Grue à double portique extérieure de 80 tonnes

 

Une grue à double portique extérieure de 80-tonnes est un système de levage robuste conçu pour les applications extérieures, telles que les chantiers de construction, les chantiers navals, les aciéries et les grandes installations industrielles. Il se compose de deux poutres de portique parallèles soutenues par des pieds qui fonctionnent sur des rails ou des roues, permettant un mouvement le long d'un chemin fixe.

 

Comparaison : grues à portique extérieures sur pneus-montées sur rail ou en caoutchouc-

Fonctionnalité	-Portique monté sur rail	-Portique sur pneus (RTG) en caoutchouc
Mobilité	Chemin fixe (rails)	Se déplace librement sur le sol
Stabilité	Très stable	Nécessite des stabilisateurs
Coût d'installation	Plus haut (nécessite des rails)	Inférieur (pas de rails nécessaires)
Entretien	Moins d'usure des pneus	Les pneus doivent être remplacés
Idéal pour	Cours extérieures permanentes	Ports, sites temporaires

 

Principales caractéristiques :
Capacité : 80 tonnes (peut être personnalisé pour des charges plus élevées).

Conception à double poutre : offre une meilleure stabilité et une capacité de levage plus élevée par rapport aux grues monopoutre-.

Utilisation en extérieur : construit avec des matériaux-résistants aux intempéries (protection contre la corrosion, peinture de haute-qualité ou galvanisation).

Portée et hauteur : réglables en fonction de l'application (généralement une portée de 10 à 35 m, hauteur selon les besoins).

Mécanisme de levage :

Palan électrique à câble (standard) ou système de levage hydraulique.

Palan auxiliaire en option pour les charges plus légères.

Système de voyage :

Monté sur rail- (commun pour une utilisation intensive-).

Pneus-en caoutchouc (pour un mouvement flexible sans rails).

Système de contrôle :

Fonctionnement en cabine-(avec systèmes d'entraînement AC/DC).

Télécommande radio (pour un fonctionnement plus sûr et flexible).

Commande suspendue (pour les petites opérations).

Caractéristiques de sécurité :

Protection contre les surcharges.

Fins de course (pour le levage et le déplacement).

Système anti-collision (pour plusieurs grues).

Freins-résistants au vent (pour la stabilité en extérieur).

Une grue à double portique extérieure de 80 - tonnes est un système de levage robuste conçu pour les applications extérieures telles que les chantiers de construction, les chantiers navals, les ports et les chantiers industriels. Il se compose de deux portiques parallèles qui se déplacent le long de rails, offrant une capacité de levage et une stabilité élevées. Voici les éléments clés d’une telle grue :

1. Principaux composants structurels
Poutres de portique (poutres) – Les poutres horizontales qui couvrent la zone de travail et supportent le palan et le chariot.

Jambes (colonnes verticales) – Supports verticaux des deux côtés qui supportent la charge et la transfèrent au sol ou aux fondations.

Chariots d'extrémité – Structures à roues à la base des pieds qui permettent à la grue de se déplacer le long des rails de piste.

Poutres transversales – Renforcez la connexion entre les deux portiques pour plus de stabilité.

 

 

2. Mécanisme de levage
Unité de levage – Le dispositif de levage principal (électrique ou hydraulique) d'une capacité de 80 tonnes.

Chariot – Se déplace le long des poutres du portique, transportant le palan pour un positionnement latéral.

Câble métallique et bloc à crochets – Utilisés pour soulever et abaisser des charges en toute sécurité.

Tambour et poulies – Guidez et stockez le câble métallique pendant le fonctionnement.

 

3. Système d'entraînement et de mouvement
Moteurs de déplacement – ​​Moteurs électriques ou hydrauliques qui alimentent le mouvement de la grue le long des rails.

Roues et système de rails – Les roues et chenilles-robustes assurent un mouvement fluide.

Système de freinage – Assure un arrêt contrôlé et une sécurité pendant le fonctionnement.
 

4. Système électrique et de contrôle
Panneau de commande – Contient les composants électriques pour le fonctionnement de la grue.

