L'une des questions les plus courantes que nous recevons des clients au cours du processus de consultation, de conception et de devis est de savoir s'ils ont besoin d'un système de pont roulant à roulement supérieur ou inférieur.
Lorsqu'il décide si un client doit choisir un système de pont roulant à commande par le haut ou par le bas, les aspects suivants doivent être pris en compte :
- Besoins spécifiques du client :Tout d'abord, vous devez comprendre la situation et les besoins spécifiques du client, y compris ses processus de travail, ses caractéristiques de manutention, la hauteur et l'espace de l'usine et d'autres facteurs. Si un client a besoin de déplacer des objets lourds au-dessus du sol ou d'opérer dans un espace plus bas, un système de pont roulant à commande supérieure peut être plus approprié. Si le client a besoin de déplacer des objets lourds vers un emplacement plus élevé ou d'opérer dans un espace plus élevé, le choix d'un système de pont roulant à course plus basse peut être plus approprié.
- Facilité d'utilisation et d'entretien :Il existe des différences en termes d'exploitation et de maintenance entre les systèmes de ponts roulants-en haut et en bas-. Le fonctionnement d'un système de pont roulant à haut-est généralement plus simple car ses trajectoires sont généralement plus courtes et la hauteur de fonctionnement est plus faible. D'un autre côté, le fonctionnement d'un système de pont roulant à fonctionnement plus bas peut être plus complexe en raison de sa trajectoire plus longue et de sa hauteur de fonctionnement plus élevée. En termes de maintenance, la maintenance d'un système de pont roulant à commande supérieure est relativement simple car ses composants sont plus faciles d'accès et d'inspection. La maintenance des systèmes de ponts roulants à faible fonctionnement- peut nécessiter plus de travail et de temps.
- Facteur de sécurité:La sécurité est l’un des facteurs importants à prendre en compte lors du choix d’un système de pont roulant. Pour les systèmes de ponts roulants-à fonctionnement supérieur, ils peuvent être plus sûrs en raison de leur hauteur de fonctionnement inférieure. Pour les systèmes de ponts roulants à course plus basse, en raison de leurs hauteurs de fonctionnement plus élevées, davantage de mesures de sécurité peuvent être nécessaires, telles que des garde-corps de sécurité, des filets de protection, etc.
- Facteur de coût :Enfin, le coût est également l’un des facteurs à prendre en compte lors du choix d’un système de pont roulant. Le coût d'un système de pont roulant-de haut niveau peut être relativement faible en raison de sa structure relativement simple. Un système de pont roulant-à faible fonctionnement peut coûter plus cher car sa structure est plus complexe et nécessite plus de matériaux et de main d'œuvre.
En résumé, pour déterminer si un client doit choisir un système de pont roulant à commande par le haut ou par le bas-, il est nécessaire de prendre en compte les besoins spécifiques du client, la commodité d'exploitation et de maintenance, les facteurs de sécurité et les facteurs de coût. Le système finalement sélectionné doit être en mesure de répondre aux besoins du client tout en garantissant une exploitation et une maintenance sûres, économiques et efficaces.
Ponts roulants supérieurs
Un pont roulant à roulement supérieur est doté d'un système de rails ou de voies fixes installé sur le dessus de chaque poutre de piste-permettant aux camions d'extrémité de transporter le pont et de hisser le pont le long du haut du système de piste. Les grues à roulement supérieur peuvent être configurées dans une conception de pont monopoutre ou bipoutre. Un pont monopoutre utilise un chariot et un palan suspendus, tandis qu'une conception bipoutre utilise le plus souvent un chariot et un palan à roulement supérieur.
Les ponts roulants à roulement supérieur n'ont aucune limite de capacité-ce qui signifie qu'ils peuvent être construits pour gérer des charges de petite ou de grande capacité. Les grues à roulement supérieur peuvent être construites avec des capacités allant de 1/4 de tonne à des excédents de 100 tonnes. Ces types de ponts roulants sont soutenus par la structure du bâtiment ou par des colonnes de support de piste et sont idéaux pour déplacer des charges extrêmement lourdes.
Les grues à roulement supérieur offrent une hauteur de levage supplémentaire pour les bâtiments dont la hauteur libre est limitée, car elles montent sur des rails au-dessus de la poutre de roulement. Une conception de pont à double poutre à roulement supérieur permet la plus grande hauteur de levage, car le palan et le chariot fonctionnent au-dessus des deux ponts ou poutres-, ajoutant entre 3 et 6 pieds supplémentaires de hauteur de crochet.
Les ponts roulants supérieurs sont généralement plus grands que les ponts roulants inférieurs, car ils peuvent être construits à des capacités plus élevées et peuvent s'adapter à des portées plus larges.
Étant donné que la grue est supportée par des rails au-dessus des poutres de roulement, il n'y a pas de facteur de charge suspendu. L'installation et l'entretien ou la maintenance future sont donc plus faciles et prennent moins de temps-qu'une grue en mouvement.
Au cours de sa durée de vie, la voie ou le système ferroviaire sur lequel le pont se déplace peut devoir être vérifié pour des problèmes d'alignement ou de suivi plus fréquemment qu'une grue en marche. Heureusement, les inspections d'entretien et d'alignement sont assez faciles à réaliser et nécessitent moins de temps d'arrêt qu'une grue en marche.
