Grue avec grappin
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Grue avec grappin

Le pont roulant à double poutre de type grappin est un équipement de levage efficace spécialement conçu pour la manutention, le chargement et le déchargement de matériaux en vrac, de minerais et d'autres objets lourds. Il a une structure stable et un fonctionnement flexible et est largement utilisé dans la métallurgie, la construction, les ports, les mines et d'autres industries.
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Présentation du produit

 

Description des produits

 

Le pont roulant à double poutre de type grappin est un équipement de levage efficace spécialement conçu pour la manutention, le chargement et le déchargement de matériaux en vrac, de minerais et d'autres objets lourds. Il a une structure stable et un fonctionnement flexible et est largement utilisé dans la métallurgie, la construction, les ports, les mines et d'autres industries.

Cette grue adopte une structure à double poutre, qui améliore la capacité de charge et la stabilité, et convient à la manipulation d'objets lourds. Equipé de différents types de grappins (électriques ou hydrauliques), il permet de saisir, soulever et placer efficacement des matériaux. Le chariot mobile et l'ensemble de la machine peuvent se déplacer sur la piste pour réaliser une large gamme d'opérations. Le contrôle au sol ou la télécommande sans fil peuvent être sélectionnés, ce qui est simple et sûr à utiliser.

3) Le pont roulant à double poutre de type grappin entraîne le tambour via un moteur électrique pour soulever ou abaisser la benne. L'ouverture et la fermeture de la benne sont généralement entraînées par un vérin hydraulique ou un moteur. Le chariot se déplace sur la poutre principale pour réaliser un transfert horizontal des matériaux. Le chariot est généralement entraîné par un moteur et la vitesse est réglable. La grue peut se déplacer le long de la piste pour élargir la plage de fonctionnement.

 

Garantie : 2 ans

Poids (kg): 5000 kg

Caractéristique : pont roulant.

État : Nouveau

Portée : 10,5 ~ 31,5 m

Déplacement du chariot :40-50 m/min

Hauteur de levage : 12 m 16 m 30 m

Système de travail : A7-A8

Source d'alimentation : triphasé 380 V 50 Hz.

 

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Images et composants

 

1. Faisceau principal

La poutre principale d'un pont roulant bipoutre de type grappin est une partie importante de sa structure et est principalement responsable du transport du poids et de la charge de la grue. Voici quelques points clés concernant le faisceau principal :

1)Matériel

Une poutre en I ou en H à haute résistance est généralement utilisée pour garantir une capacité portante et une rigidité suffisantes.

2)Conception

La conception de la poutre principale prend en compte la répartition des charges, la résistance à la flexion et la rigidité en torsion pour obtenir des performances et une sécurité optimales.

3) Portée

La portée de la poutre principale est généralement personnalisée en fonction des besoins du lieu de travail, généralement entre 10 mètres et 40 mètres.

4) L’installation

La poutre principale est fixée au châssis de la grue via une structure de support pour assurer la stabilité et la sécurité globales.

5)Entretien

Vérifiez régulièrement les pièces de soudure et les points de connexion de la poutre principale pour vous assurer qu'il n'y a pas de fissures ou de dommages afin de prolonger la durée de vie de l'équipement.

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Système de levage

1) Moteur : fournit de l'énergie, généralement un moteur asynchrone, qui peut réaliser le mouvement de levage et d'abaissement de la grue.

2) Réducteur : réduit la rotation à grande vitesse du moteur et le convertit en une sortie à basse vitesse et à couple élevé adaptée au levage.

3) Tambour : utilisé pour enrouler et relâcher le câble métallique de levage, et la charge est levée et abaissée par la rotation du tambour.

4) Câble métallique : relie le grappin et le tambour, chargé de transporter et de transférer le poids de l'objet lourd.

5) Saisir : la partie active de la grue, qui peut serrer et transporter des matériaux, généralement composée de deux griffes ou plus, adaptée à différents types de matériaux.