Cabine de l'opérateur ou télécommande – Permet à l'opérateur de contrôler la grue en toute sécurité.

Interrupteurs de fin de course et capteurs – Evitez les conditions de course excessive et de surcharge.

Système d'alimentation électrique – Comprend des câbles de guirlande, des enrouleurs de câbles ou des systèmes de jeux de barres pour la distribution d'énergie.

5. Composants de sécurité et auxiliaires
Système anti-- – Empêche les collisions entre les deux portiques ou d'autres équipements.

Dispositifs coupe-vent – ​​Pinces de rail ou anémomètres pour sécuriser la grue en cas de vents violents.

Éclairage extérieur et signaux d’avertissement – ​​Assure la visibilité et la sécurité pendant les opérations de nuit.

Échelles et plates-formes de maintenance – Offrent un accès pour l'inspection et les réparations.

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6. Fondation et système de support
Rails de piste – Voies robustes-installées sur une fondation en béton pour un mouvement fluide.

Boulons d'ancrage et fixations – Fixez la grue au sol pour éviter tout basculement.

 

ESQUISSER

Technique principale

 

Un portique extérieur à double poutre de 80 - tonnes est une solution de levage robuste conçue pour les applications extérieures difficiles, telles que les ports, les chantiers navals, les chantiers sidérurgiques et les chantiers de construction. Voici ses principaux avantages :

1. Capacité de levage élevée (80 tonnes)
Capable de supporter des charges extrêmement lourdes, ce qui le rend idéal pour des industries telles que la construction navale, la fabrication d'acier et la manutention de machines lourdes.

2. Construction robuste et durable
Construit avec une conception à double poutre pour une résistance et une stabilité supérieures.

Fabriqué à partir d'acier-de haute qualité pour résister aux conditions extérieures difficiles (vent, pluie, poussière et variations de température).

3. Stabilité et sécurité améliorées
Une portée plus large et des poutres doubles offrent une meilleure répartition de la charge, réduisant ainsi le balancement.

Équipé de systèmes anti-collision-, d'une protection contre les surcharges et de freins d'urgence pour des opérations en toute sécurité.

4.-Caractéristiques résistantes aux intempéries
Revêtement résistant à la corrosion-(galvanisé ou peinture époxy) pour éviter la rouille.

Conception résistante au vent-(certains modèles incluent des pinces de rail pour les-zones à fort vent).

Composants électriques scellés (IP55 ou supérieur) pour la protection contre l'humidité et la poussière.

5. Portée et hauteur personnalisables
Portée réglable (généralement de 10 m à 35 m+) pour s'adapter à différents chantiers.

Peut être conçu avec des hauteurs de levage fixes ou réglables en fonction des besoins.

6. Fonctionnement fluide et précis
Utilise des palans hautes-performances (câble ou chaîne) pour un levage fiable.

Les entraînements à fréquence variable (VFD) assurent une accélération/décélération en douceur, réduisant ainsi les fluctuations de charge.

Télécommande radio en option pour un fonctionnement plus sûr et plus flexible.

7. Faible entretien et longue durée de vie
Des composants de haute-qualité réduisent l'usure.

Points de maintenance-d'accès facile pour les inspections et l'entretien.

8. Applications polyvalentes
Idéal pour :

Ports et chantiers navals (chargement/déchargement de conteneurs, pièces de navires).

Aciéries (manipulation de bobines, poutres et tôles fortes).

Chantiers de construction (levage de structures préfabriquées).

Centrales électriques (installation de turbines et de générateurs).

9. Rentable-pour le levage de charges lourdes
Plus efficace que l’utilisation de plusieurs grues plus petites.

Réduit les coûts de main-d’œuvre et accélère les opérations.

Conclusion:
Un portique extérieur à double poutre de 80 - tonnes est une solution puissante, durable et fiable pour les besoins de levage extérieurs lourds. Sa capacité élevée, sa résistance aux intempéries, ses fonctions de sécurité et ses options de personnalisation en font un choix privilégié pour les industries nécessitant une manutention robuste.

