Grane au-dessus de 30 tonnes

A 30- tonne Criné à moteurest une machine de levage robuste conçue pour les applications industrielles, capable de soulever et de déplacer des charges pesant jusqu'à 30 tonnes. Il est couramment utilisé dans les usines, les entrepôts, les usines d'acier, les centrales électriques, les chantiers navals et d'autres environnements où des objets lourds doivent être transportés horizontalement sur une zone spécifique.

Caractéristiques clés:

Capacité: Évalué pour des charges allant jusqu'à 30 tonnes.

À moteur: Propulsé par les moteurs électriques pour le levage et le mouvement horizontal, assurant des opérations lisses et contrôlées.

Structure de pont: Se compose d'un pont horizontal robuste soutenu par des camions d'extrémité qui roulent le long des rails surélevés, permettant à la grue de se déplacer sur toute la longueur du bâtiment ou de l'installation.

Mécanisme de levage: Le palan, équipé d'un crochet ou d'un autre attachement, est monté sur un chariot qui se déplace le long du pont, permettant un positionnement précis de la charge.

Conception à double poucle ou à une seule poutre:

Couple: A une poutre principale, généralement utilisée pour des tâches plus légères ou des hauteurs de levage inférieures.

Mourir à double: Dispose de deux poutres parallèles, offrant une capacité de charge plus élevée, une plus grande stabilité et la capacité de soulever des charges à des hauteurs plus élevées.

Systèmes de contrôle: Peut être utilisé via une cabine de commande, un contrôle du pendentif ou une télécommande, en fonction du niveau de précision et de sécurité requis.

Caractéristiques de sécurité: Équipé de mécanismes d'arrêt d'urgence, de protection contre les surcharges, de commutateurs de limite et de systèmes de freinage pour assurer la sécurité des opérateurs et de l'équipement.

Applications:

Fabrication: Pour déplacer de grandes machines ou des composants dans les zones de production.

Industries de l'acier et des métaux: Pour la manipulation des bobines en acier lourdes, des poutres ou d'autres matériaux encombrants.

Construction navale: Pour soulever et placer des composants du navire.

Logistique et entreposage: Pour déplacer de grandes cargaisons ou des conteneurs dans des installations de stockage.

Ce type de grue est essentiel pour le levage lourd et le transport dans des environnements qui nécessitent le mouvement de grands objets lourds avec une haute précision et une sécurité.

Composants centraux: PLC, moteur, roulement, boîte de vitesses, moteur, équipement, pompe

Lieu d'origine: Henan, Chine

Garantie: 1,5 ans

Poids (kg): 65000 kg

Inspection sortante vidéo: fournie

Rapport de test des machines: fourni

Mécanisme de levage: chariot européen

Méthode de contrôle: télécommande sans fil + contrôle de la cabine

Max. Hauteur de levage: 30 m

Vitesse de levage: 0. 5 \/ 8m \/ min

Vitesse de voyage: 2-20 m \/ min

Droit de travail: A5 \/ 2m

Pièces électriques principales: Schneider

Fonctionnement de la grue: haute efficacité

1. Bridge

Le pont est la structure horizontale qui couvre la largeur de la zone de travail. Il se compose d'une ou de deux poutres (simple à cacher ou à double poucle), qui sont soutenues par les camions d'extrémité. Le pont se déplace le long des voies ou des rails installés sur des poutres surélevées dans l'installation.

Poutre: Un seul faisceau soutient le chariot et le palan. Ceci est généralement utilisé pour des applications plus légères.

Double poutre: Deux faisceaux offrent une résistance et un support améliorés, permettant des charges plus lourdes et des hauteurs de levage plus élevées.

Hisser

Le palan est le principal mécanisme de levage de la grue. Il se compose d'un tambour, d'une corde métallique ou d'une chaîne, d'un moteur et d'une boîte de vitesses. Le palan soulève et abaisse la charge.

Palan de corde métallique: Utilisé pour des charges plus lourdes, offrant une plus grande résistance et durabilité.

Hisqueur de la chaîne: Généralement utilisé pour des charges plus légères.

Chariot

Le chariot est monté sur le pont et se déplace le long des poutres. Il transporte le palan et permet un mouvement horizontal de la charge sur la largeur de la plage de grue. Le chariot peut être de haut niveau (au-dessus des poutres) ou sous-course (suspendu sous les poutres).

