Grue de fonderie

A Grue de fonderieest une grue aérienne lourde spécialement conçue pour les environnements exigeants des fonderies, des aciéries et des installations de travail des métaux. Ces grues gèrent le métal fondu, les charges chaudes et les pièces moulées lourdes avec une haute précision, une sécurité et une durabilité.

 

Caractéristiques clés

Résistance à la chaleur élevée

Matériaux résistants à la chaleur et revêtements protecteurs pour résister à des températures extrêmes près du métal fondu.

Isolation spéciale pour les palans et les composants électriques.

Construction robuste

Structure en acier en service lourd pour soulever des charges extrêmement lourdes (généralement 10 à 500 tonnes ou plus).

Crochets renforcés, engrenages et systèmes de freinage pour la sécurité.

Mécanismes de sécurité

Système de freinage double pour le fonctionnement de l'échec.

Protection de surcharge et fonctions d'arrêt d'urgence.

Technologie anti-influence pour un positionnement de charge précis.

Options personnalisables

Variantes résistantes à l'explosion pour les environnements dangereux.

Fonctionnement à distance pour une manipulation plus sûre du métal fondu.

Attachements de manipulation de la louche pour les applications de fonderie.

Opération lisse et précise

Drives de fréquence variable (VFD) pour l'accélération / décélération en douceur.

Des conceptions de marge bas pour une efficacité optimisée dans l'espace de travail.

 

• Capacité: 5-500 tonne
• Longueur de span: 4-35 m
• Hauteur de levage: 3-50 m
• DUT DE TRAVAIL: A4, A5, A6, A7
• Tension rageante: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Température de l'environnement de travail: -25 degré -+50 degré, humidité relative inférieure ou égale à 85%
• Mode de commande des grues: Contrôle du sol / télécommande / Salle de la cabine

 

 

1. Grane set entier

A grue de fonderieest un type spécialisé de grue aérienne conçue pour les environnements lourds et à haute température, couramment utilisés dans les fonderies, les usines d'acier et les industries de travail des métaux. Ces grues gèrent le métal fondu, les pièces moulées lourdes et d'autres charges difficiles avec précision et durabilité.

Grane de fonderie - Composants de grue entières

Un système complet de grue de fonderie comprend généralement les composants clés suivants:

1. Bridge Girder

Structure de charge principale qui couvre la largeur de l'atelier.

Conçu avec une forte résistance à la chaleur et une durabilité pour les conditions de fonderie.

Configuration de la poutre simple ou double en fonction de la capacité.

2. Terminer les voitures et roues

Prend en charge la poutre de pont et permet un mouvement le long de la piste.

Équipé de roues lourdes et de roulements résistants à la chaleur.

3. Hoist & Trolley

Palan électrique- ascense et baisse les charges (corde métallique ou palan de chaîne).

Chariot- déplace le palan le long de la poutre de pont.

Moteurs spéciaux résistants à la chaleur et câblage isolé pour les environnements à haute température.

4. Système de piste

Des rails montés sur des colonnes de construction ou des supports indépendants.

Assure un mouvement de grue lisse sur toute la longueur de l'atelier.

5. Système de contrôle

Contrôle du pendentif (pendentif à bouton-poussoir) ou télécommande radio.

Drives de fréquence variable (VFD) pour un fonctionnement fluide.

Protection de surcharge et fonctionnalités d'arrêt d'urgence.

6. Caractéristiques supplémentaires spécifiques à la fonderie

Boucliers thermiques- Protéger les composants électriques de la chaleur rayonnante.

Manipulation de la louche en métal fondu- crochets ou pièces jointes spéciales.

Options résistantes à l'explosion- pour les environnements dangereux.

Protection de poussière et d'éclaboussure- moteurs et composants scellés.

 

2. Girère principale

Lepoutre principaleest un composant critique d'ungrue de fonderie, responsable de soutenir la charge et d'assurer l'intégrité structurelle de la grue. Voici une ventilation détaillée:

1. Fonction de la poutre principale dans une grue de fonderie

Structure de chargement primaire: Soutient le palan, le chariot et la charge levée.