 

Applications courantes :
Construction et réparation navales – Manutention de sections de navires, de moteurs et de composants lourds.

Fabrication d'acier et de métal – Déplacement de grandes poutres, plaques et bobines d'acier.

Projets de construction – Levage de segments en béton préfabriqué, de poutres de pont et de machinerie lourde.

Ports et logistique – Chargement/déchargement de marchandises lourdes, de conteneurs et de matériaux en vrac.

Centrales électriques et industries lourdes – Installation de turbines, de générateurs et de gros équipements.

Secteur de l'énergie éolienne – Assemblage et entretien des composants d'éoliennes.

 

 

La procédure de production d'une grue à double portique extérieure de 80 tonnes implique plusieurs étapes clés, de la conception et de l'approvisionnement en matériaux à la fabrication, l'assemblage, les tests et l'installation. Vous trouverez ci-dessous un aperçu structuré du processus de production :

1. Conception et ingénierie
Analyse des exigences : Déterminer la capacité de charge (80 tonnes), la portée, la hauteur de levage, les conditions extérieures (vent, résistance à la corrosion) et la fréquence de fonctionnement.

Conception structurelle :

Modélisation CAO du portique bipoutre.

Analyse par éléments finis (FEA) pour garantir l’intégrité structurelle sous charge.

Sélection de matériaux (par exemple, acier de haute qualité-pour une durabilité en extérieur).

Conception mécanique et électrique :

Mécanisme de levage (câble/chaîne), système de chariot, chariots d'extrémité et conception de rails.

Puissance du moteur, boîte de vitesses, freins et système de contrôle (pendant/télécommande).

Conformité réglementaire : garantissez le respect des normes (ISO, FEM, DIN ou ASME).

2. Approvisionnement en matériel
Principaux composants :

Poutres en acier (pour poutres, pieds et poutres transversales).

Roues, rails et poutres de roulement.

Système de palan/chariot électrique (capacité de 80 tonnes).

Moteurs, boîtes de vitesses, freins et câbles.

Protection contre la corrosion :-peinture, galvanisation ou composants en acier inoxydable résistants aux intempéries.

3. Fabrication
A. Fabrication structurelle
Découpe et soudage :

Coupage au plasma/oxy-carburant de plaques/poutres d'acier.

Soudage de poutres, de pieds et de sommiers (par soudage à l'arc submergé pour une résistance élevée).

Usinage:

Usinage de précision des surfaces de contact des rails et des roulements de roues.

Grenaillage et peinture :

Traitement de surface pour prévenir la rouille.

Apprêt + peinture époxy pour protection extérieure.

B. Assemblage mécanique
Chariot et palan :

Assemblage du palan de 80 tonnes (système d'engrenages, tambour, câble métallique, crochets).

Montage du chariot sur les poutres.

Cadre de portique :

Boulonnez/soudez les pieds aux poutres.

Installez les roues et le système d'alignement des rails.

C. Installation électrique
Câblage : Alimentation, fins de course, capteurs et panneau de commande.

Configuration du moteur et du variateur : entraînements à fréquence variable (VFD) pour un fonctionnement fluide.

Systèmes de sécurité : protection contre les surcharges, arrêt d'urgence, anti-collision (si grues doubles).

4. Contrôle qualité et tests
Inspection dimensionnelle : Vérifiez les tolérances par conception.

Tests non-destructifs (CND) : inspection du soudage par ultrasons/-rayons.

Test de charge :

Test statique : 125 % de la charge nominale (100 tonnes) pour l'intégrité structurelle.

Test dynamique : charge à 110 % (88 tonnes) pour vérifier la fonctionnalité.

Contrôles de sécurité électrique : isolation, mise à la terre et réponse d'arrêt d'urgence.

5. Démontage et emballage
Étiquetage : Marquez les composants pour un remontage facile.

Résistance aux intempéries : Protégez les pièces électriques pendant le transport.

Conditionnement : Utiliser des caisses/sangles pour les pièces lourdes (poutres, palans).

6. Installation et mise en service
Préparation du site :

Nivelez et renforcez le sol pour les rails/piste.

