Seau de saisie hydrauliqueest un outil efficace qui peut remplacer la main-d'œuvre pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac telles que la poudre minérale, les engrais, les céréales et le charbon dans divers environnements difficiles. La grue à grue a son propre système hydraulique, et les principaux composants du système hydraulique adoptent des produits de marque célèbres internationaux, ce qui fait que le Grab a d'excellentes performances.
Travail de grue de grue:
La grue de support est équipée d'une bobine de câble et abaissée à la prise. Notre saisie fournit des connexions de bouchons et de prise de câble. Le centre hydraulique de la prise (moteur, pompe à huile, bloc de soupape de commande, etc.) est installé au centre de la prise. Dans le corps, une autre armoire de commande électrique de godet Grab (placée dans la cabine du conducteur) est fabriquée et l'interrupteur de fonctionnement est installé sur la console de la cabine de l'opérateur. Le seau Grab détermine le volume, la puissance du moteur, le poids autonome et d'autres paramètres du seau Grab en fonction de la capacité de levage totale de la grue et des matériaux à saisir, et détermine la méthode de connexion en fonction de la grue.
Aperçu du fonctionnement de la grue des grues
Le travail du seau Grab est divisé en deux parties: le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et le moteur tourne dans le sens antihoraire.
Le moteur de saisie tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et la pompe hydraulique commence à envoyer de l'huile hydraulique du réservoir d'huile à la ligne de pression P1 à travers le clapet anti-retour. L'huile hydraulique passe par le clapet anti-retour, la soupape de relief principale et le pipeline A au KS des deux côtés du piston du cylindre hydraulique. Lorsque le cylindre hydraulique est prolongé, l'huile de retour revient au réservoir d'huile à travers le pipeline B à travers le clapet de contrôle de commande hydraulique, le tuyau d'huile de retour et le filtre T. Réglage correct de l'amorti hydraulique du clapet anti-retour empêche la prise de "bavarder". La soupape de décharge principale peut être déchargée sous basse pression et s'assurer que la pression à l'extrémité du piston du cylindre est toujours à la valeur définie, empêchant ainsi la prise d'ouvrir anormalement lorsque la puissance est coupée; Il peut également empêcher l'huile hydraulique du réservoir de se réchauffer trop rapidement. À l'heure actuelle, le tuyau de mesure de la pression et le manomètre peuvent être connectés au joint de mesure de la pression dans le pipeline supérieur pour détecter la pression de travail lorsque le pipeline hydraulique est fermé. Le moteur de saisie tourne dans le sens antihoraire et la pompe hydraulique envoie l'huile hydraulique du réservoir d'huile à la ligne de pression P2 à travers la valve unidirectionnelle. Via le clapet anti-retour et la ligne B, l'huile hydraulique est envoyée au KSS des deux côtés de la tige de piston du cylindre hydraulique. Lorsque le cylindre hydraulique est récupéré, l'huile de retour est retournée dans le réservoir d'huile à travers le pipeline A, à travers le clapet anti-retour hydraulique, la soupape de décharge, le tuyau de retour d'huile et le filtre F. À l'heure actuelle, le tuyau de mesure de la pression et le manomètre Hydraulic est connecté à la pression de la pression dans le pipeline inférieur pour détecter la pression de travail lorsque le pipeline hydraulique est ouvert.
