Petite grue à portique portative

Le petit portique portable est une solution de levage légère et mobile conçue pour une variété d'applications industrielles, commerciales et résidentielles. Ces grues offrent des capacités de manutention efficaces, ce qui les rend idéales pour les environnements où la flexibilité et la maniabilité sont essentielles. Ils sont couramment utilisés dans les domaines de la fabrication, de la maintenance, de la construction et des entrepôts pour des tâches telles que le levage de machines lourdes, l'assemblage de pièces ou le transport de matériaux.

Le petit portique portatif peut être conçu pour un transport facile et une installation rapide. Le petit portique portatif est équipé de roues pour une mobilité fluide sur les surfaces. De nombreux modèles sont équipés de roulettes verrouillables pour un positionnement sécurisé lors de leur utilisation. De nombreuses grues ont une hauteur et une portée réglables, permettant une personnalisation pour répondre aux exigences spécifiques du projet. Cette possibilité de réglage les rend polyvalents pour des tâches de levage variées et compatibles avec différents environnements de travail.

Le petit portique portatif est souvent conçu pour être rapidement assemblé et démonté, ce qui le rend idéal pour les installations temporaires ou lorsqu'un stockage peu encombrant est nécessaire. Par rapport aux ponts roulants plus grands et installés en permanence, les petits portiques portatifs sont plus abordables et offrent une solution économique. solution de levage pour les entreprises et les particuliers ayant des besoins de levage occasionnels.

Composants de base : PLC, roulement, boîte de vitesses, moteur, engrenage

Lieu d'origine : Henan, Chine

Garantie : 1 an

Poids (KG): 500 kg

Inspection vidéo à la sortie : fournie

Rapport de test de machines : fourni

Couleur : Adapté aux besoins du client

Caractéristique de la grue : facile à utiliser

Capacité : 1-20t

Type : Monopoutre

Alimentation : 110 V/220 V/230 V/380 V/440 V.

Méthode de contrôle : Ground Control + télécommande (personnalisée)

MOQ : 1 ensemble

Mécanisme de levage : palan électrique

Devoir : A3-A4

 

Images et composants

1. Faisceau principal

1) La poutre principale d'un petit portique portatif, également appelée « poutre » ou « poutre en I », est le principal composant horizontal chargé de supporter la charge et de la répartir uniformément sur la structure de la grue.

Généralement fabriqué en acier à haute résistance, car il doit supporter le poids de la charge et de tout équipement de chariot se déplaçant dessus. Certains modèles plus petits ou spécialisés peuvent utiliser de l’aluminium pour une portabilité légère.

La capacité de charge de la poutre principale est conçue pour correspondre à la charge maximale que la grue peut supporter. Pour les petits portiques portatifs, les capacités peuvent varier de quelques centaines de kilogrammes à plusieurs tonnes, selon l'application. Les portiques portatifs ont souvent des longueurs de poutre principale réglables pour s'adapter à différents espaces de travail ou pour permettre une flexibilité dans le positionnement des charges.

La poutre principale joue un rôle crucial dans la sécurité, l'efficacité et la polyvalence d'un portique portatif. Il est donc essentiel de choisir une poutre qui correspond aux exigences de charge et à l'environnement dans lequel la grue sera utilisée.

 

Système de levage

Moteur : Le moteur d’un petit portique portatif est un élément crucial de son système de levage, permettant des opérations de levage fluides et fiables. Voici un bref aperçu du moteur et du système de levage de ces grues : Les petites grues à portique portables utilisent généralement des moteurs électriques pour un levage efficace. Selon le modèle, il peut s'agir de moteurs monophasés ou triphasés. La puissance de sortie varie en fonction de la capacité de la grue, allant généralement de 0,5 HP à 5 HP. Généralement, 220 V à 380 V est standard pour ces moteurs, garantissant qu'ils sont compatibles avec les alimentations classiques.