Système de freinage : Assure la sécurité de la charge lors de l'arrêt, généralement à l'aide de freins électromagnétiques ou de freins mécaniques.

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3.Fintransport

1) Le pont roulant bipoutre de type grappin est un type d'équipement de levage largement utilisé dans le domaine industriel, en particulier dans les environnements où des matériaux en vrac doivent être manipulés. La conception de cette grue lui permet de charger, décharger et transporter des marchandises de manière efficace et sûre dans différents environnements. En tant qu'élément important de la grue, la poutre d'extrémité est chargée d'assurer le fonctionnement stable et le fonctionnement sûr de l'ensemble de la machine.

La poutre d'extrémité est principalement composée de profilés de caisson anti-torsion et d'un ensemble complet de dispositifs de marche. Cette conception améliore non seulement la résistance structurelle de la poutre d'extrémité, mais améliore également sa capacité de charge, lui permettant de s'adapter aux différentes exigences de charge. La poutre d'extrémité est de taille compacte et adopte une conception modulaire. Il peut être configuré de manière flexible en fonction de différentes exigences de charge pour s'adapter à divers environnements de travail et conditions de charge.

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4. Mécanisme de déplacement de la grue

1) Le mécanisme de roulement de la grue est principalement composé d'une unité d'entraînement, d'un arbre de transmission, de roues et d'un système de freinage. Ces composants fonctionnent ensemble pour permettre à la grue de se déplacer latéralement en douceur sur la voie posée, élargissant ainsi la plage de fonctionnement et améliorant l'efficacité et la flexibilité de la manutention des matériaux.

2) L'unité d'entraînement utilise généralement un moteur avec un réducteur pour transmettre la puissance aux roues via l'arbre de transmission afin d'entraîner l'ensemble de la grue à se déplacer le long de la piste. Cette conception garantit non seulement une force motrice suffisante, mais contrôle également la vitesse de déplacement de la grue en ajustant la vitesse du moteur.

3) La conception du mécanisme de fonctionnement de la grue se concentre sur une efficacité et une stabilité élevées, ce qui peut garantir la sécurité de fonctionnement tout en assurant un mouvement rapide. Par exemple, l'utilisation d'une technologie d'entraînement avancée trois-en-un, c'est-à-dire la conception intégrée de l'unité d'entraînement, du dispositif de transmission et du système de freinage, simplifie non seulement la structure, mais améliore également la vitesse de réponse et la fiabilité.

4) Les mécanismes de fonctionnement des grues modernes sont équipés de systèmes de contrôle intelligents tels que des automates programmables et des convertisseurs de fréquence, qui peuvent contrôler avec précision le démarrage, le fonctionnement et l'arrêt de la grue, et s'ajuster automatiquement si nécessaire pour s'adapter aux différentes conditions de fonctionnement et exigences environnementales.

 

5. Mécanisme de déplacement du chariot

1) Structure et fonction de base :

Le mécanisme de fonctionnement du chariot comprend principalement un moteur de levage, un moteur de fonctionnement, un dispositif de transmission, des roues et un système de freinage. Ces composants fonctionnent ensemble pour permettre au chariot de se déplacer horizontalement sur le pont, effectuant ainsi une manutention précise des matériaux dans une zone de travail plus petite.

Le moteur de levage est chargé d'entraîner le levage et l'abaissement de la benne, tandis que le moteur de marche contrôle le mouvement horizontal du chariot sur le pont. Cette conception permet au chariot de se déplacer verticalement et horizontalement, améliorant considérablement sa flexibilité et son efficacité opérationnelles.

2) Caractéristiques techniques et avantages :

La technologie d'entraînement trois-en-un est adoptée, c'est-à-dire que l'unité d'entraînement, le dispositif de transmission et le système de freinage sont intégrés ensemble, ce qui non seulement simplifie la structure, mais améliore également la vitesse de réponse et la fiabilité du système.

