Grue de montage de poutres de pont

Conçue pour transformer la façon dont les ponts sont construits, notre grue de montage de poutres de pont représente un pas en avant dans la technologie de la construction. En mettant méticuleusement l'accent sur la performance, l'adaptabilité et le bien-être des travailleurs, cette grue est sur le point de redéfinir les normes de l'industrie et de relever la barre de l'excellence en matière de construction.

 

 

1. Ingénierie de précision: Notre grue de montage de poutres de pont est conçue avec précision à la base. Ses systèmes de contrôle de pointe garantissent une précision inégalée pendant le processus de placement des poutres, minimisant ainsi le besoin d'ajustements et de retouches.

 

2. Adaptabilité sans effort: Il n'y a pas deux projets de ponts identiques. C'est pourquoi notre grue bénéficie d'une conception modulaire qui permet une configuration et une adaptation faciles à diverses géométries de pont et exigences de charge. Des courtes portées aux longs viaducs, cette grue est votre partenaire polyvalent.

 

3. La sécurité redéfinie: La sécurité reste notre priorité absolue. Équipée de fonctionnalités de sécurité de pointe telles que la surveillance en temps réel, la technologie anti-collision et les systèmes d'assistance à l'opérateur, notre grue garantit le bien-être de l'équipe de construction et de la structure elle-même.

 

4. Assemblage rapide: Le temps presse dans la construction. Notre grue de montage de poutres de pont est conçue pour un montage et un démontage rapides, réduisant ainsi les temps d'arrêt et accélérant les délais du projet.

 

5. Efficacité environnementale: Adoptant des pratiques durables, notre grue intègre des composants et des matériaux économes en énergie, minimisant ainsi son empreinte carbone sans compromettre les performances.

 

6. Confort de l'opérateur: Un opérateur confortable est un opérateur productif. La conception ergonomique de la cabine de la grue, ses commandes intuitives et sa visibilité panoramique garantissent que les opérateurs peuvent effectuer leurs tâches avec une efficacité et un confort optimaux.

 

 

1. Capacité de levage : 160 tonnes (hors poids de l'épandeur)

2. Poids propre de la machine à dresser les ponts : 118 tonnes (poids maximum d'une seule pièce : 7 t)

3. Résistance au vent

État de marche à vide : niveau 8

État d'ancrage à vide : 12 niveaux

État de levage à pleine charge : niveau 7

4. Vitesse de levage : pleine charge : 0~1.0/min

Aucune charge : 0~1,5 m/min

5. Vitesse de relevage : 0~0,6 m/min (avec relevage de charge)

6. Plage de travail : Rmin=7m Rmax=12m

7. Le mode de marche de l'ensemble de la machine : type de marche (le cylindre d'huile est poussé vers le haut et il n'y a aucune charge pendant le processus de marche)

8. Vitesse de déplacement de l'ensemble de la machine : L'ensemble du mouvement est de 15 m, y compris le démontage de l'ancrage, l'inversion de la voie et le positionnement, l'ensemble du processus ne prend pas plus de 2 heures.

9. Capacité d'escalade à vide de la machine entière : ± 3,5 degrés

10. Hauteur de levage : 65 m sous le tablier du pont, 1 m au-dessus du pont

11. Distance d'ancrage avant et arrière : 18 m (16 m, 19,5 m)

12. La distance entre les points d'appui gauche et droit pendant les travaux : extérieur 10,5 m, intérieur 5,7 m

Distance entre points d'appui avant et arrière : 16,85m

13. Angle de déviation de levage : direction horizontale du pont 1,5 degrés, direction longitudinale du pont 3,5 degrés

14. Performances de mise à niveau de l'épandeur : avec fonctions de mise à niveau verticale et horizontale

15. La capacité installée de la machine entière : 110Kw

16. Stability factor of the whole machine:  meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )

17. Caractéristiques et avantages du produit : érection de poutres double largeur et bidirectionnelle, marche pas à pas, travée transversale du contrepoids, les stabilisateurs avant et arrière sont équipés de systèmes hydrauliques, les stabilisateurs peuvent être ajustés par 0. 8-1 mètres, le faisceau principal peut être ajusté et des faisceaux inclinés de 45- degrés peuvent être érigés, etc.