3. Fend des camions

Les camions de bout sont situés à chaque extrémité du pont et abritent les roues qui permettent au pont de se déplacer le long des rails de piste. Les roues peuvent être entraînées par des moteurs électriques, offrant un mouvement horizontal de toute la grue.

4. Mécanisme de voyage

1) Principe de travail

Le mécanisme de déplacement de la grue est le système qui permet à la grue de se déplacer horizontalement à travers sa zone de travail. Il intègre une série de pistes, roues, moteurs et supports structurels conçus pour des applications extrêmement lourdes dans le cas des plus grandes grues. Ces grues utilisent généralement des technologies avancées pour assurer un fonctionnement lisse, stable et sûr tout en transportant des charges lourdes sur de longues distances.

2) Fonctions du mécanisme de fonctionnement de la grue

La fonction principale du mécanisme de déplacement est de permettre au palan de la grue de se déplacer horizontalement sur la longueur de la bridethis de la grue nécessite des roues, des rails et des systèmes d'entraînement robustes qui peuvent gérer une forte contrainte. Il fournit un contrôle fin du mouvement de la grue le long de ses rails. Ceci est particulièrement important lors de la gestion des charges importantes, délicates ou lourdes. Ces moteurs sont conçus pour fournir un mouvement lisse et cohérent sur de longues distances, même sous des charges lourdes.

5. Mécanisme de voyage

1) Composition structurelle

Cadre du chariot: Le cadre du chariot est le principal composant structurel qui soutient la charge et abrite les différents mécanismes responsables du mouvement du chariot.

Roues de voyage: Les roues de voyage sont montées sur le cadre du chariot et sont responsables de guider le chariot le long de la poutre de pont ou des rails de piste. Ces roues sont généralement en acier et sont conçues pour gérer les charges et les forces exercées pendant l'opération.

Dispositif d'entraînement: Le mécanisme d'entraînement se compose d'un moteur électrique, de boîtes de vitesses et d'un système de puits d'entraînement ou d'unités de couplage. Le moteur alimente généralement l'engrenage ou la boîte de vitesses, qui entraîne ensuite les roues de voyage.

2) Fonction du mécanisme de fonctionnement du chariot

Le mécanisme de déplacement du chariot d'une plus grande grue aérienne est une composante cruciale responsable du mouvement du chariot (la partie de la grue qui contient le mécanisme de levage) le long du pont ou de la poutre de la structure de la grue. Il permet au mécanisme de levage (qui soulève ou abaisse les charges) de se déplacer horizontalement à travers la travée de la grue, permettant à la grue de couvrir efficacement une grande surface et de transporter efficacement.

6. Roue crâne

1) Fonction des roues

La roue de la grue permet à la grue de se déplacer le long de ses voies ferrées. La conception et les matériaux utilisés pour les roues garantissent qu'ils peuvent gérer la contrainte et les forces extrêmes exercées pendant le fonctionnement. Au fur et à mesure des élévations de levage ou des baisses d'une charge, les roues aident à déplacer la grue vers la position appropriée, ce qui permet de déplacer des charges lourdes dans n'importe quelle direction à travers la zone de travail. Les roues de la grue jouent un rôle dans le maintien de la stabilité de la cranche au-dessus de la tête. Ils aident à distribuer uniformément le poids de la grue sur les voies ferrées, réduisant le risque de déséquilibre ou de pourboire.

2) Concevoir des exigences

En ce qui concerne la roue de la grue elle-même, les dimensions exactes des roues de la grue sur les plus grandes grues du monde peuvent varier en fonction de la conception et de l'application. Cependant, les roues de grue sur ces grues aériennes massives peuvent être énormes, allant souvent de plusieurs pieds de diamètre (jusqu'à 8 à 10 pieds) ou plus. Ces grandes roues sont spécialement conçues pour soutenir l'immense poids et assurer le mouvement lisse de ces structures géantes.

