Grue à portique 200 tonnes

 

Spécifications clés d'une grue à portique de 200 tonnes

Capacité de levage

Capacité de charge maximale :200 tonnes métriques (200 000 kg).

Certains modèles peuvent avoir une capacité réglable (par exemple, double capacité 100/200 tonnes).

Portée et hauteur

Portée (largeur) :Typiquement10m à 40m(réglable en fonction de la largeur du rail).

Hauteur de levage :Généralement10m à 30m(peut être personnalisé).

Conception structurelle

Monopoutre ou Bipoutre :

Poutre simplepour les applications-plus légères (à moindre coût).

Bipoutrepour le levage lourd-de haute-précision.

Pieds fixes ou réglables :Certains portiques ont des pieds extensibles pour différents espaces de travail.

Alimentation

Électrique (CA triphasé)avectélécommande filaire ou sans fil.

Certains modèles utilisenthybride diesel-électriquepour une utilisation extérieure/mobile.

Options de mobilité

Montage sur rail- :Se déplace sur des voies fixes (courantes dans les chantiers navals).

Pneus-en caoutchouc (RTG) :Mobile sur roues (utilisé dans les ports).

Portique sur chenilles :Pour le levage de charges lourdes dans la construction.

Mécanisme de levage

Palan principal :Capacité de 200 tonnes (aveccontrôle de précision à faible-vitesse).

Palan auxiliaire :En option (par exemple, palan secondaire de 20 tonnes).

Corde ou chaîne :Généralement un câble métallique avec des-crochets en alliage à haute résistance.

Caractéristiques de sécurité

Protection contre les surcharges (limiteur de charge).

Capteurs anti-collision.

Arrêt d'urgence et freins-à sécurité intégrée.

Résistant au vent-(pour une utilisation en extérieur).

 

 

A Portique de 200 tonnesse compose de plusieurs composants structurels, mécaniques et électriques clés qui fonctionnent ensemble pour assurer un levage de charges lourdes sûr et efficace. Vous trouverez ci-dessous une répartition détaillée de ses principaux composants :

 

1. Composants structurels

A. Poutre de pont (poutre principale)

La poutre horizontale principale qui traverse la zone de travail.

Poutre simple(pour des tâches plus légères-) oubipoutre(pour une utilisation intensive-avec une plus grande stabilité).

Fabriqué en acier à haute résistance-(structure en caisson-ou en treillis).

B. Jambes (colonnes de support)

Supports verticaux qui maintiennent la poutre du pont.

Peut êtrehauteur fixe-ouréglable(mécanisme hydraulique/à vis).

Certaines grues ontUn-pieds de cadrepour plus de stabilité.

C. Camions d'extrémité (chariots d'extrémité)

Structures à roues à chaque extrémité de la poutre pour le déplacement.

Incluremoteurs d'entraînement, roues et pinces de rail.

D. Rails de piste

Chenilles en acier sur lesquelles se déplace la grue.

Peut êtreencastré dans le soloumontage en surface-.

 

2. Mécanisme de levage (système de levage)

A. Unité de levage

Moteur électrique ou hydrauliquepour lever/abaisser.

Palan principal de 200 tonnes(avec boîte de vitesses, tambour et câble métallique).

Facultatifpalan auxiliaire(capacité plus petite, par exemple 20 à 50 tonnes).

B. Câbles métalliques et poulies

Haute-résistancecâble en acier(ISO-certifié).

Poulies (réas)guidez la corde pour un fonctionnement en douceur.

 

C. Bloc à crochet

Robuste-de servicecrochet pivotantavec loquet de sécurité.

Peut inclure uncellule de chargepour la mesure du poids.

D. Tambour et système de freinage

Tambour de treuilpour l'enroulement du câble.

Échec-des freins sécurisés(mécanique, hydraulique ou électromagnétique).

3. Mécanisme de déplacement

A. Moteurs d'entraînement

Moteurs électriques AC/DCouentraînements hydrauliquespour le mouvement.

Equipé deentraînements à fréquence variable (VFD)pour une accélération en douceur.

B. Roues et essieux

Roues en acier forgéavec une capacité de charge élevée.

Certaines grues utilisentroues à pneus-en caoutchouc(pour portiques mobiles).

C. Pinces et tampons de rail

Pinces anti-déraillementsécuriser la grue lorsqu'elle est garée.

Amortisseurs/tamponséviter les collisions.

4. Système électrique et de contrôle

A. Alimentation

Alimentation CA triphasée(380V-480V, 50/60Hz).

Enrouleurs de câbleousystèmes de jeux de barrespour la transmission de puissance.

B. Panneau de commande et cabine de l'opérateur

Commande suspendue (télécommande filaire/sans fil).

Cabine opérateur(pour les grandes grues, avec commande par joystick).

C. Dispositifs de sécurité

Limiteur de surcharge (cuts power if >200 tonnes).

Fins de course(pour les limites de hauteur et de déplacement).

Système anti-balancement(pour un positionnement précis de la charge).

Boutons d'arrêt d'urgence (E-stop).

.

5. Composants optionnels

Poutres d'écartement(pour répartir uniformément les charges lourdes).

