillance mécanique.
Protéger l'équipement: Par exemple, dans les opérations de coulée, ils aident à empêcher la grue de dépasser la hauteur ou les limites de poids, ce qui pourrait endommager l'équipement ou le matériau géré.
Ces systèmes sont particulièrement importants dans les environnements dangereux typiques des plantes métallurgiques, où les métaux en fusion et l'équipement lourd créent des risques importants.

10. Appareils de sécurité

1. Protection de surcharge
Objectif: Empêche la grue de soulever des charges qui dépassent sa capacité nominale, ce qui peut entraîner des dommages structurels ou une défaillance.
Fonction: Un limiteur de surcharge ou un capteur surveille la charge sur la grue et déclenche une alarme ou un arrêt automatique si la charge dépasse les limites de sécurité.
2. Déterminer les commutateurs
Objectif: garantit que la grue ne voyage pas au-delà de sa limite de voyage désignée, ce qui pourrait endommager la grue ou provoquer des situations dangereuses.
Fonction: Ces commutateurs sont placés à l'extrémité des trajets de voyage de la grue (palan, chariot et pont). Ils arrêtent le mouvement de la grue lorsqu'il atteint sa position de voyage maximale.
3. Bouton d'arrêt d'urgence
Objectif: fournit un moyen rapide d'arrêter la grue en cas d'urgence.
Fonction: Un grand bouton facilement accessible qui peut couper l'alimentation de la grue, en arrêtant immédiatement tous les mouvements.
4. Système anti-influence
Objectif: réduit le balancement de la charge, en particulier pendant le mouvement, pour éviter les accidents ou les dommages.
Fonction: Ce système ajuste les mouvements de la grue pour contrôler et réduire le swing lors du hissage ou des charges en mouvement.
5. Mécanisme de verrouillage des grues
Objectif: garantit que les mouvements de la grue sont interrompus en cas de besoin, en particulier en cas de dysfonctionnement ou pour la maintenance.
Fonction: La grue peut avoir des écluses mécaniques ou des freins qui empêchent les mouvements involontaires pendant les périodes d'inactivité ou en cas de perte de puissance.
6. avertissement et alarmes audibles
Objectif: Alerte les opérateurs et le personnel voisin des dangers potentiels.
Fonction: Les lumières clignotantes, les cornes ou les sirènes peuvent avertir du mouvement des grues, du levage de charge ou d'une situation d'urgence.
7. Protection de surchauffe
Objectif: Protège les moteurs de la grue et les composants électriques de la surchauffe.
Fonction: Les capteurs de température peuvent surveiller le moteur et les systèmes électriques de la grue, déclenchant un arrêt ou un avertissement lorsque les températures dépassent les limites sûres.
8. Crochets de sécurité
Objectif: Empêche la charge de se détacher involontairement de la grue.
Fonction: Ces crochets sont conçus avec des mécanismes tels que les verrous ou les épingles de sécurité qui garantissent que la charge reste solidement attachée pendant les opérations de levage et de déplacement.

11.Contrôle

1. Mode de contrôle manuel:
Il s'agit de la forme de contrôle la plus élémentaire où l'opérateur de la grue utilise un panneau de commande pour utiliser manuellement les mouvements de la grue, tels que le levage, le mouvement du chariot et le mouvement du pont.
Généralement utilisé pour des opérations plus petites ou lorsqu'il est plus précis, un contrôle pratique est nécessaire.
2. Mode de contrôle semi-automatique:
Dans ce mode, certaines fonctions de la grue, comme le contrôle de vitesse, le positionnement de charge ou les modèles de mouvement, sont automatisées, mais l'opérateur a toujours le contrôle de certaines actions.
Cela peut réduire la fatigue de l'opérateur et améliorer la sécurité en automatisant certaines des tâches répétitives.
3. Mode de contrôle entièrement automatique:
La grue est contrôlée par un contrôleur logique programmable (PLC) ou d'autres systèmes d'automatisation avancés.
Ce mode est utilisé dans les usines modernes à haut rendement et est capable de gérer des tâches complexes, telles que le chargement et le déchargement du métal fondu ou le transport de matériaux avec une intervention humaine minimale.
Intègre généralement des capteurs, des caméras et d'autres technologies pour assurer la sécurité, la précision et l'efficacité.
4. Mode de commande sans fil:
Dans certains cas, la grue peut être contrôlée à distance en utilisant des commandes sans fil, ce qui donne aux opérateurs plus de flexibilité dans la surveillance et le contrôle des opérations à distance.
Ce mode de contrôle est généralement utilisé dans des zones à haut risque, comme lorsque la grue fonctionne sur du métal fondu ou dans d'autres environnements dangereux, réduisant le risque pour les travailleurs humains.
5. Mode de contrôle programmé (programme prédéfini):
Les grues avec contrôle programmé peuvent fonctionner en fonction de la programmation prédéfinie, telles que des chemins ou des processus spécifiques.
Par exemple, une fois que la grue est définie pour une certaine opération (comme levant un type de charge spécifique), il peut être programmé pour suivre des mouvements spécifiques sans avoir besoin d'intervention de l'opérateur.
6. Mode de contrôle de la sécurité:
Étant donné la nature des grues métallurgiques qui manipulent des matériaux chauds et lourds, il existe généralement plusieurs modes de sécurité intégrés pour protéger les opérateurs, tels que les capteurs de charge, les caractéristiques d'arrêt d'urgence et les systèmes de protection contre les surcharges.
Les systèmes automatiques peuvent inclure des caractéristiques qui empêchent le mouvement lorsque la grue détecte une obstruction ou lorsque les conditions de fonctionnement sont dangereuses (par exemple, dépassant les limites de poids ou les composants dysfonctionnels).