7. CRANE

1) Le crochet est généralement en acier en alliage ou en carbone à haute résistance pour assurer sa résistance et sa durabilité sous des charges élevées. Le choix des matériaux doit prendre en compte la résistance à la fatigue et la résistance à l'usure. La conception du crochet est généralement en forme de U ou fermée, ce qui peut efficacement saisir et fixer le matériau pour l'empêcher de tomber pendant le levage. La surface du crochet est généralement traitée à la chaleur ou enrobée pour améliorer sa résistance à l'usure et sa résistance à la corrosion.

2) Le crochet est connecté au mécanisme de levage par une corde métallique et porte directement le poids de l'objet hissé. Pendant le processus de levage, le crochet doit résister à la gravité du matériau et de sa charge dynamique. Pendant le levage, le crochet est augmenté et abaissé par le mécanisme de levage, permettant au matériau de se déplacer dans le sens vertical tout en maintenant la stabilité pour assurer la sécurité. La fonction principale du crochet est de saisir et de soulever en toute sécurité divers matériaux et de s'assurer que le matériau ne tombe pas pendant le mouvement. La conception du crochet permet une connexion rapide et facile avec différents types de palans (tels que le levage des anneaux, des saisies, des aimants, etc.), améliorant la flexibilité de l'opération.

Moteur

Le moteur de la plus grande grue aérienne est généralement un grand moteur électrique de qualité industrielle conçu pour gérer les exigences élevées de puissance et de couple de la levage et du déplacement de charges lourdes.

2) Le moteur convertit l'énergie électrique en énergie mécanique pour conduire le mécanisme de fonctionnement de la grue. La rotation du moteur transmet la puissance des roues ou du dispositif de levage à travers le réducteur pour atteindre le mouvement de la grue. Les moteurs modernes sont souvent utilisés conjointement avec des convertisseurs de fréquence pour obtenir un contrôle et un ajustement précis de la vitesse pour répondre aux besoins de différentes conditions de travail.

3) Cranes aériennes utilisées pour le levage de lourds (comme dans les chantiers navals, les aciéries ou les grandes usines) ont souvent des moteurs qui peuvent aller de centaines de puissance (HP) à plusieurs milliers de CHP. Les gradins de tête les plus importants utilisent des moteurs asynchrones (induction) à trois phases, mais certains peuvent utiliser des moteurs synchrones pour un contrôle supérieur à la précision. La capacité du moteur doit correspondre à la capacité de levage de la grue, atteignant souvent jusqu'à 100 tonnes ou plus.

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Système d'alarme sonore et d'éclairage

1) Système d'alarme sonore et léger

Les plus grandes grues aériennes au monde sont souvent utilisées dans des industries lourdes telles que la construction navale, la fabrication d'acier et la construction à grande échelle. Ces grues, en raison de leur taille et de leur complexité énormes, nécessitent des systèmes de sécurité robustes, y compris des alarmes sonores et lumineuses, pour assurer un fonctionnement sûr et empêcher les accidents.

Alarmes sonores: les grues aériennes utilisent souvent des alarmes sonores à base de corne ou de sirène qui émettent des sons bruyants et attirant l'attention

Les alarmes sonores sont conçues pour être entendues sur de longues distances, atteignant souvent 100 décibels ou plus, et ils dureront généralement jusqu'à ce que le problème soit résolu ou reconnu.

Alarmes lumineuses (avertissements visuels): La grue peut être équipée d'une variété de systèmes légers pour la signalisation visuelle. La grue peut se déplacer dans une zone à haut risque, de sorte que les lumières peuvent clignoter pour informer le personnel à proximité.

2) Déterminer l'interrupteur

Un interrupteur de limite sur une grue aérienne est un composant de sécurité crucial utilisé pour empêcher le dépassement ou la surcharge des mécanismes de la grue. Il garantit que la grue ne dépasse pas ses limites de fonctionnement physiques, protégeant à la fois l'équipement et le personnel des dommages ou des blessures. L'interrupteur fonctionne généralement en interrompant le circuit électrique lorsque la grue atteint l'extrémité de sa plage de voyage, verticalement ou horizontalement.

Dans le cas des plus grandes grues, comme celle du port de Rotterdam ou d'autres utilisées dans des applications robustes, les interrupteurs de limites font partie d'un système de sécurité complexe qui comprend: les commutateurs de fin de fin de voyage: ceux-ci empêchent le crochet de la grue d'aller trop loin dans n'importe quelle direction, garantissant qu'il ne pénètre pas avec les arrêts finaux ou les autres parties de la structure.