Assure la stabilité: Fournit une rigidité pour éviter une déviation excessive ou des vibrations.

Facilite le mouvement: Permet au chariot (et à la pointe) de voyager sur toute sa longueur.

2. Considérations de conception

Les grues de fonderie fonctionnent dans des environnements difficiles (chaleur élevée, poussière, fumées), de sorte que la poutre principale doit être conçue pour:

Résistance à la chaleur élevée: Souvent en acier résistant à la chaleur ou enduit de matériaux de protection.

Construction robuste: Design lourd pour manipuler le métal fondu, les louches et les scories.

Résistance à la corrosion et à l'usure: Revêtements ou matériaux spéciaux pour résister aux conditions abrasives et corrosives.

 

3. Système de levage

A grue de fonderieest un type spécialisé de grue aérienne conçue pour les environnements robustes et souvent dangereux, tels que les fonderies métalliques, les aciéries et autres paramètres industriels avec des températures élevées, de la poussière et des matériaux corrosifs. Lesystème de levaged'une grue de fonderie est cruciale pour manipuler le métal fondu, des pièces moulées lourdes et d'autres charges difficiles en toute sécurité et efficacement.

Composants clés d'un système de levage de grue de fonderie

Mécanisme de levage

Utilise généralement unpalan de corde métalliqueouhisqueur de la chaîneavec une forte résistance à la chaleur.

Conçu pourmouvements lents et précispour éviter les déversements (en particulier lors de la manipulation du métal fondu).

Peut incluredoutespour la redondance et la sécurité.

Crochet de levage et verrouillage de sécurité

Fait deacier en alliage résistant à la chaleurPour résister à des températures élevées.

Équipé d'unloquet de sécuritépour éviter une libération accidentelle.

Système de chariot

Déplace le palan le long de la poutre de pont.

Peut êtremotorisépour un positionnement précis.

Certaines grues de fonderie utilisentDesigns à double pouclepour une stabilité supplémentaire.

Tamis de bout et système de piste

Roues et rails robustes pour prendre en charge des charges élevées.

Peut inclurerevêtements résistants à la chaleurouSystèmes de refroidissementpour des environnements extrêmes.

Système de contrôle

Contrôle du pendentif(câblé ou sans fil) pour la flexibilité de l'opérateur.

Drives de fréquence variable (VFD)pour une accélération / décélération fluide.

Freins défaillantspour éviter des mouvements involontaires.

Attachements spécialisés (pour une utilisation de la fonderie)

Crochets à la louchePour la manipulation en fusion des métaux.

Saisir les seauxpour la ferraille ou le sable.

Électromaignes(pour les matériaux ferreux, s'ils ne manipulaient pas du métal fondu).

4. terminer les voitures

Les voitures de fin sont des composants essentiels des grues de fonderie, servant de cadre structurel qui soutient et guide le pont de la grue le long des rails de piste. Dans l'environnement exigeant d'une fonderie, ces composants doivent résister à des conditions extrêmes, notamment des températures élevées, des charges lourdes et une exposition potentielle au métal fondu.

Construction résistante à la chaleur

Fabriqué à partir d'alliages d'acier spéciaux résistants à la chaleur

Souvent équipé de barrières thermiques ou de boucliers thermiques

Peut inclure des systèmes de refroidissement pour des applications de température extrêmes

Roues lourdes

Acier forgé ou roues spécialement durcies

Roulements de roues à haute température

Souvent à double viol pour une sécurité supplémentaire contre le déraillement

Systèmes d'entraînement robustes

Réducteurs de vitesse fermés pour éviter la contamination

Moteurs et freins protégés par la chaleur

Drives contrôlés par fréquence pour un positionnement précis

Caractéristiques de sécurité améliorées

Capteurs thermiques pour surveiller les températures des composants

Pare-chocs et tampons renforcés

Dispositifs anti-service

 

5. Mécanisme de voyage

Lemécanisme de voyaged'ungrue de fonderieest un composant critique qui permet à la grue de se déplacer le long d'un chemin prédéfini, généralement sur les rails installés sur le plancher de l'atelier ou des poutres de piste surélevées. Ce mécanisme assure un mouvement lisse et précis pour manipuler des charges lourdes dans les environnements de fonderie, où des températures élevées, des métaux fondues et des conditions difficiles sont courantes.

