20t Desiel Winch
A 20- Ton Diesel Winchest une machine de traction et de levage robuste alimentée par un moteur diesel, conçu pour les applications industrielles, de construction, marines et tout-terrain robustes. Il offre des performances fiables dans des environnements à distance ou difficiles où l'électricité n'est pas disponible.

Caractéristiques clés
1. Power & Performance
Moteur: moteur diesel à torque élevé (par exemple, Cummins, Deutz ou Yanmar)
Phiters (HP): généralement 80 à 150 ch (dépend du modèle)
Capacité de traction: 20 tonnes métriques (20, 000 kg \/ 44, 000 lbs)
Vitesse de ligne: réglable, généralement 0 - 15 m \/ min (contrôle hydraulique)
Capacité du tambour: contient 100 à 200 mètres de corde métallique en acier (par exemple, 28–32 mm de diamètre)
2. Mécanisme de treuil
Type de tambour: tambour simple ou double (pour plusieurs opérations de câbles)
Système de freinage: frein automatique à sécurité automatique + frein d'urgence manuel
Système de contrôle: hydraulique ou mécanique, avec une option de télécommande
Embrayage: engage \/ désengage le tambour pour un fonctionnement en douceur
3. Durabilité et sécurité
Cadre: Construction en acier renforcé pour les charges lourdes
Protection des surcharges: empêche les dommages de la tension excessive
Résistance aux conditions météorologiques: revêtement résistant à la corrosion pour une utilisation marine \/ minière
4. Montage et mobilité
Options d'installation:
Mount par dérapage (pour les configurations temporaires)
Camion \/ remorque (pour les opérations mobiles)
Fixé sur les plates-formes (marines, plates-formes pétrolières)

Images et composants
1. Moteur diesel
Fonction: fournit une puissance mécanique pour conduire le treuil.
Marques communes: Cummins, Deutz, Yanmar ou Yuchai.
Plage HP: généralement 80 à 150 ch (selon les exigences de charge).
Caractéristiques:
Refroidi par air ou refroidi par eau.
Démarrage électrique ou manuel.
Opécifique en carburant avec un couple élevé pour les charges lourdes.
2. Drum de treuil
Fonction: stocke et libère la corde \/ câble de câble.
Types:
Tambour unique - Standard pour la plupart des applications.
Double tambour - Permet plusieurs opérations de câbles (par exemple, levage \/ tirage simultané).
Capacité: Contient 100 à 200 mètres de corde métallique en acier (généralement 28 à 32 mm de diamètre).
Matériau: acier à haute résistance avec revêtement résistant à l'usure.
3. Corde métallique (câble)
Matériau: acier à haute tension (par exemple, galvanisé ou non galévanisé).
Diamètre: 28–32 mm (varie en fonction de la capacité de charge).
Type de lay: généralement 6x36 ou 6x19 IWRC (noyau de corde métallique indépendante pour la résistance).
Facteur de sécurité: minimum 5: 1 (évalué pour 20T mais peut gérer des charges dynamiques plus élevées).
4. Boîte de vitesses et transmission
Fonction: convertit l'alimentation du moteur en force de traction contrôlée.
Types:
Boîte de vitesses planétaires - Compact, couple élevé.
Boîte de vitesses à ver - auto-verrouillable, bonne pour les charges lourdes.
Rapport de vitesse: généralement 150: 1 à 300: 1 (pour une puissance de traction élevée).
5. Système hydraulique (si treuil hydraulique)
Composants:
Pompe hydraulique (entraînée par le moteur diesel).
Moteur hydraulique (convertit la puissance du fluide en rotation).
Vannes de commande (réguler la vitesse et la direction).
Avantages: Fonctionnement fluide, contrôle de vitesse variable, protection contre la surcharge.
6. Système de freinage
Types:
Frein automatique de sécurité - s'engage si la puissance est perdue.
Frein de bande mécanique - frein d'urgence manuel.
Frein dynamique - ralentit la rotation du tambour pendant la libération.
Caractéristique de sécurité: empêche la libération de câble incontrôlée.
7. Mécanisme d'embrayage
Fonction: engage \/ désengage le tambour du système d'entraînement.
Types:
Embrayage manuel - levier opéré.
Embrayage pneumatique ou hydraulique - télécommandé.
8. Système de contrôle
Options:
Contrôle du levier manuel - simple, fiable.
Vanne de commande hydraulique - pour une vitesse variable.
Remote sans fil - opération sûre à distance.
9. Structure de cadre et de montage
Matériau: Construction en acier robuste.
Types de montage:
Mount par dérapage (portable).
Camion \/ remorque monté (mobile).
Base fixe (pour les installations permanentes).
10. Accessoires en option
FAIRLEAD (rouleau ou hawse): guide la corde métallique en douceur.
Block Snatch: augmente la capacité de traction via des systèmes de poulie.
Système de surveillance de charge: lecture numérique pour le contrôle des tensions.
Guide du câble: Empêche l'empilement de la corde.