Commutateurs de limite de surcharge: Ceux-ci détectent si la grue soulève plus que sa capacité nominale et déclenchera des protocoles de sécurité, comme empêcher la grue de se déplacer ou de donner une alarme.

Interrupteurs de limites de positionnement: Ceux-ci sont utilisés en conjonction avec d'autres capteurs pour contrôler précisément le positionnement des composants de la grue.

10. Appareils de sécurité

1) Dispositif de protection contre la surcharge: L'indicateur de moment de charge surveille la capacité de levage de la grue et avertit l'opérateur si la charge approche ou dépasse le poids maximal que la grue peut soulever en toute sécurité. Les limites de chargement des appareils empêchent automatiquement la grue de levant au-delà de sa capacité nominale, de prévenir les dommages à la grue et d'assurer la sécurité.

2) Mécanismes anti-balancement et anti-inclinaison: les systèmes de prévention des influence aident à réduire le balancement de la charge (appelée balancement de charge) pendant les opérations de levage et de baisse, fournissant un contrôle plus fluide et de la prévention des accidents causés par des mouvements soudains.

3) Système d'arrêt d'urgence: les boutons d'arrêt d'urgence sont stratégiquement placés dans la grue, les boutons d'arrêt d'urgence peuvent immédiatement arrêter tous les mouvements de la grue en cas d'urgence, garantissant une réponse rapide aux situations dangereuses. En cas de dysfonctionnement ou de perte de puissance soudaine, le système de freinage d'urgence de la grue garantit que la grue peut arriver à un arrêt contrôlé.

4) Les capteurs de capteurs de proximité détectent les obstacles ou le personnel dans le chemin de la grue et peuvent alerter l'opérateur pour empêcher les collisions. Ce logiciel surveille le mouvement de la grue et garantit qu'il ne se heurte pas à des équipements, des structures ou d'autres grues à proximité.

5) Systèmes d'alerte: Lorsque la grue est en service, il peut avoir des feux d'alerte ou des sirènes qui alertent le personnel environnant des dangers potentiels. Les signaux d'avertissement de la boue pourraient inclure des lumières clignotantes, des cornes ou des buzzers qui informent l'opérateur de la grue de toutes les conditions ou alertes dangereuses de l'indicateur de moments de charge ou d'autres systèmes.

11.Contrôle

Cabine d'opérateur: La grue possède une cabine d'opérateur située à une bonne hauteur pour une bonne visibilité. L'opérateur utilise une combinaison de joysticks, de boutons et éventuellement d'écrans tactiles pour contrôler les mouvements de la grue.

PLC (contrôleur logique programmable): Ces grues sont généralement contrôlées par un système PLC sophistiqué qui gère les différentes opérations telles que les mouvements de levage, de baisse, de swing et de chariot. L'APP traite l'entrée de l'opérateur, des capteurs et des systèmes de sécurité pour assurer un fonctionnement en douceur.

Remote Contrôle: Dans certains cas, les grues de cette échelle peuvent également être utilisées via un système de télécommande, où les opérateurs peuvent superviser les opérations à partir d'une distance de sécurité ou même du sol.

Systèmes de sécurité: Pour éviter les accidents dus à la surcharge, au désalignement ou aux facteurs environnementaux (comme le vent), il existe plusieurs systèmes de sécurité redondants, y compris les cellules de charge, les détecteurs de vitesse du vent et les fonctions d'arrêt d'urgence.

Systèmes de positionnement automatiques: pour une haute précision, les systèmes de positionnement automatiques aident à placer des charges avec une grande précision. Ces systèmes utilisent des capteurs et une technologie GPS pour des ajustements en temps réel.

Surveillance du chargement: les capteurs de charge de la grue suivent le poids de l'objet levé en temps réel pour éviter la surcharge. Les systèmes de protection contre les surcharges arrêtent automatiquement les opérations si la charge dépasse les limites sûres.

Drives de fréquence variables (VFD): Ces disques sont utilisés pour contrôler la vitesse des moteurs de la grue. Ils fournissent une accélération et une décélération lisses, ce qui est crucial pour prévenir les mouvements saccadés, en particulier lors de la levée de charges massives.