Réducteur : Le réducteur d’un petit portique portatif est un élément crucial du système de levage. Il joue un rôle essentiel dans la conversion de la sortie à grande vitesse et à faible couple du moteur en une force à faible vitesse et à couple plus élevé, ce qui est essentiel pour soulever des charges lourdes en toute sécurité et efficacement. Le réducteur (également connu sous le nom de boîte de vitesses) aide à contrôler la vitesse de levage et le couple de la grue. Il assure un fonctionnement fluide et précis en réduisant la vitesse de rotation et en amplifiant le couple aux niveaux requis pour soulever des charges lourdes.

Tambour : Le tambour du système de levage d'un petit portique portatif est un élément essentiel pour contrôler le mécanisme de levage, qui permet un levage sûr et efficace des charges. Généralement conçu pour enrouler et dérouler la corde ou le câble de levage, le tambour fonctionne au sein d'un système comprenant un moteur, une boîte de vitesses et des mécanismes de freinage.

Câble métallique : Le câble métallique d'un petit portique portatif est un élément essentiel de son système de levage. Le câble métallique agit comme le principal élément de levage responsable du levage, du maintien et de l'abaissement de la charge. Il transfère la force générée par le mécanisme de levage. à la charge, garantissant des opérations de levage fluides et contrôlées. Fabriqué à partir de fils d'acier à haute résistance, torsadés ensemble pour former une corde robuste et flexible. Généralement construit pour résister à l'usure, à la corrosion et à l'effilochage, compte tenu des exigences élevées de grues.Souvent galvanisées ou revêtues pour offrir une durabilité supplémentaire, en particulier pour une utilisation en extérieur où une exposition aux éléments météorologiques est attendue.

Poulie : la poulie d'un petit portique portatif est un élément crucial du système de levage. Cette partie se compose d'un système de roues, de poulies et de cordes ou chaînes qui facilitent le levage et l'abaissement de charges lourdes avec un minimum d'effort. Le bloc poulie comprend généralement plusieurs roues (réas) placées dans un cadre qui permet à une corde ou une chaîne de passer. sur eux. En utilisant une combinaison de poulies fixes et mobiles, le système peut multiplier la force appliquée, permettant aux opérateurs de soulever des charges beaucoup plus lourdes qu'il ne serait possible avec une force directe. La conception réduit la friction, permettant un fonctionnement fluide et efficace lors du levage ou abaissement des charges.

Dispositif de levage :

Mécanisme de levage : Le palan est le principal dispositif de levage d'un portique et est responsable de la montée et de la descente des charges. Dans un petit portique portatif, il s'agit généralement d'un palan électrique à chaîne ou à câble. Celui-ci est alimenté par l'électricité, ce qui permet un levage plus facile et plus rapide. Un palan à chaîne manuel est utilisé lorsque l'énergie électrique n'est pas disponible ou pour des charges très légères.

Système de chariot : le chariot permet un mouvement horizontal le long de la poutre du portique. Ce chariot transporte le palan sur toute la longueur de la poutre de la grue, permettant au système de levage de se déplacer le long du portique pour atteindre la charge et la positionner selon les besoins.

Commandes du mécanisme de levage : les commandes du dispositif de levage peuvent être manuelles, commandées par pendentif ou télécommandées.

Mécanismes de sécurité : la sécurité est une priorité et les portiques portatifs sont souvent équipés de limiteurs de charge, d'une protection contre les surcharges et de fonctions d'arrêt d'urgence dans le système de contrôle. Ces fonctionnalités aident à prévenir les surcharges accidentelles ou les opérations dangereuses.

Caractéristiques portables et réglables : De nombreuses petites grues à portique portables sont conçues avec des fonctionnalités réglables en hauteur et pliables. Le système de levage est généralement léger et facile à démonter, ce qui le rend pratique à transporter ou à déplacer d'un endroit à un autre.

 

 

3.Fintransport

1) Le chariot d'extrémité est un élément crucial d'une petite grue à portique portable, conçu pour fournir un support efficace et un mouvement fluide le long de la structure du portique. Conçu pour supporter des charges modérées tout en conservant une maniabilité aisée, ce chariot d'extrémité permet à la grue de fonctionner en toute sécurité et avec précision.

