Grue à portique pour la fabrication de navires
Description des produits
Le portique à double poutre est un pont roulant dont le pont est soutenu sur le rail au sol par des pieds des deux côtés. Sa poutre principale est constituée de deux poutres caissons ou structures en treillis parallèles, qui ont une grande capacité portante et une grande stabilité. Selon différentes normes de classification, les portiques à double poutre peuvent être divisés en plusieurs types. Selon la structure de la poutre principale, elle peut être divisée en poutres en caisson et en poutres en treillis ; selon le but, il peut être divisé en grues générales et grues spéciales ; selon la capacité de levage, il peut être divisé en léger, moyen et lourd, etc.
Le portique à double poutre adopte deux structures de poutre principale parallèles, qui peuvent résister à des charges importantes et à des charges d'impact et conviennent au levage et à la manutention de divers matériaux lourds. Étant donné que la poutre principale est constituée de deux poutres caissons ou structures en treillis parallèles, la grue est plus stable et fiable pendant le fonctionnement, réduisant ainsi les secousses et les balancements.
Les portiques à double poutre sont généralement équipés de systèmes de contrôle et d'interfaces d'exploitation avancés, qui peuvent être facilement contrôlés et exploités par les opérateurs, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité du travail. Les portiques à double poutre peuvent être personnalisés et modifiés en fonction de différents environnements et exigences d'utilisation, tels que l'ajout de dispositifs coupe-vent, de protections contre les surcharges et d'autres dispositifs de protection de sécurité, ce qui améliore leur adaptabilité et leur fiabilité.
4. En tant qu'équipement de levage important, le portique à double poutre présente les caractéristiques d'une forte capacité de charge, d'une bonne stabilité, d'une utilisation facile et d'une forte adaptabilité, et a été largement utilisé dans la production industrielle, l'entreposage logistique et la construction. Avec l'avancement continu de la technologie et l'expansion continue des domaines d'application, les perspectives d'application du portique à double poutre seront plus larges.
Garantie des composants principaux : 1 an
Composants de base : boîte de vitesses, moteur, engrenage
État : Nouveau
Garantie : 2 ans
Poids (KG): 100 000 kg
Caractéristique: grue à portique
Application : entrepôt, ports, cour, etc.
Moment de levage évalué : 100 kn
Manière de contrôle : commande de poignée au sol (bouton poussoir)
Capacité :10-600t
Matériel: Q235B/Q345B
Vitesse de levage :1-15 m/min
Mécanisme de levage : chariot à treuil électrique
Devoir : A5-A6

Images et composants
1. Faisceau principal
Structure de poutre principale
1. Structure de poutre en caisson : La poutre principale de poutre en caisson est une forme structurelle courante, composée de plaques de bride supérieures et inférieures, de plaques d'âme, de nervures de raidissement, etc. Ses avantages sont une forte capacité portante, une rigidité élevée et une bonne stabilité, et il convient au levage et à la manutention de divers matériaux lourds.
2. Structure en treillis : La poutre principale de la structure en treillis est composée de plusieurs tiges reliées par des nœuds, ce qui présente les avantages d'un poids léger, d'une économie de matériaux et d'une bonne résistance au vent. Cependant, par rapport à la structure à poutres caissons, son processus de fabrication est plus compliqué et le coût est plus élevé.
3. Structure de poutre à section combinée : La poutre principale de la structure de poutre à section combinée combine la poutre en caisson et la structure en treillis pour tirer pleinement parti des avantages des deux. La poutre principale de cette forme structurelle présente à la fois la capacité portante et la stabilité de la structure à poutre en caisson et la légèreté et la résistance au vent de la structure en ferme.
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Système de levage
Composition du mécanisme de levage
1. Moteur : Le moteur de levage est la source d’énergie du système de levage, qui entraîne la rotation du tambour pour réaliser le levage et l’abaissement des marchandises. Selon différents besoins, des moteurs de puissance et de vitesse différentes peuvent être sélectionnés.
2. Réducteur : Le réducteur est utilisé pour réduire la vitesse du moteur et augmenter le couple afin de répondre aux exigences de fonctionnement du mécanisme de levage. Les types courants de réducteurs comprennent les réducteurs à engrenages planétaires, les réducteurs à vis sans fin, etc.
3. Tambour : Le tambour est l'un des composants essentiels du mécanisme de levage, qui lève et abaisse les marchandises en enroulant le câble métallique. Le tambour est généralement fabriqué en acier à haute résistance pour garantir sa capacité de charge et sa résistance à l'usure.