Contrôle assisté par ordinateur: les grues modernes sont souvent intégrées aux systèmes informatiques qui fournissent des données de diagnostic, des statistiques de performance et aident à planifier les opérations de levage plus efficacement.

Logiciel de sécurité et de surveillance: Le système de contrôle de la grue est souvent intégré à des logiciels qui surveillent la santé de la grue et de ses composants. Ce logiciel fournit des données sur des choses comme l'intégrité structurelle de la grue, les performances motrices et d'autres mesures critiques.

Considérations éoliennes et environnementales: Compte tenu de la taille de la grue Taisun et des poids extrêmes qu'il soulève, les conditions météorologiques sont en particulier sur le vent. La grue a des capteurs et des algorithmes de contrôle qui déterminent s'il est sûr de fonctionner dans des conditions météorologiques spécifiques.

12.Sketch

Technique principale

A 30- tonne Criné à moteuroffre plusieurs avantages clés qui le rendent très bénéfique dans les applications industrielles robustes. Voici les principaux avantages:

1. Capacité de levage élevée

Avec la capacité de soulever jusqu'à 30 tonnes, cette grue est idéale pour les industries qui gèrent les grands matériaux lourds, comme la fabrication d'acier, la construction navale, la construction et la production d'électricité.

2. Manipulation efficace des matériaux

La grue peut couvrir de grandes zones, à la fois horizontalement et verticalement, permettant un transport rapide et efficace des matériaux à travers l'espace de travail. Il réduit le besoin de travail manuel et accélère les processus, augmentant la productivité globale.

3. Précision et contrôle

Équipées de moteurs électriques et de systèmes de contrôle avancé, ces grues offrent des mouvements lisses et précis, permettant aux opérateurs de positionner avec précision les charges lourdes. Les commandes à vitesse variable permettent à la manipulation des réglages fins de correspondre à la complexité des différentes tâches.

4. Réduction des coûts de main-d'œuvre

En automatisant le levage et le transport d'objets lourds, les grues aériennes à moteur réduisent considérablement le besoin de levage manuel ou l'utilisation de plusieurs pièces de machines, entraînant une baisse des coûts de main-d'œuvre.

5. Sécurité améliorée

Les cranes aériennes réduisent le risque d'accidents liés au levage manuel, aux opérations de chariot élévateur et au transport au niveau du sol. La grue est exploitée à une distance de sécurité (à distance ou dans une cabine de contrôle), gardant les opérateurs hors de danger. Les caractéristiques de sécurité telles que les commutateurs de limite, la protection contre les surcharges et les freins d'urgence améliorent encore la sécurité opérationnelle.

6. Efficacité spatiale

Ces grues sont montées au-dessus de la tête sur les rails, libérant un espace de plancher précieux dans une usine ou un entrepôt. Cela permet une meilleure utilisation de l'espace de travail et aide à éviter les obstacles ou la congestion sur le terrain.

7. Personnalisable pour des besoins spécifiques

Les grues aériennes peuvent être adaptées à des exigences industrielles spécifiques. Selon l'espace de travail, ils peuvent être conçus comme des systèmes à un seul poulet ou à double poucle, avec des portées, des hauteurs et des vitesses de levage variables pour répondre aux besoins opérationnels spécifiques de l'entreprise.

8. Durabilité et longévité

Les grues aériennes à moteur sont construites avec des matériaux de haute qualité et conçues pour résister à des environnements industriels durs. Cette durabilité garantit une longue durée de vie avec des coûts d'entretien relativement faibles, offrant un excellent retour sur investissement.

9. Amélioration du flux de travail

Ces grues permettent un flux de matériaux continu, optimisant les lignes de production en réduisant les goulots d'étranglement dans les processus de manutention des matériaux. Il en résulte un flux de travail plus lisse et plus efficace.

10. Polyvalence dans le levage

Les grues aériennes peuvent être équipées de divers accessoires, tels que des crochets, des élingues, des aimants et des captures, pour accueillir différents types de charges (des matières premières aux produits finis). Cela les rend polyvalents pour diverses industries, notamment le travail des métaux, l'automobile, l'aérospatiale et la logistique.