2) Le chariot d'extrémité est idéal pour les espaces confinés, il permet une installation et un déplacement faciles. Le chariot d'extrémité est fabriqué avec des matériaux durables pour plus de résistance et de longévité. Équipé de roues et de roulements de haute précision, garantissant un déplacement fluide le long des rails du portique. Assemblage et démontage faciles : conçu pour une installation et un transport rapides, améliorant la portabilité de la grue. Les fonctions de sécurité intégrées réduisent les risques pendant le fonctionnement.

3) Le chariot d'extrémité pour petites grues à portique portables convient aux entrepôts, aux ateliers, aux environnements industriels légers et aux installations de maintenance.

 

 

4. Mécanisme de déplacement de la grue

1) Principe de fonctionnement

Se compose généralement d'un cadre léger en aluminium ou en acier avec une poutre horizontale (souvent appelée pont ou traverse) soutenue par deux pieds verticaux. La grue est généralement équipée de roues ou de roulettes à la base pour un déplacement facile. Un palan ou un chariot est monté sur la poutre horizontale pour gérer le levage et l'abaissement des charges. Ces grues ont des capacités de charge relativement faibles (souvent de quelques centaines de kilogrammes à quelques tonnes), ce qui les rend adaptées à des charges plus légères et maniables. Les pieds du portique sont équipés de roulettes pivotantes ou fixes, permettant à l'ensemble de structure à pousser manuellement vers différents endroits. Certaines grues peuvent avoir des roues verrouillables pour maintenir la grue immobile lors du levage de charges.

Déplacement poussé ou motorisé : pour les portiques portatifs légers à commande manuelle, les opérateurs poussent ou tirent la grue pour la déplacer. Les portiques portables plus lourds peuvent être équipés de systèmes de roues motorisés.

2) Fonctions du mécanisme de commande de la grue

Un petit portique portable est un appareil de levage polyvalent et mobile conçu pour manipuler des charges lourdes dans divers environnements, en particulier dans des espaces plus petits ou confinés. Il comporte généralement un cadre léger et est facile à déplacer. Ces grues sont particulièrement utiles dans les entrepôts, les ateliers, les chantiers de construction et autres zones où l'espace est limité mais où des capacités de levage sont requises. Comme son nom l'indique, un portique portatif est conçu pour être facilement déplacé d'un endroit à un autre. Cette mobilité le rend idéal pour les lieux de travail où la grue doit être déplacée fréquemment ou utilisée dans différentes zones. Les portiques portables aident à réduire le risque de blessures liées à la manutention manuelle en fournissant un moyen mécanique pour soulever et déplacer de lourdes charges.

5. Mécanisme de déplacement du chariot

1) Composition structurelle

Le mécanisme de déplacement du chariot dans une petite grue à portique portable est un élément clé qui permet au chariot de levage de la grue de se déplacer le long de la poutre ou de la poutre de la grue. Ce système permet un positionnement précis de la charge dans la zone de couverture du portique.

Cadre du chariot : généralement fabriqué en acier ou en alliage à haute résistance pour plus de durabilité et de stabilité.

Roues ou rouleaux de déplacement : les roues sont généralement montées à chaque coin du chariot et sont conçues pour rouler le long du système de rails de la grue (poutre ou poutre).

Moteurs et mécanisme d'entraînement : La plupart des systèmes de déplacement de chariots utilisent des moteurs électriques pour un fonctionnement fluide. Ces moteurs sont reliés à un arbre d'entraînement qui fait tourner les roues ou les pignons qui déplacent le chariot.

Chariots d'extrémité ou camions d'extrémité : montés aux extrémités du chariot pour fournir une connexion stable à la structure principale de la grue et permettre au chariot de se déplacer le long de la poutre horizontale.

Système de freinage : Indispensable pour contrôler la vitesse et arrêter le chariot en toute sécurité lorsque cela est nécessaire. Ces systèmes sont souvent automatiques et activés lors des arrêts d'urgence.

Caractéristiques de contrôle et de sécurité : installées à l'extrémité de la voie pour empêcher le chariot de se déplacer trop loin et de dérailler.

