Les portiques sont des équipements de levage importants dans l'industrie et la logistique modernes. Ils sont largement utilisés dans les ports, les chemins de fer, les chantiers de construction et autres lieux en raison de leur structure stable, de leur large plage de fonctionnement et de leur forte capacité de charge. Différents types de portiques ont leurs propres caractéristiques de conception et d'application, qui peuvent répondre à divers besoins de levage.
Si vous ne savez pas quel portique convient à votre scénario d'utilisation, cet article présentera systématiquement différents types de portiques et leurs caractéristiques pour vous aider à comprendre les scénarios de sélection et d'application de cet équipement clé.
Qu'est-ce qu'une grue à portique ?
Une structure de cadre de portique de grue à portique se compose d'une poutre principale dans la direction horizontale, de pieds soutenus verticalement des deux côtés et d'autres structures telles que le système de levage et la cabine. Ses pieds et sa poutre principale forment une structure de portique solide, c'est pourquoi on l'appelle un pont roulant à portique.
A quoi sert un portique roulant ?
Les grues à portique sont principalement utilisées dans la manutention de conteneurs portuaires,-la manutention de matériaux à grande échelle, l'ingénierie hydroélectrique, la fabrication ferroviaire et d'autres projets, avec une variété de fonctions, qui peuvent effectuer efficacement le chargement et le déchargement de marchandises lourdes, la manutention et l'empilage, ainsi que d'autres travaux.
Différents types de portiques
Grue à portique monopoutre :Les portiques monopoutre sont généralement équipés de palans électriques comme système de levage et sont une sorte de petit portique. Ce type de portique est populaire pour sa structure compacte, sa facilité d'utilisation et son faible encombrement.
Grue à portique européenne à double poutre :Le portique bipoutre européen est conçu selon la norme FEM/DIN. Comparé aux portiques monopoutre, il a une capacité de levage plus élevée, une classe de travail plus élevée et peut être soumis à des conditions de travail plus sévères.
Grue semi-portique BMG : La grue semi-portique est une sorte de grue qui est soutenue par des stabilisateurs hauts d'un seul côté, tandis que l'autre côté est directement érigé sur le mur de l'usine ou sur un rail fixe, formant un
Structure "semi-portique". Cette conception structurelle peut économiser de l'espace.
Grue à portique sur pneus RTG :Le portique sur pneus RTG peut être déplacé librement sur un sol plat sans rail fixe. Il est largement utilisé dans les opérations de chargement, de déchargement et d'empilage des parcs à conteneurs des terminaux portuaires.
Grue à portique sur rail :La grue à portique sur rail est une sorte de grue à portique fonctionnant le long d'une voie fixe, se déplaçant sur une voie pré-établie-, avec les avantages d'un fonctionnement fluide, d'un positionnement précis et d'une forte capacité de charge.
Grue à portique portative :Un portique portatif est un équipement de levage léger économique et flexible. Équipé de roues universelles avec fonction de freinage, il peut se déplacer de manière flexible sur différents sols et s'adapter facilement à une variété d'environnements d'exploitation.
Comment fonctionne une grue à portique ?
La structure principale d'un portique se compose d'une poutre principale supérieure traversant la zone de travail et de deux stabilisateurs mobiles ou fixes le long de la voie au sol. Lors du travail, le moteur entraîne le mécanisme de levage pour soulever verticalement le crochet ou la pince afin de soulever les marchandises. Le mécanisme du chariot se déplace horizontalement le long de la poutre principale et le mécanisme de roulement du chariot déplace l'ensemble de la machine pour qu'elle se déplace longitudinalement le long de la voie afin de compléter l'activité de transport de matériaux du point A au point B.
Nom des pièces de grue à portique
Faisceau principal: Pour transporter les composants essentiels et déterminer la portée de la grue.
Jambe d'appui: Colonnes supportant les poutres principales pour assurer le fonctionnement stable de la structure.
Échelles et plates-formes: Pour l’accès au service et après la maintenance.
Cabines: Le poste de commande de l'opérateur pour un fonctionnement sûr et précis.
Tampons: Monté à l'extrémité d'une grande ou petite grue pour réduire les dommages causés par les impacts.
Mécanisme de déplacement du chariot: Mouvement latéral du chariot.
Mécanisme de levage: Dispositif pour déplacer le crochet de haut en bas.
Fabricants de grues à portique
Minecrane En tant que fabricant et personnalisateur professionnel dans le domaine des portiques roulants, nous nous engageons à fournir à nos clients des solutions de levage efficaces, sûres et fiables. Avec des concepts de conception avancés, des processus de fabrication exquis et un contrôle de qualité strict, nous pouvons adapter différents types de ponts roulants en fonction des besoins de différentes industries pour répondre aux applications dans la logistique portuaire, la fabrication ferroviaire, l'énergie éolienne et d'autres domaines.
Conclusion
Cet article vous aide à mieux comprendre les différents types de portiques. Que vous recherchiez une solution personnalisée adaptée à vos besoins ou que vous souhaitiez en savoir plus sur les différents types de portiques, nous espérons vous fournir une référence précieuse.
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