 

 

 

 

Une grue de montage de poutres de pont est une pièce complexe de machinerie lourde composée de divers composants qui travaillent ensemble pour soulever, transporter et positionner les poutres de pont pendant la construction. Voici les principaux composants que l’on trouve généralement dans une grue de montage de poutres de pont :

 

1. Poutre principale : La poutre principale constitue le principal composant structurel horizontal de la grue. Il fournit le cadre le long duquel se déplacent le chariot et les mécanismes de levage. La conception de la poutre principale détermine la capacité de levage et la portée de la grue.

 

2. Mécanisme de levage : Le mécanisme de levage est responsable du levage et de l'abaissement des poutres du pont. Il se compose d'un moteur, d'une boîte de vitesses, d'un tambour, d'un câble métallique et d'un crochet. La capacité de levage et la vitesse du palan sont des facteurs critiques dans les performances de la grue.

 

3. Mécanisme du chariot : Le mécanisme du chariot se déplace horizontalement le long de la poutre principale, permettant à la grue de positionner la charge avec précision. Il contient généralement un moteur, une boîte de vitesses et des roues pour faciliter un mouvement fluide.

 

4. Chariots d'extrémité : ils sont situés aux extrémités de la poutre principale et soutiennent toute la structure de la grue. Les chariots d'extrémité comprennent des roues qui roulent sur des rails fixés à la structure de support du pont.

 

5. Cabine de l'opérateur : La cabine de l'opérateur est l'endroit où le grutier contrôle et surveille les mouvements de la grue. Il est équipé de commandes, d'instruments, de dispositifs de sécurité et offre souvent une bonne visibilité pour garantir un fonctionnement précis.

 

6. Système électrique et de contrôle : Les grues modernes de montage de poutres de pont sont équipées de systèmes électriques et de contrôle avancés. Ces systèmes comprennent des commandes de moteur, des fonctions de sécurité, une technologie anti-collision, une surveillance de la charge et des interfaces utilisateur pour l'opérateur.

 

7. Système d'alimentation électrique : Les grues nécessitent une alimentation électrique pour fonctionner. Selon les conditions du site, l'alimentation électrique peut provenir de réseaux électriques, de générateurs diesel ou d'autres sources.

 

8. Contrepoids : Les contrepoids sont utilisés pour équilibrer la charge de la grue et l'empêcher de basculer lors du levage d'objets lourds. Ils sont stratégiquement positionnés sur la structure de la grue.

 

9. Système hydraulique (le cas échéant) : Certaines grues peuvent inclure des systèmes hydrauliques pour des fonctions spécifiques telles que l'alignement des poutres ou des ajustements précis pendant le processus d'installation.

 

 

 

 

Une grue de montage de poutres de pont offre une gamme d'avantages qui contribuent à accroître l'efficacité, la sécurité et la précision lors de la construction de ponts et autres structures surélevées.

 

1. Efficacité accrue : les grues de montage de poutres de pont rationalisent le processus de levage, de transport et de mise en place des poutres de pont lourdes. Cette efficacité réduit les délais de construction, permettant aux projets d’être réalisés plus rapidement.

 

2. Placement précis des poutres : Les commandes et mécanismes de précision de la grue permettent un placement précis des poutres du pont. Cette précision garantit que les poutres s'intègrent parfaitement dans la structure, minimisant ainsi le besoin d'ajustements et de retouches.

 

3. Polyvalence : les grues de montage de poutres de pont sont conçues pour s'adapter à différents types de configurations de ponts, notamment différentes longueurs, largeurs et poids de poutres. Leur adaptabilité les rend adaptés à un large éventail de projets de construction de ponts.

 

4. Sécurité améliorée : les fonctionnalités de sécurité telles que les systèmes anti-collision, la surveillance de la charge et les contrôles de stabilité contribuent à un environnement de travail plus sûr. Ces caractéristiques contribuent à prévenir les accidents, à protéger les travailleurs et à préserver l'intégrité structurelle du pont.