Installez les boulons/rails d’ancrage selon la disposition.

Remontage:

Monter les pieds et les poutres du portique à l'aide de grues mobiles.

Installer les composants mécaniques/électriques.

Test final :

Essai en conditions opérationnelles.

Démonstration et formation client.

7. Documentation et remise
Manuels : consignes d'utilisation, d'entretien et de sécurité.

Certificats : rapports de tests de charge, certifications de matériaux et documents de conformité.

Garantie et assistance : fournissez les-conditions du service après-vente.

 

 

 

 

 

 

 

Inspection des matériaux

Inspection de qualité : une inspection de qualité stricte est effectuée sur les matières premières achetées pour garantir qu'elles répondent aux exigences de conception et aux normes nationales.

Stockage des matériaux : Les matériaux qualifiés sont stockés selon leur classification pour éviter la corrosion ou les dommages.

Découpe et formage

Découpe de l'acier : utilisez le découpage au plasma, le découpage au laser ou le découpage à la flamme et d'autres technologies pour couper l'acier en fonction de la taille du dessin de conception.

Traitement de formage : façonner la plaque d'acier par pliage, laminage, soudage et autres processus pour fabriquer la poutre principale, la poutre d'extrémité et d'autres pièces structurelles.

Soudage

Soudage des composants : Les pièces en acier coupées et formées sont soudées dans les structures principales telles que la poutre principale, la poutre d'extrémité et le chariot. Le processus de soudage doit être strictement contrôlé pour garantir la résistance structurelle et la qualité du soudage.

Inspection des soudures : utilisez une technologie de test non destructif (telle que des tests par ultrasons, des tests radiographiques) pour inspecter les soudures afin de garantir qu'il n'y a pas de fissures ou d'autres défauts.

Usinage

Usinage de précision : un usinage de précision est effectué sur les composants clés de la grue, tels que les essieux, les sièges de roulement, les poulies, etc., pour garantir leur précision dimensionnelle et leur qualité de surface.

Assemblage de toute la machine

Assemblage général : sur la base du pré-assemblage, l'assemblage global de la grue est effectué, y compris l'installation finale de la poutre principale, de la poutre d'extrémité, du mécanisme de levage, du mécanisme de marche, etc.

Mise en service et tests

Dans des conditions dynamiques, les performances opérationnelles de la grue sont testées, notamment en testant les fonctions de levage, de marche, de direction et autres. La taille globale du pont roulant assemblé est vérifiée pour garantir que toutes les dimensions répondent aux exigences de conception.

Pulvérisation et traitement-anticorrosion

Traitement de surface Élimination de la rouille : élimination de la rouille sur la surface de la grue, les méthodes courantes incluent le sablage, le décapage, etc. Pulvérisation d'apprêt : vaporisez un apprêt anti-corrosion sur la surface traitée pour éviter l'oxydation et la corrosion du métal. Pulvérisation de couche de finition Pulvérisation de couleur : Pulvériser une couche de finition selon les exigences du client ou les normes de l'industrie pour donner à la grue un effet protecteur et décoratif. Marquage : Après la pulvérisation, marquez les informations d'identification de la grue conformément aux spécifications, telles que le modèle, la charge nominale, etc.

Usine et installation

Emballage et transport

Protection de l'emballage : emballez de manière protectrice les composants clés de la grue pour éviter tout dommage pendant le transport. Modalités de transport : en fonction de la taille de l'équipement et des conditions de transport, sélectionnez une méthode de transport appropriée pour transporter la grue jusqu'au site du client.

Acceptation et livraison

Acceptation du client

Réception sur-site : le client procède à-réception sur site de la grue conformément aux exigences contractuelles et aux spécifications techniques pour vérifier les performances et la qualité de l'équipement.

Correction des problèmes : si des problèmes sont détectés, le fabricant doit les corriger à temps pour garantir que l'équipement répond pleinement aux exigences du client. Livraison et utilisation Formation à l'exploitation : Le fabricant forme généralement les opérateurs du client pour s'assurer qu'ils peuvent utiliser la grue correctement et en toute sécurité.

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