Les portiques sont souvent utilisés pour des applications nécessitant de la polyvalence dans les opérations quotidiennes. Ils sont conçus pour fournir des capacités de levage et de transfert polyvalentes-pour les charges lourdes dans une variété d'applications. Étant donné que les opérations de maintenance et de réparation peuvent avoir lieu sur site ou d’un endroit à un autre, la flexibilité est un facteur crucial pour la grue.
Les grues à portique sont (généralement) conçues avec trois composants principaux : deux structures de pieds en forme de base en A-et une large-bride ou une-travée de poutre en I. Contrairement aux grues à flèche standard, qui se composent d'une flèche et d'un mât avec un seul point d'appui à la base, les grues à portique supportent le poids de la charge en utilisant les deux structures de pieds. La conception de base du portique à cadre en A-comprend généralement des roues à l'extrémité de chaque structure de pied, ce qui les rend facilement transférables.
Cette structure de support spéciale permet à seulement un ou deux travailleurs de déplacer manuellement la grue sous charge d'un point de l'installation à un autre. Parce qu'ils ne dépendent pas du support structurel du bâtiment pour supporter le poids de la charge et qu'ils ne nécessitent aucune installation permanente ou fondation secondaire, ils constituent une option parfaite pour les opérations de maintenance et de réparation-à l'intérieur et à l'extérieur de l'usine.
Bien que les applications de maintenance et de réparation varient d'une opération à l'autre, l'environnement est un facteur majeur pour décider quel portique convient le mieux à votre opération. Dans-les portiques d'usine sont facilement transportables d'une zone de travail à une autre pour un entretien et une réparation rapides, ce qui est sans doute l'un de leurs plus grands avantages. En fonction de la taille du portique et de la charge, un ou deux ouvriers peuvent simplement faire rouler la grue entière vers un nouvel emplacement dans l'atelier et soulever les matériaux selon les besoins. Ils sont équipés de pneus en polyuréthane pour faciliter les déplacements en intérieur et peuvent même être montés sur chenilles pour un déplacement manuel ou motorisé sur un itinéraire fixe. Cependant, étant donné que la plupart des applications de maintenance et de réparation nécessitent des modifications du flux de travail, les portiques portables ou -déplaçables constituent une option plus pratique.
Il existe plusieurs modèles de portiques pour l'entretien et la réparation en-atelier et extérieur, en fonction des besoins de l'opération. Nous avons inclus ici deux applications populaires et la meilleure solution de portique pour chaque opération :
Entretien et réparation du moteur ou du système électrique
Pour les installations qui effectuent l’entretien et la réparation d’équipements sur des véhicules et/ou des machines, un portique réglable en acier est une solution parfaite. Souvent, les travailleurs doivent tirer un moteur ou une transmission depuis l'intérieur d'un véhicule-qu'il s'agisse d'une automobile, d'un train léger sur rail ou d'un véhicule de transport en commun-il peut être impossible de soulever des pièces lourdes à partir de véhicules plus gros sans l'aide d'une solution de manutention. Même les pièces plus petites pesant entre 50 et 100 livres peuvent nécessiter l’aide d’un système de manutention pour éviter d’imposer un stress physique inutile aux travailleurs.
Pour des applications comme celles-ci, la possibilité de réglage et la portabilité sont essentielles. Les portiques réglables sont souvent réglables en hauteur, en portée et en bande de roulement, ce qui les rend faciles à manœuvrer et extrêmement polyvalents. Pour une entreprise de transport en commun qui doit tirer de lourds câbles électriques depuis des wagons, par exemple, un portique réglable dans trois directions est une excellente option car il peut être transporté n'importe où autour du wagon et ajusté pour être soulevé depuis presque n'importe quelle position.
Ces portiques sont généralement conçus pour la stabilité, laissant la poutre en I-libre de pivoter lorsqu'elle se centre automatiquement-sur la charge. La conception du cadre en A-aide à éliminer le balancement, et la poutre en I-peut être en porte-à-faux pour livrer les pièces à travers l'extrémité du portique jusqu'à quatre pieds au-delà de l'extrémité de la poutre. Ceci est particulièrement important lorsqu’il s’agit de pénétrer dans des machines et de soulever des câbles lourds ou de gros moteurs suspendus pendant de longues périodes.
Entretien et réparation CVC
Les applications CVC nécessitent presque toujours l'aide d'un système d'ascenseur léger. Le problème de l’entretien et de la réparation des systèmes CVC est qu’ils nécessitent souvent un système extrêmement portable et léger. Alors que de nombreux portiques en acier peuvent être facilement transportés par un ou deux travailleurs dans l'atelier, un portique en acier ne peut pas être facilement soulevé d'un camion de service ou d'un véhicule de travail et transporté d'un chantier à un autre. Pour de telles applications, un portique en aluminium constitue une excellente option. Non seulement ils peuvent soulever jusqu'à trois tonnes, mais ils peuvent également être facilement assemblés, démontés et transportés dans un camion de travail ou un véhicule similaire. Les portiques en aluminium peuvent peser aussi peu que 116 livres entièrement assemblés (selon la capacité), ce qui en fait une excellente solution pour les travailleurs qui doivent entretenir et réparer des équipements CVC sur les toits ou dans d'autres endroits précaires.
Les portiques en aluminium sont réglables en hauteur pour des ascenseurs spécifiques, des sols inégaux ou une maniabilité dans des espaces étroits ou restreints. Les travées réglables permettent également de raccourcir la grue pour faciliter le transport dans des endroits restreints. Ils peuvent être personnalisés avec des pneumatiques pour un déplacement facile en extérieur et une excellente protection du toit.
