Le nouveau pont roulant à palan électrique est un équipement industriel, généralement utilisé dans les usines, les entrepôts et autres endroits où des objets lourds doivent être déplacés. Cette grue utilise un palan électrique comme mécanisme de levage et peut se déplacer sur le pont pour réaliser la manutention verticale et horizontale d'objets lourds.
Le nouveau pont roulant est un nouveau type de grue légère, universelle, économe en énergie et respectueuse de l'environnement, et à haut contenu technique que notre société a achevé sur la base de l'introduction et de la digestion de technologies avancées étrangères, guidées par la théorie de la conception modulaire, en utilisant la technologie informatique moderne, en introduisant des méthodes de conception d'optimisation et de conception de fiabilité, et en utilisant des configurations importées, de nouveaux matériaux et de nouveaux processus.
Conception structurelle :
Il comprend généralement un cadre de pont qui peut se déplacer le long de la voie d'un atelier ou d'un entrepôt.
Le palan électrique est installé sur le châssis du pont et peut se déplacer à gauche et à droite sur le châssis du pont.
Le mécanisme de levage est entraîné par le palan électrique et offre une forte capacité de levage.
La poutre principale adopte une structure de type caisson incliné et est reliée à la poutre d'extrémité par des boulons à haute résistance pour un transport facile. Un équipement de traitement spécialisé garantit la précision de connexion des poutres principales et d'extrémité, ce qui permet à la grue de fonctionner sans problème.
Le chariot de levage est une structure de treuil ouverte et compacte, et les chariots de levage européens peuvent également être utilisés pour les tonnages petits et moyens.
Conception modulaire, cycle de conception court, haut degré d'universalité et utilisation améliorée des pièces.
Structure compacte, faible jeu, petite taille, large plage de travail, améliorent efficacement l'efficacité de la production.
Contrôle de conversion de fréquence complet, fonctionnement fluide, aucun impact, vitesse lente sous charge lourde, vitesse rapide sous charge légère, économie d'énergie et réduction de la consommation.