La conception du chariot lui permet de circuler sur différentes voies pour s'adapter à différents environnements de travail et exigences. Dans le même temps, le système de contrôle intelligent équipé d'un PLC et d'un inverseur peut réaliser un contrôle précis de la vitesse et un ajustement de la position pour répondre aux besoins des opérations complexes.

 

6.Roue de grue

1) Avantages :

Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance, tels que l'acier de haute qualité, pour garantir une capacité de charge et une résistance à l'usure suffisantes. Cette conception permet à la roue de conserver de bonnes performances même en cas de fonctionnement à long terme et sous charge élevée.

La conception de la roue prend en compte différents environnements de travail, tels que la différence entre une utilisation intérieure et extérieure et la nécessité ou non d'une housse de pluie. Cette flexibilité permet au pont roulant à double poutre de type grappin de s'adapter à une variété de scénarios industriels.

2) Entretien de sécurité :

En plus de la résistance mécanique de base, la roue est également équipée d'équipements de sécurité tels qu'un système de freinage et un fin de course pour éviter les accidents. Ces dispositifs peuvent arrêter rapidement la rotation de la roue en cas d'urgence pour garantir un fonctionnement sûr.

Un entretien régulier est indispensable pour garantir la fiabilité de la roue et prolonger sa durée de vie. Cela comprend la vérification de l'état de lubrification des roulements, le remplacement des pièces usées en temps opportun et le maintien de la jante propre et en bon état.

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7. Crochet de grue

1) Structure du crochet : Le crochet est généralement fabriqué en acier à haute résistance et est conçu pour résister à de lourdes charges tout en ayant un certain degré d'élasticité et de ténacité pour éviter la casse en cas de surcharge.

2) Entraînement moteur : le moteur de la grue entraîne le tambour via un réducteur et le câble métallique enroulé sur le tambour est connecté au crochet. Le démarrage et l'arrêt du moteur contrôlent la montée et la descente du crochet.

3) Connexion du godet grappin : Le crochet est connecté au godet grappin et le godet grappin s'ouvre et se ferme sous le contrôle du moteur sous la direction du crochet. Lorsque la benne preneuse serre des matériaux, le levage et l'abaissement du crochet peuvent soulever la benne preneuse à la hauteur requise.

4) Système de contrôle : Le système de contrôle équipé de la grue (généralement une télécommande ou un contrôle de salle de contrôle) peut contrôler avec précision le mouvement du crochet pour assurer la sécurité et l'efficacité de la saisie et de la libération des matériaux.

Dispositif de sécurité : Pour éviter toute chute accidentelle, le crochet est généralement équipé d'un verrou de sécurité pour garantir que le godet grappin ne tombe pas accidentellement pendant le fonctionnement.

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Moteur

1) Type : Les moteurs asynchrones triphasés sont généralement utilisés en raison de leur structure simple, de leur haute fiabilité et de leur aptitude à un fonctionnement à long terme.

2) Sélection de la puissance : La puissance du moteur est déterminée en fonction de la charge de conception et de la fréquence d'utilisation de la grue pour garantir un fonctionnement fluide à pleine charge.

3) Mode d'entraînement : le moteur est connecté au tambour via un réducteur, qui convertit la rotation à grande vitesse du moteur en une rotation à faible vitesse et à couple élevé pour soulever le crochet et saisir.

4) Système de contrôle : Les moteurs de grue modernes sont généralement équipés de convertisseurs de fréquence, qui permettent un contrôle précis de la vitesse du moteur, permettent un levage et un abaissement en douceur et réduisent les charges d'impact.

5) Dissipation thermique et protection : Le moteur est généralement équipé de dispositifs de dissipation thermique et de fonctions de protection contre les surcharges pour éviter les dommages causés par la surchauffe et la surcharge.

Entretien : Vérifiez régulièrement l'isolation, l'huile de lubrification et le système de refroidissement du moteur pour vous assurer qu'il fonctionne dans des conditions optimales.