Esquisser

Paramètre technique principal

Avantages
1. Couple et puissance élevé
Les moteurs diesel offrent un couple fort et cohérent, ce qui les rend idéaux pour les charges lourdes (20T +).
Mieux adapté à un fonctionnement continu sans surchauffe (contrairement aux treuils électriques).
Aucune dépendance sur les travaux de puissance externes dans les emplacements distants ou hors réseau.
2. Efficacité énergétique et longue durée
Le carburant diesel est riche en énergie, offrant un temps d'exécution plus long que l'essence ou les alternatives alimentées par batterie.
Consommation de carburant plus faible sous des charges lourdes par rapport aux systèmes hydrauliques.
Idéal pour les opérations prolongées (par exemple, l'exploitation minière, la marine, le travail pétrolier).
3. Durabilité dans des conditions difficiles
Résistant aux intempéries - fonctionne sous la pluie, la neige ou les températures extrêmes.
Résistante de poussière et de débris - Mieux que les moteurs électriques dans des environnements sales (par exemple, construction, mines).
Options résistantes à la corrosion disponibles pour l'utilisation de la marine \/ de l'eau salée.
4. Montage et mobilité polyvalent
Peut être monté sur un camion, monté sur le dérapage ou monté pour la remorque pour la portabilité.
Pas besoin de sources d'énergie externes indépendamment.
Facilement relocalisé par rapport aux treuils électriques fixes.
5. Stronge et plus fiable que les treuils électriques
Aucune baisse de tension (contrairement aux treuils électriques qui perdent de la puissance avec des câbles longs).
Aucun problème de vidange de la batterie-critique pour les opérations de récupération.
Gère les charges de choc mieux (par exemple, des secousses soudaines dans la récupération ou le remorquage).
6. Entretien plus faible que les treuils hydrauliques
Mécanique plus simple par rapport aux systèmes hydrauliques (pas de pompes \/ tuyaux à fuir).
Les moteurs plus faciles à diesel de service sont largement compris par la mécanique.
Moins de points de défaillance que les configurations hydrauliques complexes.
7. Effectif pour une utilisation lourde
Réduire les coûts à long terme que les treuils électriques ou hydrauliques en milieu industriel.
Des moteurs plus longs-diesel sont conçus pour une utilisation lourde et continue.
Valeur de revente plus élevée due à la durabilité.