Composants d'un mécanisme de voyage de grue de fonderie

Roues de voyage

Fabriqué en acier à haute résistance ou en alliage forgé pour résister aux charges lourdes.

Souvent équipé debrides doublespour éviter le déraillement.

Des matériaux résistants à la chaleur peuvent être utilisés dans les applications de fonderie.

Moteur de conduite

TypiquementMoteurs électriques AC ou DCavec un couple élevé pour une accélération / décélération lisse.

Peut inclureDrives de fréquence variables (VFD)pour un contrôle de vitesse précis.

Boîte de vitesses (réducteur)

Convertit la rotation du moteur à grande vitesse en mouvement plus lent et élevé.

Les réducteurs de vitesse hélicoïdaux ou conduits sont courants pour la durabilité.

Système de freinage

Freins électromagnétiquesoufreins à disque hydrauliquespour l'arrêt en toute sécurité.

Mécanismes de sécurité pour prévenir les mouvements involontaires.

Système ferroviaire

Robusterails en acier(Habituellement, normes Qu80, Qu100 ou Qu120).

Les rails sont en toute sécurité ancrés au sol ou à la structure de support.

Tampons et arrêts de fin

Tampons en caoutchouc ou hydrauliques aux extrémités du rail pour absorber l'impact.

Limitez les commutateurs pour éviter une sur-voyage.

Système de lubrification

Lubrification automatique ou manuelle pour les roues et les engrenages pour réduire l'usure.

 

6. Mécanisme de traversée de chariot

Lemécanisme de traversée de chariotest un composant critique d'ungrue de fonderie, responsable du déplacement du chariot (et du dispositif de levage attaché, tel qu'un palan ou une prise) horizontalement le long du pont de la grue. Ce mécanisme garantit un positionnement précis des charges dans l'environnement de la fonderie, où la précision et la fiabilité sont essentielles.

Composants clés du mécanisme de traversée du chariot:

Moteur d'entraînement

Fournit la puissance du mouvement du chariot (généralement AC ou DC, avec un contrôle de vitesse variable pour la précision).

Souvent équipé de freins pour l'arrêt contrôlé.

Boîte de vitesses / unité de réduction

Réduit la vitesse du moteur pour atteindre la vitesse de voyage optimale du chariot.

Améliore le couple pour un mouvement lisse sous des charges lourdes.

Roues et essieux

Fabriqué en acier de haute qualité ou en alliage forgé pour la durabilité.

Peut avoir des roues à bride pour éviter le déraillement.

Système ferroviaire

Se compose de rails en acier durcis montés sur le pont de la grue.

Les rails doivent être alignés avec précision pour assurer un mouvement en douceur.

Roulements et arbres

Les roulements robustes soutiennent les roues et réduisent la friction.

Les arbres doivent être robustes pour gérer les charges dynamiques.

Système de contrôle

Comprend des commutateurs de limite pour une plage de voyage en toute sécurité.

Drives de fréquence variable (VFD) pour l'accélération / décélération en douceur.

Contrôle à distance ou pendentif pour l'utilisation de l'opérateur.

Tampons et arrêts de fin

Empêcher un impact sur-voyage et absorber aux extrémités du rail.

 

7. Roue de grue

Roues de grue dans des grues de fonderie

Les roues de grue sont des composants critiques qui permettent à la grue de se déplacer en douceur le long des rails de piste. Dans les grues de fonderie, les roues doivent résister:

Températures élevées(en raison de la proximité du métal fondu)

Charges lourdes(souvent plusieurs tonnes)

Conditions abrasives(poussière, laitier et débris)

Types de roues de grue de fonderie

Roues en acier forgé

Haute résistance et durabilité

Résistant à l'usure et à la déformation

Couramment utilisé dans les grues à fonderie robustes

Roues traitées à la chaleur

Surfaces durcies pour une meilleure résistance à l'usure

Convient aux environnements à haute température

Roues à double vs

Roues à double volfournir un meilleur alignement ferroviaire, en réduisant les risques de déraillement.