4. Câble métallique : Le câble métallique est un composant de transmission important du mécanisme de levage, qui est utilisé pour relier le tambour et le crochet afin de transmettre la tension nécessaire pour soulever les marchandises. Le câble métallique doit être inspecté et entretenu régulièrement pour garantir sa sécurité et sa fiabilité.
5. Crochet : Le crochet est un composant qui entre directement en contact avec les marchandises et est utilisé pour monter et fixer les marchandises. Le crochet est généralement fabriqué en acier à haute résistance et est soumis à des inspections et des tests stricts pour garantir sa capacité de charge et sa sécurité.

3.Fintransport
1. Forte capacité portante : En tant que l’une des pièces de support importantes de la grue, la poutre d’extrémité doit supporter la charge et les tâches de fonctionnement de l’ensemble de la grue. Par conséquent, la poutre d'extrémité doit avoir une capacité portante suffisante pour assurer la stabilité et la sécurité de la grue.
2. Grande rigidité : La poutre d’extrémité se déformera lorsqu’elle sera soumise à une charge. Si la déformation est trop importante, cela affectera la précision et la stabilité de la grue. Par conséquent, la poutre d’extrémité doit avoir une plus grande rigidité pour réduire la déformation.
3. Bonne stabilité : La poutre d'extrémité doit rester stable et ne pas osciller pendant le fonctionnement pour garantir la sécurité et l'efficacité du travail de la grue. La poutre d’extrémité doit donc avoir une bonne stabilité.
4. Forte adaptabilité : la poutre d'extrémité doit être personnalisée et modifiée en fonction des différents environnements d'utilisation et exigences, tels que l'ajout de dispositifs coupe-vent, de protections contre les surcharges et d'autres dispositifs de protection de sécurité pour améliorer son adaptabilité et sa fiabilité.

4. Mécanisme de déplacement de la grue
1. Moteur : Le moteur de la grue est la source d’énergie du mécanisme de la grue, qui entraîne les roues en rotation pour obtenir le mouvement horizontal de la grue. Selon différents besoins, des moteurs de puissance et de vitesse différentes peuvent être sélectionnés.
2. Réducteur : Le réducteur est utilisé pour réduire la vitesse du moteur et augmenter le couple afin de répondre aux exigences de fonctionnement du mécanisme de la grue. Les types courants de réducteurs comprennent les réducteurs à engrenages planétaires, les réducteurs à vis sans fin, etc.
3. Roue : La roue est l'un des composants essentiels du mécanisme de la grue, directement en contact avec la chenille et transmet la puissance nécessaire pour réaliser le mouvement horizontal de la grue. La roue est généralement en acier à haute résistance pour garantir sa capacité de charge et sa résistance à l'usure.
4. Arbre d'entraînement : L'arbre d'entraînement est utilisé pour connecter le moteur, le réducteur et la roue, transmettre la puissance et réaliser le mouvement horizontal de la grue. L'arbre d'entraînement doit avoir une résistance et une rigidité suffisantes pour résister à des moments de flexion et des forces de cisaillement importants.
5. Frein : Le frein est un dispositif de protection de sécurité important pour le mécanisme de la grue, qui est utilisé pour arrêter rapidement le fonctionnement de la grue en cas d'urgence. Les types courants de freins comprennent les freins électromagnétiques, les freins hydrauliques, etc.
5. Mécanisme de déplacement du chariot
1. Le moteur de fonctionnement du chariot est la source d'énergie du mécanisme de fonctionnement du chariot, et le chariot se déplace en entraînant les roues à tourner. Selon différents besoins, des moteurs de puissance et de vitesse différentes peuvent être sélectionnés. Le réducteur est utilisé pour réduire la vitesse du moteur et augmenter le couple afin de répondre aux exigences de fonctionnement du mécanisme de fonctionnement du chariot. Les types courants de réducteurs comprennent les réducteurs à engrenages planétaires, les réducteurs à vis sans fin, etc. La roue est l'un des composants essentiels du mécanisme de roulement du chariot, qui entre directement en contact avec la voie et transmet la puissance pour réaliser le mouvement du chariot. La roue est généralement en acier à haute résistance pour garantir sa capacité de charge et sa résistance à l'usure.