Système de voie ou de rail : généralement fabriqué en acier à haute résistance pour résister aux contraintes liées au mouvement et au poids du chariot.

Composants de suspension et de montage : le chariot est suspendu ou monté sur la poutre de la grue à l'aide de broches, de boulons ou d'autres systèmes de montage sécurisés à haute résistance, garantissant que le chariot reste fermement en place pendant le mouvement.

2) Fonction du mécanisme de commande du chariot

Le mécanisme de déplacement du chariot dans un petit portique portatif est un élément crucial conçu pour faciliter le mouvement horizontal du palan de la grue le long de la poutre du portique. La fonction de ce mécanisme est de permettre le mouvement fluide et contrôlé de la charge sur une zone spécifique, améliorant ainsi l'efficacité globale de la grue.

6.Roue de grue

La roue d'une petite grue à portique portable joue un rôle essentiel en permettant à la grue de se déplacer le long d'une voie ou d'un système ferroviaire. Ces roues sont généralement fabriquées en acier ou en fonte à haute résistance pour résister aux exigences de charge et au mouvement constant de la grue. Pour un petit portique portatif, les roues de la grue sont conçues pour fonctionner en douceur sur une surface en béton ou sur un piste spécialisée. La conception des roues doit s'adapter au poids de la grue ainsi qu'à la charge qu'elle soulèvera. Ils sont souvent montés de chaque côté de la base de la grue et offrent une mobilité pour le positionnement de la grue.

7. Crochet de grue

1) Le crochet de grue d’un petit portique portatif est un élément clé utilisé pour soulever et déplacer des charges lourdes. Le crochet est généralement fabriqué à partir de matériaux solides et durables tels que l'acier forgé pour garantir qu'il peut supporter la capacité de charge de la grue.

2) Les crochets de grue sont généralement fabriqués à partir d'acier à haute résistance ou d'acier allié pour résister à la déformation sous de lourdes charges. Le crochet est généralement façonné avec une extrémité incurvée et pointue pour maintenir solidement une charge via une élingue de levage, une chaîne ou une corde. Certains crochets peuvent inclure un loquet ou un mécanisme de sécurité pour empêcher la charge de glisser. La taille et la résistance du crochet de grue doivent correspondre à la capacité de charge nominale du portique. Les petits portiques portatifs ont généralement une capacité de levage plus légère, allant souvent de 500 kg à 2 tonnes.

Moteur

Les moteurs à courant alternatif sont largement utilisés dans les petites grues en raison de leur simplicité et de leur disponibilité. Les moteurs à courant continu sont utilisés pour un meilleur contrôle de la vitesse, bien que moins courants que les moteurs à courant alternatif dans les grues à portique.

Les grues à portique portables peuvent fonctionner sur des tensions résidentielles ou industrielles standard telles que 110 V, 220 V ou 380 V, selon la conception de la grue et l'utilisation prévue. Les modèles plus petits fonctionnent généralement à des tensions plus faibles, tandis que les plus grands peuvent nécessiter 380 V ou plus.

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Système d'alarme sonore et lumineuse et interrupteur de fin de course

1) Système d'alarme sonore et lumineuse

Un système d'alarme sonore et lumineuse pour une petite grue à portique portable est un dispositif de sécurité conçu pour alerter les opérateurs et le personnel à proximité de l'état de fonctionnement de la grue, des dangers potentiels ou des situations d'urgence. Ces systèmes sont essentiels pour prévenir les accidents et garantir un fonctionnement sûr dans les environnements où des grues sont utilisées.

Alarme sonore : L'alarme sonore avertit les personnes à proximité que la grue est en fonctionnement ou qu'il existe un danger potentiel. Généralement montée sur la structure de la grue, à proximité des commandes de fonctionnement ou à des endroits clés autour de la zone de travail de la grue.

