Cranche au-dessus du chariot
Une grue au-dessus du chariot à treuil est une grue à double poutre à la poutre qui intègre un système de levage de type treuil monté sur un chariot. Le chariot se déplace latéralement sur les poutres de pont, tandis que tout le pont se déplace longitudinalement le long des rails de piste. Le mécanisme du treuil offre une puissance et une durabilité élevées, souvent avec des cordes métalliques et des systèmes de tambour multiples.
| Élément | Détails |
|---|---|
| Type de grue | Double Girder Overhead Crane |
| Type de levage | Treuil électrique (tambour à corde métallique) |
| Cas d'utilisation | Levage lourd et manipulation précise |
| Charges typiques | Bobines d'acier, pièces de turbine, composants du navire |
| Options de contrôle | Cabine, éloignée, pendentif |
- Capacité: 5-800 \/ 50ton
- Longueur de span: 4-35 m
- Hauteur de levage: 3-50 m
- DUT DE TRAVAIL: A4, A5, A6, A7
- Tension rageante: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
- Température de l'environnement de travail: -25 degré -+50 degré, humidité relative inférieure ou égale à 85%
- Mode de commande des grues: Contrôle du sol \/ télécommande \/ Salle de la cabine

Images et composants
A Crine au-dessus du chariotest conçu pourManipulation des matériaux robustes, surtout dans les industries commeFabrication en acier, centrales électriques, chantiers navals et projets d'infrastructure. Sa caractéristique clé est leSystème de levage de treuil électriquemonté sur unchariotqui se déplace sur unpont à double poutre.
1. Double poutres
Structure: Deux poutres en acier parallèle formant le pont de la grue.
Fonction: Soutenez le chariot et distribuez la charge à travers la travée.
Taper: Poutre à boîte soudée ou poutre en I roulée.

2. Trolley de treuil
Leunité de levage de noyaumonté sur les poutres. Il comprend:
Moteur de treuil électrique: Fournit la force de levage.
Tambour à corde métallique: Blessure avec corde métallique en acier; Permet le levage vertical.
Boîte de vitesse: Transfère et réduit la vitesse du moteur au mouvement de levage.
Système de freinage: Assure la charge de charge et l'arrêt sûr.
Bloc de crochet ou fixation de levage: S'engage avec la charge (crochet, aimant, grab, etc.).
Fonction: Se déplace côte à côte (voyage transversal) et ascense \/ abaisse les charges verticalement.

3. Terminer les voitures
Situé aux deux extrémités du pont.
Contenirroues de voyage, moteurs, etboîtes de vitesses.
Fonction: Permettez à toute la grue de se déplacer le long des rails de piste (voyage long).

4. Système d'alimentation
Se compose généralement de:
Bars du conducteurouSystème de feston de câble
Fonction: Fournit une puissance électrique aux systèmes de moteurs, de chariot et de contrôle.

5. Système de contrôle
Panneau de contrôle(Cabinet électrique): Situé sur le chariot ou le pont.
Méthodes de contrôle:
Contrôle de la cabine(pour l'opérateur à bord)
Contrôle du pendentif
Télécommande sans fil
Fonction: Gère les caractéristiques de levage, des déplacements et de la sécurité.

6. Rails de grue et faisceau de piste
Installé sur lestructure de supportde l'atelier ou du portique.
Fonction: Guide le mouvement longitudinal de la grue.

7. Systèmes de sécurité
Déterminer les commutateurs: Empêchez le sur-voyage de crochet et de chariot.
Protection contre les surcharges: Arrête de levage si la charge dépasse la capacité.
Tampons: Réduire l'impact aux extrémités du rail.
Systèmes d'arrêt d'urgence
Capteurs anti-collision(Facultatif pour les systèmes multi-franchis)

Fonctionnalités facultatives
Drives de fréquence variable (VFD): Pour un contrôle de vitesse en douceur.
Système de pesage de charge
Auto-positionnement et contrôle du balancement
Crochets spécialisés ou dispositifs de levage(par exemple, aimants, captures)