 

5. Travail manuel réduit : Les méthodes traditionnelles de placement des poutres impliquent souvent un travail manuel important. En utilisant une grue de montage de poutres de pont, le besoin de levage et de positionnement manuels lourds est minimisé, réduisant ainsi la tension physique sur les travailleurs.

 

6. Allocation optimisée des ressources : la capacité de levage de la grue permet d'utiliser des poutres plus grandes et plus lourdes dans la construction de ponts. Cela peut conduire à une conception structurelle et une allocation des ressources optimisées, entraînant potentiellement des économies de coûts.

 

7. Assemblage et démontage rapides : les grues de montage de poutres de pont sont conçues pour une installation et un démontage faciles. Cette agilité se traduit par une réduction des temps d'arrêt pendant la construction et une utilisation efficace des ressources.

 

8. Confort et contrôle de l'opérateur : La cabine de l'opérateur est conçue avec des commandes ergonomiques et une bonne visibilité, garantissant que les opérateurs peuvent travailler confortablement et effectuer des réglages précis pendant le processus de placement du faisceau.

 

9. Adaptation aux conditions difficiles : Les grues de montage de poutres de pont peuvent être conçues pour fonctionner dans diverses conditions environnementales, notamment des terrains accidentés, des vents violents et un espace limité. Cette adaptabilité garantit que les projets de construction peuvent se dérouler dans des circonstances difficiles.

 

10. Cohérence dans la construction : Le mouvement cohérent et contrôlé de la grue contribue à l'uniformité du placement des poutres, ce qui donne lieu à un pont plus stable et structurellement solide.

 

 

Une grue de montage de poutres de pont joue un rôle essentiel dans la construction de divers types de ponts et de structures surélevées. Son application principale est de soulever, transporter et positionner avec précision de lourdes poutres ou poutres de pont pendant le processus de construction.

 

1. Ponts routiers : Les grues de montage de poutres de pont sont largement utilisées dans la construction de ponts routiers et de viaducs. Ils aident à soulever et à placer des poutres préfabriquées en béton ou en acier qui constituent les principaux éléments porteurs de la superstructure du pont.

 

2. Ponts ferroviaires : Semblables aux ponts routiers, les ponts ferroviaires nécessitent l'installation précise de poutres larges et lourdes pour soutenir les voies ferrées. Les grues de montage de poutres de pont assurent un alignement et un placement précis de ces poutres.

 

3. Ponts piétonniers : Les passerelles piétonnières et les passerelles utilisent souvent des poutres préfabriquées qui doivent être soigneusement positionnées. Les grues de montage de poutres de pont assurent l'installation sûre et efficace de ces poutres pour l'accès des piétons.

 

4. Viaducs : les viaducs sont des structures surélevées qui transportent des routes, des voies ferrées ou d'autres voies de transport au-dessus de vallées, de rivières ou d'autres obstacles. Les grues de montage de poutres de pont sont essentielles pour assembler les composants de ces structures complexes.

 

5. Survols et échangeurs : Dans les zones urbaines dotées de réseaux de circulation complexes, les survols et les échangeurs nécessitent des techniques de construction de ponts spécialisées. Les grues de montage de poutres de pont sont utilisées pour soulever et placer les poutres qui créent ces chaussées surélevées.

 

6. Installations industrielles : les grues de montage de poutres de pont trouvent des applications dans la construction d'installations industrielles où des ponts roulants sont nécessaires pour la manutention, comme le déplacement de machines et d'équipements lourds dans de grandes usines de fabrication ou entrepôts.

 

7. Infrastructure portuaire : les grues utilisées dans les installations portuaires peuvent également servir de grues de montage de poutres de pont lors de la construction de structures telles que des ponts portuaires, des rampes de chargement et d'autres infrastructures portuaires surélevées.

 

8. Remplacements et réparations d'urgence : Dans les cas où un pont doit être remplacé ou réparé d'urgence en raison de dommages structurels, une grue de montage de poutres de pont peut accélérer le processus en soulevant et en plaçant efficacement de nouvelles poutres.