Application
1. Construction et ingénierie lourde
Manipulation en acier et en béton - soulèvement et positionnement des poutres lourdes, dalles préfabriquées et matériaux de construction.
Travaux de pile et de fondation - Piles de feuille de tir, plates-formes de forage et caissons.
Assemblage de la grue de tour - Aider à ériger et démantèler les grandes grues.
2. L'exploitation minière et carrière
Opérations de dragline - déplacer de gros rochers, minerai et des morts-terrains.
Récupération de l'équipement lourd - Extraction de camions à benne à benne à ben à versions, excavateurs ou plates-formes de forage.
Manipulation des matériaux - Chargement \/ déchargement des machines d'extraction lourde.
3. Opérations marines et offshore
Ship Moring & Anchor Handling - Positionner les navires dans les ports ou les plates-formes offshore.
Récupération de récupération et épave - élever des bateaux coulés ou un équipement submergé.
Support de dragage - Tirer des tuyaux et des ancres de dragage.
4. Industrie du pétrole et du gaz
Pipeline Tirling - Posé et tension des pipelines lourds.
Entretien de puits - Gestion des préventiveurs d'éruption (BOPS) et du matériel de forage.
Riggage et levage lourd - Installation des composants de la raffinerie.
5. Forestry & Agriculture
Département en rondins et extraction du bois - traînant les arbres abattus vers des zones de chargement.
Claitement des terres - Retirer les souches, les rochers et les débris.
Récupération de l'équipement agricole lourd - Le remorquage de tracteurs ou de récolteurs collés.
6. Récupération des véhicules et équipements lourds
Tour de remorque et remorque de remorque - Récupération des camions renversés ou embourbés.
Récupération militaire et réservoir - utilisé par les forces armées pour les extractions de réservoirs.
7. Utilitaire et travaux civils
Installation de la ligne électrique - Tiler des câbles de transmission sur de longues distances.
Construction de ponts et de barrages - Câbles de tension et segments de levage.
Prise en charge de la machine à forage de tunnel (TBM) - Gestion des segments de tunnel lourd.
Procédure de production
1. Conception et ingénierie
Modélisation CAO - Les ingénieurs créent des conceptions 3D avec des spécifications pour la capacité de charge, la taille du tambour, les rapports de vitesse et le montage.
Analyse des contraintes - Analyse des éléments finis (FEA) teste l'intégrité structurelle sous charge maximale.
Sélection du matériau - L'acier de haute qualité, les engrenages durcis et les revêtements résistants à la corrosion sont choisis.
2. Fabrication des composants
Assez en moteur diesel
Machinage en blocs moteur - Enclai de cylindre, raccord de vilebrequin.
Installation du système de carburant - Injecteurs, pompes et filtres.
Systèmes de refroidissement et de lubrification - Radiateurs, pompes à huile et tuyaux.
B. Fabrication du tambour et du cadre
Coupe et mise en forme en acier - Coupe au laser \/ plasma pour les pièces de tambour et de cadre.
Soudage et renforcement - soudage MIG \/ TIG pour les joints à haute résistance.
Traitement de surface - Blasting de sable, galvanisation ou revêtement en poudre pour la résistance à la rouille.
C. Boîte de vitesses et transmission
Usinage des engrenages - Mison CNC pour des engrenages planétaires \/ verts précis.
Roulement et assemblage d'arbre - Roulements à charge élevée ajustés pour une rotation lisse.
Intégration du système de lubrification - canaux d'huile et joints installés.
D. Système hydraulique (le cas échéant)
Ensemble de pompe et de moteur - Composants hydrauliques testés sous pression.
Installation de soupape et de tuyau - connexions à l'épreuve des fuites sécurisées.
E. Corde métallique et accessoires
Sélection du câble - corde métallique en acier à haute tension (28–32 mm de diamètre).
Terminaison et épissage - des détroies, des prises et du swagage appliqués.
3. Processus d'assemblage
Étape 1: cadre de base et montage
Le cadre soudé est boulonné sur un support de dérapage ou de montage de camion.
Étape 2: Installation de tambour et de frein
Le tambour est monté sur des roulements robustes.
Des freins défaillants (mécaniques \/ hydrauliques) sont installés.
Étape 3: Intégration de la boîte de vitesses et de l'embrayage
La boîte de vitesses est connectée au moteur du tambour et du diesel.
L'embrayage (manuel \/ pneumatique) est installé pour le contrôle de l'engagement.
Étape 4: Transmission du moteur et de l'alimentation
Le moteur diesel est monté et lié à la boîte de vitesses via un arbre de transmission.
Ceintures \/ poulies ou couplage direct assure le transfert de puissance.
Étape 5: Configuration du système hydraulique \/ de contrôle
Si hydraulique, des pompes et des vannes sont connectés.
Des leviers de commande ou des télécommandes sans fil sont installés.
Étape 6: Chargement de corde métallique et fixation de Fairlead
Le câble est roulé sur le tambour.
Les Fairleads à rouleaux ou à hawse sont fixés pour une guidage en douceur.
4. Test et inspection de qualité
✔ Test de charge - Le treuil est testé à une capacité de 125% (25T) pour la sécurité.
✔ Test de freinage - freinage d'urgence en pleine charge.
✔ Durability Run - Fonctionnement continu pour 8+} pour vérifier la surchauffe.
✔ Vérification des fuites et des vibrations - Systèmes hydrauliques et boîtes de vitesses inspectées.
5. Peinture et finition finale
Amorce anti-corrosion et peinture de qualité industrielle appliquée.
Étiquettes de sécurité et manuels d'opération attachés.
6. Emballage et expédition
Caisses en bois ou cadres en acier pour la protection des exportations.
Esclènes de chariot élévateur pour un chargement facile.
Mesures clés du contrôle de la qualité
Conformité ISO 9001 pour les normes de fabrication.
NDT (test non destructif) pour l'intégrité de la soudure.
Test de dyno pour mesurer le couple et le régime sous charge.

Vue d'atelier
La société a installé une plate-forme de gestion d'équipement intelligente et a installé 310 ensembles (ensembles) de robots de manutention et de soudage. Après l'achèvement du plan, il y aura plus de 500 ensembles (ensembles) et le taux de réseautage de l'équipement atteindra 95%. 32 lignes de soudage ont été mises en service, 50 devraient être installées et le taux d'automatisation de toute la gamme de produits est atteint.





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