Avantages d'une grue monopoutre à fonctionnement supérieur:
- Capacité de charge typique : 1/4 de tonne à 20 tonnes
- Portée typique : moins de 65 pieds
- Service typique : Service léger à moyen
- Applications courantes : industrie légère, ateliers de fabrication et d'usinage, chaîne d'assemblage léger, installations d'entreposage, centres de maintenance et de réparation
- Faible poids mort
- Plus d'espace au plafond
- Vitesse de levage et de chariot plus rapide
- Coût de production inférieur/prix global inférieur avec moins de matériaux requis
Avantages d'une grue bipoutre à fonctionnement supérieur:
- Capacité de charge typique : 20 à 400 tonnes
- Portée typique : Plus de 65 pieds
- Service typique : service moyen à intensif
- Applications courantes : aciéries et usines de métallurgie, manutention de bobines, fonderies, grandes installations de fabrication et d'emboutissage, usines de papier, usines de moulage,-installations d'outillage et de matrices à grande échelle
- Permet une meilleure hauteur de crochet et de levage car le palan et le chariot peuvent fonctionner sur les deux poutres du pont
- Fournit le plus grand espace au sol
- Grande vitesse
Ponts roulants sous marche/sous-pendant
Une grue roulante, ou communément appelée grue « suspendue », utilise des roues soutenues par la bride inférieure de la poutre de roulement pour déplacer le pont de haut en bas de la piste. Les grues sous roulement sont le plus souvent configurées dans une conception à poutre unique pour un service plus léger et des applications de capacité inférieure-. Ils peuvent également être construits selon une conception bipoutre pour des capacités plus élevées, mais leur conception et leur ingénierie peuvent devenir peu pratiques et coûteuses.
Une grue monopoutre en mouvement utilisera un palan et un chariot en mouvement qui se déplacent sur la bride inférieure de la poutre du pont. Une grue bipoutre sous roulement peut faire passer son palan et son chariot le long du haut ou du bas des poutres du pont.
Ces types de grues suspendues peuvent vous permettre de maximiser l'espace au sol de votre installation pour la production et le stockage de matériaux, car elles sont le plus souvent soutenues par les fermes de plafond existantes ou la structure du toit. Les grues suspendues offrent également une excellente approche latérale et maximisent l'utilisation de la largeur et de la hauteur du bâtiment lorsqu'elles sont soutenues par des structures de toit ou de plafond. Ils sont idéaux pour les installations qui manquent de dégagement vertical pour installer un système de pont roulant-à fonctionnement par le haut.
Les grues sous tension peuvent être conçues dans une configuration-autoportante si la structure de support existante du bâtiment ne peut pas être utilisée, mais cette configuration nécessite l'utilisation de colonnes de support ou de montage.
La hauteur du crochet et la hauteur de levage sont inférieures à celles des grues à roulement supérieur, car le pont et le palan sont suspendus sous les pistes.
Lorsqu’il s’agit de l’installation et de l’entretien d’un système de grue en marche, il peut s’agir d’une procédure plus complexe entraînant des temps d’arrêt plus longs. Étant donné que la grue est suspendue aux chemins de roulement, la vérification de l'alignement ou l'entretien des roues de la grue peut prendre plus de temps, mais il est plus facile de régler et de maintenir l'alignement et il y a moins de problèmes de suivi car elle fonctionne sur une poutre en I-fixée à la structure du bâtiment-limitant le mouvement.
Avantages d'un pont roulant sous fonctionnement :
- Capacité de charge typique : 1/4 de tonne à 15 tonnes
- Portée typique : moins de 65 pieds
- Service typique : Service léger à moyen
- Applications courantes : ateliers d'assemblage, de fabrication, bâtiments de maintenance et installations de fabrication
- Maximise l'espace au sol s'il est soutenu par des fermes de plafond ou une structure de toit existantes
- Réduit les coûts de matériaux si aucune colonne de support de piste n'est nécessaire
- L'approche du crochet d'extrémité augmentée et la poutre de pont et le palan se trouvent sous les poutres de piste
Envelopper le tout
J'espère que vous aurez une meilleure idée de la question de savoir si une grue à roulement supérieur ou une grue à roulement inférieur sera la plus avantageuse pour vos besoins de manutention. Les grues à roulement inférieur offrent flexibilité, fonctionnalité et solutions ergonomiques, tandis que les systèmes de grue à roulement supérieur offrent l'avantage d'une capacité de levage plus élevée et permettent des hauteurs de levage plus élevées et plus d'espace au plafond.
Chez Minecranes, nous avons plus de 30 ans d'expérience dans l'industrie des ponts roulants et pouvons créer des solutions personnalisées allant des grues économiques légères-aux grues de grande-capacité à cycle de service élevé-.
Nous nous appuyons sur l’expérience et l’expertise de notre équipe de dessinateurs, d’estimateurs, d’ingénieurs et de chefs de projet pour concevoir et construire un système de pont roulant adapté à votre budget et aux besoins spécifiques de votre entreprise. Si vous souhaitez recevoir un devis pour un nouveau système de pont roulant, contactez l'un de nos spécialistes des grues dès aujourd'hui pour organiser une consultation gratuite.