Roues à village uniquesont utilisés lorsqu'un côté a besoin de conseils tandis que l'autre fonctionne librement.

Revêtements ou matériaux spéciaux

Certaines roues ont des revêtements spéciaux (par exemple, des traitements en céramique ou en alliage) pour résister à la chaleur et à la corrosion extrêmes.

Considérations clés pour les roues de grue de fonderie

Capacité de chargement- doit correspondre à la charge maximale de la grue, y compris les facteurs d'impact.

Diamètre de la roue- Les roues plus grandes répartissent mieux la charge et réduisent l'usure sur les rails.

Dureté matérielle- devrait être plus difficile que le rail pour éviter une usure excessive.

Lubrification et maintenance- Les conditions de fonderie peuvent nécessiter des lubrifiants à haute température

 

8. Crochet de la grue

Caractéristiques clés des grues de fonderie:

Construction robuste- Construit pour résister à une chaleur, une poussière et des charges lourdes extrêmes.

Composants résistants à la chaleur- Crochets spécialisés, cordes métalliques et systèmes électriques pour gérer le métal fondu.

Capacité de levage élevée- varie généralement de 5 tonnes à plus de 500 tonnes.

Conception de double poucle- offre une plus grande stabilité pour les charges lourdes et dangereuses.

Caractéristiques de sécurité avancées- Comprend la protection contre les surcharges, les freins d'urgence et les boucliers thermiques.

Chemin de crochet spécialisé- Assure une manipulation précise des couches et des pièces moulées.

Crochet de grue de fonderie

LegrueDans une configuration de fonderie est un composant critique, souvent renforcé pour gérer les conditions extrêmes:

Types de crochets de grue de fonderie:

Crochets en acier forgé- Crochets standard pour usage pour la fonderie générale.

Crochets résistants à la chaleur- Fabriqué en acier en alliage pour résister à des températures élevées près du métal fondu.

Ramshorn Hooks (c-hooks)- Utilisé pour les louches et les accessoires de levage spéciaux.

Crochets accordés à la sécurité- Équipé d'un verrou pour empêcher le glissement de charge.

Spécifications de crochet:

Matériel:Acier en alliage de haut niveau (par exemple, DIN 15401 / ASTM A668).

Note de chargement:Correspond à la capacité de la grue (par exemple, 20T, 50T, 100T +).

Facteur de sécurité:Généralement, 4: 1 ou plus pour les applications de fonderie.

 

9. moteur

A Motor de la grue de fonderieest un moteur électrique spécialisé conçu pour fonctionner dans les environnements difficiles des fonderies, où des températures élevées, de la poussière, du métal fondu et des charges lourdes sont courantes. Ces moteurs alimentent les mouvements de levage, de traverser et de voyager à long voyage des grues utilisées dans la coulée métallique, les usines d'acier et autres applications industrielles lourdes.

Caractéristiques clés des moteurs de grue de fonderie:

Résistance à la chaleur- Conçu pour résister à des températures ambiantes élevées (souvent jusqu'à 60 degrés ou plus) en raison de la proximité du métal fondu.

Protection de poussière et d'humidité- généralement évaluéIp55ou plus pour empêcher la pénétration de poussière, les particules métalliques et l'humidité.

Construction robuste- cadres lourds (souvent en fonte ou en acier) pour supporter la contrainte et les vibrations mécaniques.

Couple de départ élevé- Essentiel pour soulever des charges lourdes en douceur sans bloquer.

Protection thermique- Équipé de capteurs thermiques ou de relais de surcharge pour éviter la surchauffe.

Options résistantes à l'explosion (ex D, Ex E)- requis dans les zones dangereuses où des gaz inflammables ou de la poussière peuvent être présents.