11. Usure réduite sur d'autres équipements

En utilisant une grue pour gérer les charges lourdes, d'autres équipements tels que les chariots élévateurs ou les ceintures de convoyeurs connaissent moins d'usure, prolongeant leur durée de vie et réduisant les coûts d'entretien.

12. Efficacité énergétique

Les grues modernes à moteur sont conçues avec des moteurs économes en énergie et des systèmes de freinage régénératif, ce qui réduit la consommation d'énergie pendant les opérations. Cela peut entraîner des économies de coûts importantes au fil du temps, en particulier dans les grandes installations avec une utilisation fréquente des grues.

13. Flexibilité des options de contrôle

Les opérateurs peuvent contrôler la grue via des commandes de pendentif, des télécommandes radio ou à partir d'une cabine d'opérateur. L'opération de télécommande permet à la grue d'être utilisée dans des environnements dangereux ou des espaces restreints sans mettre l'opérateur en danger.

14. Options d'automatisation améliorées

Les grues avancées à moteur peuvent être équipées d'automatisation et de systèmes programmables pour effectuer des tâches répétitives de manière autonome ou semi-autonome, améliorant la cohérence opérationnelle et la libération des opérateurs pour d'autres tâches.

15. Réduction des risques de circulation au sol

Étant donné que la grue fonctionne à partir des frais généraux, il aide à réduire la congestion au niveau du sol causée par d'autres machines, telles que les chariots élévateurs et les camions. Cela réduit la probabilité d'accidents et améliore la sécurité globale sur le lieu de travail.

En résumé, un30- tonne Criné à moteurOffre des solutions de manutention puissantes puissantes, sûres et efficaces, augmentant la productivité tout en réduisant les coûts opérationnels et les risques dans divers environnements industriels.

A 30- tonne Criné à moteurest largement utilisé dans diverses industries et applications où le levage lourd et la manutention précis des matériaux sont essentiels. Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des applications clés:

1. Industrie de la fabrication

Fabrication d'équipement lourd: Utilisé pour soulever et déplacer des composants de machines lourds pendant le processus d'assemblage.

Industrie automobile: Employé dans la production de véhicules pour gérer de grandes pièces telles que les moteurs, les cadres et autres composants automobiles encombrants.

Fabrication de machines: Utilisé pour déplacer des pièces et des assemblages lourds dans les usines qui produisent des machines industrielles.

2. Industrie de l'acier et des métaux

Aciéries: Gère les grandes bobines en acier, les dalles, les poutres et les matières premières comme le minerai de fer, la ferraille et le fer à porc.

Fonderie: Utilisé pour le transport du métal fondu dans les louches, ainsi que des produits métalliques finis tels que des pièces moulées, des lingots et des tiges.

Fabrication de métaux: Déplace les matières premières et les grandes structures métalliques fabriquées, en aidant à souder, couper et assembler des pièces métalliques.

3. Industrie de la construction

Manipulation des matériaux de construction: Soulève et déplace de grands matériaux de construction tels que des poutres en acier, des sections préfabriquées, des panneaux de béton et d'autres composants structurels.

Construction de ponts: Essentiel pour le levage et le positionnement de grandes sections de structures de pont.

Béton préfabriqué: Utilisé pour transporter des sections et des colonnes de béton préfabriqué lourdes pendant le processus de construction.

4. Construction navale

Manipulation des composants de navire: Utilisé pour soulever et transporter de grands composants de navires tels que les moteurs, les sections de coque et les pièces de navire des zones d'assemblage aux sites d'installation.

Quais secs: Aide à l'assemblage, à la réparation et à l'entretien des navires en soulevant de grandes sections et modules pendant la construction ou la rénovation des navires.

5. Centrales électriques

Entretien de la turbine et du générateur: Utilisé dans les centrales électriques pour installer et maintenir des équipements lourds comme les turbines, les générateurs et les transformateurs.

Plantes nucléaires et thermiques: Employé pour déplacer de grands composants de réacteurs, des tiges de carburant ou des matériaux lourds dans des conditions sécurisées et sûres.

6. Logistique et entreposage

Entreposage à grande échelle: Aide à déplacer les produits lourds, les conteneurs et les machines dans les installations de stockage pour un chargement, un déchargement et une organisation efficaces.