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Système d'alarme sonore et lumineuse et interrupteur de fin de course

1) Système d'alarme sonore et lumineuse

Fonction et importance : Le système d'alarme sonore et lumineuse alerte rapidement l'opérateur des dangers potentiels ou de l'état anormal de l'équipement en émettant des signaux sonores et lumineux. Ce retour d'information instantané est essentiel pour prévenir les accidents, en particulier sur les lieux de travail avec une mauvaise visibilité ou dans des environnements bruyants.

Caractéristiques techniques : les alarmes sonores et lumineuses modernes sont conçues avec des circuits intégrés avancés, avec de fortes capacités anti-interférences et des performances de travail stables. Son boîtier est généralement constitué de plaques d'acier à faible teneur en carbone et est traité par pulvérisation de peinture importée, à la fois durable et généreuse.

2) Fin de course

Composition et fonction de base : Le fin de course est un interrupteur utilisé pour contrôler la position de mouvement du mécanisme. Lorsque la grue atteint la position définie, le fin de course se déclenche, coupe l'alimentation électrique ou modifie le circuit, arrêtant ainsi le mouvement ultérieur du mécanisme.

Type et application : Les interrupteurs de fin de course courants incluent le type à marteau lourd, le type à incendie et le type à plaque de pression. Par exemple, le limiteur de hauteur à vis sans fin permet un contrôle précis grâce à une combinaison d'engrenages à vis sans fin, ce qui convient aux occasions nécessitant un fonctionnement délicat.

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10.Dispositifs de sécurité

1) Limiteur de hauteur

Fonction et importance : le limiteur de hauteur est utilisé pour empêcher le mécanisme de levage de dépasser la limite de hauteur prédéfinie lors du levage de la cargaison, évitant ainsi les accidents de surenroulement et de collision. Ce dispositif est indispensable pour assurer le fonctionnement sûr de la grue dans le sens vertical.

2) Dispositif anti-collision

Fonction et méthode de mise en œuvre : Le dispositif anti-collision est utilisé pour empêcher la grue d'entrer en collision avec d'autres objets lors d'un mouvement horizontal. Cela inclut les tampons, les butées, etc. installés sur le chariot ou le mécanisme de roulement du chariot.

3) Dispositif de freinage

Fonction de base : Le dispositif de freinage est l'une des garanties de sécurité importantes de la grue. Il peut rapidement arrêter le fonctionnement de la grue en cas d'urgence et éviter tout danger supplémentaire causé par l'inertie.

4) Système d'alarme sonore et lumineuse

Fonction et importance : Le système d'alarme sonore et lumineuse alerte rapidement l'opérateur des dangers potentiels ou de l'état anormal de l'équipement en émettant des signaux sonores et lumineux. Ce retour d’information instantané est essentiel pour prévenir les accidents.

5) Entretien et inspection

Entretien régulier : Pour garantir la fiabilité de ces dispositifs de sécurité, un entretien et une inspection réguliers sont indispensables. Cela comprend le test de la sensibilité du système d'alarme, la vérification de la précision du fin de course et le remplacement des pièces usées à temps.

11.Mode de contrôle

1) Méthode de contrôle au sol : L'opérateur contrôle directement le mouvement de la grue à l'aide d'un joystick ou d'un bouton au sol. Cette méthode est simple et intuitive et convient aux tâches de levage simples. L'opérateur peut observer le processus de levage en temps réel, ce qui est pratique pour ajuster la stratégie opérationnelle et améliorer l'efficacité du travail.

2) Méthode de contrôle de la cabine : L'opérateur est situé dans la cabine de la grue et contrôle les différentes fonctions de la grue via le dispositif de commande. Cette méthode offre un meilleur champ de vision et un meilleur environnement opérationnel et convient aux tâches de levage complexes. La cabine est généralement équipée de sièges confortables, de la climatisation et d'autres équipements, ce qui améliore l'environnement de travail et le confort de l'opérateur.