ESQUISSER

Principales données techniques

Avantages
Avantages de la grue en haut de la chariot à treuil
Capacité de levage élevée
Gère des charges extrêmement lourdes, généralement de 20 tonnes 500+, avec facilité.
Stabilité structurelle améliorée
Double Girder Design + treuil hoist=STABLE ET SAFE SAFE SAFE de grandes charges.
Performance de service continu
Conçu pour des opérations fréquentes à long terme dans des environnements difficiles (classe A5 - A8).
Précision et contrôle
Le système de treuil permet une manipulation de charge fluide et précise, avec des options à plusieurs vitesse.
Outils de levage personnalisables
Prend en charge les crochets, les captures, les aimants ou les poutres d'épandeur pour la manipulation polyvalente.
Hauteur et portée longue
Convient à de grands immeubles ou à de larges ateliers avec des gammes de travail élevées.
Maintenance et durabilité faciles
Construit pour de longs cycles de vie avec des composants à faible entretien.
Application
Les ponts aériens du chariot de treuil sont idéaux pour les industries nécessitant des opérations de haute capacité, de haute précision et de levage continu.
1. Industrie sidérurgique
Bobinets en acier, billettes, dalles et louches fondues.
Utilisé dans les rouleaux, les fonderies et les entrepôts de stockage en acier.
2. Power Pantes
Installation ou maintien des turbines, générateurs et transformateurs.
Manipulation des équipements lourds pendant la construction ou les fermetures.
3.
Moteurs, blocs et sections structurelles de la levage des navires.
Utilisé dans les quais secs et les zones d'assemblage.
4. Fabrication de machines lourdes
Transport des composants de machines pendant l'assemblage.
Manipulation des presses, des moules de coulée et des lits de machines.
5. Infrastructure et construction
Construction des ponts et des autoroutes - Soulevant des segments de préfabrication, poutres ou poutres.
Utilisé dans la construction de barrages, les tunnels et les projets civils à grande échelle.
6. Chemins de fer et transport
Pour soulever des pièces de locomotive, des bogies ou des segments ferroviaires.
Également utilisé dans les ateliers d'assemblage et de maintenance des wagons.
Procédure de production de grues
1. Conception et ingénierie
Analyse des exigences: déterminer la capacité de charge, la portée, la hauteur de levage et l'environnement de fonctionnement.
Modélisation CAD: Créez des conceptions 3D et des calculs structurels (analyse des contraintes, déviation, etc.).
Sélection des matériaux: Choisissez des matériaux de coulée appropriés (généralement coulé en acier ou en fer ductile) pour des composants clés comme les poutres, les voitures de bout et les crochets.
Conformité réglementaire: assurez-vous aux conceptions répondant aux normes (ISO, DIN, FEM ou ASME).
2. Préparation de motifs et préparation de moisissures
Création de motifs: les motifs en bois ou en métal sont conçus pour couler des moules.
Préparation des moisissures de sable:
Utilisez du sable lié à la résine ou du sable vert pour les cavités de moisissure.
Les noyaux (pour les sections creux) sont préparés séparément.
3. Processus de coulée
Mélange et coulée:
Le métal (par exemple, l'acier au carbone, l'acier en alliage) est fondu dans une fournaise.
Le métal fondu est versé dans des moules dans des conditions contrôlées.
Refroidissement et solidification: permettez à la coulée de refroidir lentement pour éviter les défauts.
Shakeout & Nettaiteur: Retirez les moules de sable et nettoyez les pièces moulées (dynamitage, broyage).
4. Usinage et finition
Usinage rugueux: Retirez l'excès de matériau (portes, contremarches).
Usinage de précision: usinage CNC pour les dimensions critiques (sièges de roulement, trous de boulons).
Traitement de surface: peinture, galvanisation ou revêtements anti-corrosion.
5. Fabrication de poutres de pont et de voitures de fin
Soudage \/ assemblage:
Fabriquer des poutres de boîte ou des poutres en I (si la conception hybride).
Carriages d'extrémité de soudure \/ boulon (avec roues pour le mouvement).
Traitement thermique du soulagement du stress (si nécessaire) pour réduire les contraintes résiduelles.
6. Assemblage des composants de la grue
Installation de levage et du chariot: monte électrique Hoist ou Système de corde métallique.
Configuration du rail et de la piste: Installez les rails de grue sur la structure de support.
Intégration du système électrique: moteurs filaires, commandes, interrupteurs de limite et dispositifs de sécurité.
7. Test et contrôle de la qualité
Inspection dimensionnelle: Vérifiez les tolérances selon les spécifications de conception.
Tests non destructeurs (NDT):
Tests à ultrasons, particule magnétique ou pénétrant du colorant pour les fissures.
Test de charge:
Test de charge statique: 125% de la capacité nominale.
Test de charge dynamique: 110% de la capacité nominale avec les mouvements.
Test fonctionnel: vérifiez les opérations de freinage, de levage et de voyage.
8. Protection de la peinture et de la corrosion
Appliquer une peinture anti-amorce et résistant à la corrosion.
Marquages (capacité, numéro de série, avertissements) selon les normes.
9. Emballage et livraison
Démonter (si nécessaire) pour l'expédition.
Protéger les composants critiques pendant le transit.
10. Installation et mise en service (sur place)
Réassemblez sur la piste du client.
Alignement final et étalonnage.
Formation et transfert de l'opérateur.

Vue d'atelier
La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.





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