Manipulation du port et du fret: Utilisé dans les ports maritimes pour charger et décharger des conteneurs d'expédition, des matériaux en vrac et des cargaisons lourdes des navires aux zones de stockage ou aux véhicules de transport.

7. Industrie minière

Manipulation des équipements d'exploitation: Utilisé pour déplacer et maintenir de grands équipements minières tels que des exercices, des excavateurs et des camions, et pour transporter des matières premières extraites.

Mine souterraine: Employé pour soulever des matériaux lourds, des machines et des composants structurels dans les opérations d'extraction souterraines.

8. Industrie aérospatiale

Assemblage des avions: Utilisé pour assembler de grandes parties d'avions, telles que les sections de fuselage, les ailes, les moteurs et le train d'atterrissage.

Entretien des avions: Aide à soulever et à déplacer de grands composants d'avions pendant les processus de réparation, de rénovation ou de démontage.

9. Industrie ferroviaire

Fabrication et entretien des voitures ferroviaires: Utilisé pour soulever et positionner les wagons, les moteurs et autres composants pendant la production ou l'entretien.

Entretien des voies: Soulève des sections et des matériaux de piste lourds lors de l'installation et des réparations de la piste.

10. Installations de réparation d'équipements lourds

Magasins d'entretien: Aide à soulever des machines lourdes et des pièces, telles que les moteurs, les engrenages et les cadres, pendant les réparations ou les travaux d'entretien sur de grands équipements.

11. Industrie du pétrole et du gaz

Raffineries et plantes pétrochimiques: Utilisé pour soulever des équipements lourds comme les réacteurs, les échangeurs de chaleur, les pipelines et l'équipement de forage.

Plates-formes offshore: Aide à la construction, à l'entretien et au chargement de grands équipements, y compris des plates-formes de forage et des plates-formes offshore.

12. Industrie de l'énergie

Construction et entretien des éoliennes: Aide à l'installation et à l'entretien des composants d'éoliennes tels que des nacelles, des tours et des lames.

Installations de panneaux solaires: Ascense et installe de grands baies de panneaux solaires dans les fermes solaires à l'échelle des services publics.

13. Industrie du papier et de la pulpe

Manipulation de l'équipement: Utilisé pour transporter des rouleaux de papier, des machines et des matériaux lourds utilisés dans le processus de fabrication du papier.

14. Industrie chimique

Grand réservoir et manipulation des réacteurs: Déplace des réservoirs chimiques lourds, des réacteurs et des machines nécessaires pour le traitement des produits chimiques et autres substances industrielles.

15. Industrie militaire et de la défense

Transport d'équipement lourd: Ascense et transporte des réservoirs, des véhicules blindés et d'autres grands équipements militaires pour l'entretien ou le déploiement.

Entretien d'avions et de navires: Utilisé dans les bases militaires et les chantiers navals navals pour maintenir et réparer les avions, les navires et autres actifs de défense.

16. Industrie des aliments et des boissons

Manipulation des matériaux en vrac: Utilisé dans les usines de transformation des aliments à grande échelle pour déplacer les matériaux en vrac et les machines lourdes impliquées dans la production alimentaire et l'emballage.

17. Gestion des déchets et recyclage

Manipulation de ferraille: Utilisé dans les installations de recyclage pour soulever et transporter de grandes quantités de ferraille, d'anciennes machines et d'autres matériaux recyclables.

18. Projets de percussion et d'infrastructure de tunnel

Construction de tunnel: Soulève et place des machines d'alésage à tunnel lourd et des composants d'infrastructure pendant les projets de tunnels.

Projets d'infrastructure: Aide à de grands projets d'infrastructure impliquant des ponts, des tunnels et des systèmes ferroviaires, manipulant des matériaux et composants de construction lourds.

19. Industrie du ciment et des agrégats

Équipement de ciment: Utilisé pour soulever des matériaux et des équipements lourds, tels que les concasseurs, les moulins et les convoyeurs, dans les usines de fabrication de ciment.

En résumé, un30- tonne Criné à moteurest un outil polyvalent utilisé dans une variété d'industries, offrant de puissantes solutions de levage pour les matériaux lourds, les machines et les composants, garantissant une manipulation efficace, sûre et précise dans divers environnements opérationnels.

Vue de l'atelier:

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été utilisées, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de la gamme de produits entière a atteint 85%.