2. Le système de roulement du chariot adopte des matériaux à haute résistance et une technologie de conception avancée, qui peuvent supporter des charges importantes et des charges d'impact, et conviennent au levage et à la manipulation de divers matériaux lourds. Équipés de systèmes de contrôle et d'interfaces d'exploitation avancés, les opérateurs peuvent facilement contrôler et utiliser, ce qui améliore l'efficacité et la sécurité du travail. Le système de roulement du chariot peut rester stable et ne pas osciller pendant le fonctionnement, garantissant ainsi la sécurité et la précision des marchandises. Il peut être personnalisé et modifié en fonction de différents environnements et exigences d'utilisation, tels que l'ajout de dispositifs coupe-vent, de protections contre les surcharges et d'autres dispositifs de protection de sécurité, ce qui améliore son adaptabilité et sa fiabilité.
6.Roue de grue
1. Les roues sont généralement fabriquées en acier à haute résistance, tel que Q345, Q235, etc. Ces aciers ont une résistance et une ténacité élevées et peuvent résister à des charges importantes et à des charges d'impact. Dans certains cas particuliers, les roues peuvent également être réalisées en acier allié pour améliorer leur résistance à l’usure et à la corrosion. Avec les progrès continus de la science et de la technologie, l’application des matériaux composites dans le domaine des grues a progressivement augmenté. Les roues composites présentent les avantages d'un poids léger, d'une résistance élevée et d'une résistance à la corrosion, mais leur coût est relativement élevé.
2. En tant qu'un des composants de support importants de la grue, la roue doit supporter la charge et les tâches de fonctionnement de l'ensemble de la grue. Par conséquent, la roue doit avoir une capacité portante suffisante pour assurer la stabilité et la sécurité de la grue. La roue est en contact direct avec la chenille et transmet la puissance, elle doit donc avoir une bonne résistance à l'usure pour prolonger sa durée de vie et réduire les coûts de maintenance. La roue doit rester stable et ne pas osciller pendant le fonctionnement pour garantir la sécurité et la précision de la cargaison. La roue doit donc avoir une bonne stabilité. La roue peut être personnalisée et modifiée en fonction de différents environnements et exigences d'utilisation, comme l'ajout de brise-vent, de protections contre les surcharges et d'autres dispositifs de protection de sécurité pour améliorer son adaptabilité et sa fiabilité.

7. Crochet de grue
1. Le crochet est généralement fabriqué en acier à haute résistance, tel que Q345, Q235, etc. Ces aciers ont une résistance et une ténacité élevées et peuvent résister à des charges importantes et à des charges d'impact. Le crochet peut également être réalisé en acier allié pour améliorer sa résistance à l'usure et à la corrosion. L'application des matériaux composites dans le domaine des grues augmente également progressivement. Les crochets composites présentent les avantages d’être légers, de haute résistance et de résistance à la corrosion, mais leur coût est élevé.
2. En tant qu'un des composants essentiels de la grue, le crochet doit supporter le poids de l'ensemble de la cargaison et de la tâche d'exploitation. Par conséquent, le crochet doit avoir une capacité de charge suffisante pour garantir la sécurité et la précision de la cargaison. Le crochet est en contact direct avec la cargaison et transmet la puissance, il doit donc avoir une bonne résistance à l'usure pour prolonger sa durée de vie et réduire les coûts de maintenance.
3. Le crochet est l'un des dispositifs de protection de sécurité importants de la grue et doit avoir des performances de sécurité fiables. Les dispositifs de protection de sécurité tels que les boucles de sécurité peuvent garantir que la cargaison ne tombera pas pendant le processus de levage, ce qui améliore la sécurité de la grue. Le crochet peut être personnalisé et modifié en fonction de différents environnements d'utilisation et exigences, tels que l'ajout de dispositifs coupe-vent, de protections contre les surcharges et d'autres dispositifs de protection de sécurité pour améliorer son adaptabilité et sa fiabilité.

Moteur
1. Moteur asynchrone à courant alternatif : Le moteur asynchrone à courant alternatif est un type de moteur couramment utilisé dans les portiques à double poutre. Il présente les avantages d'une structure simple, d'un fonctionnement fiable et d'un entretien pratique, et convient à divers environnements de travail et conditions de charge.
2. Moteur à courant continu : le moteur à courant continu est également un type de moteur couramment utilisé dans les portiques à double poutre. Il présente les avantages d'une bonne performance de régulation de vitesse et d'un couple de démarrage important, et convient aux occasions qui nécessitent un contrôle précis de la vitesse et de la position.