Alarme lumineuse : Alarme lumineuse : L'alarme lumineuse fournit un signal visuel au personnel à proximité, particulièrement utile dans les environnements bruyants où les alarmes sonores peuvent ne pas être efficaces. La lumière est généralement installée sur la grue elle-même, ou dans des zones clés telles que près de la cabine de l'opérateur ou dans des zones où la visibilité est cruciale.

Conditions de surcharge : lorsque la grue dépasse sa capacité de charge sûre.

2) Fin de course

Un interrupteur de fin de course sur une petite grue à portique portable est un composant essentiel utilisé pour empêcher la grue de dépasser sa plage opérationnelle conçue, garantissant ainsi la sécurité et le bon fonctionnement.

Fonctions : L'interrupteur de fin de course empêche le portique de se déplacer au-delà des limites de voie désignées, ce qui pourrait endommager la grue ou la charge qu'elle manipule. Il sert de protection aux pièces mobiles de la grue, garantissant qu'elles ne fonctionnent pas au-delà des distances de sécurité ( soit verticalement, soit horizontalement. Lorsque la grue atteint la fin de sa course, l'interrupteur de fin de course déclenche automatiquement l'arrêt ou la marche arrière du moteur de la grue, selon la conception.

Types : interrupteurs de fin de course mécaniques, fonctionne par contact physique. Lorsque la grue se déplace jusqu'à un certain point, un levier ou un actionneur appuie sur un bouton ou un interrupteur, signalant la fin du déplacement. Interrupteurs de fin de course de proximité, capteurs de type sans contact qui détectent la position des pièces de la grue. Ceux-ci sont souvent plus durables et moins sujets à l’usure que les interrupteurs mécaniques.

10.Dispositifs de sécurité

Protection contre les surcharges : ce dispositif empêche la grue de soulever des charges dépassant sa capacité nominale. Il comprend généralement des capteurs de charge qui déclenchent une alarme ou arrêtent le fonctionnement lorsque la grue est surchargée, évitant ainsi les dommages structurels ou les accidents.

Interrupteurs de fin de course : les interrupteurs de fin de course contrôlent l'amplitude de mouvement des composants de la grue. Ces interrupteurs garantissent que le palan et le chariot ne dépassent pas leurs limites désignées, réduisant ainsi le risque de dommages mécaniques ou de risques pour la sécurité.

Bouton d'arrêt d'urgence : un bouton facilement accessible pour arrêter immédiatement les opérations de la grue en cas d'urgence. Il garantit que la grue peut être arrêtée instantanément, évitant ainsi les accidents dans des situations inattendues.

Système de freinage : les freins sont utilisés pour contrôler le mouvement et maintenir la charge en position en toute sécurité. Cette fonction empêche la charge de dériver ou de tomber lorsque la grue est arrêtée. Il peut être mécanique ou électrique.

Fonction anti-inclinaison : Cette fonction de sécurité garantit que la grue ne bascule pas pendant le fonctionnement. Elle comprend souvent un système pour stabiliser la grue et empêcher tout mouvement lorsqu'elle n'est pas sur un sol plat.

Dispositif d'arrêt de balancement : ce dispositif est conçu pour empêcher la grue de balancer de manière incontrôlable. Il limite le mouvement horizontal de la charge, assurant un meilleur contrôle et réduisant le risque d'accidents de balancement.

Étiquettes d'inspection et de maintenance : étiquettes ou systèmes qui aident à surveiller l'état de la grue. Des inspections régulières sont essentielles pour identifier l’usure, garantir que toutes les pièces fonctionnent correctement et réduire le risque de panne.

Feux d'avertissement ou alarmes sonores : les indicateurs d'avertissement fournissent des alertes visuelles ou auditives. Ces dispositifs signalent lorsque la grue approche de sa limite de charge ou en cas de dysfonctionnement, garantissant ainsi que les opérateurs sont toujours conscients de l'état de la grue.

Systèmes de verrouillage/étiquetage : un protocole de sécurité pour verrouiller la grue hors fonctionnement pendant l'entretien ou la réparation. Garantit que personne ne puisse faire fonctionner accidentellement la grue pendant son entretien, évitant ainsi les blessures.

