Lorsque la grue métallurgique fonctionne, la température la plus élevée du fer fondu peut être supérieure à 1000 degrés. Le jus de fer à l'état fondu est très fluide. Si le fer en fusion n'est pas manipulé correctement pendant le processus de levage ou de versement, le liquide de fer en fusion débordera ou tombera. Cela peut provoquer des accidents de la sécurité de la vie et tomber sur l'équipement aura également un grand impact sur la durée de vie de l'équipement. Par conséquent, l'opération doit être très prudente lorsque la grue métallurgique fonctionne.
La structure de la grue métallurgique est fondamentalement la même que celle de la grue à pont à usage général. Il a deux ensembles de mécanismes de levage principaux et auxiliaires. Les chariots principaux et auxiliaires se déplacent respectivement sur les faisceaux principaux et auxiliaires. Dans les opérations de transport de l'acier fondu et de lingots en acier, le crochet principal est utilisé pour soulever la louche et le crochet auxiliaire est utilisé pour jeter la louche.En plus d'observer les règles d'exploitation générales et les systèmes connexes de grues générales, les travailleurs de la grue doivent également maîtriser les règles suivantes et les éléments essentiels de fonctionnement:
1) Vous devez vous familiariser avec l'ensemble du processus du processus de levage, comprendre les exigences d'action de chaque lien et la relation les uns entre les autres. Pour assurer le progrès fluide de la levage et de la coulée en acier fondu.
2) Avant de soulever la louche, il est nécessaire de prouver que le crochet est accroché sur le cou de l'oreille de levage correctement et de manière fiable, puis de soulever la louche selon le commandement du personnel à temps plein.
3) Afin d'éviter que l'acier en fusion à chaud de cuire directement le groupe de crochets, le crochet pour soulever la louche doit être équipé d'un dispositif d'isolation thermique, comme une partition ou un crochet à col long.
4) L'acier en fusion ne doit pas être trop rempli pour empêcher les grandes et petites voitures de démarrer ou de freiner trop rapidement et de provoquer le pendule, ce qui fait déborder l'acier fondu et blesser les gens.
5) Avant de soulever de l'acier fondu à chaque fois, vous devez d'abord essayer de le soulever. Soulevez lentement la louche contenant de l'acier fondu à une hauteur de 200 mm du sol, puis abaissez le frein pour tester la fiabilité du frein à levage. S'il ne dépasse pas la distance de glissement autorisée (généralement pas plus de 100 mm), le fonctionnement de levage de l'acier fondu peut être officiellement effectué.
6) Lors de la levée de l'acier fondu, il est strictement interdit de passer directement au-dessus de la tête.
7) Lors de la levée de l'acier fondu, la vitesse ne doit pas être trop rapide et la poignée du contrôleur doit être placée dans la deuxième vitesse.
8) Lors du démarrage du mécanisme de levage pour élever ou abaisser la louche, il est strictement interdit de démarrer d'autres mécanismes tels que de gros chariots ou de petits chariots, afin que les travailleurs de la grue puissent se concentrer et éviter les accidents causés par une mauvaise opération.
9) Avant de tourner la louche, utilisez le crochet du chariot auxiliaire pour accrocher la bague tournante sur la louche de manière fiable. Suivez uniquement les instructions du personnel à temps plein au travail.
10) Ne contactez pas directement la corde métallique en acier du mécanisme de levage auxiliaire avec la louche ou le cadre d'équilibre.
11) Lorsque l'acier fondu est versé dans la fournaise à partir de l'auge de coulée, seule la louche peut être transportée sur le bord de l'auge et maintenir une bonne hauteur.
12) Lors de l'ouverture de la "brique de buse" de la louche, personne n'est autorisé à se tenir sous la louche pour faire fonctionner la tige pressante.
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