Grue à portique de 25 tonnes

Un portique est un pont roulant doté d'une poutre supportée par des pieds autoportants qui se déplace sur des roues, un rail ou un système de rails avec un pont, un chariot et un palan. La capacité de levage des portiques varie de quelques centaines de livres à plusieurs centaines de tonnes.

Type de marketing : tout nouveau

Garantie des composants principaux : 1 an

Composants principaux : moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur électrique, engrenage

Lieu d'origine : Henan, Chine

Garantie : 1 an

Poids (kg) : 11000 kg

Fonctionnalité : Pont roulant

Moment de levage nominal : 65

Charge de levage max. : 70 T

Durée : 0-50

Poutre : La structure d'une grue à portique est constituée de sa poutre principale et de ses pieds. Dans le cas d'une grue à semi-portique, la structure est constituée d'une poutre et d'un pied. La poutre est le support principal de la charge.

Mécanisme de levage : Au cœur de chaque pont roulant bipoutre se trouve son mécanisme de levage, composé d'une unité de levage et d'un ensemble de chariots. L'unité de levage intègre un tambour motorisé ou un système de chaîne, ainsi que des câbles métalliques ou des chaînes, pour soulever et abaisser la charge.

Système de contrôle : Les grues peuvent être contrôlées par des boutons poussoirs qui peuvent se déplacer le long de la poutre, ainsi que par télécommande ou depuis la cabine.

Palan : dans les ponts roulants bipoutres, le palan est dans le même plan que les poutres et l'ensemble palan est fixé le long de la partie supérieure des poutres, ce qui permet d'augmenter la capacité de levage des charges plus hautes. Les ponts roulants bipoutres sont également préférés pour les tâches de levage très lourdes et sévères, ou classées D+ et E, respectivement.

Système de freinage : Le frein de grue à double poutre est généralement à commande de freinage électrique, comme le freinage régénératif, le freinage à connexion inversée, le freinage par consommation d'énergie et le frein à courants de Foucault, etc. Le freinage électrique est utilisé uniquement pour la consommation d'énergie cinétique, ce qui permet une décélération de sécurité de l'organisation.

6. Croquis :

Grande capacité de levage : les ponts roulants bipoutres peuvent soulever des charges lourdes jusqu'à plusieurs centaines de tonnes, ce qui les rend adaptés à une large gamme d'applications industrielles.

Grande mobilité : les ponts roulants bipoutres peuvent se déplacer le long de la voie vers différents endroits, ce qui les rend flexibles et adaptables à différents environnements de travail.

Bonne stabilité : les portiques bipoutres ont une structure stable, qui peut supporter de lourdes charges et fonctionner en toute sécurité dans diverses conditions.

Polyvalence : les ponts roulants bipoutres peuvent être utilisés pour une variété de tâches de levage, telles que la manutention, l'assemblage et le transport de matériaux, ce qui en fait une solution de levage polyvalente pour différentes industries.

Efficacité : les portiques bipoutres peuvent soulever et déplacer des charges rapidement et efficacement, économisant ainsi du temps et des coûts de main-d'œuvre pour les entreprises.

Industrie manufacturière : les ponts roulants à double poutre sont largement utilisés dans les usines pour les tâches de manutention, d'assemblage et de transport de matériaux. Ils peuvent soulever des charges lourdes et les déplacer vers différents endroits de l'usine, améliorant ainsi l'efficacité et la productivité.

Secteur de la construction : les ponts roulants bipoutres sont couramment utilisés sur les chantiers de construction pour soulever des matériaux lourds tels que des poutres en acier, des blocs de béton et des éléments préfabriqués. Ils peuvent également être utilisés pour le montage et le démontage d'échafaudages, ce qui en fait un équipement essentiel pour les projets de construction modernes.

Ports et chantiers navals : les portiques à double poutre sont utilisés dans les ports et les chantiers navals pour le chargement et le déchargement de conteneurs, de marchandises et d'autres marchandises. Ils peuvent se déplacer le long du quai ou du chantier naval vers différents endroits, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les coûts de transport.

Industrie minière : les ponts roulants bipoutres sont utilisés dans les opérations minières pour soulever et transporter des équipements et matériaux miniers lourds. Ils peuvent supporter de lourdes charges et fonctionner dans des environnements difficiles, ce qui en fait une solution fiable pour l'industrie minière.

Secteur de la production d'énergie : les ponts roulants bipoutres sont utilisés dans les centrales électriques pour le levage et l'installation de turbogénérateurs, de chaudières et d'autres équipements lourds. Ils peuvent également être utilisés pour des tâches de maintenance et de réparation, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité des opérations de production d'énergie.

L'entreprise a installé une plate-forme de gestion d'équipements intelligents et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 sont prévues pour être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la ligne de produits a été atteint.

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