Indicateur de charge : système qui indique le poids réel de la charge levée. Il aide l'opérateur à rester dans les limites de fonctionnement sûres, évitant ainsi les conditions de surcharge.

Systèmes de contrôle manuels et à distance : les grues peuvent être équipées de systèmes de contrôle manuels ou à distance pour un meilleur contrôle pendant le fonctionnement. Cela permet à l'opérateur de maintenir une distance de sécurité par rapport à la charge et de réduire le risque de blessure.

Barrières ou garde-corps de protection : il s'agit de barrières physiques ou de garde-corps qui empêchent tout contact accidentel avec les pièces mobiles. Elles protègent l'opérateur et les autres membres du personnel contre les chutes ou les chocs par les composants de la grue.

11.Mode de contrôle

Commande manuelle : un pendentif de commande filaire ou sans fil que l'opérateur tient pour contrôler les mouvements de la grue. Celui-ci peut contrôler le palan (levage et abaissement), le chariot (mouvement horizontal) et le portique (mouvement longitudinal). Dans certaines grues plus simples, une chaîne manuelle ou une manivelle est utilisée pour soulever ou déplacer manuellement des charges. Les grues électriques de base peuvent avoir de simples boutons. ou des interrupteurs pour le contrôle des mouvements.

Télécommande radio : Pour des raisons de sécurité et de commodité, les portiques portatifs peuvent être équipés de systèmes de télécommande sans fil, permettant à l'opérateur de contrôler la grue à distance, augmentant ainsi la sécurité et l'accessibilité, en particulier dans les environnements de travail dangereux ou restreints.

Commande par joystick :Certains petits portiques peuvent avoir des commandes par joystick, offrant un contrôle plus intuitif et précis des mouvements du palan, du chariot et de la base de la grue.

Contrôle automatisé : contrôleurs logiques programmables (PLC) : les modèles plus avancés peuvent inclure des systèmes PLC qui permettent des mouvements automatisés, tels qu'un positionnement prédéfini, une détection de charge et des fonctions de sécurité. Ces systèmes peuvent être programmés pour des tâches de levage et de positionnement spécifiques.

Contrôle par application mobile (avancé) : pour certains modèles plus récents, les commandes de grue peuvent être intégrées à des applications mobiles pour smartphones ou tablettes, où l'opérateur peut surveiller et contrôler la grue à distance.

12.Croquis

Technique principale

 

 

 

Portabilité et flexibilité : ces grues sont conçues pour être légères et mobiles, permettant un transport et un déplacement faciles entre différentes zones de travail. Leur petite taille les rend idéales pour les environnements avec un espace limité ou lorsque les grues doivent être installées et déplacées fréquemment.

Rentable : par rapport aux grues fixes plus grandes, les petites grues à portique portables ont un coût d'achat inférieur, ce qui les rend plus accessibles aux petites entreprises ou aux opérations ayant des contraintes budgétaires.

Coûts d'exploitation réduits : ils nécessitent un entretien minimal et peuvent être utilisés dans une variété d'environnements, réduisant ainsi le besoin de plusieurs équipements spécialisés.

Facilité d'installation : les portiques portatifs sont souvent conçus pour être faciles à assembler et à démonter sans avoir recours à l'aide d'un professionnel, ce qui permet des temps d'installation plus rapides. Contrairement aux grues plus grandes, les portiques portatifs ne nécessitent pas l'installation d'infrastructures ou de systèmes de support complexes.

Polyvalence : ces grues peuvent être utilisées dans diverses industries telles que la construction, la réparation automobile, les entrepôts et la fabrication pour des tâches telles que le levage d'équipements lourds, de matériaux ou de machines. De nombreux modèles permettent une hauteur et une portée réglables, offrant ainsi une flexibilité supplémentaire en fonction de la tâche à accomplir.

Conception peu encombrante : les petits portiques portables peuvent souvent être pliés ou stockés dans de petits espaces lorsqu'ils ne sont pas utilisés, économisant ainsi un espace de stockage précieux dans des environnements bondés comme des ateliers ou des entrepôts.

