Jan 04, 2026 Laisser un message

Conception de grue EOT bipoutre – Pièces mécaniques et pièces électriques

Pièces mécaniques

1. Le chariot de grue EOT à double poutre est composé d'un ensemble ou de deux ensembles de système de levage (principal, auxiliaire), de mécanisme de déplacement, de cadre structurel, etc.

Double Girder EOT Crane trolley

2. La poutre principale, la poutre latérale et le cadre du chariot de la grue EOT à double poutre adoptent Q345-B, le calcul de fatigue de la poutre principale en stricte conformité avec le niveau de travail A5, la plaque d'acier doit être traitée par grenaillage, le joint de soudure doit être inspecté, la direction de la hauteur de l'âme n'est pas autorisée.

3. Cadre de pont de grue EOT à double poutre et cadre de chariot avec position de levage, facile à remplacer la roue.

4. La longue roue de déplacement de la grue EOT à double poutre adopte le type de jante à double roue, la dureté de surface est HB320-380 après avoir formé l'usinage de la roue ; profondeur latérale de la couche durcie par trempe d'au moins 15 mm, dureté de surface d'au moins HB320 en profondeur de 15 mm.

Double Girder EOT Crane Reducer

5. Le réducteur nécessite une étanchéité, une protection contre la poussière, un trou d'observation, un évent et un trou de vidange dans la partie supérieure.

6. La poutre d'extrémité du pont doit être fixée avec un cadre à blocs coulissants ; la cage de révision est située au niveau du collecteur.

7. Grue EOT à double poutre, toutes les principales surfaces de la structure en acier sont traitées par grenaillage, la qualité de sablage - a atteint le niveau Sa2.5.

8. Garde-corps de sécurité, colonnes, échelles, mains courantes selon la norme connexe, la hauteur relative du garde-corps est de 1050 mm, espacement de 400 mm, les garde-corps peuvent résister à des forces de 1KN dans toutes les directions sans déformation plastique.

9. La cabine du conducteur de grue EOT bipoutre doit être entièrement fermée, avec du verre trempé, permettre un espace de maintenance suffisant, avec des sièges réglables confortables, des serrures de porte, des extincteurs et des alarmes, etc. La pose de la surface du sol avec des patins non -conducteurs et antidérapants-. Toutes les fenêtres peuvent être nettoyées en toute sécurité et installées depuis l’intérieur de la cabine.

10. Couleur du corps de la grue EOT à double poutre : épaisseur totale du film sec de peinture d'au moins 120 um. La couche de finition est de couleur uniforme, fine, brillante, complète et constante. Garde-corps de sécurité peints en couleurs de sécurité jaunes et noires.

Double Girder EOT Crane body

 

Pièces électriques

Système d'alimentation électrique pour grue EOT à double poutre

Alimentation : 220 V – 660 V, courant triphasé, trois-fils

Alimentation d'entraînement : 220 V – 660 V,

Alimentation de contrôle : 24 VAC, 36 VAC, 220VAC

Alimentation éclairage de sécurité : 24 VAC, 36 VAC

Alimentation d'entretien : 220 V – 660 V

 

Système de contrôle électrique de grue EOT à double poutre

Les principaux composants électriques utilisent Schneider.

Arrêt d'urgence : Le bouton d'arrêt d'urgence est disposé sur la table d'opération et sur le panneau de commande général de la salle électrique. Lorsque l'opérateur a un accident ou une panne d'équipement, appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence, toute la puissance motrice de la grue et la puissance de commande sont coupées.

Cabine du conducteur utilisant une commande de liaison sans auto-verrouillage-, la table de liaison doit avoir un indicateur d'alimentation et un indicateur de travail clairs.

Réglage du limiteur de surcharge, lorsque les charges de levage atteignent 90 % de la capacité de levage nominale, alarmante ; atteignant 105%, le levage est interdit.

L'armoire de commande (panneau) doit avoir une base de montage stable pour éviter les vibrations ; armoire de commande (panneau) utilisant le câblage avant ; Le conduit de câblage en PVC doit être lisse, sans pépins, et la peau d'isolation de terre, le câble métallique doit être protégé par la sortie du conduit de câblage.

 

Système d'éclairage de grue EOT à double poutre

Éclairage de la cabine du conducteur : lumière fluorescente 20 W

Éclairage sous les feux de route : 2 lampes halogènes

Prise de révision : jeu de prises 220 V – 660 V, 36 V dans les parties suivantes : Cabine du conducteur 220 V – 660 V, 36 V 2 pièces ;

Faisceau principal 220V – 660V, 36V 3pcs

 

Grue EOT bipoutre Autres pièces

Assurer un espace de maintenance

Le câble à déplacement transversal sélectionne un câble flexible résistant à la traction, situé dans la boîte à bornes aux deux extrémités du câble ; la boîte à bornes adopte des vis en laiton montées sur une carte en bakélite comme bornes.

Les câbles métalliques posés sur le cadre du pont, les circuits d'alimentation, de contrôle, d'éclairage et auxiliaires sont tous indépendants.

Toutes les grues EOT bipoutre utilisant la cabine du conducteur et la télécommande sans fil, les grues monopoutre utilisant un pédant au sol et une télécommande sans fil.

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