3) Méthode de contrôle à distance : Le mouvement de la grue est contrôlé à distance à l’aide d’une télécommande sans fil. Cette méthode permet à l'opérateur d'opérer loin de la grue et convient aux environnements de travail dangereux ou inaccessibles. La méthode de contrôle à distance présente les caractéristiques d'une grande flexibilité et d'une bonne sécurité, et est largement utilisée dans diverses tâches de levage complexes et dangereuses.

4) Automatisation et contrôle intelligent : L'automatisation et le contrôle intelligent de la grue sont réalisés en intégrant des capteurs, des systèmes de contrôle et des algorithmes avancés. Cette méthode peut effectuer automatiquement la tâche de levage, réduire les interventions manuelles et améliorer l'efficacité et la sécurité du travail.

5) Contrôle en réseau : connectez plusieurs grues via le réseau pour obtenir un contrôle centralisé et un fonctionnement collaboratif. Cette méthode convient aux projets d’ingénierie à grande échelle et aux scénarios nécessitant un fonctionnement collaboratif multi-machines. Le contrôle en réseau peut améliorer l'efficacité et la sécurité du fonctionnement et réduire les risques de mauvais fonctionnement et d'accidents.

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12. Croquis

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Technique principale

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Avantages

 

Solide et durable : le pont roulant à double poutre de type grappin est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui garantit la résistance et la durabilité de l'équipement. Cette sélection de matériaux signifie que l'équipement peut maintenir de bonnes performances même sous des charges élevées à long terme, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.

Haute efficacité : grâce à une conception optimisée et à des processus de fabrication avancés, la grue est capable de réaliser des opérations de manutention efficaces. Par exemple, l’utilisation d’une technologie de mesure de la hauteur assistée par laser permet de localiser plus précisément les marchandises, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle.

Flexible et modifiable : la grue est équipée d'un système d'exploitation télécommandé, permettant aux opérateurs de contrôler le mouvement de la grue à une distance sûre, ce qui améliore non seulement la sécurité mais augmente également la flexibilité opérationnelle.

Forte adaptabilité : qu'il s'agisse d'un environnement intérieur ou extérieur, le pont roulant bipoutre de type grappin peut s'adapter à différents environnements de travail. Pour les occasions où il doit être utilisé à l’extérieur, des dispositifs tels que des housses de pluie peuvent également être ajoutés pour s’adapter aux conditions météorologiques défavorables.

Protection de sécurité complète : Afin de garantir la sécurité pendant le fonctionnement, la grue est équipée de divers dispositifs de sécurité, tels que des interrupteurs de fin de course, des dispositifs de protection contre les surcharges et des boutons d'arrêt d'urgence. Ces appareils peuvent couper l'alimentation électrique ou déclencher une alarme à temps dans des circonstances anormales, prévenant ainsi efficacement les accidents.

6) Système de contrôle fiable : Le système de contrôle électrique adopte un contrôle PLC, qui présente les caractéristiques d’un degré élevé d’automatisation et d’un fonctionnement simple. Ce système de contrôle améliore non seulement la précision et la fiabilité du fonctionnement, mais réduit également les risques causés par les erreurs opérationnelles.

 

Application:

 

Centrale électrique : Dans les centrales électriques, des ponts roulants bipoutres à benne sont utilisés pour charger et décharger des matériaux en vrac tels que le charbon et le calcaire. Ces matériaux sont généralement présents en grandes quantités et nécessitent des équipements efficaces et fiables pour leur manipulation et leur stockage.

Parc à marchandises : Dans le parc à marchandises, cette grue est utilisée pour charger et décharger diverses marchandises en vrac telles que des céréales, des engrais, etc. En raison de l'environnement d'exploitation diversifié du parc à marchandises, la flexibilité et l'efficacité du pont roulant à double poutre à benne font c'est un choix idéal.