3. Moteur de régulation de vitesse à fréquence variable : le moteur de régulation de vitesse à fréquence variable est un moteur qui peut ajuster automatiquement la vitesse en fonction des exigences du travail. Il présente les avantages d'une économie d'énergie et d'un rendement élevé, d'une large plage de régulation de vitesse et convient aux occasions nécessitant une régulation de vitesse fréquente.

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Système d'alarme sonore et lumineuse et interrupteur de fin de course
1. Système d'alarme sonore et lumineuse
Fonction : Le système d'alarme sonore et lumineuse peut envoyer une alarme à l'opérateur via des signaux sonores et lumineux lorsque la grue tombe en panne ou se trouve dans une situation anormale. Cette méthode d'alarme peut rapidement attirer l'attention de l'opérateur et prendre des mesures rapides pour éviter les accidents.
Composition : Le système d'alarme sonore et lumineuse est généralement composé d'une alarme, d'un circuit de contrôle, etc. L'alarme peut émettre un son à décibels élevés et un signal lumineux puissant pour attirer l'attention de l'opérateur. Le circuit de contrôle est chargé de recevoir le signal du capteur et de contrôler le démarrage et l'arrêt de l'alarme.
2. Fin de course
Fonction : L'interrupteur de fin de course est l'un des dispositifs de protection de sécurité importants de la grue, qui est utilisé pour limiter l'amplitude de mouvement de la grue. Lorsque la grue se déplace vers la position définie, l'interrupteur de fin de course se déclenche et coupe l'alimentation électrique pour empêcher la grue de continuer à se déplacer. Cette méthode de protection peut efficacement éviter les accidents causés par une surcharge, un enroulement excessif, etc. de la grue.
Emplacement d'installation : Le fin de course est généralement installé sur le rail de roulement ou le tambour de la grue. Selon différentes exigences et normes d'utilisation, le fin de course peut être installé dans différentes positions pour garantir le fonctionnement sûr de la grue.
Entretien et maintenance : L'interrupteur de fin de course doit être inspecté et entretenu régulièrement pour garantir son fonctionnement normal. Le contenu de l'inspection indique si les contacts de l'interrupteur sont en bon état, si le ressort est invalide, etc. Si un défaut ou une anomalie est détecté, il doit être réparé ou remplacé à temps.

10.Dispositifs de sécurité
1. Fin de course
Fonction : le fin de course est utilisé pour limiter l'amplitude de mouvement de la grue afin d'éviter les accidents causés par une surcharge, un enroulement excessif, etc. Lorsque la grue se déplace vers la position définie, le fin de course se déclenche et coupe l'alimentation électrique pour empêcher le grue de continuer à bouger.
Type : Il existe de nombreux types de fins de course, notamment mécaniques et électroniques. Les interrupteurs de fin de course mécaniques réalisent la fonction de limite grâce à des structures mécaniques et présentent les avantages d'une structure simple et d'une fiabilité élevée ; Les interrupteurs de fin de course électroniques réalisent la fonction de limite grâce à des composants électroniques et présentent les avantages d'une sensibilité élevée et d'une vitesse de réponse rapide.
2. Tampon
Fonction : Le tampon est utilisé pour absorber la force d'impact générée par la grue pendant le fonctionnement et réduire les dommages à la structure de la grue et à la cargaison. Le tampon est généralement installé à l'extrémité du chemin de roulement de la grue ou à la partie reliée à un autre équipement.
Type : Il existe de nombreux types de tampons, notamment les tampons en caoutchouc, les tampons à ressort, etc. Différents types de tampons ont différents effets d'absorption d'énergie et plages applicables, et peuvent être sélectionnés en fonction des besoins réels.
3. Dispositif coupe-vent
Fonction : le dispositif coupe-vent est utilisé pour éviter les accidents tels que le renversement ou le glissement de la grue par temps venteux. Les dispositifs coupe-vent comprennent généralement des pinces de rail, des dispositifs d'ancrage, etc.
Type : Il existe de nombreux types de brise-vent, notamment des pinces de rail manuelles, des pinces de rail électriques, des ancrages hydrauliques, etc. Différents types de brise-vent ont des forces de serrage et des plages applicables différentes, et peuvent être sélectionnés en fonction des besoins réels.