Poussoirs magnétiques ou à vide(pour plaques d'acier, conteneurs).

Système de positionnement automatisé(GPS/Laser-guidé).

Serrures résistantes au vent(pour une utilisation en extérieur).

Lumières et alarmes(pour les avertissements de sécurité).

Composants d'entretien et d'inspection

Système de lubrification(graissage automatique-des engrenages).

Coussinets d'usure et guides(pour réduire le frottement des poutres).

Plateformes d'inspection(pour accès maintenance).

ESQUISSER

Technique principale

 

A Portique de 200 tonnesest une solution de levage puissante et polyvalente pour les industries lourdes. Ses principaux avantages incluent :

1. Capacité de levage élevée

Peut gérercharges ultra-ultra-lourdes(jusqu'à 200 tonnes ou plus avec personnalisation).

Convient aux applications industrielles à grande échelle-où les petites grues sont insuffisantes.

2. Polyvalence et personnalisation

Disponible ensimple-poutre(rentable-) oudouble-poutre(plus grande stabilité).

Portées réglables (par ex.10m–40m) et les hauteurs de levage (10m–30m+).

Peut êtresur rail-monté,-sur pneus en caoutchouc (RTG) ou sur chenilles-typeen fonction des besoins de mobilité.

3. Sécurité et fiabilité améliorées

Equipé deprotection contre les surcharges, capteurs anti-collision et freins d'urgence.

La construction en acier robuste garantitdurabilité à long-termemême dans des environnements difficiles.

4. Rentable-pour le levage de charges lourdes

Élimine le besoin de plusieurs grues plus petites,réduire les coûts de main-d'œuvre et d'exploitation.

Faible entretienpar rapport aux grues mobiles dans une utilisation à long terme-.

5. Large gamme de mouvements

Peut couvrir de grandes zones de travail, notammentportiques-montés sur railsdans les chantiers navals et les usines.

Certains modèles disposentRotation à 360 degréspour un positionnement précis de la charge.

6. Efficacité énergétique

Utilisation de portiques électriques modernesfreinage régénératif et commandes VFDpour économiser de l'énergie.

Modèles hybrides diesel-électriquessont disponibles pour les sites distants.

 

En raison de sa capacité de levage massive, cette grue est utilisée dans les industries nécessitantcharges lourdes, surdimensionnées ou de haute-précision:

1. Construction et réparation navales

Levagecoques de navires, moteurs et gros composants.

Utilisé danscales sèchespour l'assemblage et l'entretien des navires.

2. Machinerie lourde et fabrication

Manutentionchaudières industrielles, turbines, presses et structures en acier.

Commun dansusines d'équipements automobiles, aérospatiaux et énergétiques.

3. Construction et infrastructures

Installationsegments en béton préfabriqué, poutres de pont et fermes en acier.

Utilisé dansconstruction de tunnels, projets de barrages et construction de centrales électriques.

4. Ports et logistique

Chargement/déchargementconteneurs lourds, marchandises diverses et modules offshore.

Grues à portique-sur pneus en caoutchouc (RTG)sont populaires dans les parcs à conteneurs.

5. Énergie et énergie renouvelable

Manutentionpales, générateurs et transformateurs d'éoliennes.

Utilisé danscentrales nucléaires, hydroélectriques et thermiques.

6. Industrie minière et pétrolière/gazière

Mobileappareils de forage, appareils sous pression et équipements miniers.

Souvent utilisé danschantiers de fabrication de plateformes offshore.

 

 

1. Conception et planification

Analyse de la demande : en fonction des besoins du client et des scénarios d'utilisation, une analyse détaillée de la demande est effectuée pour déterminer les spécifications, la charge, la portée, la hauteur de levage, etc. de la grue.

Conception technique : les ingénieurs utilisent des logiciels de CAO et d'autres logiciels de conception pour réaliser une conception détaillée, y compris les aspects structurels, mécaniques, électriques et autres, afin de garantir que la conception répond aux normes et spécifications pertinentes.

2. Approvisionnement en matériel

Sélection des matériaux : sélectionnez l'acier, les moteurs, les systèmes de contrôle et autres composants appropriés en fonction des exigences de conception.

Sélection des fournisseurs : Filtrez les fournisseurs de matériaux et de composants pour garantir la qualité et la fiabilité des matériaux.

3. Transformation et fabrication

Découpe et formage : Couper, souder, plier et autres processus sur l'acier pour former des poutres principales, des poutres d'extrémité et d'autres composants structurels.

Usinage : Usinage de précision de composants clés, tels que le tournage, le fraisage, le perçage, etc., pour garantir que la taille et la précision répondent aux exigences de conception.

Traitement de surface : pulvérisez, galvanisez ou antirouille-des pièces métalliques pour améliorer la résistance à la corrosion et l'esthétique.

4. Assemblage

Assemblage des composants : assemblez la poutre principale, la poutre d'extrémité, le chariot, le mécanisme de levage et d'autres composants pour former une structure de grue complète.

Installation du système électrique : Installer les équipements électriques tels que les moteurs, les armoires de commande, les capteurs, les interrupteurs de fin de course, etc. pour assurer le fonctionnement normal du système électrique.