Atelier : Dans l'atelier de l'industrie manufacturière, cette grue est utilisée pour déplacer des matières premières ou des produits finis. Par exemple, dans le processus de fabrication du ciment, il est utilisé pour déplacer des matières premières telles que le calcaire et la poudre minérale.

Quai : Au terminal portuaire, des ponts roulants bipoutres à benne sont utilisés pour charger et décharger des marchandises en vrac telles que du minerai de fer et du charbon sur les navires. L'environnement du quai nécessite que les équipements s'adaptent aux différentes conditions météorologiques, et la conception étanche de cette grue répond à cette demande.

Industrie métallurgique : Dans l’industrie métallurgique, cette grue est utilisée pour déplacer des objets lourds tels que du minerai et du coke. L'environnement de travail de l'industrie métallurgique est généralement difficile et la robustesse de cette grue garantit sa fiabilité dans de tels environnements.

Industrie de la construction : sur les chantiers de construction, cette grue est utilisée pour transporter des matériaux de construction tels que du sable, du gravier et du ciment. L'industrie de la construction a des exigences élevées en matière d'efficacité et de sécurité de la manutention des matériaux, et les performances de fonctionnement et les mesures de sécurité de cette grue peuvent répondre à ces exigences.

7) Industrie pétrolière et gazière : Dans l’industrie pétrolière et gazière, cette grue est utilisée pour transporter des équipements et des matériaux de forage. Cette industrie a des exigences extrêmement élevées en matière de précision et de fiabilité des équipements, et le système de contrôle haute performance de cette grue peut répondre à ces exigences.

 

Grueproduction procédure

 

1) Étape de conception : Avant de commencer la conception, le fabricant effectuera une étude de marché pour comprendre les besoins des utilisateurs et les tendances de développement de l’industrie. Selon les résultats de l’étude de marché, des exigences techniques détaillées sont formulées, y compris des paramètres clés tels que le poids de levage, la portée et la hauteur de levage. Complétez les dessins de conception de la grue, y compris les dessins structurels, les dessins électriques, etc., pour garantir que chaque composant est calculé et planifié avec précision.

2) Préparation des matériaux : sélectionnez des matériaux appropriés tels que de l'acier de haute qualité, des moteurs, des câbles, etc. en fonction des exigences de conception. La qualité et les performances des matériaux affecteront directement la durabilité et la sécurité de la grue. Couper et façonner les matériaux sélectionnés selon les dessins de conception pour préparer l'assemblage ultérieur.

3) Fabrication de composants : y compris la production de structures porteuses principales telles que les poutres principales, les poutres d'extrémité et les chariots. Ces composants utilisent généralement une technologie de soudage pour assurer la solidité et la stabilité de la structure. Certains composants de précision sont usinés, tels que les sièges de roulements, les engrenages, etc., pour répondre à des exigences spécifiques en matière de taille et de forme.

4) Processus d'assemblage : Assemblez les composants fabriqués selon les dessins de conception. Installez le système de commande électrique, y compris les moteurs, les câbles, les armoires de commande, etc. La fiabilité du système électrique est directement liée à la sécurité opérationnelle et à l'efficacité de la grue.

5) Inspection de qualité : Effectuez une inspection préliminaire lors de l'assemblage pour vous assurer que chaque composant répond aux exigences de conception. Une fois l'assemblage terminé, une inspection de qualité complète est effectuée, comprenant des tests de charge, des tests de fonctionnement, etc., pour garantir les performances globales et la sécurité de la grue.

6) Traitement de surface : Peindre la structure métallique pour améliorer sa résistance à la corrosion et son esthétique. Le processus de peinture doit être strictement contrôlé pour garantir que le revêtement est uniforme et présente une forte adhérence. Installez les panneaux de sécurité et les instructions d'utilisation nécessaires sur la grue pour rappeler aux opérateurs de prêter attention à la sécurité.

7) Emballage et transport : Selon la taille et la méthode de transport de la grue, un emballage approprié est effectué pour éviter tout dommage pendant le transport. Organiser les outils de transport appropriés pour livrer la grue à l'emplacement spécifié par le client.