 

9. Rénovation et expansion : Lorsque des ponts existants nécessitent une modernisation ou une expansion, les grues de montage de poutres de pont facilitent l'ajout de nouveaux éléments structurels avec une perturbation minimale de la circulation.

 

10. Conceptions architecturales complexes : Les ponts aux conceptions architecturales uniques impliquent souvent des placements de poutres complexes. La précision d'une grue de montage de poutres de pont garantit que ces conceptions complexes sont réalisées avec précision.

 

 

La procédure de production d'une grue de montage de poutres de pont comporte plusieurs étapes, de la conception et de la fabrication à l'assemblage et aux tests. Vous trouverez ci-dessous un aperçu du processus de production typique d'une grue de montage de poutres de pont :

 

1. Conception et ingénierie :

• L'ingénierie et la conception détaillées sont réalisées en fonction des exigences du projet, notamment la capacité de charge, la longueur de portée, les types de poutres et les conditions environnementales.
• Des calculs structurels, une modélisation 3D et des simulations sont effectués pour garantir l'intégrité et la fonctionnalité de la grue.

 

2. Fabrication des composants :

• Des matières premières telles que des poutres en acier, des plaques et d'autres éléments structurels sont obtenues.
• Divers composants sont fabriqués, notamment la poutre principale, les sommiers, le chariot, la cabine de l'opérateur, les mécanismes de levage, les panneaux électriques et les dispositifs de sécurité.

 

3. Usinage et finition :

• Les composants subissent des processus d'usinage tels que la découpe, le perçage, le soudage et la finition de surface pour répondre aux spécifications de conception.
• De la peinture ou des revêtements protecteurs sont appliqués pour prévenir la corrosion et améliorer l’esthétique.

 

4. Assemblage :

• La poutre principale est assemblée en reliant des sections fabriquées.
• Les chariots d'extrémité, les mécanismes de chariot et les systèmes de levage sont fixés à la poutre principale.
• La cabine de l'opérateur, les panneaux électriques, les systèmes de contrôle et les fonctions de sécurité sont intégrés.

 

5. Contrôle de qualité et inspection :

• Des contrôles de qualité rigoureux sont effectués à chaque étape d’assemblage pour garantir que les composants répondent aux normes.
• Des tests non destructifs, des contrôles de précision dimensionnelle et des inspections de la qualité des soudures sont effectués.

 

6. Installation du système électrique et de contrôle :

• Le câblage électrique, les connexions du moteur, les capteurs et les panneaux de commande sont installés et connectés.
• Des fonctionnalités de sécurité telles que des interrupteurs de fin de course, des boutons d'arrêt d'urgence et des capteurs de charge sont intégrés.

 

7. Tests et mise en service :

• Des tests fonctionnels sont effectués pour vérifier les systèmes de mouvement, de levage et de contrôle de la grue.
• Des tests de charge sont effectués pour garantir que la capacité de levage de la grue répond aux spécifications de conception.
• Des tests de fonctionnement et de sécurité, y compris des simulations d'arrêt d'urgence, sont effectués.

 

8. Formation des opérateurs :

• Les grutiers et le personnel de maintenance sont formés au fonctionnement, aux commandes, aux protocoles de sécurité et aux procédures de maintenance de la grue.

 

9. Expédition et transport :

• La grue assemblée est démontée si nécessaire et les composants sont solidement emballés pour le transport vers le chantier de construction.
• Une planification minutieuse garantit la livraison sûre et ponctuelle de tous les composants de la grue.

 

10. Assemblage sur place :

• Les composants de la grue sont transportés jusqu'au chantier de construction.
• Une équipe de techniciens qualifiés assemble la grue selon les directives du fabricant.

 

11. Tests finaux et certification :

• La grue subit les derniers tests et réglages sur site pour garantir qu'elle fonctionne comme prévu.
• Les réglementations gouvernementales et les normes industrielles sont respectées et la grue est certifiée pour un fonctionnement sûr.

 

 

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la ligne de produits a atteint 85 %.

étiquette à chaud: Grue de montage de poutre de pont, fabricants de grues de montage de poutre de pont en Chine, fournisseurs, usine