Plage de tension et d'alimentation- généralement380v, 415v, 480v ou 660v(3- phase AC), avec une puissance allant de5 kW à 500+ kWen fonction de la capacité des grues.

Cycle de service- Conçu pourS3 (devoir intermittent)ouS4 (service continu avec départs fréquents)opération.

Types de moteurs utilisés dans les grues de fonderie:

Motors d'induction AC (cage d'écureuil ou anneau de glissement)- le plus courant en raison de la fiabilité et de la faible maintenance.

Moteurs à conduite de fréquences variables (VFD)- pour le contrôle de la vitesse lisse et l'efficacité énergétique.

Moteurs de freinage- Équipé de freins à sécurité défaillance pour maintenir les charges en toute sécurité.

Moteurs à l'épreuve des explosions (certifié ATEX / IECEX)- pour les environnements dangereux.

 

10. Système d'alarme sonore et interrupteur

A grue de fonderieest un équipement critique dans des environnements industriels lourds, tels que les usines d'acier, les fonderies et les installations de travail des métaux. Pour assurer un fonctionnement sûr et efficace, il est équipé d'unSystème d'alarme sonore et d'éclairageetDéterminer les commutateurs. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de ces composants:

1. Système d'alarme sonore et d'éclairage

Lesystème d'alarmeest conçu pour alerter les opérateurs et le personnel à proximité sur les opérations critiques des grues, les dysfonctionnements ou les risques de sécurité.

Fonctions:

Signaux d'avertissement:

Les alarmes audibles (cornes, buzzers) et les lumières clignotantes s'activent lorsque la grue démarre, s'arrête ou se déplace.

Alerte le personnel lorsque la grue s'approche d'une zone dangereuse ou d'une condition de surcharge.

Alarmes d'urgence:

Déclenche en cas de défaillance de puissance, de surchauffe ou de dysfonctionnement du système.

Indicateurs de statut opérationnel:

Différentes couleurs claires (vert, jaune, rouge) peuvent indiquer un fonctionnement, une prudence ou une urgence normales.

Composants:

Feux de balise rotatifs(Rouge / Amber) - Haute visibilité dans des environnements poussiéreux ou sombres.

Corne / sirène- Assez fort pour être entendu sur le bruit industriel.

Intégration du panneau de commande- Les alarmes sont liées au système de contrôle ou de contrôle de la grue.

---

2. Déterminer les commutateurs

Déterminer les commutateurssont des dispositifs de sécurité qui empêchent la grue et ses composants d'aller au-delà des limites opérationnelles sûres.

Types de commutateurs de limite dans les grues de fonderie:

Interrupteur d'immeubles de levage

Empêche la sur-hoisting (empêche le bloc de crochet de s'écraser dans le tambour).

Coupe de l'alimentation lorsque le crochet atteint la limite de sécurité supérieure.

Interrupteur de limite de baisse

Arrête le crochet à une position inférieure sûre pour éviter le relâchement du câble ou la collision.

Interrupteurs de limites de limites de voyage de chariot et de pont

Empêche la grue de passer au-delà de la piste.

Comprend souventtamponsouamortisseurspour une protection supplémentaire.

Interrupteur de limite de charge (protection contre la surcharge)

Déclenche si la grue dépasse sa capacité nominale.

Peut activer une alarme et couper la puissance de levage.

 

11. Dispositifs de sécurité

1. Limiter de surcharge (interrupteur de limite de charge)

Empêche la grue de soulever des charges au-delà de sa capacité nominale.

Coupe automatiquement l'alimentation si la charge dépasse un seuil sûr.

2. Commutateurs de limites (limitères de voyage)

Interrupteur d'immeubles de levage- Empêche la sur-hoisting (empêche le bloc de crochet de frapper le tambour).

Interrupteur de limite de baisse- s'assure que le crochet ne descend pas trop loin.

Interrupteurs de limites de limites de voyage de chariot et de pont- Arrête le mouvement des grues au bout de la piste.

3. Boutons d'arrêt d'urgence (e-stop)

Installé à plusieurs emplacements (cabine, pendentif, sol) pour une fermeture immédiate en cas d'urgence.

