Le monde des grues est énorme; Alors que de nombreuses grues sont utilisées dans différents types de grands projets de construction, de nombreuses autres grues sont utilisées chaque jour dans une grande variété d'industries. Avec autant d'applications différentes, il existe également de nombreux types de grues différents qui sont tous conçus pour des travaux et des fonctions spécifiques.
Les grues sont mises au travail tous les jours dans le monde. Voici un aperçu des différents types de grues, de la façon dont ils fonctionnent, de ce qu'ils font et de la façon dont ils s'attaquent quotidiennement à certains des plus grands emplois au monde.

Grue aérienne
Les grues aériennes sont utilisées dans les applications où des charges doivent être transportées dans des emplacements éloignés qui ne peuvent pas être atteints par des grues montées sur des camions, ou pour des emplois autrement inaccessibles. Ils sont généralement montés sur des hélicoptères, qui offrent l'ascenseur et la stabilité à transporter des charges à travers les rotors.
Grue à pont
Les grues de pont aérien se composent d'un pont qui se déplace entre deux pistes fixes. Le pont est généralement une conception à un ou double poulet avec un chariot de levage qui se déplace le long de la portée du pont. Les pistes peuvent être installées sur les supports de construction existants, une structure de support de grue indépendante ou des cintres montés sur le plafond. Les grues de pont sont des chevaux de bataille; Ils fonctionnent fréquemment dans des applications de fabrication, déplaçant chaque jour des matériaux lourds.
Grues à chenilles
Les grues de style Crawler ont certaines des capacités de levage les plus élevées de toutes les grues de construction. Leurs pistes de chenilles larges les rendent à la fois mobiles et stables, ils ne nécessitent donc pas de stabilité. Bien que leurs traces les rendent mobiles, ils ne peuvent pas voyager sur les routes et doivent être transportés par des remorques de tracteur. Ces grues utilisent de longues billes de réseau qui sont souvent constituées de plusieurs coupes structurelles pour soulever des charges de plusieurs milliers de tonnes. Ils sont couramment utilisés sur de grands projets de construction pour soulever et déplacer d'énormes composants et structures.
Grue à portique
Certaines des plus grandes grues du monde sont des grues de portique géantes capables de soulever plus de 20, 000 tonnes. Un pont de grue est fixé sur les jambes à roues hautes à chaque extrémité, ce qui rend la structure entière mobile, et un ou plusieurs palans voyagent le long du faisceau. Les grandes grues à portique sont utilisées dans les ports et les chantiers navals pour charger et décharger des conteneurs d'expédition et assembler de grands composants de navire. Des grues à portique plus petites sont souvent utilisées dans les opérations d'entrepôt, l'installation et l'entretien du CVC, la fabrication, etc.
Grue de foc
Les grues de foc sont fréquemment utilisées dans les opérations de fabrication, de fabrication et d'entretien industrielles où les matières premières et les composants doivent être déplacés dans une zone de couverture circulaire ou semi-circulaire. Les grues de flèche se composent d'un palan qui se déplace le long d'un seul boom, généralement un tube en I à poutre en I ou en acier carré. Ce boom est ensuite attaché à un mur ou à un mât monté sur le sol et tourne dans un chemin circulaire ou semi-circulaire.
Grue ferroviaire
Les grues ferroviaires sont constituées d'un corps de grue rotatif monté sur une grande wagon, et ils sont conçus pour fonctionner sans outrgngers en utilisant un mécanisme de contrepoids. Les grues montées sur les voitures ferroviaires sont le plus souvent utilisées pour gérer le fret, l'entretien des opérations de voie et la récupération pour les déraillements et autres accidents.
Grue à terrain rugueux
Les grues à terrain rugueux sont une grue monte sur camion compacte avec de gros pneus en caoutchouc qui leur permettent de naviguer dans un terrain difficile sur un chantier. Contrairement à la plupart des grues montées sur des camions, ces grues ne peuvent généralement pas voyager sur les routes. Cependant, avec des quatre roues motrices et une direction à quatre roues, ils sont mieux adaptés aux chantiers avec un terrain inégal et un peu d'espace ouvert.
Grue à pont de navire
Les grues à pont de navires sont généralement des grues de style fosse à fosset spécialement conçues qui sont montées directement sur un pont de navire. Ces types de grues sont conçus pour le chargement et le déchargement de la cargaison des navires lorsque les installations de chargement et de déchargement ne sont pas disponibles à terre. De nombreux grues de pont de navires utilisent des foc de luffing, qui peuvent être augmentés et abaissés pour une plus grande amplitude de mouvement dans un espace limité.
Grue à tour
Les grues à tour sont parmi les grues les plus reconnaissables en raison de leur utilisation fréquente dans la construction urbaine. Leurs hautes tours de treillis, parfois des centaines de pieds de haut, atteignent les cagers de la ville avec de longues booms en treillis rotatifs montés en haut. Ces grues à tour sont utilisées pour construire des gratte-ciel et des immeubles de grande hauteur, où leur taille leur permet de déplacer rapidement des matériaux du sol vers le haut d'une structure.
Grue montée sur un camion
Les grues montées sur des camions conduisent sur de gros pneus en caoutchouc et sont généralement conçues pour conduire vers et depuis un lieu de travail sous leur propre pouvoir. La plupart des grues de camions peuvent être conduites sur l'autoroute, et ils utilisent des stabilité horizontale pour la stabilité pendant un chantier. Les grues de camion facilitent l'accès à des emplacements éloignés, ils sont donc couramment utilisés dans une grande variété d'applications de construction.
Grue de poste de travail
Les grues en poste sont généralement conçues pour être utilisées dans une petite zone dans un but spécifique. Comme les grues de pont, ils utilisent un pont qui se déplace le long d'un chemin droit entre deux pistes. Ils sont généralement autoportants, mais ils peuvent également être attachés aux supports d'un bâtiment pour sauver le sol. Les grues en poste peuvent utiliser un ou plusieurs ponts pour aider les travailleurs à manœuvrer des composants lourds pour diverses applications de soudage, de fabrication et d'assemblage.













