Pont roulant mobile

 

Un pont roulant bipoutre est un équipement de levage à deux poutres principales, généralement utilisé dans les ateliers, les entrepôts et autres lieux qui nécessitent des opérations de levage. Les caractéristiques structurelles du pont roulant bipoutre lui confèrent des avantages significatifs dans diverses situations industrielles. Ses deux poutres principales offrent un support stable, ce qui rend l'opération de levage plus sûre et plus fiable. La conception de cette grue comprend une variété de niveaux de travail et convient aux occasions avec différentes fréquences d'utilisation. En même temps, elle est également équipée d'un limiteur de surcharge, d'un grand écran d'affichage et de divers dispositifs de protection, qui améliorent la sécurité pendant l'utilisation. L'avantage d'un pont roulant bipoutre n'est pas seulement sa stabilité structurelle, mais aussi sa flexibilité de conception et son côté pratique. Par exemple, l'entrée de sa plate-forme de salle de contrôle peut être divisée en trois types : latérale, d'extrémité et supérieure pour faciliter les besoins d'exploitation dans différents environnements. Et ce type de grue adopte également un fonctionnement aérien, qui est différent du fonctionnement au sol. Il y a une petite salle d'opération dans les airs, ce qui rend l'opération plus intuitive et précise.

 

 

Garantie : 1 an

Poids (kg) : 10000 kg

Fonctionnalité : Pont roulant

État : Neuf

Source d'alimentation : exigences des clients

 

Le cadre du pont roulant est constitué de deux poutres principales et de deux poutres d'extrémité qui forment la structure de support horizontale et longitudinale du pont roulant. La poutre principale utilise généralement une structure en caisson ou en treillis, qui présente une bonne résistance mécanique et un poids léger, améliorant ainsi la capacité de levage et les performances de travail globales.

Mécanisme de fonctionnement de la grue : Le mécanisme de fonctionnement du chariot est responsable du mouvement de la grue le long de la voie. Il est principalement composé de moteurs, de freins, de réducteurs, d'accouplements, d'arbres de transmission, de roues et d'autres composants. La fonction principale de ce mécanisme est de fournir une puissance de mouvement longitudinal à la grue et d'assurer un mouvement fluide et précis.

Mécanisme de commande du chariot : Le mécanisme de commande du chariot est situé sur la poutre principale de la grue et est responsable du mouvement latéral au-dessus du pont dans le sens de la poutre principale. Il se compose principalement d'un petit châssis, d'un mécanisme de levage et d'un dispositif d'entraînement de mouvement transversal. Le dispositif de levage sur le châssis du chariot réalise le levage et l'abaissement des marchandises au moyen de câbles métalliques et de poulies.

Salle de contrôle : La salle de contrôle est le lieu où travaille le grutier. Elle est équipée des équipements de contrôle et des dispositifs de signalisation nécessaires. Selon l'environnement de travail, la salle de contrôle peut être conçue comme ouverte, fermée ou isolée pour s'adapter aux différents environnements de travail et conditions climatiques.

Esquisser:

 

 

 

 

Forte capacité de charge : le pont roulant à double poutre adopte une conception unique de poutre en nid d'abeille. Cette structure de conception rend la grue légère, a une grande capacité de charge et a une forte résistance au vent. Cette conception améliore non seulement les performances de l'appareil, mais augmente également sa stabilité et sa fiabilité dans divers environnements.

Adapté aux freinages de démarrage fréquents : il est équipé d'un moteur asynchrone cylindrique, qui présente une puissance élevée, une marge de puissance suffisante et un taux de continuité de puissance élevé, et est adapté aux conditions de freinage de démarrage fréquent. Cela rend les ponts roulants bipoutres excellents dans les environnements industriels où des réponses rapides et des opérations répétitives sont nécessaires.

Transport pratique : les pieds élastiques du pont roulant à double poutre peuvent être retournés sur le chantier et démontés en pièces individuelles, ce qui facilite grandement le transport. Cette caractéristique de conception réduit non seulement l'occupation de l'espace pendant le transport, mais permet également un montage et un réglage rapides sur le chantier, améliorant ainsi l'efficacité du projet global.

Grande adaptabilité : grâce à sa faible capacité installée, ce type de grue peut être utilisé normalement dans des environnements extérieurs avec des conditions d'alimentation électrique limitées, résolvant ainsi le problème de la consommation d'électricité pour la construction sur site. Cela rend les ponts roulants bipoutres adaptés non seulement aux usines et aux entrepôts, mais également à de nombreuses applications dans les chemins de fer, les ports et les chantiers de construction.

 

 

Industrie de transformation et de fabrication : Dans l'industrie de transformation et de fabrication, les ponts roulants à double poutre sont souvent utilisés pour transporter les matières premières et les produits finis sur les lignes de production. Grâce à sa structure stable et à sa grande capacité de levage, il peut facilement déplacer des matériaux lourds, garantissant ainsi la continuité et l'efficacité du processus de production.

Centre logistique d'entrepôt : Dans les entrepôts et les centres logistiques, les ponts roulants à double poutre sont des outils importants pour le chargement et le déchargement des marchandises. Ils peuvent empiler et extraire efficacement les marchandises, optimiser l'utilisation de l'espace d'entreposage et améliorer l'efficacité logistique.

Construction : Sur les chantiers de construction, les ponts roulants bipoutres sont largement utilisés pour transporter de grandes quantités de matériaux de construction, tels que du béton, des barres d'acier, des briques, etc. Cela améliore considérablement l'efficacité de la construction et réduit l'intensité du travail.

Terminal portuaire : Le pont roulant bipoutre est un équipement essentiel pour le chargement et le déchargement de conteneurs et de marchandises en vrac. Son application a considérablement amélioré l'efficacité de la manutention des marchandises et raccourci le temps d'accostage des navires. Les ponts roulants bipoutres fournissent les services de levage nécessaires lorsque des réparations de navires ou des équipements lourds doivent être chargés. Ses performances stables garantissent la sécurité et la précision de fonctionnement.

 

 

 

 

 

 

L'entreprise a installé une plate-forme de gestion d'équipements intelligents et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 sont prévues pour être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la ligne de produits a été atteint.

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