Pont roulant à double chariot

Le pont roulant à double chariot est un pont roulant bipoutre équipé de deux chariots, qui peuvent fonctionner simultanément ou séparément. Ils sont principalement utilisés pour soulever des charges longues et volumineuses ou des ensembles de charges avec deux points de levage longue distance.

Capacité : 20/5t

Longueur de portée : 10,5-31,5 m

Poids : 23 000 kg

Classe ouvrière : A5, A6

Moment de levage nominal :101-160 Kn

Température de fonctionnement :-25~40 degrés

Mode de contrôle de la grue : télécommande

Source d'alimentation : triphasé 380 V 50 Hz.

Faisceau:Il s'agit de la principale structure à poutres horizontales de la grue qui s'étend sur toute la largeur de l'installation. Il se compose généralement de deux poutres parallèles utilisées pour supporter l’ensemble chariot et palan. La conception bipoutre améliore la stabilité et la capacité de levage par rapport aux grues monopoutre.

Chariot:Un chariot est un dispositif mécanique qui s'étend sur toute la longueur du pont pour supporter le palan et la charge. Il est responsable du mouvement horizontal sur le pont.

Mécanisme de levage :L'ensemble palan est monté sur le chariot et est responsable du levage et de l'abaissement de la charge. Il se compose généralement d'un moteur, d'une boîte de vitesses, d'un tambour, d'un câble ou d'une chaîne, d'un crochet ou d'un autre dispositif de connexion.

Camion final :Il s'agit d'ensembles de roues montés à chaque extrémité du pont pour supporter l'ensemble de la structure de la grue, lui permettant de se déplacer sur toute la longueur de la piste.

Piste de piste :Il s’agit du rail installé le long de l’installation sur lequel circule la grue. Le camion final se déplace le long de ces voies, permettant à la grue d'être positionnée selon les besoins.

Système de contrôle:Le système de contrôle comprend les commandes et les interfaces utilisées par l'opérateur pour contrôler les mouvements de la grue, tels que le levage, l'abaissement et le déplacement.

Composants électriques:Comprend les moteurs, les freins, les interrupteurs de fin de course, les capteurs et autres composants électriques qui contribuent au fonctionnement et à la sécurité de la grue.

Des dispositifs de sécurité:Le pont roulant à double chariot est équipé de diverses caractéristiques de sécurité telles qu'une protection contre les surcharges, un bouton d'arrêt d'urgence, un interrupteur de fin de course pour éviter les dépassements et un système anti-collision pour garantir un fonctionnement sûr sur le lieu de travail.

Esquisser:

Une plus grande capacité de levage :Les grues bipoutre ont généralement une capacité de levage plus élevée que les grues monopoutre. L’utilisation d’une double poutre au lieu d’une simple poutre fournit un support structurel supplémentaire et permet à la grue de soulever des charges plus lourdes.

Stabilité supérieure :La conception bipoutre offre une stabilité et une rigidité supérieures, en particulier lors de la manipulation de charges importantes ou déséquilibrées. La stabilité accrue réduit le risque de balancement et garantit un positionnement précis de la charge.

Portées plus grandes :Grâce à leur conception robuste, les grues à chariot double ont des portées plus grandes. Il convient donc aux grandes installations nécessitant de plus grandes portées.

Manutention flexible des charges :Les deux chariots de la grue à double chariot fonctionnent indépendamment sur des poutres principales séparées, augmentant ainsi la flexibilité de manutention des charges. Les grues à double chariot peuvent être configurées pour soulever plusieurs charges en même temps ou effectuer des opérations complexes, augmentant ainsi la productivité et l'efficacité.

Coûts de maintenance réduits :Même si le coût d'investissement initial peut être plus élevé, les coûts de maintenance à long terme des grues à double essieu de chariot sont généralement inférieurs à ceux des autres types de grues. Les grues à chariot double sont robustes et fiables, avec moins d'entretien et moins de temps d'arrêt.