4. Système anti-collision

Utilise des capteurs ou des lasers pour empêcher les collisions entre plusieurs grues ou avec des obstacles.

5. Protection thermique (pour les moteurs et les systèmes électriques)

Empêche la surchauffe dans les moteurs, les freins et les panneaux électriques en raison des températures ambiantes élevées dans les fonderies.

6. Composants isolés / résistants à la chaleur

Boucliers de chaleur spéciaux pour le câblage, les crochets et les commandes pour résister à la chaleur rayonnante de métal fondu.

7. Système de freinage double

Frein principal- Frein mécanique pour l'arrêt normal.

Frein secondaire (d'urgence)- s'engage si le frein principal échoue (particulièrement crucial pour les mécanismes de levage).

8. Indicateur de pesée de chargement

Affiche le poids de charge en temps réel à l'opérateur pour éviter une surcharge accidentelle.

9. Relais de surveillance de tension et de phase

Protège contre les fluctuations de puissance et les pannes de phase qui pourraient endommager la grue.

10. Caractéristiques résistantes aux incendies et à l'épreuve d'explosion

Les grues de fonderie manipulant le métal fondu peuvent avoir:

Câbles ignifuges à la flamme.

Enclosages électriques à l'épreuve des explosions (si des gaz dangereux sont présents).

11. Gardes et couvertures de sécurité

Protège les pièces mobiles (engrenages, chaînes, couplages) pour éviter un contact accidentel.

12. Système anti-balade (pour une manipulation précise de la charge)

Réduit le balancement de la charge, particulièrement important lors du transport du métal fondu.

13. Protection des défauts du sol

Empêche les chocs électriques en détectant les pannes d'isolation.

14. Dispositif d'abaissement manuel (abaissement d'urgence)

Permet une baisse sûre de la charge en cas de panne de puissance.

15. Avertissement des alarmes et des lumières

Alarmes audibles et lumières clignotantes Alerte les travailleurs avant le mouvement des grues.

 

12. Mode de contrôle

1. Contrôle du pendentif (pendentif à bouton-poussoir)

Opération: La grue est contrôlée par un pendentif portable (câblé ou sans fil) avec des boutons pour le hissage, la traversée et le mouvement du chariot.

Applications: Convient aux opérations de fonderie générale où l'opérateur doit être près de la charge.

Avantages: Simple, rentable et permet un contrôle précis.

Désavantage: Plage limitée; L'opérateur doit être à proximité.

2. Radio Recote Control (sans fil)

Opération: Utilise une télécommande sans fil (RF ou infrarouge) pour le fonctionnement de la grue.

Applications: Idéal pour les environnements de fonderie dangereux ou à haute température où l'opérateur a besoin de mobilité.

Avantages: Une plus grande flexibilité, une sécurité améliorée (l'opérateur peut se déplacer librement).

Désavantage: Nécessite la gestion des batteries et les vérifications de fiabilité du signal.

3. Contrôle de la cabine (cabine d'opérateur)

Opération: La grue est exploitée à partir d'une cabine fermée ou ouverte montée sur la grue ou une station de commande fixe.

Applications: Utilisé dans les opérations de fonderie robustes où la visibilité et le contrôle de longue durée sont nécessaires.

Avantages: Meilleure visibilité, commandes ergonomiques et protection contre la chaleur / les fumées.

Désavantage: Coût plus élevé, nécessite un refroidissement / blindage de la cabine approprié dans des environnements chauds.

4. Contrôle semi-automatique et automatisé

Opération: Utilise des contrôleurs logiques programmables (PLC) ou des systèmes d'automatisation pour des tâches répétitives (par exemple, manipulation de ladle, versement).

Applications: Foundries avec des processus de production cohérents (par exemple, transfert de métal fondu).

Avantages: Réduit l'erreur humaine, améliore l'efficacité et améliore la sécurité.

Désavantage: Coût initial plus élevé, nécessite une expertise entre la maintenance et la programmation.

