Grue à aimant électro

La grue électro-aimée est une machine de levage spécialisée conçue pour manipuler des matériaux métalliques ferreux avec une efficacité et une précision élevées. Équipé d'un puissant système électromagnétique, cette grue est idéale pour les aciéries, les verges de ferraille, les chantiers navals et autres applications industrielles nécessitant le levage, le déplacement et l'empilement des charges de métaux lourds.

Poids (kg): 32000 kg

Max. Charge de levage: 32 tonnes

Span: 10,5 ~ 31,5 m

Nom du produit: Aimant de lifting électrique populaire 32 tonnes Grane au-dessus de pont

Méthode de contrôle: contrôle de la cabine

Source d'alimentation: 3 phase 380v 50Hz

Vitesse de levage: 1-15 m \/ min

Mécanisme de levage: chariot électrique

Couleur: facultative

VITESSE DE COURANT DE LA TROLLE: 5-40 m \/ min

CRANE SPEXE DE COURANT: 5-100 m \/ min

Double poutre (poutre):Une grue électro-aimée à double faisceau est un type de grue aérienne conçue pour le levage et le transport de matériaux ferreux lourds, tels que des plaques en acier, des billettes et de la ferraille, à l'aide d'un système de levage électromagnétique. Il dispose de deux poutres parallèles (également appelées poutres) pour une résistance et une stabilité améliorées.

Poutre de fin:

Le faisceau d'extrémité d'une grue électro-aimée est un composant structurel crucial qui prend en charge et relie la poutre principale aux camions d'extrémité ou aux roues. Il joue un rôle important dans l'assurance de la stabilité, de l'alignement et du mouvement fluide de la grue le long de la piste.

Fonctions clés du faisceau d'extrémité:
Support structurel - Il offre une stabilité et une résistance au cadre de la grue, distribuant le poids de la poutre principale et de la charge.
Connexion aux voitures de fin - Le faisceau d'extrémité relie la poutre principale aux assemblages de roues (camions d'extrémité) qui se déplacent le long de la piste de la grue.
Mécanisme d'entraînement des maisons - il peut contenir le moteur d'entraînement, les roues et la boîte de vitesses qui permettent le mouvement horizontal de la grue.
Alignement et distribution de charge - Il garantit que la grue se déplace en douceur le long des rails sans vibration excessive ni désalignement.

Hisser:Un palan dans une grue électromagnétique est le composant responsable de la levage et de la baisse des charges. Il fonctionne en conjonction avec l'électromaigrette, qui est utilisé pour ramasser et maintenir des matériaux ferreux (à base de fer).

Chariot:

Le chariot d'une grue électromagnétique est un composant crucial qui se déplace le long de la poutre de pont et soutient le mécanisme de levage. Il se compose généralement des parties suivantes:

Cadre de chariot - une structure métallique robuste qui maintient tous les composants ensemble.
Mécanisme de levage - Comprend le moteur, le tambour et les cordes ou les chaînes qui soulèvent et abaissent l'électromaigrette.
Électromaigrette - Un aimant puissant utilisé pour ramasser et libérer des matériaux ferreux.
Mécanisme de voyage - roues, rails et moteurs qui permettent au chariot de se déplacer le long du pont de la grue.
Système électrique - contrôle l'aimantation et le mouvement du chariot.
Freins et caractéristiques de sécurité - Assure un fonctionnement contrôlé et empêche les accidents.

Aimant:Une grue électromagnétique utilise un puissant électromêne pour soulever et transporter des objets en métal lourd, tels que la ferraille ou les plaques d'acier. L'aimant dans une grue électromagnétique est une bobine de fil enroulé autour d'un noyau en fer. Lorsque le courant électrique traverse la bobine, il crée un champ magnétique fort qui attire des métaux ferreux.

Système de contrôle:Le système de commande d'une grue électromagère est conçu pour gérer le levage et la libération des matériaux ferromagnétiques, tels que la ferraille, les plaques en acier ou les billettes.

Esquisser:

1. Force magnétique forte et réglable
La résistance de l'électro-aimant peut être ajustée en contrôlant le courant électrique.
Il peut soulever efficacement les charges lourdes et les libérer rapidement.
2. Fonctionnement rapide et facile
Contrairement aux pinces ou crochets mécaniques, un électromêne peut ramasser, transporter et libérer des matériaux avec le retournement d'un interrupteur.
Il fait gagner du temps et améliore la productivité dans les milieux industriels.
3. Manipulation sûre et sécurisée
Réduit le risque d'accidents par rapport aux méthodes de levage traditionnelles.
Fournit une prise ferme sur les matériaux, en réduisant les chances de laisser tomber la charge.
4. Capacité à gérer les objets grands et irréguliers
Peut soulever des objets avec des formes complexes ou irrégulières qui peuvent être difficiles à gérer avec des crochets ou des chaînes.
Utilisé dans des industries comme les chantiers de ferraille, la fabrication d'acier et les chantiers navals.
5. Pas besoin de contact physique
Réduit l'usure sur les matériaux car il n'y a pas de mécanisme de préhension physique.
Minimise les dommages de surface aux objets levés.
6. Énergie économe en énergie
N'utilise l'électricité que lors de la levage ou de la tenue d'un objet, ce qui le rend rentable.
Certains modèles ont des systèmes de sauvegarde de puissance pour assurer la sécurité pendant les défaillances de puissance.
7. Polyvolet dans les applications industrielles
Utilisé dans les chantiers de ferraille, les chantiers de construction, les aciéries, la construction navale, les entrepôts, etc.
Convient pour soulever des plaques en acier, des poutres, des tuyaux et d'autres matériaux ferreux.

Centres de verges et de recyclage

Utilisé pour soulever et trier efficacement la ferraille.
Aide à recycler les processus en séparant les matériaux ferreux des matériaux non ferreux.
Fabrication en acier et travail métallique

Transporte des plaques, des poutres et des barres lourdes en acier dans les aciéries.
Déplace les matières premières, les produits métalliques semi-finis et finis.
Industries de la construction navale et des machines lourdes

Ascenseurs et place les grands composants métalliques pendant le processus de fabrication.
Accélère l'assemblage de grandes machines et des pièces de navire.
Industries des chemins de fer et de l'automobile

Déplace des composants en acier lourds pour la fabrication des trains et des voitures.
Gère de grands volumes de feuilles de métal et de cadres.
Ports et entrepôts

Utilisé pour charger et décharger la cargaison métallique dans les ports.
Aide à organiser et à transporter des produits métalliques dans des installations de stockage.
Sites de démolition et de construction

Supprime les débris en acier des bâtiments démolis.
Aide à soulever et à placer des renforts de métaux lourds dans les projets de construction.
Industrie minière

Extrait et transporte du minerai de fer et d'autres matériaux métalliques.
Réduit les risques manuels manuels et augmente l'efficacité.

La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de toute la gamme de produits a atteint

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