Productivité accrue : La capacité de déplacer des charges rapidement et facilement dans la zone de travail peut contribuer à augmenter le flux de travail et la productivité, en particulier dans les espaces restreints ou encombrés.

Coûts de main-d'œuvre réduits : en permettant à moins de travailleurs de manipuler des charges plus importantes, les portiques portatifs réduisent le besoin de travail manuel, améliorant ainsi la sécurité et réduisant la fatigue.

Sécurité améliorée : la grue aide à soulever et à déplacer des charges lourdes en toute sécurité, minimisant ainsi le risque de blessures des travailleurs associé au levage manuel. Malgré leur portabilité, ces grues sont conçues dans un souci de stabilité, offrant des solutions de levage sécurisées dans divers environnements.

 

 

 

Opérations d'entrepôt : utilisé pour déplacer des objets lourds tels que des palettes, des machines ou des équipements dans un entrepôt. Aide à organiser efficacement les matériaux et les produits en les soulevant sur des étagères ou des systèmes de stockage.

Fabrication et assemblage : ces grues sont utilisées dans les chaînes de montage pour soulever et positionner des composants lourds ou des pièces de machines pendant la production. Peuvent être utilisées pour des travaux d'entretien ou de réparation sur des équipements, où le levage est nécessaire pour l'installation ou le retrait de pièces.

Projets de construction et de rénovation : parfait pour soulever et déplacer des matériaux tels que des poutres en acier, des blocs de béton ou des canalisations sur des chantiers de construction avec un espace limité. Idéal pour soulever des équipements ou des outils plus petits, réduisant ainsi le besoin de grues plus grandes et encombrantes.

Industrie automobile : Couramment utilisé dans les ateliers automobiles pour soulever des moteurs ou d'autres composants lourds lors des réparations ou de l'entretien. Peut être utilisé pour déplacer des pièces automobiles telles que des transmissions, des systèmes de suspension ou d'autres composants lourds.

Chantiers navals et marinas : Utilisé pour soulever et transporter de petits bateaux, des moteurs ou des pièces dans les chantiers navals ou les marinas. Aide aux tâches de maintenance en soulevant des équipements ou des machines pour l'entretien.

Entretien des équipements lourds : dans des endroits comme les fermes ou les chantiers de construction, les petits portiques portables peuvent soulever des pièces de machines lourdes pour les réparer ou les remplacer. Utilisés dans les garages ou les environnements industriels pour soulever des moteurs et d'autres pièces mécaniques lourdes.

Recherche et laboratoires : dans les laboratoires de recherche ou les petites usines, ils peuvent être utilisés pour déplacer des équipements, des machines ou des produits chimiques sensibles avec soin et précision.

Centrales électriques : les petits portiques peuvent être utilisés dans les centrales électriques pour soulever et déplacer des composants, des outils ou des pièces destinés aux inspections et à la maintenance de routine.

Expédition et logistique : utilisé dans les chantiers d'expédition ou les centres logistiques pour charger et décharger des articles plus petits des camions ou des conteneurs, améliorant ainsi l'efficacité du flux de travail.

Arts et sculpture : peut être utilisé pour déplacer de grandes sculptures ou des œuvres d'art lourdes dans des galeries ou des espaces d'installation, permettant un levage en toute sécurité sans endommager les pièces.

 

 

Phase de conception : Déterminez la capacité de charge maximale, la hauteur de levage et la portée requises pour la grue en fonction de son utilisation prévue (par exemple, outils de levage, machines ou matériaux de construction). À l'aide d'un logiciel (tel qu'AutoCAD ou SolidWorks), créez des dessins techniques détaillés pour le portique. Cela inclut les dimensions, les spécifications des matériaux et les composants clés tels que les poutres, les colonnes et les roues. Assurez-vous que la conception répond aux normes de sécurité pertinentes (par exemple OSHA, ISO) pour les grues, les équipements de levage et les structures portables.