11.Mode de contrôle
1. Contrôle au sol
Définition : Le contrôle au sol fait référence à l'opérateur contrôlant la grue au sol via une télécommande ou une station de boutons. Cette méthode convient à divers environnements de travail et conditions de charge et présente les avantages d’un fonctionnement simple et pratique.
Avantages : La méthode de contrôle au sol peut observer intuitivement la position et l'état de mouvement des marchandises, ce qui permet à l'opérateur d'effectuer un contrôle précis. Dans le même temps, puisque l'opérateur est au sol, le risque d'opérations à haute altitude peut être évité et la sécurité peut être améliorée.
2. Commande de cabine
Définition : La commande de cabine fait référence à l'opérateur assis dans la cabine de la grue et contrôlant la grue via un joystick ou un bouton. Cette méthode convient aux occasions où des mouvements fréquents ou des ajustements de position sont nécessaires, comme les ports, les quais, etc.
Avantages : La méthode de commande en cabine permet aux opérateurs de travailler plus confortablement et de réduire la fatigue. Dans le même temps, puisque l'opérateur est dans la cabine, il peut éviter d'être affecté par l'environnement extérieur et améliorer la sécurité. De plus, la cabine peut également être équipée de divers instruments et écrans d'affichage pour permettre aux opérateurs de comprendre l'état de fonctionnement de la grue en temps réel.
3. Télécommande
Définition : La télécommande fait référence à la transmission d'instructions d'utilisation à la grue via la technologie de communication sans fil pour obtenir le contrôle à distance de la grue. Cette méthode convient aux environnements de travail dangereux ou impropres à l'entrée humaine, tels que les endroits à haute température, avec des gaz toxiques, etc.
Avantages : La télécommande permet aux opérateurs de contrôler la grue dans un endroit sûr, évitant ainsi le risque de contact direct avec des environnements dangereux. Dans le même temps, grâce à l'utilisation de la technologie de communication sans fil, un contrôle et une gestion centralisés de plusieurs grues peuvent être obtenus pour améliorer l'efficacité de la production.

12. Croquis

Technique principale

Avantages
1. Opération facile : le portique à double poutre est équipé d'un système de contrôle avancé et d'une interface de fonctionnement, qui permettent aux opérateurs de démarrer facilement. Grâce à une formation simple, les opérateurs peuvent maîtriser les compétences opérationnelles de la grue.
2. Entretien facile : toutes les pièces de la grue ont été soigneusement conçues et fabriquées et sont faciles à démonter et à remplacer. Cela simplifie grandement le processus de maintenance et réduit les coûts de maintenance. Dans le même temps, un entretien et des soins réguliers peuvent également prolonger la durée de vie de la grue.
3. Protection de sécurité multiple : le portique à double faisceau est équipé d'une variété de dispositifs de protection de sécurité, tels que des interrupteurs de fin de course, des tampons, des dispositifs de protection contre le vent, etc. Ces dispositifs peuvent rapidement déclencher des alarmes et limiter l'amplitude de mouvement de la grue. dans des situations dangereuses, assurant ainsi la sécurité des opérateurs et des équipements.
4. Matériaux à haute résistance : les principaux composants de la grue sont en acier à haute résistance avec une excellente résistance à la traction et à l'usure. Cela garantit que la grue ne se déforme pas ou n'est pas facilement endommagée lors d'une utilisation à long terme et améliore la fiabilité de l'équipement.
5. Économisez sur les coûts de main-d'œuvre : le portique à double poutre peut réaliser un contrôle automatique et une gestion intelligente, réduisant ainsi les interventions et les opérations manuelles. Cela réduit considérablement les coûts de main-d’œuvre et améliore l’efficacité de la production.
6. Améliorer l'efficacité du travail : la forte capacité de charge et les performances à haut rendement de la grue rendent l'opération de levage plus rapide et plus précise. Cela réduit la durée de fonctionnement, améliore l'efficacité du travail et apporte davantage d'avantages économiques à l'entreprise.
7. Réduisez les coûts de maintenance : Puisque chaque composant de la grue a été soigneusement conçu et fabriqué, il est facile à démonter et à remplacer. Cela réduit la difficulté et le coût de la maintenance, permettant aux entreprises d'utiliser et d'entretenir les grues de manière plus économique.
Application:
1. Industrie lourde : Les portiques bipoutres jouent un rôle important dans l'industrie lourde, comme l'acier, la construction navale, la construction automobile et d'autres industries. Ces industries doivent fréquemment soulever des marchandises lourdes et de grande taille, et la forte capacité de charge et les performances efficaces des portiques bipoutres peuvent répondre à leurs besoins.
