Pont roulant monopoutre de haute qualité

Composants de base : boîte de vitesses, moteur, engrenage

Lieu d'origine : Henan, Chine

Garantie : 1 an

Poids (KG): 10 000 kg

Inspection vidéo-à la sortie : fournie

Rapport de test de machines : fourni

Unités de vente : article unique

Taille du colis unique : 600X300X300 cm

Poids brut unique : 200.000 kg

 

 

 

1. Faisceau principal

Structure soudée de type boîte- :
La poutre principale adopte une structure soudée de type caisson-ou -poutre en I avec nervures renforcées. Cette conception offre une rigidité en torsion et une capacité de charge - élevées tout en maintenant un poids global faible.

Profil optimisé :
Conçu à l'aide d'une analyse par éléments finis (FEA) pour garantir un rapport résistance-/-optimal, réduire le poids mort et améliorer les performances de la grue.

Conception de cambrure :
Le-carrossage intégré (courbe en arc) compense la déflexion sous charge, garantissant ainsi la stabilité et l'équilibre pendant le levage.

 

2. Système de levage

Palan de levage
Type : Palan électrique à câble ou palan électrique à chaîne

Configuration : marge compacte faible-ou marge standard, en fonction de l'application

Capacité de levage : 1 tonne à 20 tonnes (personnalisable)

Hauteur de levage : standard 6 à 12 mètres ; extensible sur demande

Moteur de levage
Type : cage d'écureuil ou moteur à changement de pôle-

Classe d'isolation : F ou H

Classe de protection : IP54–IP55

Méthode de refroidissement : air naturel ou ventilateur-refroidi

Marques : Siemens, ABM, Nanjing Motor, SEW (en option)

Caractéristiques:

Protection thermique

Démarrage et arrêt en douceur

Entraînement à fréquence variable (VFD) en option pour un fonctionnement en douceur

Boîte de vitesse
Conception : Transmission à engrenages hélicoïdaux ou planétaires

Lubrification :-système étanche rempli d'huile pour un entretien réduit

Niveau de bruit : conception à faible-bruit et résistante aux vibrations-

Tambour à corde et câble métallique
Tambour : Tambour rainuré-en acier à haute résistance pour un guidage correct du câble et une durée de vie prolongée du câble

Corde : Câble métallique galvanisé anti-anti-rotation avec un facteur de sécurité supérieur ou égal à 5 : 1

3.Fintransport

Le sommier est un composant structurel et mécanique essentiel d’un pont roulant monopoutre. Il se connecte aux deux extrémités de la poutre principale et abrite le mécanisme de déplacement de la grue, permettant un mouvement fluide et précis le long des rails de piste. Conçus avec une structure modulaire et une haute précision, les chariots d'extrémité garantissent des performances fiables, une facilité d'assemblage et une durabilité à long terme.

 

4. Mécanisme de déplacement de la grue

Le mécanisme de déplacement de la grue permet à l'ensemble de la grue de se déplacer le long des rails longitudinaux, lui permettant d'atteindre n'importe quelle position dans l'atelier ou l'entrepôt. Conçu pour la précision, la durabilité et la fluidité des mouvements, ce mécanisme est conçu avec une technologie de moteur avancée et des systèmes d'engrenages robustes pour répondre à des normes opérationnelles de haute-qualité.

5. Mécanisme de déplacement du chariot

Le mécanisme de déplacement du chariot permet au chariot de levage (qui porte le palan et le crochet) de se déplacer horizontalement le long de la semelle inférieure de la poutre principale, permettant ainsi le mouvement latéral des charges. Il est conçu pour la précision, la fluidité des mouvements et la grande durabilité afin de s'adapter à un fonctionnement industriel continu.

6.Roue de grue

Les roues d'un pont roulant monopoutre sont des composants essentiels qui soutiennent et guident le mouvement de la grue (chariots d'extrémité) et du chariot le long de la piste et de la poutre principale. Les roues de haute-qualité garantissent un déplacement fluide, une longue durée de vie et une usure réduite des rails, en particulier dans les environnements industriels exigeants.

7. Crochet de grue

Crochet simple :

Le plus couramment utilisé pour les grues monopoutre en raison de leur conception compacte et de leur simplicité.

Convient aux capacités de 1 à 20 tonnes (personnalisable)

Crochet pivotant (facultatif) :

Permet une rotation à 360 degrés pour empêcher la torsion de la corde et améliorer le positionnement de la charge

8. Moteur

Le moteur est le cœur des systèmes mécaniques de la grue, alimentant les mouvements de levage, de chariot et de longue-course. Dans un pont roulant monopoutre de haute-qualité, les moteurs sont conçus pour une fiabilité, un rendement élevé, des performances fluides et une longue durée de vie dans le cadre d'une utilisation industrielle continue.

