Lors de la planification d'un bâtiment de grue et lors de la sélection des ponts roulants, il est important de prendre en compte les opérations futures susceptibles d'augmenter les exigences de chargement et de service en plus des opérations actuelles. Assurez-vous de planifier à la fois la construction des grues et les grues afin de répondre de manière satisfaisante aux conditions de service accrues qui pourraient survenir à l'avenir. Cet effort de planification minimisera la possibilité de surcharge ou de placer la structure dans une classification plus sévère que prévu.
De nombreux types de grues sont utilisés aujourd'hui pour répondre aux exigences de manutention. Les types décrits ici incluent les grues actuellement fournies par les principaux fabricants de grues. Le support de ces types de grues affecte généralement la conception du bâtiment dans lequel la grue est installée.
Grues en marche supérieure
Les ponts roulants à roulement supérieur-sont caractérisés par des chariots d'extrémité de pont reposant sur des rails supérieurs fixés aux poutres de roulement. Les ponts roulants à roulement supérieur-sont généralement utilisés pour des applications plus sévères avec des charges plus lourdes et des classifications de service élevées. Ils sont généralement applicables lorsqu'un îlot de grue s'étend sur toute la largeur d'une allée de bâtiment, et ils sont fréquemment utilisés lorsque des vitesses de déplacement élevées sont requises. Par rapport aux grues suspendues, les grues à roulement supérieur-offrent généralement une plus grande hauteur de crochet et un plus grand dégagement sous la poutre de la grue. Les ponts roulants supérieurs-peuvent être monopoutres, bipoutres ou à poutres-caissons. Les grues monopoutre sont généralement utilisées sur des portées plus courtes et des capacités ou des classifications de service inférieures. Le chariot d'une grue monopoutre est suspendu à la poutre. Les grues sont normalement actionnées par une station de boutons-poussoirs suspendue à un rail indépendant ou à une télécommande radio.
Grues bipoutres
Les grues bipoutre sont généralement utilisées sur des portées modérées et des capacités ou des classifications de service plus élevées. Le chariot d'une grue bipoutre prend généralement appui sur des rails fixés à la semelle supérieure des poutres du pont. Des grues bipoutres à faible hauteur libre sont disponibles et sont conçues pour produire un dégagement maximal sous le pont.
Les grues à poutres-caissons sont généralement utilisées sur des portées plus grandes et des capacités ou des classifications de service élevées. Le chariot prend appui sur des rails fixés à la semelle supérieure des poutres du pont roulant. Les grues à poutres-caissons sont normalement actionnées à partir d'un poste à bouton-poussoir suspendu à un rail indépendant ou à une télécommande radio.
Ponts roulants suspendus
Les ponts roulants suspendus se caractérisent par le fait que les bogies d'extrémité du pont sont suspendus à la bride inférieure de la poutre de roulement. Les ponts roulants suspendus sont généralement utilisés pour des applications moins sévères avec des charges plus légères et des classifications de service inférieures. Ils sont fréquemment utilisés lorsque plusieurs allées de grues sont nécessaires dans une allée de bâtiment, lorsque l'allée de grue ne représente qu'une partie de l'allée du bâtiment et lorsque des matériaux doivent être transférés entre les allées du bâtiment. Par rapport aux grues à roulement supérieur, les grues suspendues offrent généralement une plus grande couverture de crochet, un plus grand dégagement sous la poutre de roulement et un plus grand dégagement pour les obstructions aériennes.
Les ponts roulants suspendus peuvent être monopoutres ou bipoutres, le chariot étant suspendu à la semelle inférieure de la ou des poutres. La source d'alimentation du palan, du chariot ou du pont peut être manuelle ou électrique. Les grues électriques sont normalement actionnées par une station de boutons-poussoirs suspendue au palan.
GAMME GÉNÉRALE DE TYPES DE GRUES
Saillant
1. Poutre simple à engrenages manuels de 10' à 50', portées de ½ à 10 tonnes
2. Une poutre unique électrique de 10' à 60' s'étend de 1 à 10 tonnes
Top-En cours d'exécution
1. Poutre simple à engrenages manuels de 10' à 50', portées de ½ à 10 tonnes
2. Une poutre unique électrique de 10 à 60 pieds s'étend de ½ à 10 tonnes
3. La double poutre électrique de 20 à 60 pieds s'étend de 5 à 25 tonnes
4. Poutre caisson électrique suspendue-Camion d'extrémité à 4 roues actionné de 20 à 100 pi s'étend de 5 à 25 tonnes
5. Camion d'extrémité à 4 roues radiocommandé à poutre-caisson électrique de 50 'à 100' s'étend jusqu'à 60 tonnes
6. Camions d'extrémité à 8 roues radiocommandés à poutre-caisson électrique de 50 'à 100' s'étendant jusqu'à 100 tonnes
Grues à flèche
1. Plancher à engrenage manuel ou électrique-Monté de 280 à 360 8′ à 20 ′ Portée de ¼ à 5 tonnes
2. Colonne à engrenage manuel ou électrique-montée de 180 8′ à 20 ′, portée de ¼ à 5 tonnes