5. Mode de contrôle double (pendentif + télécommande ou cabine)

Opération: Permet de basculer entre différentes méthodes de contrôle (par exemple, pendentif pour la maintenance, à distance pour un fonctionnement normal).

Applications: Foundries nécessitant une flexibilité dans les modes de fonctionnement.

Avantages: Polyvalent, améliore l'efficacité opérationnelle.

Désavantage: Système de câblage / contrôle plus complexe.

 

13. Sketch

 

 

 

 

1. Résistance à la chaleur élevée

Conçu pour résister à des températures extrêmes, souvent avec des matériaux résistants à la chaleur (par exemple, acier spécial, boucliers thermiques et revêtements protecteurs).

Composants isolés (par exemple, moteurs, systèmes électriques) pour éviter la surchauffe.

2. Capacité de charge intense

Construit pour gérer des charges extrêmement lourdes (jusqu'à des centaines de tonnes), ce qui les rend idéales pour la manipulation des métaux en fusion, les couches et les grandes pièces moulées.

3. Durabilité et longue durée de vie

Construction robuste avec poutres renforcées, roues et chariots pour supporter des conditions difficiles.

Résistant à la poussière, aux scories et aux fumées corrosives communes dans les fonderies.

4. Caractéristiques de sécurité

Double Conception de la poutrePour une meilleure stabilité lors de la levée des charges lourdes et déséquilibrées.

Freins défaillantspour éviter les accidents en cas de défaillance de puissance.

Protection contre les surchargespour éviter la contrainte mécanique.

Technologie anti-influencePour une manipulation précise du métal fondu.

5. Précision et contrôle

Mouvement lisse et précis (via des entraînements de fréquences variables) pour une manipulation sûre des matières délicates ou dangereuses.

Options de télécommande pour garder les opérateurs à une distance sûre des zones à haute température.

6. Personnalisation des applications de fonderie

Crochets spéciaux (hamens C, crochets forgés) pour les louches et les creusets.

Caractéristiques optionnelles à l'épreuve des explosions pour les environnements dangereux.

Ropes métalliques résistants à la chaleur pour la longévité.

7. Exigences de maintenance faibles

Conçu pour un temps d'arrêt minimal avec des composants faciles à accès pour l'entretien.

Roulements de haute qualité et systèmes de lubrification pour résister aux conditions difficiles.

8. Amélioration de l'efficacité de la manipulation des métaux

Transport plus rapide et plus sûr du métal fondu par rapport aux méthodes manuelles.

Réduit les risques de main-d'œuvre et augmente la productivité des processus de coulée.

9. Adaptabilité à l'automatisation

Peut être intégré aux systèmes intelligents (IoT, Automation) pour l'industrie 4. 0 Foundries.

10. Conformité aux normes de l'industrie

Répond aux normes de sécurité internationales (ISO, FEM, OSHA, CMAA) pour les grues lourdes.

 

 

Manipulation du métal fondu

Transport des louches contenant de l'acier fondu ou du fer.

Verser du métal fondu dans les moules (processus de coulée).

Déplacement de charges lourdes

Levage et transport de grandes pièces moulées, lingots ou ferraille.

Manipulation des matrices, moules et autres équipements de fonderie lourds.

Aciéries et boutiques de forgeage

Déménager des billettes, des dalles et de l'acier roulé.

Aider à forger et presser les opérations.

Opérations résistantes à la chaleur

Travailler dans des environnements à haute température à proximité des fours ou des fours.

 

 