Sélection des matériaux : L’acier ou l’aluminium sont couramment utilisés pour le cadre. L'acier est préféré pour les capacités de charge plus élevées en raison de sa résistance, tandis que l'aluminium peut être utilisé pour les grues plus légères. Des roues durables et robustes en caoutchouc ou en polyuréthane doivent être sélectionnées pour un mouvement fluide, en fonction du poids de la grue et de la surface sur laquelle elle sera utilisée. Un palan ou un treuil doté d'un mécanisme de levage approprié (manuel ou électrique) et un câble ou une chaîne métallique sont des composants essentiels.

Fixations et matériel de soudage : boulons, écrous et baguettes de soudage à haute résistance pour l'assemblage.

Processus de fabrication : utilisez une machine de découpe (découpeuse plasma, découpeuse laser ou scie) pour couper les composants en acier ou en aluminium en fonction des spécifications de conception. Cela comprend les poutres, les pieds, les traverses et les supports. Les composants du cadre sont soudés ou boulonnés ensemble pour former la structure de base du portique. Le soudage est préférable pour les joints permanents, tandis que le boulonnage peut être utilisé pour les pièces qui doivent être démontées pour des raisons de portabilité. Fixez les roues ou roulettes à la base du portique. Assurez-vous que les roues sont alignées pour un mouvement fluide et ont la capacité de charge appropriée. Installez le système de palan, de treuil ou de poulie au sommet de la structure du portique. Le mécanisme de levage doit être aligné pour un fonctionnement optimal.

Assemblage du portique : assemblez le cadre principal du portique en fixant des colonnes verticales, des poutres horizontales et des croisillons. Assurez-vous que le cadre est carré et de niveau pendant ce processus.

Installation des roues : montez les roues ou les roulettes sur le châssis, en vous assurant qu'elles tournent librement et qu'elles peuvent supporter le poids de la grue et la charge qu'elle soulèvera. Montez le système de levage (manuel ou électrique) en haut du portique. Cela doit inclure la fixation du treuil, du crochet, du câble métallique ou de la chaîne et la garantie qu'il peut soulever en toute sécurité les charges prévues. Ajoutez les freins ou les verrous nécessaires pour empêcher la grue de bouger pendant le levage. Assurez-vous qu’il existe un mécanisme de sécurité pour éviter les surcharges.

Peinture et revêtement : sablez ou nettoyez le cadre pour éliminer toute rouille, huile ou contaminants des surfaces métalliques. Appliquez une peinture ou un revêtement résistant à la corrosion pour protéger la grue de l'usure et des facteurs environnementaux. Cela peut inclure un apprêt suivi d'une ou plusieurs couches de finition. Après la peinture, vérifiez sur la grue toute zone qui aurait pu manquer de revêtement ou qui est sujette à la corrosion.

Tests et contrôle qualité : effectuez un test de charge pour vous assurer que la grue peut gérer sa capacité nominale en toute sécurité. Le test de charge doit être effectué avec un poids égal ou légèrement supérieur à la charge nominale maximale de la grue. Testez le mouvement du portique sur ses roues, en garantissant un fonctionnement fluide. Testez également la fiabilité du mécanisme de levage et des freins. Assurez-vous que toutes les fonctions de sécurité fonctionnent correctement, y compris les mécanismes de verrouillage, les boutons d'arrêt d'urgence et les systèmes de protection contre les surcharges.

Inspection finale et documentation : Effectuez une inspection finale pour vérifier que tous les composants sont correctement installés, que la grue est structurellement solide et qu'elle fonctionne comme prévu. Préparez un manuel de l'opérateur qui comprend les instructions de sécurité, les limites de charge, les instructions de montage et les directives de maintenance. Une fois que la grue a réussi tous les tests et inspections, elle est démontée (si nécessaire pour la portabilité) et emballée pour l'expédition ou la livraison.

Livraison et installation : Une fois terminée et testée, le portique portatif est prêt à être livré. S'il s'agit d'une grande unité, elle peut être expédiée en pièces détachées et assemblée sur place. Installez la grue sur site, en vous assurant qu'elle est positionnée sur une surface plane et prête à fonctionner.

Vue de l'atelier :

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la ligne de produits a atteint 85 %.