2. Industrie légère : En plus de l'industrie lourde, les portiques bipoutre conviennent également à l'industrie légère, telle que l'alimentation, le textile, l'électronique et d'autres industries. Bien que le poids des marchandises dans ces industries soit relativement léger, la quantité est importante et un équipement de levage efficace est nécessaire pour améliorer l'efficacité de la production.
3. Terminaux portuaires : Les portiques bipoutre jouent un rôle important dans les terminaux portuaires, utilisés pour le chargement et le déchargement de conteneurs, de marchandises en vrac, etc. Sa forte capacité de charge et ses performances efficaces peuvent garantir que les marchandises sont chargées et déchargées rapidement et en toute sécurité.
4. Gestion d'entrepôt : Dans les grands entrepôts, des portiques bipoutres sont utilisés pour les opérations de manutention, d'empilage et de prélèvement des marchandises. Ses fonctions de contrôle automatisé et de gestion intelligente peuvent améliorer l'efficacité et la précision de la gestion des entrepôts.
5. Génie de la construction : Les portiques bipoutres sont utilisés dans l'ingénierie de la construction pour soulever des matériaux de construction, des composants, etc. Sa forte capacité de charge et sa stabilité peuvent garantir la sécurité et la précision des opérations de levage.
6. Construction de ponts : Dans la construction de ponts, des portiques à double poutre sont utilisés pour soulever les composants du pont, les coffrages, etc. Son rendement élevé peut raccourcir la période de construction et améliorer la qualité du projet.
7. Industrie de l'énergie : Les portiques à double poutre sont également utilisés dans l'industrie de l'énergie, comme les parcs éoliens, les centrales hydroélectriques, etc. Ces occasions nécessitent le levage de gros équipements et composants, et les portiques à double poutre peuvent répondre à leurs besoins.
8. Aérospatiale : Dans le domaine de l'aérospatiale, les portiques à double poutre sont utilisés pour soulever des pièces d'avion, des composants de fusée, etc. Sa haute précision et sa haute fiabilité peuvent garantir la sécurité et l'exactitude des opérations de levage.
Grueproduction procédure
1. Étape de conception : avant la phase de conception, une communication approfondie avec les clients est nécessaire pour comprendre leurs besoins spécifiques et leurs scénarios d'utilisation. Cela inclut des paramètres tels que le poids de levage, la portée, la hauteur de levage, l'environnement de travail, etc. Selon les résultats de l'analyse de la demande, une conception préliminaire est réalisée. Cela inclut la détermination de la structure globale, de la taille, du matériau, etc. de la grue. Sur la base de la conception préliminaire, une conception détaillée est réalisée. Cela comprend l'élaboration de dessins techniques détaillés, le calcul de la résistance et de la rigidité de chaque composant, la sélection des matériaux et des processus de fabrication appropriés, etc.
2. Sélection des matériaux : selon les résultats de la conception détaillée, sélectionnez les matériaux appropriés. Cela comprend l'acier, les composants électriques, les systèmes hydrauliques, etc.
3. Approvisionnement en matériel : Communiquer avec les fournisseurs pour acheter les matériaux requis. S'assurer que la qualité et la quantité des matériaux répondent aux exigences de conception.
4. Préparation du matériel : Inspectez et prétraitez les matériaux achetés. Cela comprend la vérification de la qualité de l'apparence, de la précision dimensionnelle, de la composition chimique, etc. des matériaux, ainsi que l'exécution des découpes, meulages, dérouillages, etc.
5. Découpe et découpe : La découpe et la découpe sont réalisées selon les dessins techniques et la liste des matériaux. Cela comprend la découpe de la plaque d'acier à la taille et à la forme requises pour préparer le soudage et l'assemblage ultérieurs.
6. Soudage et assemblage : soudez et assemblez les tôles d'acier découpées. Cela comprend le soudage et l’assemblage des poutres principales, des poutres d’extrémité, des pieds et d’autres composants. La qualité du soudage et la déformation doivent être strictement contrôlées pendant le processus de soudage pour garantir la résistance et la rigidité des composants.
7. Traitement et assemblage : traiter et assembler les composants soudés. Cela comprend le perçage, le fraisage, le meulage et d'autres procédures de traitement, ainsi que l'installation de roulements, d'engrenages, de tambours et d'autres composants.