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9. Système d'alarme sonore et lumineuse et interrupteur de fin de course

Système d'alarme sonore et lumineuse
Aperçu
Le système d'alarme sonore et lumineuse est un élément de sécurité clé des ponts roulants monopoutre de haute qualité. Il fournit des avertissements sonores et visuels pendant le fonctionnement de la grue pour alerter les travailleurs en cas de mouvement, de levage ou de conditions anormales-, réduisant ainsi considérablement le risque d'accident dans les environnements industriels très fréquentés.

Fins de course
Aperçu
Les interrupteurs de fin de course sont des dispositifs de sécurité essentiels utilisés pour empêcher les-déplacements excessifs ou les mouvements dangereux des composants de la grue tels que le palan, le chariot et le pont roulant. Ils coupent automatiquement l'alimentation ou déclenchent une alarme lorsque le mouvement dépasse les plages de sécurité prédéfinies.

10.Dispositifs de sécurité

Dispositif de protection contre les surcharges
Détecte si la grue soulève au-delà de sa capacité nominale

Arrête automatiquement l'opération de levage pour éviter les dommages mécaniques ou les accidents

Utilise généralement des cellules de pesée ou des capteurs à jauge de contrainte intégrés au système de levage

Fins de course
Interrupteur de fin de course de levage : empêche le crochet de dépasser-le déplacement (sur-levage et-abaissement excessif)

Interrupteur de fin de course : arrête le déplacement du chariot et de la grue aux extrémités de la piste ou de la poutre pour éviter les collisions

Réglable et mécaniquement robuste pour une fiabilité à long terme-

Arrêt d'urgence (E-Stop)
Boutons d'arrêt d'urgence situés sur le boîtier de commande, la cabine et la télécommande

Coupe instantanément l'alimentation de tous les moteurs de grue lorsqu'on appuie dessus

Facilement accessible et très réactif

Système anti-collision-
Des capteurs (ultrasons, infrarouges ou laser) détectent la proximité de plusieurs grues ou obstacles

Ralentit ou arrête automatiquement la grue pour éviter les collisions

Largement utilisé dans les ateliers avec plusieurs grues fonctionnant simultanément

Freins de déplacement et de levage
Freins à disque électromagnétiques ou à ressort-à engagement automatique en cas de panne de courant

Assurer un maintien sûr de la charge et de la position de la grue

Loquet de sécurité à crochet
Empêche le désengagement accidentel de la charge du crochet

Généralement à ressort-chargé et fabriqué en acier à haute-acier à haute résistance.

11.Mode de contrôle

Le mode de contrôle définit la manière dont l'opérateur interagit avec la grue pour effectuer les mouvements de levage, de chariot et de déplacement. Les ponts roulants monopoutre de haute-qualité offrent plusieurs options de contrôle pour répondre à divers besoins opérationnels, garantissant sécurité, précision et facilité d'utilisation.

Esquisser

 

Technique principale

 

 

1. Conception légère et compacte
Utilise une poutre principale monopoutre, réduisant ainsi le poids total de la grue.

Exigence de hauteur sous plafond réduite, maximisant la hauteur de levage et l'utilisation de l'espace.

Installation plus facile et moins de support structurel nécessaire dans le bâtiment.

2. Rentable-
Investissement initial inférieur à celui des grues bipoutre.

Coûts de matériaux et de fabrication réduits.

Dépenses de maintenance réduites grâce à une structure plus simple et à moins de composants.

3. Haute efficacité et flexibilité
Opérations de levage et de déplacement fluides et précises.

Large gamme de capacités de levage (généralement de 1 à 20 tonnes) adaptables à diverses applications.

Convient à diverses industries, notamment la fabrication, l'entreposage, l'automobile et l'assemblage léger.

4. Opération et contrôle faciles
Plusieurs modes de contrôle disponibles : pendentif, télécommande sans fil, cabine et automatisation-prêt.

L'accélération et la décélération en douceur avec la commande VFD en option réduisent le balancement et l'usure de la charge.

Les commandes intuitives améliorent le confort et la sécurité de l’opérateur.

5. Sécurité et fiabilité
Équipé de dispositifs de sécurité avancés tels qu'une protection contre les surcharges, des interrupteurs de fin de course, un arrêt d'urgence et des systèmes anti-anti-collision.

Des composants durables et de haute qualité-garantissent une longue durée de vie et des temps d'arrêt réduits.

Conforme aux normes de sécurité internationales (FEM, ISO, CMAA).

6. Entretien-Convivial
La conception simplifiée permet un accès facile aux pièces mécaniques et électriques.

Les composants standardisés facilitent le remplacement et la réparation.

Des moteurs, des freins et des systèmes électriques de haute-qualité réduisent la fréquence de maintenance.

 

1. Usines de fabrication et d’assemblage
Idéal pour soulever et déplacer des matières premières, des pièces et des produits finis au sein des chaînes de montage.

Utilisé dans la production automobile, électronique, de machines et d’appareils électroménagers pour améliorer l’efficacité du flux de travail.