Polyvalence:Les grues à double chariot peuvent être adaptées pour répondre aux exigences d'applications spécifiques, y compris les accessoires de levage dédiés, les commandes de vitesse variable et l'intégration de l'automatisation. Cette polyvalence le rend adapté à un large éventail d’industries et d’applications.

Fonctionnement plus sûr :Les ponts roulants à double chariot sont équipés de fonctions et de commandes de sécurité avancées pour garantir un fonctionnement sûr dans les environnements industriels. Ceux-ci incluent une protection contre les surcharges, des systèmes anti-collision, des boutons d'arrêt d'urgence et des interrupteurs de fin de course pour éviter les dépassements.

Utilisation efficace de l'espace :le pont roulant à double chariot utilise l'espace supérieur de l'installation pour maximiser l'encombrement. Cela permet d’optimiser la gestion efficace des matériaux et le flux de travail au sein de l’espace de travail.

Aciéries et transformation des métaux :Les ponts roulants à double chariot sont couramment utilisés dans les aciéries et les installations de transformation des métaux pour déplacer des bobines d'acier lourdes, des lingots, des billettes et d'autres matières premières. La capacité de levage élevée et la stabilité des ponts roulants à double chariot les rendent idéaux pour ces environnements difficiles.

Fabrication automobile :Les ponts roulants à double chariot sont utilisés dans les usines de fabrication automobile pour transporter et positionner de grandes pièces telles que des carrosseries, des moteurs, des châssis et d'autres pièces pendant le processus d'assemblage. La capacité des ponts roulants à double chariot à déplacer avec précision des charges lourdes est très importante dans cette industrie.

Construction navale et industrie maritime :Les ponts roulants à double chariot sont utilisés dans les chantiers navals et les installations maritimes pour soulever et déplacer des pièces, des machines et des matériaux de navires. Les ponts roulants à double chariot jouent un rôle important dans la construction, la réparation et la maintenance des navires et des structures offshore.

Construction:Les ponts roulants à double chariot sont utilisés dans les projets de construction pour soulever et transporter des objets lourds tels que des panneaux de béton préfabriqués, des structures en acier et des équipements de construction. Il contribue à augmenter l’efficacité et la productivité sur les chantiers de construction.

Entrepôts et logistique :Les entrepôts et les centres de distribution peuvent utiliser des ponts roulants à double chariot pour déplacer et stocker efficacement des objets volumineux ou lourds tels que des palettes, des conteneurs et des machines. Les ponts roulants à double chariot peuvent vous aider à déplacer les marchandises rapidement et avec précision et à optimiser les opérations de votre entrepôt.

Mines et carrières :les ponts roulants à double chariot sont utilisés dans les opérations d'exploitation minière et de carrière pour transporter des matériaux tels que des minerais, des minéraux et des agrégats. Les ponts roulants à double chariot sont utilisés pour les opérations de chargement, de déchargement et d'empilage dans les environnements miniers à ciel ouvert et souterrains.

La production d'énergie:Dans la production d'électricité et les services publics, les ponts roulants à double chariot sont utilisés pour les travaux de maintenance, le déplacement de composants d'équipement et le soutien de projets de construction. Aide à faciliter l’installation et l’entretien d’équipements lourds tels que des turbines, des génératrices et des transformateurs.

Industrie aérospaciale:les ponts roulants à double chariot jouent un rôle essentiel dans l'industrie aérospatiale, en soulevant et en manœuvrant les pièces, les moteurs et les sections de fuselage de gros avions pendant la fabrication, l'assemblage et la maintenance.

Fabrication d'équipement lourd :Les industries de fabrication d'équipements lourds telles que les équipements miniers, les équipements de construction et les équipements agricoles utilisent des ponts roulants à double chariot pour déplacer des composants volumineux et volumineux tout au long du processus de fabrication.

L'entreprise a installé une plateforme intelligente de gestion des équipements, et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Une fois le plan terminé, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de mise en réseau des équipements atteindra 95 %. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de l'ensemble de la gamme de produits a atteint

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