1. Conception et ingénierie:
Analyse des exigences: Comprendre les besoins spécifiques de la grue de fonderie, tels que la capacité de charge, la portée, la hauteur de levage et les conditions environnementales (par exemple, des températures élevées, une manipulation fondée sur les métaux).
Conception détaillée: L'équipe de conception crée des plans et des spécifications détaillés pour la grue, y compris la poutre principale, le palan, le chariot, le système de contrôle et le câblage électrique. La conception garantira que la grue est suffisamment solide pour gérer les conditions extrêmes.
Analyse structurelle: effectuez l'analyse des contraintes et les tests de charge pour assurer la sécurité et la fiabilité dans les conditions de fonctionnement typiques dans une fonderie.
2. Sélection des matériaux:
Acier de haute qualité: des matériaux comme l'acier au carbone à haute résistance et les aciers en alliage résistant à la chaleur sont généralement choisis pour les composants qui seront exposés à des températures élevées.
Revêtements résistants à la corrosion: Les composants de la grue, en particulier ceux exposés à des métaux fondus ou à des atmosphères corrosifs, sont traités avec des revêtements spéciaux pour éviter les dommages.
3. Fabrication de composants:
Girère et fabrication de cadre: la poutre principale (la partie du pont de la grue) est fabriquée, souvent en utilisant des techniques de soudage robustes. Il est généralement fabriqué dans des sections qui seront assemblées plus tard.
Construction du palan et du chariot: Le mécanisme de levage (électrique ou hydraulique) est construit, avec le chariot (la partie qui se déplace le long de la poutre). Ces systèmes doivent être conçus pour gérer la charge en toute sécurité, en particulier dans un environnement de fonderie.
Systèmes électriques et de contrôle: le système électrique, y compris le câblage, les moteurs et les panneaux de commande, est fabriqué et assemblé. Les mécanismes avancés de sécurité et de contrôle, y compris la protection contre les surcharges, sont essentiels dans une grue de fonderie.
4. Assemblage des composants:
Pré-assemblage: Les composants individuels, tels que la poutre, le palan, le chariot et les systèmes de contrôle, sont assemblés en sections. Cela se fait dans un environnement d'usine contrôlé pour s'assurer que toutes les pièces s'adaptent correctement.
Assemblage de la poutre principale: Les principales poutres sont connectées et testées pour l'alignement et la capacité de charge.
Le montage du palan et du chariot: les systèmes de levage et de chariot sont montés sur la poutre, et des vérifications d'alignement sont effectuées pour assurer un fonctionnement en douceur.
5. Vérification de la soudage et de l'intégrité structurelle:
Soudage: Les composants sont soudés ensemble, garantissant l'intégrité structurelle et la robustesse. Une attention particulière est accordée aux joints, car ils doivent résister à des charges élevées.
Inspection: Les articulations soudées et la structure des grues sont soigneusement inspectées pour la qualité, en utilisant des méthodes telles que les tests à ultrasons, les rayons X ou l'inspection des particules magnétiques.
6. Installation de systèmes électriques et de sécurité:
Installation électrique: le câblage et le système d'alimentation sont installés. Cela comprend les moteurs du chariot, du palan et du mécanisme de levage, ainsi que des panneaux de contrôle.
Caractéristiques de sécurité: Installez les caractéristiques de sécurité comme les boutons d'arrêt d'urgence, les limiteurs de surcharge et les systèmes anti-collision. Les grues utilisées dans les fonderies peuvent également être équipées de boucliers thermiques pour protéger les composants sensibles des éclaboussures de métal fondu.
7. Test et contrôle de la qualité:
Test de charge: la grue est testée dans des conditions contrôlées pour vérifier qu'il peut gérer la charge spécifiée sans problèmes. Le test de charge garantit que le palan et le chariot peuvent se déplacer librement sous pleine charge.
Test fonctionnel: le hissage de la grue, le mouvement du chariot et les systèmes électriques sont testés pour les fonctionnalités et la fiabilité. Cela comprend également le test de systèmes de sécurité.
Test thermique: Dans certains cas, en particulier pour les grues de fonderie, la grue peut être testée dans des conditions à haute température pour garantir que tous les composants peuvent résister à une chaleur extrême.
8. Inspection finale:
Une inspection finale est effectuée pour garantir que tous les aspects de la grue répondent aux spécifications de conception, aux normes de sécurité et aux exigences des clients.
La grue est vérifiée pour la douceur opérationnelle, le bon fonctionnement de tous les mécanismes et les caractéristiques de sécurité.
 

 

 

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.

étiquette à chaud: Foundry Crane, China Foundry Crane Fabricants, fournisseurs, usine