 

12.Sketch

 

 

 

 

• Efficacité améliorée: réduit le travail manuel et accélère le processus de manutention des matériaux dans les industries lourdes.
• Sécurité: spécialement conçu pour gérer les matières et environnements dangereux en toute sécurité, minimisant les risques associés à des températures élevées et à des charges lourdes.
• Productivité améliorée: avec des capacités de levage à grande vitesse et un positionnement précis, ces grues aident à augmenter le débit opérationnel.

 

 

• Les aciéries: transport de l'acier fondu, des billettes et de grands moules.
• Foundries: en mouvement du métal fondu entre les fours, les couches et les stations de coulée.
• Plants de coulée: Manipulation de pièces moulées lourdes et de matières premières dans la production de composants métalliques.
• Installations de forgeage et de traitement thermique: Utilisé pour soulever des composants lourds pendant le forgeage, le traitement thermique et d'autres processus métallurgiques.

 

 

La procédure de production pour une grue au-dessus de la coulée métallurgique implique plusieurs étapes clés pour garantir que la grue est robuste, fiable et capable de gérer des charges lourdes typiques dans les environnements métallurgiques. Vous trouverez ci-dessous un aperçu général du processus de production:

1. Conception et ingénierie
Conception préliminaire: en fonction des spécifications du client, y compris la capacité de charge, la portée, la hauteur de levage et d'autres exigences opérationnelles.
Ingénierie détaillée: une fois la conception préliminaire approuvée, les ingénieurs préparent des dessins détaillés et des spécifications pour tous les composants de la grue (par exemple, chariot, palan, mécanisme de levage).
Analyse de la charge et de la contrainte: La structure des grues est analysée pour la distribution des contraintes et de la charge, en particulier en considérant les conditions extrêmes dans les environnements métallurgiques (températures élevées, charges lourdes, etc.).
2. Aachat de matériel
Acier à haute résistance: pour le cadre de la grue, des composants comme la poutre, le chariot et le palan, l'acier structurel à haute résistance sont généralement utilisés. L'acier spécial peut être utilisé pour les composants qui seront exposés à des températures extrêmes.
Pièces spécialisées: D'autres pièces telles que les moteurs, les roues, les systèmes de contrôle et les mécanismes de levage proviennent de fournisseurs fiables.
3. Fabrication de composants de la grue
Soudage et coupe: les pièces en acier pour le cadre et les autres composants sont coupées, soudées et assemblées en fonction des spécifications de conception. La précision est essentielle pour s'assurer que tous les composants sont correctement alignés et s'adaptent.
Usinage: des composants tels que les arbres, les engrenages et les roues sont usinés à des dimensions précises.
Traitement de surface: Certains composants peuvent subir un traitement de surface, comme la galvanisation ou la peinture, pour éviter la corrosion, en particulier dans les environnements difficiles.
4. Assemblage de la grue
Assemblage de la poutre principale: Les poutres ou les poutres principales de la grue sont assemblées en premier. Ce sont les principaux éléments porteurs de la grue.
Installation de chariot et de palan: le chariot et le mécanisme de levage sont installés sur la poutre principale. Ces composants doivent être alignés précisément pour assurer un mouvement fluide.
Installation de systèmes électriques et de contrôle: le câblage électrique et les panneaux de commande sont configurés, y compris les caractéristiques de sécurité telles que la protection contre la surcharge, les commutateurs de limite et les lecteurs de vitesse variable.
Test du mouvement: La grue est testée pour un mouvement en douceur du chariot, du palan et d'autres pièces pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement dans des conditions de fonctionnement normales.
5. Test et inspection
Test de charge: la grue est soumise à des tests de charge pour vérifier qu'il peut gérer la capacité de levage nominale. Cela peut impliquer le levage d'une charge contrôlée plusieurs fois pour vérifier le bon fonctionnement.
Vérification de la sécurité et des performances: inspection détaillée des systèmes mécaniques et électriques de la grue, ainsi que des caractéristiques de sécurité, pour assurer la conformité aux normes pertinentes de l'industrie.
Inspection finale: une inspection finale approfondie de la grue, garantissant que toutes les pièces sont installées correctement et qu'elle fonctionne comme prévu.
6. Peinture et assemblée finale
Protection de la corrosion: Après l'assemblage, la grue est nettoyée et peinte avec un revêtement protecteur pour prévenir la rouille et l'usure, en particulier pour les grues utilisées dans des environnements difficiles comme les plantes métallurgiques.
Vérification de l'assemblage final: tous les petits composants restants, tels que les blocs de crochets, les systèmes de suspension et les accessoires, sont installés.
7. Commission et livraison
Installation sur place: Une fois la grue transportée vers le site, elle est assemblée et installée. Cela peut inclure le câblage final et la configuration du système.
Formation opérationnelle: les opérateurs sont formés sur la façon d'utiliser la grue en toute sécurité et efficacement.
Test d'acceptation finale: la grue subit une dernière série de tests sur le site d'installation pour s'assurer que tout fonctionne selon les spécifications de conception.
8. Maintenance et support
Plan de maintenance: Un calendrier de maintenance est fourni et l'entretien de routine est recommandé pour assurer la longévité de la grue et un fonctionnement sûr continu.
Disponibilité des pièces de rechange: le fabricant garantit généralement que les pièces de rechange sont disponibles pour les réparations et les mises à niveau futures.

 

 

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de toute la gamme de produits est atteint.

étiquette à chaud: Coulting métallurgique CRONNE AUTRE TEAU