5. Débogage et tests

Débogage préliminaire : effectuez un débogage préliminaire de la grue pour vérifier la coordination et le fonctionnement de chaque composant.

Test de charge : effectuez un test de charge pour garantir la sécurité et la stabilité de la grue sous charge nominale, et testez les fonctions des dispositifs de sécurité tels que la protection contre les surcharges et les interrupteurs de fin de course.

Test de performance : testez les indicateurs de performance de la grue tels que la vitesse de levage, la vitesse de déplacement, l'effet de freinage, etc. pour vous assurer qu'ils répondent aux exigences de conception.

6. Contrôle qualité

Inspection de qualité : effectuez une inspection de qualité complète de la grue, y compris son apparence, sa taille, ses performances, etc., pour garantir sa conformité aux normes en vigueur.

Évaluation de la sécurité : Effectuer une évaluation de la sécurité pour garantir le fonctionnement normal de tous les dispositifs et systèmes de sécurité.

7. Livraison et installation

Emballage et transport : Emballez les grues qualifiées et préparez-les pour le transport vers le site du client.

Installation sur-site : effectuez l'installation sur-site selon les exigences du client, y compris le débogage de base de la production et de l'équipement.

Formation et remise : Former les opérateurs pour s'assurer qu'ils maîtrisent les méthodes de fonctionnement et les précautions de sécurité de l'équipement et terminent les travaux de remise.

 

 

 

 

 

 

 

Inspection des matériaux

Inspection de qualité : une inspection de qualité stricte est effectuée sur les matières premières achetées pour garantir qu'elles répondent aux exigences de conception et aux normes nationales.

Stockage des matériaux : Les matériaux qualifiés sont stockés selon leur classification pour éviter la corrosion ou les dommages.

Découpe et formage

Découpe de l'acier : utilisez le découpage au plasma, le découpage au laser ou le découpage à la flamme et d'autres technologies pour couper l'acier en fonction de la taille du dessin de conception.

Traitement de formage : façonner la plaque d'acier par pliage, laminage, soudage et autres processus pour fabriquer la poutre principale, la poutre d'extrémité et d'autres pièces structurelles.

Soudage

Soudage des composants : Les pièces en acier coupées et formées sont soudées dans les structures principales telles que la poutre principale, la poutre d'extrémité et le chariot. Le processus de soudage doit être strictement contrôlé pour garantir la résistance structurelle et la qualité du soudage.

Inspection des soudures : utilisez une technologie de test non destructif (telle que des tests par ultrasons, des tests radiographiques) pour inspecter les soudures afin de garantir qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres défauts.

Usinage

Usinage de précision : un usinage de précision est effectué sur les composants clés de la grue, tels que les essieux, les sièges de roulement, les poulies, etc., pour garantir leur précision dimensionnelle et leur qualité de surface.

Assemblage de toute la machine

Assemblage général : sur la base du pré-assemblage, l'assemblage global de la grue est effectué, y compris l'installation finale de la poutre principale, de la poutre d'extrémité, du mécanisme de levage, du mécanisme de marche, etc.

Mise en service et tests

Dans des conditions dynamiques, les performances opérationnelles de la grue sont testées, notamment en testant les fonctions de levage, de marche, de direction et autres. La taille globale du pont roulant assemblé est vérifiée pour garantir que toutes les dimensions répondent aux exigences de conception.

Pulvérisation et traitement-anticorrosion

Traitement de surface Élimination de la rouille : élimination de la rouille sur la surface de la grue, les méthodes courantes incluent le sablage, le décapage, etc. Pulvérisation d'apprêt : vaporisez un apprêt anti-corrosion sur la surface traitée pour éviter l'oxydation et la corrosion du métal. Pulvérisation de couche de finition Pulvérisation de couleur : Pulvériser une couche de finition selon les exigences du client ou les normes de l'industrie pour donner à la grue un effet protecteur et décoratif. Marquage : Après la pulvérisation, marquez les informations d'identification de la grue conformément aux spécifications, telles que le modèle, la charge nominale, etc.

Usine et installation

Emballage et transport

Protection de l'emballage : emballez de manière protectrice les composants clés de la grue pour éviter tout dommage pendant le transport. Modalités de transport : en fonction de la taille de l'équipement et des conditions de transport, sélectionnez une méthode de transport appropriée pour transporter la grue jusqu'au site du client.

Acceptation et livraison

Acceptation du client

Réception sur-site : le client procède à-réception sur site de la grue conformément aux exigences contractuelles et aux spécifications techniques pour vérifier les performances et la qualité de l'équipement.

Correction des problèmes : si des problèmes sont détectés, le fabricant doit les corriger à temps pour garantir que l'équipement répond pleinement aux exigences du client. Livraison et utilisation Formation à l'exploitation : Le fabricant forme généralement les opérateurs du client pour s'assurer qu'ils peuvent utiliser la grue correctement et en toute sécurité.

étiquette à chaud: portique de 200 tonnes, Chine portique de 200 tonnes fabricants, fournisseurs, usine