8. Inspection et mise en service : inspectez la grue fabriquée. Cela comprend des inspections de la qualité de l'apparence, de la précision dimensionnelle, de la qualité du soudage et d'autres aspects pour garantir que la grue répond aux exigences de conception et aux normes pertinentes. Déboguez la grue. Cela comprend des tests à vide, des tests de charge, des tests de dispositifs de protection de sécurité, etc., pour garantir que les différents indicateurs de performance de la grue répondent aux exigences de conception et d'utilisation.
9. Emballage et transport : emballez les grues qualifiées. Cela inclut la protection des parties vulnérables et le traitement étanche à la poussière et à l’eau de l’ensemble de la machine. Transporter la grue emballée jusqu'au site du client. Cela inclut le choix de la méthode et de l'itinéraire de transport appropriés pour garantir que la grue ne soit pas endommagée pendant le transport.

Vue de l'atelier
Inspection des matériaux
Inspection de qualité : une inspection de qualité stricte est effectuée sur les matières premières achetées pour garantir qu'elles répondent aux exigences de conception et aux normes nationales.
Stockage des matériaux : Les matériaux qualifiés sont stockés selon leur classification pour éviter la corrosion ou les dommages.
Découpe et formage
Découpe de l'acier : utilisez le découpage au plasma, le découpage au laser ou le découpage à la flamme et d'autres technologies pour couper l'acier en fonction de la taille du dessin de conception.
Traitement de formage : façonner la plaque d'acier par pliage, laminage, soudage et autres processus pour fabriquer la poutre principale, la poutre d'extrémité et d'autres pièces structurelles.
Soudage
Soudage des composants : Les pièces en acier coupées et formées sont soudées dans les structures principales telles que la poutre principale, la poutre d'extrémité et le chariot. Le processus de soudage doit être strictement contrôlé pour garantir la résistance structurelle et la qualité du soudage.
Inspection des soudures : utilisez une technologie de test non destructif (telle que des tests par ultrasons, des tests radiographiques) pour inspecter les soudures afin de garantir qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres défauts.
Usinage
Usinage de précision : un usinage de précision est effectué sur les composants clés de la grue, tels que les essieux, les sièges de roulement, les poulies, etc., pour garantir leur précision dimensionnelle et leur qualité de surface.
Assemblage de toute la machine
Assemblage général : Sur la base du pré-assemblage, l'assemblage global de la grue est effectué, y compris l'installation finale de la poutre principale, de la poutre d'extrémité, du mécanisme de levage, du mécanisme de marche, etc.
Mise en service et tests
Dans des conditions dynamiques, les performances opérationnelles de la grue sont testées, notamment en testant les fonctions de levage, de marche, de direction et autres. La taille globale du pont roulant assemblé est vérifiée pour garantir que toutes les dimensions répondent aux exigences de conception.
Pulvérisation et traitement anti-corrosion
Traitement de surface Élimination de la rouille : Élimination de la rouille sur la surface de la grue, les méthodes courantes incluent le sablage, le décapage, etc. Pulvérisation d'apprêt : Pulvérisez un apprêt anticorrosion sur la surface traitée pour éviter l'oxydation et la corrosion du métal. Pulvérisation de couche de finition Pulvérisation de couleur : Pulvériser une couche de finition selon les exigences du client ou les normes de l'industrie pour donner à la grue un effet protecteur et décoratif. Marquage : Après la pulvérisation, marquez les informations d'identification de la grue conformément aux spécifications, telles que le modèle, la charge nominale, etc.
Usine et installation
Emballage et transport
Protection de l'emballage : emballez de manière protectrice les composants clés de la grue pour éviter tout dommage pendant le transport. Modalités de transport : en fonction de la taille de l'équipement et des conditions de transport, sélectionnez une méthode de transport appropriée pour transporter la grue jusqu'au site du client.
Acceptation et livraison
Acceptation du client
Réception sur site : Le client procède à la réception sur site de la grue conformément aux exigences contractuelles et aux spécifications techniques pour vérifier les performances et la qualité de l'équipement.
Correction des problèmes : si des problèmes sont détectés, le fabricant doit les corriger à temps pour garantir que l'équipement répond pleinement aux exigences du client. Livraison et utilisation Formation à l'exploitation : Le fabricant forme généralement les opérateurs du client pour s'assurer qu'ils peuvent utiliser la grue correctement et en toute sécurité.





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