8) Installation sur site : installez et déboguez la grue sur le site du client pour garantir qu'elle peut fonctionner normalement. Fournir aux clients la formation opérationnelle et l'assistance technique nécessaires pour garantir qu'ils peuvent utiliser la grue correctement et en toute sécurité.

 

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Vue de l'atelier

 

Inspection des matériaux

Inspection de qualité : une inspection de qualité stricte est effectuée sur les matières premières achetées pour garantir qu'elles répondent aux exigences de conception et aux normes nationales.

Stockage des matériaux : Les matériaux qualifiés sont stockés selon leur classification pour éviter la corrosion ou les dommages.

Découpe et formage

Découpe de l'acier : utilisez le découpage au plasma, le découpage au laser ou le découpage à la flamme et d'autres technologies pour couper l'acier en fonction de la taille du dessin de conception.

Traitement de formage : façonner la plaque d'acier par pliage, laminage, soudage et autres processus pour fabriquer la poutre principale, la poutre d'extrémité et d'autres pièces structurelles.

Soudage

Soudage des composants : Les pièces en acier coupées et formées sont soudées dans les structures principales telles que la poutre principale, la poutre d'extrémité et le chariot. Le processus de soudage doit être strictement contrôlé pour garantir la résistance structurelle et la qualité du soudage.

Inspection des soudures : utilisez une technologie de test non destructif (telle que des tests par ultrasons, des tests radiographiques) pour inspecter les soudures afin de garantir qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres défauts.

Usinage

Usinage de précision : un usinage de précision est effectué sur les composants clés de la grue, tels que les essieux, les sièges de roulement, les poulies, etc., pour garantir leur précision dimensionnelle et leur qualité de surface.

Assemblage de toute la machine

Assemblage général : Sur la base du pré-assemblage, l'assemblage global de la grue est effectué, y compris l'installation finale de la poutre principale, de la poutre d'extrémité, du mécanisme de levage, du mécanisme de marche, etc.

Mise en service et tests

Dans des conditions dynamiques, les performances opérationnelles de la grue sont testées, notamment en testant les fonctions de levage, de marche, de direction et autres. La taille globale du pont roulant assemblé est vérifiée pour garantir que toutes les dimensions répondent aux exigences de conception.

Pulvérisation et traitement anti-corrosion

Traitement de surface Élimination de la rouille : Élimination de la rouille sur la surface de la grue, les méthodes courantes incluent le sablage, le décapage, etc. Pulvérisation d'apprêt : Pulvérisez un apprêt anticorrosion sur la surface traitée pour éviter l'oxydation et la corrosion du métal. Pulvérisation de couche de finition Pulvérisation de couleur : Pulvériser une couche de finition selon les exigences du client ou les normes de l'industrie pour donner à la grue un effet protecteur et décoratif. Marquage : Après la pulvérisation, marquez les informations d'identification de la grue conformément aux spécifications, telles que le modèle, la charge nominale, etc.

Usine et installation

Emballage et transport

Protection de l'emballage : emballez de manière protectrice les composants clés de la grue pour éviter tout dommage pendant le transport. Modalités de transport : en fonction de la taille de l'équipement et des conditions de transport, sélectionnez une méthode de transport appropriée pour transporter la grue jusqu'au site du client.

Acceptation et livraison

Acceptation du client

Réception sur site : Le client procède à la réception sur site de la grue conformément aux exigences contractuelles et aux spécifications techniques pour vérifier les performances et la qualité de l'équipement.

Correction des problèmes : si des problèmes sont détectés, le fabricant doit les corriger à temps pour garantir que l'équipement répond pleinement aux exigences du client. Livraison et utilisation Formation à l'exploitation : Le fabricant forme généralement les opérateurs du client pour s'assurer qu'ils peuvent utiliser la grue correctement et en toute sécurité.

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