2. Installations d'entreposage et de stockage
Facilite le chargement et le déchargement des marchandises.

Gère efficacement les palettes, les conteneurs et les équipements lourds.

Optimise l'espace avec un positionnement précis de la charge.

3. Ateliers et zones de maintenance
Aide à soulever des pièces de machines lourdes pour la réparation, l'entretien et la fabrication.

Permet une manipulation sûre et facile des outils et équipements.

4. Manutention de matériaux légers à moyens
Convient aux industries nécessitant une capacité de levage modérée (1 à 20 tonnes).

Courant dans les usines textiles, les industries du plastique, de la transformation des aliments et de l’emballage.

5. Construction et fabrication
Prend en charge le levage et le positionnement des structures, des cadres et des composants en acier.

Utilisé dans les ateliers de fabrication métallique et les usines de préfabrication.

6. Laboratoires et installations de recherche
Gère le levage de matériaux délicat et précis avec un contrôle en douceur.

Permet le déplacement en toute sécurité des équipements et appareils expérimentaux.

7. Environnements dangereux et spéciaux
Grues monopoutre antidéflagrantes-disponibles pour les industries pétrochimiques, pharmaceutiques et minières.

Personnalisé avec des revêtements-résistants à la corrosion pour les usines chimiques.

 

1. Conception et ingénierie
Analyse des exigences : collectez les exigences des clients, notamment la capacité de charge, la portée, la hauteur de levage, le mode de contrôle et les fonctionnalités spéciales.

Conception structurelle : utilisez un logiciel de CAO avancé (par exemple, AutoCAD, SolidWorks) pour concevoir la poutre principale, les chariots d'extrémité, le chariot et les mécanismes de levage garantissant la conformité aux normes FEM, ISO et CMAA.

Conception électrique et de contrôle : développer des schémas électriques et des configurations de systèmes de contrôle.

Calcul et simulation de charge : effectuez une analyse par éléments finis (FEA) et des simulations dynamiques pour vérifier l'intégrité et les performances structurelles.

2. Approvisionnement en matériel
Sélectionnez des plaques et des composants en acier-de haute qualité selon les spécifications de conception.

Achetez des moteurs, des boîtes de vitesses, des pièces électriques et des dispositifs de sécurité auprès de fournisseurs certifiés.

Inspectez tous les matériaux entrants pour en vérifier la qualité et la conformité.

3. Fabrication
Découpe et façonnage : utilisez des machines de découpe plasma et de découpe laser CNC pour couper avec précision les plaques d'acier.

Formage et pliage : pliez les composants en acier aux formes requises avec des presses plieuses.

Soudage : des soudeurs qualifiés effectuent le soudage selon des procédures strictes (soudage MIG/TIG, pénétration complète) pour garantir la résistance structurelle.

Soulagement des contraintes : effectuez un traitement thermique après-soudage pour réduire les contraintes résiduelles.

4. Usinage
Usinez des pièces critiques telles que des essieux montés, des arbres, des sièges de roulement et des interfaces de connexion à l'aide de centres d'usinage CNC.

Garantir des tolérances de précision et des finitions de surface conformément aux exigences de conception.

5. Assemblage
Pré-assemblez les sous-composants tels que les sommiers, les châssis de chariot et les unités de levage.

Assemblez la poutre principale, installez les chariots d'extrémité, le chariot et le palan.

Installez les composants électriques, le câblage et les panneaux de commande.

Installez des dispositifs de sécurité, notamment des interrupteurs de fin de course, une protection contre les surcharges et des alarmes.

6. Traitement de surface
Effectuer un sablage ou un grenaillage pour nettoyer les surfaces.

Appliquez un apprêt anti-corrosion et des revêtements de peinture industrielle-de haute qualité.

Revêtement en poudre en option ou revêtements spéciaux pour les environnements difficiles.

7. Tests et contrôle qualité
Test de charge statique : vérifiez la capacité de levage à l’aide de poids de test calibrés.

Tests dynamiques : vérifiez les fonctions opérationnelles, notamment le levage, le chariot et le déplacement de la grue.

Test des dispositifs de sécurité : valider les interrupteurs de fin de course, la protection contre les surcharges, les alarmes et les fonctions d'arrêt d'urgence.

Tests électriques : résistance d’isolement, continuité et fonctionnalité du système de contrôle.

Inspection finale : examen complet par l’équipe d’assurance qualité avant expédition.

8. Emballage et livraison
Démontez les gros composants si nécessaire pour le transport.

Utilisez un emballage de protection pour éviter tout dommage pendant le transport.

Préparer les documents et les manuels d'expédition.

Coordonnez la logistique pour-livrer à temps.

9. Installation et mise en service (facultatif)
Fournissez des services-d'assemblage, d'installation et d'alignement sur site.

Effectuer les tests fonctionnels finaux et la formation des opérateurs.

Remettez une documentation complète, y compris des certificats, des manuels et des guides de maintenance.

Vue de l'atelier :

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 des lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la gamme de produits a atteint 85 %.